高速铁路工务管理优质PPT.ppt
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- 上传时间:2022-10-31
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基床表层施工;
路基工程:
2.桥梁工程:
桥面系施工前;
桥梁工程:
3.隧道工程:
隧道贯通后;
隧道工程:
4.轨道工程:
线下工程完成、沉降评估之前轨道工程:
线下工程完成、沉降评估之前l介入管理介入管理铁路局对介入人员应加强日常管理和考核,介入人员应定期向铁路局报告工铁路局对介入人员应加强日常管理和考核,介入人员应定期向铁路局报告工程进展和建设质量情况程进展和建设质量情况三、设计审查与提前介入l提前介入l介入方案介入方案建设单位应与铁路局协商确定介入管理的实施方案,可安排工务段相关领导建设单位应与铁路局协商确定介入管理的实施方案,可安排工务段相关领导在建设单位兼职在建设单位兼职三、设计审查与提前介入l提前介入l介入要求介入要求参加关键工程施工图实施情况检查,参加原材料质量和隐蔽工程施工质量的参加关键工程施工图实施情况检查,参加原材料质量和隐蔽工程施工质量的资料检查,掌握关键、重大工程的施工方案、技术、质量控制措施资料检查,掌握关键、重大工程的施工方案、技术、质量控制措施检查路基、桥涵、隧道、风屏障、声屏障、防护及防排水工程和安全防护设检查路基、桥涵、隧道、风屏障、声屏障、防护及防排水工程和安全防护设备施工质量备施工质量检查铺轨前路基沉降变形观测分析评估资料检查铺轨前路基沉降变形观测分析评估资料参加线下工程的预验收参加线下工程的预验收检查有砟轨道道砟材质及道砟分层铺设、分层碾压、捣固质量检查有砟轨道道砟材质及道砟分层铺设、分层碾压、捣固质量检查无砟轨道底座板(支撑层)、砂浆施工质量及铺板质量检查无砟轨道底座板(支撑层)、砂浆施工质量及铺板质量检查精测网设计、复测资料检查精测网设计、复测资料参加钢轨焊接、打磨、探伤和无缝线路铺设锁定等作业参加钢轨焊接、打磨、探伤和无缝线路铺设锁定等作业l工程验收静态验收静态验收动态验收动态验收初步验收初步验收安全评估安全评估国家验收国家验收四、工程验收、联调联试及运行试验l静态验收l验收条件验收条件路基、桥涵、隧道、轨道等主体工程及其配套工程(包括外部配套工程、边路基、桥涵、隧道、轨道等主体工程及其配套工程(包括外部配套工程、边仰坡支挡、防护及截水、排水工程、救援疏散通道等)、精密工程控制测量仰坡支挡、防护及截水、排水工程、救援疏散通道等)、精密工程控制测量等已基本完工;
等已基本完工;
有砟轨道符合相关技术标准;
无砟轨道符合相关技术标准,且表面干净、整洁;
轨道状态已进行调整,轨道几何尺寸符合相关要求;
按设计设置的栅栏、风屏障、声屏障、防护网和其他防护设施设备齐全有效;
按设计设置的防灾安全监控系统安装、调试基本完成,各项功能指标和安全按设计设置的防灾安全监控系统安装、调试基本完成,各项功能指标和安全措施符合设计相关要求措施符合设计相关要求四、工程验收、联调联试及运行试验l静态验收l验收组织铁路局和建设单位为验收正副组长单位铁路局和建设单位为验收正副组长单位按轨道、路基、桥涵、隧道、精密工程控制测量五个专业分别组织,绿化及按轨道、路基、桥涵、隧道、精密工程控制测量五个专业分别组织,绿化及安全防护设施可纳入相关专业或单独组织验收,线下工程可根据工程进度提安全防护设施可纳入相关专业或单独组织验收,线下工程可根据工程进度提前进行验收前进行验收四、工程验收、联调联试及运行试验l静态验收l问题分类各专业验收组对发现的质量问题按是否影响动态验收和行车安全分各专业验收组对发现的质量问题按是否影响动态验收和行车安全分A、B两类分别统计两类分别统计并建立问题库并建立问题库四、工程验收、联调联试及运行试验l静态验收l问题整改建设单位对静态验收发现的问题应及时组织整改,对影响动态验收和行车安全的工程质建设单位对静态验收发现的问题应及时组织整改,对影响动态验收和行车安全的工程质量问题在动态验收(运行试验)前应整改完毕;
对暂不影响动态验收和行车安全的工程量问题在动态验收(运行试验)前应整改完毕;
对暂不影响动态验收和行车安全的工程质量问题,应在工程初验前整改完毕。
整改后,铁路局和建设单位应及时进行复验确认质量问题,应在工程初验前整改完毕。
整改后,铁路局和建设单位应及时进行复验确认四、工程验收、联调联试及运行试验l静态验收l水沟堵死四、工程验收、联调联试及运行试验l静态验收l涵洞积水四、工程验收、联调联试及运行试验l静态验收l吊沟损坏四、工程验收、联调联试及运行试验l联调联试与动态验收l联调联试条件联调联试条件路基、桥梁、隧道、轨道、站场等主体工程及其配套工程、精测网等已完工,相关工程路基、桥梁、隧道、轨道、站场等主体工程及其配套工程、精测网等已完工,相关工程竣工图纸和其他有关技术文件齐全。
竣工图纸和其他有关技术文件齐全。
有砟轨道道砟应符合相关技术标准,并在铺设前进行清洗。
无砟轨道表面应干净,不得有砟轨道道砟应符合相关技术标准,并在铺设前进行清洗。
无砟轨道表面应干净,不得有任何可动物。
有任何可动物。
按设计设置的栅栏和其他安全防护设施设备齐全、有效。
轨道几何尺寸符合相关要求,铁路局组织完成对线路工务工程专业的静态验收,完成静轨道几何尺寸符合相关要求,铁路局组织完成对线路工务工程专业的静态验收,完成静态验收报告。
凡影响联调联试和行车安全的工程质量问题必须整改完毕。
态验收报告。
铁路局组织轨道检查车按最高速度铁路局组织轨道检查车按最高速度160km/h的轨道动态检测,按的轨道动态检测,按200Vmax250km/h轨道动态管理标准评判,原则上不得存在轨道动态管理标准评判,原则上不得存在级及以上偏差级及以上偏差四、工程验收、联调联试及运行试验l联调联试与动态验收l组织铁路局和建设单位、检测单位为正副组长单位铁路局和建设单位、检测单位为正副组长单位四、工程验收、联调联试及运行试验l联调联试与动态验收l职责检测单位负责动态检测并编制动态检测报告,铁路局和建设单位共同组织编制动态验收检测单位负责动态检测并编制动态检测报告,铁路局和建设单位共同组织编制动态验收报告报告铁路局、建设单位应做好联调联试、运行试验及动态验收期间的线路精调和安全管理工铁路局、建设单位应做好联调联试、运行试验及动态验收期间的线路精调和安全管理工作,及时掌握动态检测情况,并督促问题的及时整改作,及时掌握动态检测情况,并督促问题的及时整改四、工程验收、联调联试及运行试验l初步验收l在初步验收前,铁路局和建设单位对静、动态验收发现的问题应组织整在初步验收前,铁路局和建设单位对静、动态验收发现的问题应组织整改完毕并进行复验确认改完毕并进行复验确认l在初步验收前,建设单位应组织相关单位向铁路局提供各种竣工文件和在初步验收前,建设单位应组织相关单位向铁路局提供各种竣工文件和技术资料技术资料l在初步验收时,防灾安全监控系统应具备相应的监控功能在初步验收时,防灾安全监控系统应具备相应的监控功能l在初步验收时,铁路局和铁路公司应向初验委员会提交静、动态验收报在初步验收时,铁路局和铁路公司应向初验委员会提交静、动态验收报告审查专家组所提问题和建议的落实情况报告告审查专家组所提问题和建议的落实情况报告四、工程验收、联调联试及运行试验l安全评估l对管理及设备进行开通前的全面评估l国家验收四、工程验收、联调联试及运行试验l运营准备l铁路局应本着铁路局应本着“精干、高效精干、高效”的原则建立高速铁路维修管理机构的原则建立高速铁路维修管理机构l铁路局应合理配备高速铁路管理、技术和技能骨干人员铁路局应合理配备高速铁路管理、技术和技能骨干人员l建设单位应配备运输工具、作业机具和检测仪器及设备,建立工务信息建设单位应配备运输工具、作业机具和检测仪器及设备,建立工务信息系统并配备相应的软硬件设备系统并配备相应的软硬件设备l建设单位应按设计文件要求配齐工务维修保养所需常备材料建设单位应按设计文件要求配齐工务维修保养所需常备材料l维修生产、生活用房和设施应满足使用要求维修生产、生活用房和设施应满足使用要求l设置必要的施工车辆停留线和停留基地设置必要的施工车辆停留线和停留基地l建立健全高速铁路工务运营维护管理规章制度建立健全高速铁路工务运营维护管理规章制度五、运营管理l安全管理l坚持坚持“安全第一,预防为主,综合治理安全第一,预防为主,综合治理”l严格执行天窗修制度严格执行天窗修制度l每日作业天窗结束后,应开行确认列车,对线路环境、轨道状态进行检每日作业天窗结束后,应开行确认列车,对线路环境、轨道状态进行检查确认查确认l严格执行上道作业登、销记制度严格执行上道作业登、销记制度l轨道车前后车顶应安装黄色警示灯;
平车上应安装轨道车前后车顶应安装黄色警示灯;
平车上应安装铁路技术管理规程铁路技术管理规程规定的移动停车信号规定的移动停车信号l检查车发现检查车发现级及以上偏差时,检测单位应立即通知铁路局,对级及以上偏差时,检测单位应立即通知铁路局,对级偏级偏差处所应及时处理,对差处所应及时处理,对级偏差处所应立即限制行车速度并及时处理级偏差处所应立即限制行车速度并及时处理五、运营管理l安全管理l紧急处理五、运营管理l设备检查l轨道动态检查应采用检查车和检查仪轨道动态检查应采用检查车和检查仪l轨道静态几何检查采用绝对测量系统和相对测量系统相结合方法轨道静态几何检查采用绝对测量系统和相对测量系统相结合方法l钢轨检查以大型钢轨探伤车为主、小型钢轨探伤仪为辅钢轨检查以大型钢轨探伤车为主、小型钢轨探伤仪为辅l扣件和无砟轨道结构的轨道板、水泥乳化沥青砂浆、底座板(支扣件和无砟轨道结构的轨道板、水泥乳化沥青砂浆、底座板(支撑层)及其他圬工结构的状态检查撑层)
- 配套讲稿:
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- 高速铁路 工务 管理
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