穿滁新高速汇报材料优质PPT.pptx
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4.4.其它相关行业标准、规范。
其它相关行业标准、规范。
1.21.2、编制目的、编制目的为确保施工安全及施工期间为确保施工安全及施工期间S12S12滁新高速公路行车安全,特编制滁新高速公路行车安全,特编制305305省道阜阳王店至省道阜阳王店至阜南长安段改建工程阜南长安段改建工程K3+216K3+216处下穿处下穿S12S12滁新高速施工交通安全组织方案。
滁新高速施工交通安全组织方案。
二、工程概况二、工程概况2.12.1、项目概况、项目概况305305省道阜阳王店至阜南长安段是阜阳市南北大通道,路线起点位于阜阳市城南新区,阜王路与合省道阜阳王店至阜南长安段是阜阳市南北大通道,路线起点位于阜阳市城南新区,阜王路与合肥大道相交(规划)处,向西前行约肥大道相交(规划)处,向西前行约938938米后沿老路向南行进,下穿滁新高速、商杭高铁后,经许堂乡、米后沿老路向南行进,下穿滁新高速、商杭高铁后,经许堂乡、S256S256、焦陂镇、黄岗镇、终点位于阜南县中岗镇长安行政村,与、焦陂镇、黄岗镇、终点位于阜南县中岗镇长安行政村,与S328S328相交。
全线采用一级公路标准建设,相交。
全线采用一级公路标准建设,一般路段设计车速一般路段设计车速80km/h80km/h,穿集镇路段设计车速为,穿集镇路段设计车速为60km/h60km/h;
本标段桩号;
本标段桩号K0+000-K9+045K0+000-K9+045,其中,其中K0+000-K0+000-K5+743K5+743为双向六车道,路基宽度为为双向六车道,路基宽度为33.5m33.5m,路面宽,路面宽28.5m28.5m,K5+743-9+045K5+743-9+045为双向四车道,路基宽度为双向四车道,路基宽度25m25m,路,路面宽度为面宽度为21m21m。
主要工作内容为道路、排水、桥梁涵洞、交通、监控及信号、照明(含灯杆、灯具)、声。
主要工作内容为道路、排水、桥梁涵洞、交通、监控及信号、照明(含灯杆、灯具)、声屏障、绿化等设计图纸范围内所有的工程以及相关文物保护。
屏障、绿化等设计图纸范围内所有的工程以及相关文物保护。
安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建工程改建工程0101标标2.22.2、下穿高速处基本概况、下穿高速处基本概况305305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程在省道阜阳王店至阜南长安段改建工程在K3+216K3+216处与处与S12S12滁新高速相交,原老路宽度为滁新高速相交,原老路宽度为9m9m,新建道路净宽,新建道路净宽28.5m28.5m,新建道路利用滁新高速预留,新建道路利用滁新高速预留4-204-20米孔的第米孔的第22孔和第孔和第33孔下穿。
经现场测量,原地面高程为孔下穿。
经现场测量,原地面高程为29.700m29.700m,梁,梁底高程为底高程为35.645m35.645m,净高为,净高为5.945m5.945m;
桥梁每孔跨径为;
桥梁每孔跨径为20m20m,桩径为,桩径为1.31.3米,桥墩间净宽为米,桥墩间净宽为18.7m18.7m,新建单幅路宽,新建单幅路宽15.75m15.75m。
现场具体情况如下图:
第二孔(加宽)第三孔(原道路)安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建工程改建工程0101标标第二孔(加宽)第二孔(加宽)第三孔(原道路)2.32.3、下穿施工设计方案、下穿施工设计方案本工程设计在本工程设计在K3+216K3+216处下穿处下穿S12S12滁新高速公路,高速与本项目路线夹角为滁新高速公路,高速与本项目路线夹角为8080利用原互通立交预留的桥孔空间(第利用原互通立交预留的桥孔空间(第22孔和第孔和第33孔),按上下行道路分幅修建,保障桥墩安全。
立交处高速孔),按上下行道路分幅修建,保障桥墩安全。
立交处高速桥梁梁底高程桥梁梁底高程35.645m35.645m,设计路面高程,设计路面高程29.748m29.748m,净空为,净空为5.897m5.897m。
同时满足同时满足S12S12滁新高速扩建为八车道,净滁新高速扩建为八车道,净空大于空大于5.55.5米要求,路线中米要求,路线中安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建工程改建工程0101标标心与心与S12S12滁新高速上跨桥中心墩柱(滁新高速上跨桥中心墩柱(3#3#墩)重合墩)重合,原桥孔跨径为每孔,原桥孔跨径为每孔20m20m,净宽,净宽18m18m,改建后半幅路,改建后半幅路面宽度为面宽度为14.25m14.25m,以第,以第22孔和第孔和第33孔作为上下通行道路,左右分离,中间以桥墩墩柱为中心设置中央分孔作为上下通行道路,左右分离,中间以桥墩墩柱为中心设置中央分隔带,分隔带宽度由原设计隔带,分隔带宽度由原设计2m2m宽渐变至桥墩处为宽渐变至桥墩处为5m5m宽,中央分隔带处设置宽,中央分隔带处设置SASA级混凝土护栏保护高速桥级混凝土护栏保护高速桥墩,在土路肩上设置墩,在土路肩上设置SASA级波形梁护栏,确保桥梁墩柱安全,拆除原高速两侧防抛网,在桥梁第二孔、级波形梁护栏,确保桥梁墩柱安全,拆除原高速两侧防抛网,在桥梁第二孔、第三孔增设防抛网,设置集中排水,公路桥泄水孔用第三孔增设防抛网,设置集中排水,公路桥泄水孔用PVCPVC管连接,集中排出管连接,集中排出S305S305路基外,设置限高标志路基外,设置限高标志及立面标识。
具体示意图如下:
及立面标识。
安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建工程改建工程0101标标安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建工程改建工程0101标标2.42.4、改建道路结构层设计、改建道路结构层设计改建后道路面层为改建后道路面层为18cm18cm厚沥青面层(厚沥青面层(4cm4cm细粒式布顿岩沥青混凝土细粒式布顿岩沥青混凝土+6cm+6cm中粒中粒式布顿岩沥青混凝土式布顿岩沥青混凝土+8cm+8cm粗粒式沥青混凝土)粗粒式沥青混凝土)+40cm+40cm厚厚(2(2层层20cm)20cm)水稳基层水稳基层+20cm+20cm厚水稳底基层,面层下厚水稳底基层,面层下100cm100cm内路床翻挖回填,翻挖内路床翻挖回填,翻挖100cm100cm后,原地面后,原地面20cm20cm掺掺3%3%灰就地碾压,然后回填灰就地碾压,然后回填20cm20cm厚厚3%3%灰土,灰土,80cm80cm厚路床厚路床范围采用范围采用6%6%灰土回填,总挖深为灰土回填,总挖深为1.1.558m8m。
具体见下图:
。
安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建工程改建工程0101标标路基开挖断面图路基开挖断面图安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建工程改建工程0101标标2.52.5、改建后道路交通安全设施及照明设计、改建后道路交通安全设施及照明设计道路两侧设置道路两侧设置SASA级波形梁护栏,中央分隔带设置级波形梁护栏,中央分隔带设置SASA级混凝级混凝土护栏,下穿段两端设置限高标志以及限速标志等,具体见下图。
土护栏,下穿段两端设置限高标志以及限速标志等,具体见下图。
安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建工程改建工程0101标标下穿高速中分带防撞墩内,在沿路线走向第一个桥墩与第四个桥墩两侧分别设置下穿高速中分带防撞墩内,在沿路线走向第一个桥墩与第四个桥墩两侧分别设置5m5m单臂灯单臂灯60WLED60WLED灯灯44座。
座。
安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建工程改建工程0101标标三、三、施工前期准备工作施工前期准备工作本工程下穿本工程下穿S12S12滁新高速分离式立交桥,在施工中既保证高速公路正常通行,同时要确保新建滁新高速分离式立交桥,在施工中既保证高速公路正常通行,同时要确保新建305305省省道施工机械及人员安全。
施工前建设单位与高速管理部门部门联系,办理关于道路涉高速公路施工许可道施工机械及人员安全。
施工前建设单位与高速管理部门部门联系,办理关于道路涉高速公路施工许可后,方可进行下穿道路施工,开挖前进行桥墩防护,树立醒目的施工安全标志及车辆行人诱导标志,在后,方可进行下穿道路施工,开挖前进行桥墩防护,树立醒目的施工安全标志及车辆行人诱导标志,在施工区域的外沿,用锥形交通标(贴反光膜)及防护栏将先施工的施工现场封闭。
项目部成立安全领导施工区域的外沿,用锥形交通标(贴反光膜)及防护栏将先施工的施工现场封闭。
项目部成立安全领导小组,制定安全应急预案。
小组,制定安全应急预案。
四、主要施工内容四、主要施工内容下穿高速施工内容为:
下穿路段土方施工,下穿路段路面结构层施工,中央分隔带施工,混凝土防下穿高速施工内容为:
下穿路段土方施工,下穿路段路面结构层施工,中央分隔带施工,混凝土防护栏、波形梁护栏、路灯、防抛网拆除重建、综合排水系统施工以及交通安全设施安装等。
护栏、波形梁护栏、路灯、防抛网拆除重建、综合排水系统施工以及交通安全设施安装等。
五、施工总工期和进度计划安排五、施工总工期和进度计划安排为减少对为减少对S12S12滁新高速通行的影响,方便高速管理部门对该下穿段施工的监管,在保证施工质量的情滁新高速通行的影响,方便高速管理部门对该下穿段施工的监管,在保证施工质量的情况下,下穿段路基路面结构层施工工期尽量缩短,况下,下穿段路基路面结构层施工工期尽量缩短,305305省道总工期为省道总工期为20172017年年22月月2828日日-2018-2018月月1212月月3131日。
下日。
下穿滁新高速计划施工工期为穿滁新高速计划施工工期为20182018年年33月月1010日日-2018-2018年年99月月1010日,工期为日,工期为77个月。
个月。
安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司安徽水利开发股份有限公司305305305305省道省道省道省道改建
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- 穿滁新 高速 汇报 材料