宁波梯子山某双联拱隧道工程施工组织设计方案Word格式.doc
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保证业主要求的工期。
1.2.3机械设备配套:
采用先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,充分发挥机械设备生产能力。
1.2.4施工工艺:
根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。
1.2.5质量控制:
进一步推广全面质量管理,严格按照ISO9002标准质量体系进行质量程序控制,对施工现场实施施工动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。
1.3编制原则
1.3.1招标文件标准的原则,积极响应招标文件的各项条款,本投标书的语言、规格严格执行招标文件的规定,标准统一,格式规范。
1.3.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,符合《公路工程施工安全技术规范》、《公路设计规范》、《公路施工规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量验收评定标准》的规定。
正确组织施工,确保工程质量优良。
1.3.3坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位施工优势,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的工程建设,确保施工组织的合理性。
1.3.4坚持项目法管理的原则。
通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。
1.3.5坚持遵循ISO9002标准,和由此编制的质量体系文件,优质、高效、重信、守诚,完成业主要求的质量目标。
1.3.6坚持施工过程严格管理的原则。
在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。
工程概况
2.1工程概况
2.1.1梯子山某隧道工程为XX至XX高速公路(江苏宜兴段)穿越梯子山新建项目,梯子山位于苏浙两省交界处,它的建设对发挥高速道路通行能力,带动本地经济及旅游事业的发展,带动山区人民致富有着重要的意义。
梯子山某隧道全长
0.332公里。
2.2技术标准
技术标准详见下表2.2:
表2.2技术标准
道路等级
高速公路
设计行车速度(km/h)
120
隧道净宽(m)
(14.05+2.4+14.05)m整体式双跨连拱
行车道净高(m)
5.0
行车道宽度(m)
12.25*2
车辆荷载
汽车-超20级,挂车-120
隧道内纵坡(%)
+1.216
路面型式
沥青砼路面
2004年:
25391辆/日;
设计年日均交通量
2009年:
38501辆/日;
2014年:
54561辆/日;
2023年:
80810辆/日
2.3工程地质、水文地质情况及气候情况
2.3.1气候情况隧址区属副热带季风型气候,干湿冷暖,雨水充沛,全年无霜期长,平均为。
239天。
冬、夏季时间较长,春、秋季为过度季节。
年平均气温15.6C,极端最高温度39.6C,最低气温-13.1C,年均降水量1197.33mm,日最大降水量150.0mm,年平均风速3.3m/s,瞬时最大风速40.0m/s。
年均蒸发量1223.6mm,全年主导风向为东南风,阴雨连绵的天气出现在春秋季,低温在入秋之后,台风的时间集中于7-9月份,龙卷风一般发生在春末或秋初。
2.3.2地形地貌梯子山位于苏、浙两省交界处,为太华—大朝山山脉向太湖方向延伸之余脉。
山体走向为北东向。
为志留系岩屑砂岩,砂质泥岩构成剥蚀低山~丘陵区。
梯子山山顶海拔99m,隧道位于山体东段,该处山脊高程约为42m。
山体北坡较陡,南坡相对较缓。
山体东边坡有104国道饶山而过,隧道进口104国道上跨主线,104国道路面高程17.3m,104国道东侧即为太湖。
山体坡脚标高约为2.5m。
2.3.3工程地质、水文地质概况
据地面地质调查及钻探揭露,隧址区出露地层从上到下依次为:
第四系路基填筑素填土、碎石土和含碎石亚粘土;
志留系茅山组中段岩屑石英砂岩,岩屑砂岩,局部夹薄层黏土岩、泥质砂岩。
强风化岩屑砂岩或石英砂岩呈碎块状,竖向裂隙较发育,裂隙中有粘土填充。
粘土岩、泥岩质地较软,手指可划痕,属于软质岩石,具有遇水软化和弱膨胀特点。
地质构造为一轴向东西的背斜构造,背斜核部由志留茅山组地层组成,地貌表现为负地形。
而背斜两翼如兰右山、梯子山相对抬升,表现为丘陵山地。
由于背斜轴向东西,褶皱形态舒缓,在梯子山出露的基岩,走向多为东西向,向西南微倾,倾角一般为2-6度。
局部地段因存在小型褶皱,地层产壮稍有变动。
隧道区未发现较大规模断层,在梯子山西北坡观察到两条近于平行排列的正断层,规模较小,该断层离线路较远(>100米),是否与隧道相交,施工开挖时应结合超前地质预报查明,并加强超前支护。
由于本地岩体结构特性决定,岩体的渗透性各向异性明显,砂岩层及砂岩与泥岩接触面的渗透性较大,泥岩层渗透性较小。
由于地层向山内倾,地下水补给区不大,主要受大气降水所控制,大气降水沿裂隙下渗补给。
平时一般水量不大,雨季渗水量较大。
地下水对混凝土及钢结构无腐蚀性,
本地区地震基本烈度为VI度,地震活动强度低。
隧道围岩分类如下:
K147+888—K147+970、K148+110—K148+220段围岩类别为II类;
K147+970—K148+110段围岩为III类。
2.4主要工程数量
主要工程数量表1
序号
工程名称
单位
数量
备注
一
土石方工程
1
开挖软石
m3
100763.3
2
开挖硬土
26637.4
二
洞口工程
C20砼洞门墙
754
C20砼帽石
47.0
3
C25砼
368.0
4
M7.5级浆砌片石翼墙
62.4
5
M7.5级浆砌片石排水沟
114.0
6
植草皮
m2
1488.4
7
I级钢筋
kg
2685
8
II级钢筋
8454
9
洞门装饰
83.2
天蓝色瓷砖贴面
三
明洞工程
粘土隔水层
1667
回填碎石土
9176
7.5#片石回填
1558
拱圈衬砌砼
4141
中墙砼
1360
仰拱砼
1484
主要工程数量表2
备
注
81265
259568
四
超前支护
φ89超前钢导管
122796.3
φ50超前钢导管
94489.2
注水泥浆
742
五
初期支护
喷25#砼
4938
中空注浆锚杆
米
44804
φ22砂浆锚杆
87394
Φ6钢筋网
53393
I25a型钢钢架
317411
I20b型钢钢架
183096
I16型钢钢架
130658
I14型钢钢架
76248
钢架连接筋
87071.2
10
螺栓、螺母
3993
11
钢板
103586
六
二次衬砌
二次、中墙、仰拱I级钢筋
166081
二次、中墙、仰拱II级钢筋
489982.3
模筑25#砼
m³
6521
主要工程数量表3
中墙25#砼
4614
仰拱现浇C25砼
4051
C10片石砼仰拱回填
5966.2
硬质木材
6.4
千斤顶
个
60
防火喷涂
m²
16374
七
防排水工程
软式透水管(环向)
m
1175
φ50mm
软式透水管(纵向)
1328
φ100mm
PVC复合防水板
15855
橡胶止水带
2739.1
塑料排水管
33
439.34
电缆槽
现浇C25砼
896.4
盖板预制砼C30
92.96
本工程特点、重点及相关施工措施
3.1工程特点
3.1.1衬砌结构明洞衬砌:
进口明洞长65m,出口明洞长20m,均采用钢筋砼结构。
洞身衬砌系按新奥法原理设计,初期支护采用喷、锚、网、钢拱钢架,二次衬砌
采用钢筋砼衬砌,双跨连拱中隔墙采用钢筋砼,同时视地层、地质条件增加管棚、超前锚杆等预加固措施,洞口偏压、浅埋地段结合地质条件采取地表砂浆锚杆、反压回填等工程措施。
3.1.2防排水隧道内防排水标准:
拱部不滴水;
边墙不淌水;
路面不冒水、不积
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