浙江舟山南洋船业公司8万吨级舾装码头工程施工监理实施细则23pWord文件下载.doc
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第八章桩基工程质量控制
第九章钢筋制作安装
第十章模板制作安装
第十一章预制构件质量控制
第十二章预埋件、靠船构件制作安装
第十三章现浇横梁、墩台砼工程
第十四章纵梁安装
第十五章迭合板、安装
第十六章梁二次现浇砼连接部位
第十七章现浇码头平台面层
第十八章系船柱安装
第十九章橡胶护舷安装
第二十章防雷接地制作安装
第二十一章安全、环保
第二十二章工程质量监控目标
舟山南洋船业公司8万吨级舾装码头工程施工监理
实施细则
前言
本工程拟建在桃夭门大桥以南1km处,册子岛东南中部的丁次浦,位于厂区东部,新建一座8万吨级舾装码头,平面尺寸220m×
20m,码头前沿底高程为▽-11.0m,码头平台面高程为▽+4.20m,码头采用高桩梁板式结构.后方陆域设置系缆墩两只,每只墩上安装2000kN系船柱1个.
第一章工程概况
1、工程名称:
舟山南洋船业公司8万吨级舾装码头.
2、工程地点:
舟山册子岛.
3、工程规模:
新建8万吨级舾装码头一座.
4、结构形式:
高桩梁板式结构
第二章工程特点
1、本工程拟建码头后方区域,交通便捷,场地宽广,自然条件较好,进场材料交通运输方便。
2、开工前业主已布设好临时设施,所需水,电接至施工现场.
1、码头结构:
8万吨级舾装码头平面尺寸220m×
20m,码头前沿底高高程为▽-11.0m,码头顶高程为▽+4.20m,码头采用高桩梁板式结构.码头平台长220m,分3个结构段,长度分别为73.4m、73.2m及73.4m,码头平台宽20m,桩基采用φ1200mm的嵌岩桩。
码头排架间距7.0m,每个排架下设5根桩。
桩上为现浇横梁,横梁上为预制纵梁、预制轨道梁、预制管沟,预制纵梁上和预制轨道梁上为预制面板,现浇面层。
系缆墩采用平面尺寸为5.8m×
4.7m×
3m,基础坐落在陆域岩面上,系缆墩和岩面间增设锚筋连接。
3、系缆、防撞设施:
本工程码头上共设置650kN全挡檐系船柱12个,1500kN双柱系船柱6个。
陆域上设置2000kN双柱系船柱2个。
码头上共布置超级鼓型橡胶护舷(SUC1000两鼓一板)12个。
4、码头前停泊水域:
拟建码头前停泊水域设计底高程为▽-11.0m,高于该标高的部分需挖泥、炸礁。
第四章工程质量要求
1、工程结构所采用的砼强度等级为:
(1)、钻孔桩:
C30;
(2)、预制构件:
C40
(3)、现浇构件:
(4)、2000kN系缆墩:
C30
2、砼所用水泥标号要求按《水运工程砼施工规范》执行。
3、桩基施工前必须首先完成水下炸礁、清渣、沉渣须彻底,孔底沉渣厚度≯50mm,可进行桩基施工。
4、本工程桩均为端承桩,桩端进入中等风化基岩≮3.6m,进入岩层的深度应从桩端岩面最低处起算,水下砼浇灌应连续进行,一次完成,桩顶伸入横梁底100mm。
5、拟建码头水域基岩覆盖层厚度变化较大,覆盖层最小处几乎为零,且该水域水流流速较大,在施工中应采取相应措施,必须确保水上施工平台的安全,防止因平台倒塌危急已完成的桩基及施工人身安全。
6、灌注桩实际桩长以桩端进入持力层深度控制,如钻孔过程中发现实际地质情况与钻探资料有较大出入时,应及时与设计单位联系。
7、灌注桩纵横向偏位控制≯50mm。
8、本设计中“公用管沟及预埋套管详图”是非常重要的施工图,所有预制板、预制梁、现浇横梁、现浇面层结构模板图中均未注明和表明,施工前应依据该图纸和相关工种图纸放样后在施工制作,孔口和洞口的结构设计应加强。
9、在预制和现浇构件时,应按图纸要求域埋铁件和预留孔位,位置与钢筋相矛盾时,可适当移动钢筋位置。
10、码头接地利用桩基主筋与混凝土梁,再与板内2根及2根以上≮Φ16mm钢筋电焊成电气通路,其接地电阻≯4Ω。
具体位置及数量根据工艺设计要求定。
11、所有外露铁件均应涂702环氧富锌漆2道,灰色氧化橡胶原浆漆2道。
12、本次设计不含水电配套及工艺设计,码头上部结构只预留工艺管沟等。
13、各项施工应遵守交通部《港口工程技术规范》和执行,《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)。
14、钻孔灌注桩
1)桩基施工时,水下砼浇注应连续进行,必须防止出现斜孔、缩径、夹泥、断桩等现象,孔底沉渣必须清除干净,不得用加深孔底深度的方式代替清孔。
2)桩位偏差:
纵横向偏位≯50mm。
3)钻孔嵌岩灌注桩应严格按照《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》(JTJ285-2000)中的各项规定施工,每根钻孔灌注桩浇注要求一次成形。
4)灌注桩混凝土和桩身混凝土完整性必须按现行行业标准和规范规定进行检测,检测数量为100%。
5)但该处水域水流流速较大,在施工过程中对浇筑成型的桩基必须按规范要求夹桩,确保桩基质量安全。
6)施工单位必须严格按照施工图要求进行施工,凡本设计图中未特殊说明的,均按照《港口工程技术规范》执行。
7)施工前期应避开台风季节,如无法避开,应采取相应的工程措施,以减少损失。
15、预制构件施工
1)预制构件采用的模板,振捣必须要振捣密实,不得产生蜂窝麻面,使构件表面光滑平整。
2)预制构件须在砼强度达到80%时起吊,因是非预应力构件,起吊及搬运时应平稳,避免产生各种裂缝,而影响构件使用年限。
3)每一构件浇筑前,砼必须做配合比试块试验,达到要求后方可大面积浇捣,并需请监理抽样进行砼强度试验,不合格者应报废。
3、现浇构件施工
1)现浇构件前,砼必须做配合比试块试验,达到标准后方可大面积浇筑,并请监理进行抽样试验。
2)现浇构件时,应按图纸要求预埋铁件和预留孔位,必须仔细检查,正确预埋。
3)现浇砼面层及墩台砼要求采用有效防裂措施,控制面层龟裂及分层浇注砼可能产生的裂缝。
墩台分层浇注时,新老砼结合面处理按规范有关规定执行。
4)现浇构件须达到设计强度的80%后才能进行上部构件的施工。
5)图中所注箍筋尺寸均为内口尺寸,钢筋砼构件中的钢筋保护层厚度误差≯5mm,构件的模板尺寸预埋定位等都应校核验收。
6)施工过程中,未经设计部门同意,不得擅自更改图纸。
第五章工程监理质量管理措施
1、工程管理,以业主名义签订的各类合同,在实施过程中,及时向业主报告合同条款执行情况。
2、参加组织主持,业主、设计院、施工单位参加的技术交底与图纸会审,负责写出会审纪要。
3、审查施工单位的施工组织设计和各项进度计划,经监理工程师审定批准后实施,及时向业主报告工程建设的有关信息,以供决策。
4、监督检查施工计划的执行情况,随时了解施工动态,协调各协作单位的配合,搞好综合平衡。
5、严格地进行工程质量检测,批准使用符合设计及规范要求的各种材料检验和配合比报告,审查批准施工方案。
6、严格对隐蔽工程进行验收,并及时做好已完工程的计量验收工作。
7、工程施工期间,督促检查施工单位落实施工安全生产保证措施情况。
8、办理施工过程中的各类经济技术签证及设计变更手续。
9、填写监理日志,详细纪录气象、停水、停电、设计变更、质量情况、安全事故、重要会议及主要分部工程进度情况。
10、参加组织分部分项工程中间验收,工程初步验收,督促施工单位报送竣工技术资料,并予以审核,督促施工单位做好竣工技术档案整理归档工作,审查工程结算。
11、参加工程竣工初步验收和竣工验收。
第六章工程监理依据主要规范、标准
1、《水运工程施工监理规范》(JTJ216-2000)
2、《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)
3、《港口工程质量检测评定标准》(JTJ221-98)
4、《港口工程桩基动力检测规范》(JTJ249-2001)
5、《工程测量规范》(GB50026-93)
6、《砼强度检测评定标准》(GBJ107-87)
7、《水运工程砼施工规范》(JTJ268-96)
8、《港口工程灌注桩规范》(JTJ248-2001)
9、《港口工程预应力砼管桩规范》(JTJ261-97)
10、《高桩码头施工规范》(JTJ291-98)
11、《港口工程嵌岩桩施工规范》(JTJ285-2000)
12、《海港工程砼防腐规范》(JTJ275-2000)
第七章 施工测量坐标基准点测量放线
1、依据业主提供的坐标基准点、水准点核对后,引进施工现场,根据施工需要在施工现场的不同方位,选择比较合适的位置,埋设基准控制点、水准沉降观测点、位移观测点,以利在施工过程中检查观测使用。
2、沉降、位移观测点埋设位置选择,必须考虑在施工过程中不受影响,并要保留到竣工验收以后可使用。
3、施工现场测量控制网点布设情况,桩基定位精度要求,仪器设备、作业人员资质应报监理工程师审核。
4、在施工区域应设立固定水尺。
5、定位所需仪器设备,在施工前必须检验校正,并做记录。
6、放样定位中应注意的事项:
i.角度前方交会,相邻两台仪器视线夹角应控制在
30°
~120°
范围以内。
ii.三台仪器作角度交会时,所产生的空间误差三角形,其重心距各三角边距离允许偏差为±
50㎜。
iii.定位中,采用水准仪测设桩的定位标高和停锤标高时,宜使前后视等距。
iv.及时测定桩位的偏位值,分析放样过程中发生的问题,和异常现象,应及时做好纪录。
第八章 桩基工程质量控制
一、钻孔灌注桩质量控制
1、测量放线定好桩位
2、埋设护筒应准确、稳定、护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50㎜。
桩基钻孔深度,必须满足设计要求。
3、护筒埋设深度,在粘性土中≮1m,必要时应打入不透水层。
4、受潮水影响,护筒应高于最大潮1.5m。
5、泥浆制备,应选用高塑性粘土或膨润土,以防塌孔,钻孔深度必须满足设计要求。
6、浇注砼之前清孔必须满足设计和规范要求。
7、检查钢筋笼绑扎是否符合设计要求,纵筋根数、箍筋间距、安放钢筋笼时,钢筋笼要吊正,严防钢筋插入井壁,以防井壁塌孔。
8、浇注砼时提升导管,严防砼脱节断桩。
9、砼终灌标高的确定,应保证桩顶凿除浮浆后的砼质量。
10、所有桩顶伸入桩帽或横梁内长度必须满足规范及设计图纸要求,桩的主筋应全部伸入桩帽或横梁内,锚固长度应满足设计要求。
第九章 钢筋制作与安装质量控制
1、每批钢材进场必须检查出厂合格证,出厂检验报告和附在钢材上的明牌与钢材进行对比。
2、锈蚀的钢材必须进行检验,不符合规范要求的,不允许进场。
3、对钢材和焊接件按规定进行旁站取样,签证送检。
4、钢筋焊接:
(1)检查焊工焊接资格,焊工必须持证上岗。
(2)检查电焊机、电焊条以及其它焊接材料。
(3)钢筋焊接时应自始至终防止以下焊接质量通病。
钢筋对焊异常现象、焊接缺陷及防治措施
表4-1
项次
异常现象和缺陷种类
防治措施
1
烧化过分剧烈并产生强烈的爆炸声
⑴降低变压器级数
⑵减慢烧化速度
⑶清理夹具与钢筋表面,保证接触良好
2
闪光不稳定
⑴清除电级底部和表面的氧化物
⑵提高变压器级数
⑶加快烧化速度
3
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