市政道路、公路工程质量验收技术规程、标准规范主要内容摘要Word文档下载推荐.doc
- 文档编号:15444342
- 上传时间:2022-10-31
- 格式:DOC
- 页数:19
- 大小:474.50KB
市政道路、公路工程质量验收技术规程、标准规范主要内容摘要Word文档下载推荐.doc
《市政道路、公路工程质量验收技术规程、标准规范主要内容摘要Word文档下载推荐.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《市政道路、公路工程质量验收技术规程、标准规范主要内容摘要Word文档下载推荐.doc(19页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
不小于设计要求
50m范围内/2点
现场实测
压实度以重型击实为准,石灰稳定土/工业废渣类为93%,水泥稳定砂砾和碎石为97%。
压实度
不小于规定要求
1000m2/1点
厚度
±
10%
50m范围内/1点
用尺量
2.混凝土抗折强度检验每天或铺筑200m3混凝土应同时制作2组试件,龄期分别为7d和28d;
每增加1000-2000m3增做1组试件,用于检测后期强度,龄期不小于90天;
当普通混凝土的7d强度达不到28d强度的60%时(矿渣水泥50%)应检查分析原因。
3.混凝土抗折强度与抗压强度换算关系参考表
交通等级
轻
中等
重
特重
混凝土28天试件抗压强度(MPa)
25.0
30.0
35.5
40.0
混凝土28天计算抗折强度(MPa)
4.0
4.5
5.0
5.5
4.圆柱体劈裂抗拉强度与小梁抗折强度的计算关系式,各地应通过现场试验取得。
当无试验数值时,可采用下列计算关系式:
石灰岩、花岗岩碎石混凝土为:
бb=1.868бc0.871(MPa)бb-混凝土小梁抗折强度
玄武岩碎石混凝土为:
бb=3.035бc0.423(MPa)бc-钻芯圆柱劈裂抗拉强度
5.基层的强度检查,是在基层完成后,在基层顶面用承载板实测基层顶面的当量回弹模量值;
或用黄河JN-150汽车实测路段的回弹弯沉值。
基层顶面的当量回弹模量Et与计算回弹弯沉值Io对应值
交通分类
当量回弹模量Et(MPa)
120
100
80
黄河JN-150汽车计算弯沉值Io(mm)
0.95
1.14
1.41
上表的规定中,当量回弹模量值为按照交通部《公路水泥混凝土路面设计规范》的规定。
黄河JN-150汽车的计算弯沉值,是参照上述规范推荐的基层当量回弹模量Et与黄河汽车测得的计算回弹弯沉Io的相关公式换算而得:
Et=13739/(Io1.04)Io—黄河JN-150汽车测得的计算回弹弯沉值(0.01mm)
二、GB50092-1996《沥青路面施工及验收规范》
1.交工验收阶段的工程质量检查与验收:
工程完工后,施工单位应将全线以1-3km(公路)或100-500m(城市道路)作为一个评定路段,按本规范附录E表E.0.4或表E.0.5的规定频率,随机选取测点。
2.对需要钻孔取样才能检查的厚度、压实度、沥青用量、矿料级配等,经主管部门同意,可利用施工过程中测定的数据。
当需实测矿料级配和沥青用量时,其试样可合用一个评定路段钻孔的混合料。
3.交工验收阶段检查与验收的各项质量指标应符合本规范附录E表E.0.4或表E.0.5的规定。
沥青面层交工检查与验收质量标准(公路)表E.0.4
路面
类型
检查项目
检查频率
(每一幅车行道)
质量要求或允许偏差
试验方法
高速、一级公路
其他等级公路
沥青
表面处治
沥青贯入式路面
厚度①
代表值
每200m/1点
表处-5mm贯入-5mm或-8%
挖坑
极值
表处-10mm贯入-15mm
平整度标准差
全线连续
表处4.5mm贯入3.5mm
3m平整度仪
沥青用量
每1km/1点
0.5%
抽提
矿料用量
5%
抽提后筛分
混凝土
碎石路面
面层总厚度①
每1km/5点
-8mm
-5mm或–8%
钻孔
-15mm
-10mm或–15%
上面层厚度①
-4mm
平整度
标准差
1.8mm
2.5mm
最大间隙
1km10处,各连续10尺
5mm
3m直尺
0.3%
钻孔后抽提
矿料级配
符合设计级配
压实度②代表值
95%(98%)
94%(98%)
钻孔取样法
弯沉③
全线每20m/1点
符合设计要求
贝克曼梁
全线每5m/1点
自动弯沉仪
抗滑表层④
构造深度
砂铺法
摩擦系数摆值
摆式仪
横向力系数
横向力测定车
注:
①高速公路、一级公路面层除验收总厚度外,尚须验收上面层厚度。
其他等级公路,当设计厚度>
6cm时,以厚度的百分数计,≦6cm时,以绝对值控制;
②表中压实度以马歇尔试验密度为标准密度,当以试验段密度为标准密度时,压实度标准采用括弧中的值;
③弯沉可选用贝克曼梁或自动弯沉仪测试,测试时间由设计规定,无规定时实测记录;
④抗滑表层的摩擦系数摆值或横向力系数根据设计需要决定是否检测,测试时间由设计规定。
沥青面层交工检查与验收质量标准(城市道路)表E.0.5
城市快速/主干路
其他城市道路
每5000m2/1点
表处-8mm贯入-15mm
每4000m2/1点
-10mm
-15mm
2.0mm
2.6mm
每100m/2点
每100m/5点
①城市快速路、主干路面层除验收总厚度外,尚须验收上面层厚度;
④抗滑表层的摩擦系数摆值或横向力系数根据设计需要决定是否检测,测试时间由设计规定
4.水泥混凝土桥面沥青铺装工程质量标准表E.0.7
允许偏差
检查方法
高速公路、一级公路
城市快速路、主干路
其他公路与城市道路
每100m/2点
0-10mm
挖坑用尺量
平整度(标准差)
连续测定
用3m平整度仪
平整度(最大间隙)
3mm
用3m直尺
96%
挖坑量
三、CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》
1.施工前应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
路基填料强度(CBR)的最小值表6.3.12-1
填方类型
路床顶面以下深度(cm)
最小强度(%)
其他等级道路
路床
0-30
8.0
6.0
路基
30-80
80-150
3.0
>
150
2.0
2.当管道位于路基范围内时,其沟槽的回填土压实度应符合现行国家标准GB50268-1997《给水排水管道工程施工及验收规范》的有关规定,且管顶以上50cm范围内不得用压路机压实。
3.土方路基(路床)质量检验应符合下列规定(主控项目):
路基压实度应符合表6.3.12-2;
弯沉值不应大于设计规定(每车道、每20m测一点)。
路基压实度标准表6.3.12-2
填挖
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 市政道路 公路工程 质量 验收 技术规程 标准规范 主要内容 摘要