高速公路安全教育培训教材PPT文档格式.ppt
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各层的落渣口位置都应选取在非人员上下和水平行走的通道位置上,并应落实防护措施;
对拆下的板面上的余渣物料,要做到及时逐层下置到底层并清理,以避免出现结构脆断的危险。
7拆除工程主要安全要点(3)检查落实拆除施工全过程中对周围环境的安全保护和文明拆除的措施。
外人和无关人员不得进入拆区的警戒范围,在被拆工程内和可能波及的危险区域内不得有人员居住和歇息。
自始至终管好用电用火、用电机具的安全,非持证电工不得从事装拆生产用电和生活用电。
所有拆除人员和驻场管理人员必须落实使用安全帽、安全带、口罩、防尘眼镜、防滑鞋、手套等劳动安全防护用品,不准赤脚、赤膊进行作业。
在恶劣的气候条件(如大雨、大雪、浓雾,六级以上大风)影响施工安全时,严禁拆除作业。
8案例分析事故概况事故原因违章拆除,造成墙倒人亡2005年5月21日,某有限公司工业厂房工程施工现场,由于设计变更,须在高5.1米的砌块隔墙中部圈梁下改造两个门洞。
施工单位临时雇佣的两名工人,从下向上拆除隔墙。
约11时5分,上部墙体坍塌,脚手架上的孙被倒下的墙体压到地面,当场死亡。
唐某被砌块击中,受重伤。
直接原因:
违章作业。
采用掏挖的拆除方法,造成墙体突然坍塌。
间接原因:
(1)施工单位管理人员安全意识松懈,对拆除施工不重视。
(2)施工单位随意雇佣临时施工人员,未对工人进行安全教育。
(3)项目部未对拆除人员进行书面安全技术交底,未对违章行为加以制止。
9基坑开挖10基坑开挖安全要点
(1)人力挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。
开挖操作人员必须保持足够的安全距离,横向间距不小于2米,纵向间距不小于3米;
坑、槽、沟边缘1m以内不得堆放弃土、机械或者其他杂物,并在距边缘1m处设置截水沟。
当周边有建筑物时,应对建筑物进行沉降和位移观测,一旦发现异常随即组织人员撤离危险区域。
多台机械开挖时挖土间距大于10m以上。
多台阶开挖时应验算边坡稳定性,确保开挖机械安全稳定。
基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高度的防护栏和夜间警示灯。
人员上下应走马道或梯子,严禁蹬踏固壁支撑上下。
11基坑开挖安全要点
(2)基坑内应有良好的排水设施。
基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好,符合三相五线制和“一机一闸,一漏一箱”要求,抽水时坑内作业人员应返回地面,不得有人在坑内边抽水边作业,移动泵机必须先拉闸切断电源。
深基坑、深井、深沟必须保持良好的通风条件,并经常检测有毒、有害气体,当二氧化碳含量超过0.3%时,应采取通风措施。
对含量虽不超过规定,但作业人员有呼吸不适感觉时,亦应采取通风或换班作业等措施。
机械开挖基坑时,坑内不得有人作业。
必须留人在坑内操作时,挖掘机械应暂停作业,开挖基坑的人员不得在坑壁下休息,要注意躲避吊送的料具。
12基坑开挖安全要点(3)基坑开挖应视土质、湿度和开挖深度设放安全坡率,开挖深度1.5m以上且无放坡条件的,必须设置固壁支撑。
固壁支撑应经过安全验算并随挖深增加。
采用混凝土护壁时每挖深1米土质不好还应适当减少,应立即浇注护壁,护壁厚度不小于10厘米。
凡孔内有人作业时,孔边3米以内不得有机动车辆行驶或停放,孔内人员作业时,孔上必须有监护人员,并要随时与孔下人员保持联系,不得擅自撤离岗位。
孔上监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况,发现异常时应立即协助孔内人员撤离,并向有关人员汇报。
13案例分析事故概况事故原因颠倒施工程序,造成墙倒人亡2006年8月8日,某公司在工地进行基础回填作业时,由于回填的土方集中,致使该工程南侧的防水墙受到侧压力的作用,呈一字形倒塌,将正在防水墙前做清理工作的2名农民工砸伤致死。
(1)施工人员违反施工技术交底的有关规定,墙体未得到达到一定强度就进行回填,且一次回填的高度又超过了规定的要求,加之回填的土方又相对集中,墙体受侧压力的作用,向内呈一字形倒塌是事故发生的直接原因。
(2)有关技术人员在制定施工方案时,未结合现场的实际情况,制定切实可行的施工方案,未针对实际在墙体砌筑宽度较小部位进行稳固技术措施,在施工技术方面在疏漏。
(3)负责施工生产的管理人员,对安全生产工作没有给予足够的重视,对施工现场的安全状况失察,颠倒施工程序。
14钢筋作业15钢筋作业主要安全要点钢筋切断机在运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。
钢筋摆动周围和切刀附近,非操作人员不得停留。
钢筋弯曲机作业中,严禁进行更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业,亦不得加油或清扫。
严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
转盘换向时必须在停稳后进行。
钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时,非作业人员不得进入现场。
采用人工锤击切断钢筋时使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。
在先张法施工中,张拉作业人员应确保安全距离。
如锚固端出现异常或其它故障,必须在解除引力的状态下,才能进入作业面。
16案例分析事故概况事故原因擅闯施工作业区造成人重伤2005年10月14日,娄山关路一在建工地上,一名工人在用弯曲机弯曲一根钢筋时违规操作,致使钢筋的一端反弹打在其工友左侧脸部。
张某和杨某是钢筋工,张某在弯曲机前对2厘米粗的钢筋进行折弯。
由于没有将弯曲机上用来固定钢筋的螺丝拧紧,当电源一开,没有固定住的钢筋一头打在站在一旁杨某的脸上,巨大的冲力将杨某打出2米远,致使其当场昏迷。
杨某违反操作规程:
弯曲钢筋作业半径内严禁站人。
事故教训:
加强对工人的安全教育,提高安全意识。
17模板施工18模板施工主要安全要点在基坑或围堰施工时,应先检查有无塌方现象,确认无误后,方可操作。
不得抛掷吊送材料和工具。
机械吊送应有专人指挥。
模板要捆绑结实,基坑内的操作人员要注意躲避吊送的料具。
机械吊运模板时,起吊后下面不得站人或有人通行。
模板下放距地面1米时,作业人员方可靠近操作。
高处作业应将所需工具装在工具袋内。
传递工具不得将工具放在平台和木料上,不得插在腰带上。
用斧锤作业时,注意照顾四周和上下的安全,防止误伤他人。
拆除模板不得双层作业。
3米以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢放下。
模板支拆方法、时间顺序应严格按照施工组织设计要求进行。
19模板安全检查评分表
(1)20序号序号检查项目目扣分扣分标准准1施工方案模板工程无施工方案或施工方案未经审批的扣10分未根据混凝土输送方法指定有针对性安全措施的扣8分2支撑系统现浇混凝土模板的支撑系统无设计计算的扣6分支撑系统不符合设计要求的扣10分3立柱稳定支撑模板的立柱材料不符合要求的扣6分立柱底部无垫板或用砖垫高的扣6分不按规定设置纵横向支撑的扣4分立柱间距不符合规定的扣10分4施工荷载模板上施工荷载超过规定的扣10分模板上堆料不均匀的扣5分5模板存放大模板存在无防倾倒措施的扣5分各种模板存放不整齐、过高等不符合安全要求的扣5分模板安全检查评分表
(2)21序号序号检查项目目扣分扣分标准准6支拆模板2m以上高处作业无可靠立足点的扣8分拆除区域未设置警戒线且无人监护人的扣5分留有未拆除的悬空模板的扣4分7模板验收模板拆除前未经拆模申请批准的扣5分模板工程无验收手续的扣6分验收单无量化验收内容的扣4分支拆模板未进行安全技术交底的扣5分8混凝土强度模板拆除前无混凝土强度报告的扣5分混凝土强度未达规定提前拆模的扣8分9运输道路在模板上运输混凝土无走道垫板的扣7分走道垫板不稳不牢的扣3分10作业环境作业面孔洞及临边无防护措施的扣10分垂直作业上下无隔离防护措施的扣10分案例分析事故概况事故原因模板滑落伤人张某是某一隧道工地的模板工,在拆除隧道衬砌的模板时,他在拱架底下搬运模板,不幸的是叠放在拱架上的一块模板滑下,砸其头部使其重伤。
由于临时堆放在衬砌拱架上的模板高于地面4m多,缺少必须的防范措施。
22脚手架23脚手架作业主要安全要点
(1)木、竹脚手架的捆扎材料,应使用810号镀锌铅丝和直径不小于lOmm的三股白麻绳或水葱竹篾。
水竹脚手架应采用质地新鲜、坚韧带青的新水竹劈制成,厚度为0608mm,宽度为5mm左右为宜。
断腰、大节疤和受潮霉的竹篾不得使用。
钢管脚手架连接材料应使用扣件,接头应错开,螺栓要紧固;
立杆底端需使用立杆底座。
铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。
脚手板要铺满、绑牢,无探头板,并要牢固地固定在脚手架的支撑上。
脚手架的任何部分均不得与模板相连。
24脚手架作业主要安全要点
(2)脚手架要设置栏杆。
敷设的安全设施应经常检查,确保操作人员和小型机械安全通行。
脚手架上的材料和工具要堆放整齐,积雪和杂物应及时清除。
有坡度的脚手板,要加设防滑木条。
悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠,防止摆动摇晃。
搭设在水中的脚手架,应经常检查受水冲刷情况,发现松动、变形或沉陷应及时加固。
在脚手架上作业的人员应配戴救生设备。
25脚手架作业主要安全要点(3)搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开,横杆和剪刀撑要同时安装。
滑轨必须保持垂直,两轨间距误差不得超过lOmm。
吊篮应严格按照设计要求施工。
悬挂吊篮的钢丝绳围绕挑梁不得少于3圈,卡子不得少于3个。
一个吊篮的保险绳索不得少于2根。
钢丝绳不得与构造物或其他物件相摩擦。
脚手架高度在1015m时应设置一组(46根)缆风绳,缆风绳的地锚应设围栏,防止碰撞破坏。
拆除脚手架时,周围应设置护栏或警戒标志,并应从上而下地拆除,不得上下双层作业。
拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊下,严禁随意抛掷。
26脚手架作业主要安全要点(4)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。
混凝土输送管、布料杆及塔架拉、结缆风绳不得固定在脚手架上;
大模板不得直接堆放在脚手架上。
遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。
脚手架使用期间,严禁擅自拆除架体结构杆件,如需拆除必须报请技术主管同意,确定补救措施后方可实施。
严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。
脚手架应与架空输电线路保持安全距离,工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范(JGJ-461)的有关规定执行。
使用后的脚手架构配件应清除表面黏结的灰渣,校正杆件变形,表面作防锈处理后待用。
27脚手架作业主要安全要点(5)立杆和撑杆的底端埋入地下深度,应不小于50cm,底部要垫实,杆的周围要夯实,以防下沉。
遇松散土或无法挖坑的地方,必须在底部垫上扫地板或绑上扫地杆。
脚手架必须设斜撑杆和抛撑杆,并同建筑物连牢。
脚手板要坚固,符合标准,不能有空头,搁置要平稳,不平整的要用木板(不能用砖块)垫平,并用绳子缚牢。
脚手架搭好后,外档露出的多余部分,要及时锯掉,并要在端头设置标志,防止车辆通过时碰撞。
三步以上的架子必
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