地铁施工应急救援预案Word格式文档下载.doc
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未发生
发生
图1应急准备和响应工作程序图
(三)突发事件风险分析和预防
为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和预防。
(1)突发事件、紧急情况及风险分析
根据本工程施工特点及复杂的地质情况,充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等,经多方讨论和分析,确定本项目的突发事件、风险或紧急情况如下:
a隧道穿过不良地层时,因围岩自稳性差、涌水、涌砂引起开挖面坍方或隧道冒顶。
里程从ZDK0+200~ZDK0+225基岩存在软弱夹层,折返线大跨隧道开挖及里程ZDK0+140~ZDK0+185、右线YDK0+120~YDK0+165存在断裂带,车站主体暗挖隧道右线大跨隧道拱部存在风化层薄,基岩含裂隙水,开挖暴露时间过长,引起基岩风化变弱、自稳性差,引起坍方;
楼扶梯斜通道穿过土层<4-1>、<5-2>、<7>等地质,开挖易坍塌。
b隧道开挖原因引起重要建筑物不均匀沉降,造成建筑物的裂缝、倾斜、倒塌、变形、地面沉降等,如南站厅、铁路站场、高架桥、广园路、天天食品厂、军事重地;
c竖井或明挖基坑开挖时引起周边建筑物倾斜、裂缝等,如南站厅开挖对铁城地下车库的影响、地铁一号线的影响,北站厅开挖对铁路站场的影响、铁路专用线的影响;
d竖井或明挖基坑开挖时对地下管线的影响,特别是北站厅开挖位于东站铁路站场边,且铁路专用线横跨明挖基坑,各种排水管、煤气管、电信等管线特别重要且较多;
e爆破施工对临近建筑物的影响,飞石、噪音影响了过往行人的伤害和恐慌,如一号线桩基托换工作隧道开挖在一号线底板下方施工,南站厅明挖基坑紧邻车站出入口处爆破;
北站厅楼扶梯通道爆破施工,Ⅱb、Ⅱc进入地铁一号线站厅层和站台层,北站厅风井爆破施工;
车站北端竖井及折返线竖井、隧道开挖在广园路附近或正下方爆破等;
f明挖基坑(桩)因涌砂流出引起支护开裂,基坑开裂、倾斜、沉陷等,如人工挖孔桩及北站厅开挖须穿过2~4m的砂层;
g台风、暴风雨的侵袭,使竖井隧道内涌水、设备人员等被淹,井架、材料库房、工棚被破坏。
如北站厅基坑开挖因暴雨造成基坑淹水,损坏设备、危急施工人员安全等。
h火灾、意外的工伤事故等,人员在井下隧道内中毒、中暑、被困等情况;
从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给隧道施工造成很大影响,而且对周围建筑物和居民、施工人员的安全造成威胁。
①了解地表水、出水地点的情况,并对地表进行必要的处理,以防止地表水下渗。
②认真分析地质资料,做好超前预报;
对地质情况不明的地段一定要申请补勘,做到心中有数。
③加强施工管理,严格按标准化、规范化作业。
施工中要经常分析土质变化、围岩参数,遇到可疑情况及时分析,不得冒进。
遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工工艺。
并做到“四及时”即及时量测、及时反馈、及时支护、及时封闭。
④开挖中必须进行爆破时,要采用微震控制爆破技术,严格控制爆破规模,遵循“短进尺、少装药、多段别、弱爆破”的原则,使爆破振动速度降到安全范围内。
通过监测数据分析,不断修正爆破参数,满足环境要求。
⑤施工工地的生活用房及生产用房均按抗台风的标准进行搭建,施工围墙牢固,堆放在建筑工地的轻型材料要捆绑固定,以防台风吹走。
⑥成立抗洪、抗台风抢险领导小组,并成立抢险救灾队伍,与当地气象部门密切联系,做好预防工作,工地自备内燃发电机组,抽水设备,以防停电。
⑦做好抗震防灾工作,所有的工作间及职工住房均要满足抗震要求。
⑧施工场地设专门抢险救灾物资库,库房距施工现场近,道路保持畅通,以备急用。
⑨工地和附近医院建立密切联系,工地设医务室,配齐必要的医疗器械。
一旦出现意外的工伤事故,可立即进行抢救。
⑩明挖基坑爆破,严格控制爆破振速、噪音、粉尘、飞石,主要从控制单段起爆药量、加强覆盖、加强警戒,必要时对爆破区域进行拉网封闭等防护措施。
控制起爆药量执行爆破设计/爆破说明书。
(四)法律法规要求
《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条;
《安全生产法》第三十条、第六十八条;
《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》以及《爆破安全规程》等。
三、应急准备
1、成立抢险领导小组,明确责任分工。
公司抢险领导小组的组成
组长:
总经理副组长:
主管施工生产的副总经理总工程师
成员:
安质部、工程部、工会、公安处、劳资部、社保部、设备物资部、集团中心医院
职责:
研究、审批抢险方案;
组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等;
保持与上级领导机关的通讯联系,及时发布现场信息。
项目部应急预案领导小组及其人员组成
项目部抢险领导小组组织机构如下:
(1)组长:
项目经理,负责全面管理和协调工作。
组长职责:
负责本项目应急预案的启动实施、小组人员分工、向上级单位请示启动上级部门应急预案等。
(2)副组长:
项目副经理、总工、安全长
副组长职责:
协助组长工作,在组长不在场的情况下行使组长权利、协调处理相关工作,具体负责各分工区生产安全的现场管理,恢复和保证生产正常进行。
×
负责一工区的现场安全、危险情况的管理和协调工作;
负责二工区的现场安全、危险情况的管理和协调工作;
负责三工区的现场安全、危险情况的管理和协调工作。
负责四工区的现场安全、危险情况的管理和协调工作;
(3)组员:
。
其中×
负责一工区的现场监控,×
负责二工区的现场监控,×
负责三工区的现场监控,×
负责四工区的现场监控,×
负责宣传报道工作。
2、应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在的事故性质和后果分析,配备应急资源,包括:
救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。
主要应急物资、机械设备储备表
序号
材料、设备名称
单位
数量
规格型号
主要工作
性能指标
现在何处
备注
1
机械设备
2
湿喷机
台
4
TK-961
5m3/h
现场
3
注浆泵
BW-250
空压机
5
SA-5150W
20m3/min
管棚钻机
金星-900
6
钻机
CY-2A
7
砂浆泵
KUBJ型
8
装载机
辆
ZL40
斗容量2m3
9
蛙式打夯机
YZS0.6B
12KN
10
风镐
G10
26L/S
11
凿岩机
12
7655
3.2m3/min
小型挖掘机
WY-4.2
斗容量0.2m3
13
挖掘机
PC200
斗容量1.6m3
14
机动翻斗车
FC-1
斗容0.75m3
15
东风车
8T
16
液压汽车吊
QY-25
25T
17
千斤顶
YCW-120型
120T
18
砼输送泵
HBT60
输送60m3/h
19
滚筒式搅拌机
JS350
斗容350L
20
电焊机
BX500
21
卷扬机
JJ2-0.5
拉力5T
222
对讲机
GP88S
23
发电机
200KW
24
通风机
JBT61-2
250~390m3/min
25
污水泵
BW250/50型
150-250l/min
26
主要材料
27
钢拱架
榀
43kg/m钢轨
28
临时立柱
φ600钢管
30
砂袋
只
120
31
编织袋
1000
仓库
3、组建抢险队,进行应急知识教育培训
项目部组建抢险队,队长为李新继,副队长:
刘美山。
发现危险时首先抢险队进行抢险,需用较多人员时可由各工区及时进行汇集,对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。
4、进行应急演练,提高应急救援能力
为了在出现险情时处理迅速,不至于手忙脚乱,项目部对预设险情进行实地演练,由综合部董林劭负责组织安排,时间为2003年9月~10月,使所有人员均参与其中,并填写应急演练记录表,记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。
4、互助协议
与相关单位建立快速联系通道,以便及时处理问题,主要有:
铁城实业公司、广州火车东站、车站管委会、广园路公司、省军区干休所、省军区、天天食品厂、广州天河公安分处等建立联系。
相关单位联系电话表
单位
联系人
电话
四川铁科建设监理公司
广州地铁总公司东站项目经理
广州地铁总公司质安室
铁道第四勘察设计院
广州火车东站
地铁一号线广州东站
铁城公司
广园路建设公司
广东省军区(瘦狗岭警备区)
广东省军区干休所
广州市公安局管理支队三大队
广州市公安局地铁分局
广州地铁物资有限公司
广州市道路扩建办公室
广州市建委工程抢险组织机构第三抢险队
广州武装警察医院
四、应急响应
紧急事故发生
上报综合部或安全长
抢险领导小组
抢险方案确定
物资、设备到位
进行抢险
现场处置、
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