桂山水库隧洞专项施工方案Word格式文档下载.doc
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日期:
年月日
监理机构将另行签发审批意见:
监理机构:
签收人:
日期:
说明:
本表一式份,由承包人填写。
监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
贺州市平桂区桂山水库除险加固工程
2009.12.22
隧洞概况
本工程隧洞开挖为为圆形,直径为1.6米,四周采用C20砼衬砌。
里面为整体性良好的岩石。
针对本工程的地质情况,拟定以下专项方案。
1)做好测量放样工作,确保标高、轴线、水平尺寸准确,按设计开挖线放线,保证不欠挖。
2)注意勘察岩石的稳定性,在开挖过程中做好必要的支撑。
3)洞口开挖自上而下进行,严禁欠挖。
4)开挖过程中做好地下水的排除工作。
5)即时将渣土运出隧洞。
6)做好钻孔爆破的设计和试验工作,包括掏槽方式、炮眼布置、装药量和装存结构及炮眼堵塞方式、起爆方法,经过试验选择最佳方案,并根据地质情况的变化及时改变钻孔和爆破技术,爆破参数,以保证获得良好的开挖面。
7)采用光面爆破和预裂爆破技术。
8)按如下要求测定钻孔和开孔质量:
钻孔位依据测量定出的中线、腰线及开挖轮廓线确定;
周边孔在断面轮廓线上开孔,沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差不大于5cm,其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm;
炮孔的孔底落在爆破图规定的平面上;
炮孔经检查合格后,方可装药爆破。
9)爆破工作由具有经验的炮工负责,持证上岗。
10)光面爆破和预裂爆破效果应达到如下要求:
残留炮孔痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布;
炮孔痕迹保存率:
完整岩石在80%以上,较完整和完整性差的岩石不少于50%,较破碎和破碎岩石不小于20%;
相邻两孔间的岩面平整,孔壁不应有明显的爆震裂隙;
预裂爆破后,必须形成贯穿连续性的裂缝。
11)委派经验丰富的工程师专职负责隧洞开挖管理工作,并设质检员、安全员、测量员随时检查隧洞开挖质量、进度、安全,并随时测量开
挖轴线、高程、水平尺寸。
挖掘机司机操作规程
1、挖掘机司机必须经过专门训练,了解机械构造、性能,熟悉操作方法和保养规程,并经考试合格后,方准独立操作。
2、夜间工作时,需有充分的照明设备。
3、加油时禁止吸烟或接近明火,汽油着火时,应用泡沫灭火机扑灭,不得用水扑灭。
4、挖掘机工作时,禁止无关人员进入驾驶室内,并不得在驾驶室内存放任何有碍工作的物件。
5、启动机发动前,应将离合器分离,各操作杆置于空挡位置。
按发动机起动程序进行起动。
6、开动前应先发出信号,检查各制动器动作是否灵活可靠。
7、操作应力求平稳、准确,不得过猛、过急。
8、作业时应做到“五不碰”:
不碰天轮;
不碰保险牙;
不碰履带板及机架;
不碰缓冲木;
不碰装载车辆、车身。
9、作业时必须做到“八不准”:
不准“三条腿”作业;
不准单边斗牙硬啃;
不准强力挖掘大块石和硬啃固石或根底;
不准用斗牙挑大块片石装车;
铲车未撤出掌子面,不准回转或行走;
运输车辆未停稳,不准装车;
铲斗不准从汽车驾驶室上方越过;
不准用铲斗推动汽车。
10、铲斗装满回转时,不得用紧急制动,以免飞料肇事。
11、禁止在满载时将铲斗悬空、进行行走或变更动臂倾角。
12、掌子面不得留有伞沿反松动的大石块。
如发现有塌方危险,应立即处理或将挖掘机撤离至安全地点。
13、挖掘机回转事,禁止任何人上、下车,在回转范围内不得通行及停留。
14、运转中随时监听各部有无异常声响并监视各仪表指示是否在正常范围。
15、运转中,禁止在转动部位注油、调整、修理或清扫。
16、发动机发动后,禁止任何人员站在铲斗和履带上。
17、严禁使用挖掘机的回旋作用来拉动重物和车辆.
装载机司机操作规程
1、司机必须经过专门技术培训,了解机械性能、构造和保养规程,熟悉操作方法和交通规则,并经考试合格,持有驾驶执照,方可单独操作。
2、严禁酒后和精神失常的司机操作。
3、装载机有报警蜂鸣装置。
在行驶或作业中蜂鸣器“鸣叫”时,必须立即停车检查,排除故障。
4、装载机不能在倾斜度较大的场地上作业;
作业区内不准有障碍物及无关人员;
挖掘时掌子面不得留伞沿,不得挖顽石,不得利用铲斗吊重物或举人;
推料时不得转向。
5、发动机未停止运转前,司机不得离开驾驶室。
6、检查燃油时,不准吸烟,不准用明火照明。
7、夜间作业时,机上灯光应齐全完好,作业场地必须有足够的照明。
8、检查保养时,应把机车停放在平坦地面上。
检修人员进入车底前,必须用保险装置预先操纵杆锁住。
9、装载机行驶时应将铲斗提升离地面500mm左右.行驶中不得无故升降或翻转铲斗。
10、装载时低速进行,不准将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料。
铲挖时铲斗切入不宜过深,一般控制在150~200mm。
11、停机时,机车应停放在平坦坚实的地面上,不妨碍其他车辆通行的地方,并将铲斗落地。
汽车司机操作规程
1、汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求,持有驾驶证、行驶证,及养路票证;
不得驾驶与证件不相符合的车辆。
不准任意将车辆交给他人驾驶。
2、驾驶新型车辆,必须经过专门训练并能熟悉车辆各部件的结构、性能、用途,做到会驾驶、会保养、会排除简单故障,对技术难度较大的车辆,应在考试合格后,方可单独驾驶。
3、驾驶人员必须遵守一切规章制度,听从交通民警及管理人员的指挥、检查,积极维护交通秩序,保障人民生命财产的安全。
4、车辆不准超载运行,不准带病工作。
发动机未熄火前,不得加添燃油。
5、油料着火时,不得浇水,应用灭火器、砂土、湿麻袋等物扑救。
电线着火时,应立即关闭电门,拆除一根蓄电池电线以切断电源。
6、车辆的零部件、附属装置,随机完整齐全,技术状况不许良好,性能必须达到规定要求,切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业,以保证车辆安全运行。
7、发动机起动前,应按照例行保养规定项目,作好各项检视工作。
8、起动时要拉紧手制动器,变速杆应放在空挡位置,自卸汽车的车厢举升开关应处于停止位置。
9、带有液压助力转向装置的汽车,在液压油泵缺油的情况下,严禁起动发动机。
10、冬季低温严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱,汽油发动机应用热水,蒸汽预热,然后用手摇柄摇转发动机20转以上,感到轻松,无卡滞现象时为止。
作业完毕及时排除储气筒油水,以免发生事故。
11、每次起动最长不得超过10s。
一次不成,再次起动时,间隔时间不得小于20s,三次不能起动时,应查明原因,待故障排除后,方可再行起动。
12、发动机起动后,按例行保养规定进行起动后的检视工作。
待温度上升后,经低、中、高速运转,检查发动机无异响,各仪表、警告信号或蜂鸣的工作情况是否正常,有无漏油、漏水、漏电及焦臭气味。
保修后第一次启动发动机,还应检查液力转向助力器的油位。
13、在陡坡、冰雪、泥泞的滑道,交通情况复杂的路段,没有可靠的制动条件的情况下,禁止采用拖、推、溜坡及倒车等方法起动发动机。
空压机工操作规程
1、空压机应安装在远离蒸汽、煤气和粉尘飞扬的地方。
机房应通风良好,温室一般应低于40摄氏度。
进气管应接至室外并装有空气滤清器。
2、新安装或检修后的空压机,必须按规定进行试运转,确认性能可靠后,方可带负荷运行。
3、固定式空压机必须安装稳定,基础应符号设计要求。
移动式空压机应安放在平坦有承载力的地面上,前后轮胎用三角木对称楔紧,以免震动时移动。
长期固定运行,应将机架垫高,轮胎离地,防止油类对轮胎的侵蚀。
4、储气罐应放置在室外通风良好,易于散热的地方,每年应做依次水压试验,其压力应达到工作压力的1.5倍。
气压表、安全阀每年应校验一次,做到灵敏、可靠。
5、应保持空呀机附近的清洁和干燥,防止电动空呀机的电动机受潮或吸如尘土。
附近不准存放汽油、油棉纱等易燃易爆物品。
机房内和储气罐附近应有足够的消防设施。
6、严禁在运转中在储气罐、阀门、管路上进行焊接或热加工。
7、操作人员应严守岗位,不得擅自决定由非本机人员代替工作,严禁酒后操作和其他与运转无关的事情。
8、禁止使用汽油或煤油清洗空压机的空气滤清器、汽缸和其他压缩空气管路等零件,防止引起爆炸,更不允许用燃烧方法清除管道油污。
9、用压缩空气吹洗零件时,严禁将管口对着人体或其他设备。
10、内燃机冷却水温过高,要打开水箱盖时,应戴手套或用厚布衬垫,人的面部必须躲开水箱口,以防蒸汽冲击烫伤。
11、加油时不准吸烟,电器设备的外壳应接地。
爆破工操作规程
1、爆破工作人员,必须身体健康,经过专门培训,考试合格,并取的《爆破员作业证》,方可从事爆破作业。
2、各种爆破必须使用符合国家标准或部颁布标准的爆破器材。
3、爆破所使用的各种电雷管、火雷管、导爆管、炸药等物品,在搬运过程中必须轻拿轻放,不得抛掷。
4、从炸药库加工房领出的各种起爆药包运往工地现场时,要根据背运人员的体力强弱负重。
5、炸药运道工作面事,应与明火、机械设备、电源及供电线路保持一定的安全距离。
并设专人看守。
6、严格领退手续,做到认真负责,填写爆破单据,注明工程项目及单位、时间、地点、发放人、领用人。
要签字方能生效,否则以手续不清追究责任。
7、在加工火炮导火索时,首先弄清是否同厂、同批,若不是同厂、同批时,应按规定试验燃速,并不准和异响,批导火索混合使用,以防燃速不同发生事故。
8、剪好的导火索及加工完了的起爆管和信号管应每十根一把,点清数量,顺方向盘好,放在干燥处,严禁防在潮湿的地方。
9、加工火炮插管时,必须严格查清管数、导火索头与雷管数量相符。
严防不慎掉管踏响。
10、导火索插入管内时,管内杂物应倒净,以免杂物堵塞导火索药芯造成瞎炮,严禁用嘴吹。
11、火雷管插好后包缠胶布时,手指轻微顶住管尾。
以免接触不良脱节造成瞎炮。
12、绑炮时若遇药卷过硬时,可用手指将药卷捻松后再慢慢把管插入,严禁用力硬插。
13、加工和装放火炮时,现场严禁生明火,严禁吸烟,不准开玩笑、打闹,更不许将绑好的炮头乱抛。
14、加工起爆管和信号管,应在铺有软垫且有凸缘的工作台上操作,每一工作台只许碓房100只以下雷管和相应导火琐、导爆管、导火索。
15、切断导火索时,桌上不准放置雷管。
连接雷管和导火索时,桌上不准放置切割工具。
在切割过程中,发现断裂、过粗、过细、包皮破损、柔折、打死扣、变质等均应随时切掉。
16、不使用的起爆药包,应由爆破工组长将雷管取出,按规定销毁,禁止拆开涂有防潮剂的起爆药包。
17、导火索长度,一般不得短于1.5米,单孔炮不得短于1米,但必须确保点炮人员撤离危险区所需要的足够时间。
18、在同一串联网路上的电雷管,必须是同厂、同批、同
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