地下车库土方及护坡工程专项施工方案Word格式.doc

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建筑地基处理技术规范

行业

GB50007-2002

建筑地基基础设计规范

DBJ01-501-92

北京地区建筑地基基础勘察设计规范

地方

5

GB50202-2002

建筑地基基础工程施工质量验收规范

6

GB50204-2002

混凝土结构工程施工质量验收规范

7

GB50010-2002

混凝土结构设计规范

三、工程应用的主要规程

JGJ120-99

建筑基坑支护技术规程

DBJ01-21-95

建筑工程施工测量规程

DBJ01-51-2003

建筑安装工程资料管理规程

DB11/489-2007

JGJ/T8－97

建筑变形测量规程

四、工程应用的主要施工标准

GB50300-2001

建筑工程施工质量验收统一标准

GBJ107-87

混凝土强度检验评定标准

JGJ59-99

建筑施工安全检查标准

五、工程应用的主要材料标准

GB/T14684-2001

建筑用砂

GB/T14685-2001

建筑用卵石、碎石

GB/T700-1998

碳素结构钢

GB/T701-1997

低炭钢热轧圆盘条

GB1499-1998

钢筋混凝土用热轧带肋钢筋

GB175-1999

硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥

第二章工程概况

一、工程简介：

项目

内容

工程名称

五路居大学生公寓立体停车库

建设单位

北京泽翼房地产开发有限公司

设计单位

中和建城建筑工程设计有限公司

监理单位

北京京航联建筑工程监理有限责任公司

施工单位

河北康城建设集团有限公司第三项目部

工程地点

北京海淀区五路居大学生公寓院内

质量目标

合格

二、建筑设计概况：

序

项目

内容

功能

地下立体车库

建

筑

规

模

场地面积（m2）

首层面积（m2）

建筑总面积（m2）

2116.992

建筑层数

地下1层

建筑层高

5.80m

建筑尺寸

编号从车库A到车库N共十三个单体地下车库；

长度分别为：

60.4m、46.9m、44.2m、28m、36.1m、28m、14.5m、6.4m、33.4m、9.1m、19.9m、33.4m、25.3m；

宽度：

5.92m；

其中车库J与车库K、车库L与车库M连体建筑，相邻但没有隔墙。

垫层底标高：

-6.850m；

楼地面

水泥砂浆地面

内墙面

清水混凝土墙面

防水

混凝土刚性自防水，C30,S6

三、结构设计概况：

基础类型

筏式基础

结构形式

地下剪力墙结构

持力层土质情况

圆砾③层。

地基承载力标准值

fka=30MPa

地下水位情况

近三年水位标高为地面以下34-35m。

基础垫层底标高

-6.85m

自然地坪标高

-0.35m

实际挖深

6.85m

构造

特点

本工程为地下钢筋混凝土剪力墙结构。

对底板和墙板设伸缩缝，分段浇灌混凝土；

结构尺寸

基础底板

600mm

墙板厚度

250mm

砼强度等级

底板

C30防水砼

墙

扶墙柱

四、水文地质及工程地质概况

2.2.1地形、地貌及地物条件

拟建场地属永定河冲洪积扇的中上部，场地地面较平坦，高差仅为0.67米，勘察期间测量钻孔孔口处标高53.911米（本施工区标高均高于53.911m）。

2.2.2工程地质条件

根据对两次勘察的现场钻探，原位测试及室内土工试验成果的综合分析，在目前最大勘探深度（32.0m）范围内，按土层沉积年代和成因类型可分为：

人工填土、一般第四纪沉积层的粉质粘土。

按照岩性、物理力学性质及工程特性，将本场区地基土划分为2个大层，土层自上至下的分布情况见下表。

地层岩性特征一览表

成因

层

号

大层层顶标高

（m）

地层岩性

层均厚度（m）

颜色

湿度

稠度

密实度

人工填土

①

53.46～50.79

0.3～3.0

呈杂色

湿

稍密

①1

50.57～52.86

素填土

0.4～1.4

呈黄褐色

可塑

中密

第

四

纪

沉

积

②

50.91～52.41

②1细砂层

0.3～0.50

呈褐黄色

②2粉质粘土

0.7～0.90

③

44.95～50.57

圆砾

0.9～5.5

杂色

③1

粘质粉土

④

44.2～46.23

卵石

最大21.1m

④1

细砂

以下各层与基坑作业无关，略。

2.2.3水文地质条件

岩土工程勘察期间（2000年12月和2004年10月）30米内未见地下水，近3~5年内最高地下水位标高34～35m左右，1959年最高水位标高52～53m。

可不考虑地下水对混凝土的腐蚀性。

第三章本工程重点、难点

3.1、本工程基坑深度超过6米，土方开挖量大，根据现场情况，现场在施楼群结构加固基本完毕，外墙保温正在施工，车库开槽需北侧外墙脚手架拆除后方能进行开挖。

因是深基坑施工，根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）规定，开挖前总包单位编制专项施工方案，并需组织专家对基坑土方施工方案可行性进行论证。

因土方量大，各个车库同时顺序开工，现场交通流量大，大型车辆出入不便，必须加强车辆调度和疏导，避免在土方开挖和混凝土浇筑时引起交通堵塞，根据现场情况不同分两种情况开挖

3.1.1分布在1-4号楼之间的7个车库：

从西侧用一台挖掘机向东依次推进，装卸汽车从东侧现场道路倒车进入开挖现场，装土后向东运出。

3.1.2分布在8号楼北侧的5个车库，因相邻很近，开槽后基本连成一体，故5个车库统一进行大开挖，做一个基坑处理。

3.2、本工程西侧为美丽园住宅小区，东侧是北京市盲校，必须在施工中采取切实措施，尽力降低施工噪音，并做好协调工作，尽最大努力减少扰民，确保文明施工。

3.3、本工程基坑开挖较深，外脚手架拆除后，场地较为开阔，土方工程拟采取大开挖形式，边坡采取喷锚护壁工艺，保证边坡稳定。

3.4、施工质量标准高，工程的结构质量目标为“合格”，我单位拟运用创北京市优质工程的成功经验，用技术措施确保工程质量。

第四章基坑土方及护坡方案设计

4.1设计依据

4.1.1中核大地工程总公司提供的《北京五路居大学生公寓岩土工程勘察报告》、中非地质勘查研究院提供的《北京五路居大学生公寓6-8#楼及人防出口岩土工程勘察报告》（详堪）；

4.1.2《五路居大学卫生公寓地下立体车库建筑及结构施工图》；

4.1.3建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）；

4.1.4建筑基坑支护技术规程（DB11/489-2007）；

4.1.5本次基坑开挖方案不计静水压力，地面荷载按10KPa考虑。

4.2方案制定

4.2.1土方开挖及边坡护坡设计思路

本工程开挖深度-6.850m，按建筑基坑支护技术规程（DB11/489-2007）规定，本场地条件简单，地下车库基坑有以下两个特点：

①、对于车库A-车库E虽然分布在已建的1-4#楼建筑物之间，贴近建筑物北侧，但结构外墙的相对最小水平距离在11.00m以外；

基础设计埋深：

1#-4#楼基底标高-3.53m，拟建车库基地标高-6.85m；

拟建车库开挖应不影响已有建筑物结构安全。

地下车库与1-4#楼基础底部相对位置及标高参见附图；

②、对于车库H-车库N分布在已建的5#楼与8#楼之间，右侧为规划路，距离建筑物（5#楼地下室、人防出口）最小水平距离7.00m，但已建的5#楼基底标高-7.71m，南侧已建7#、8#住宅楼基础底部标高与拟建的地下车库基础底标高接近，不会对相邻建筑物结构安全造成影响；

地下车库与5#、7#、8#楼基础底部相对位置及标高参见附图；

根据以上条件分析，确定本次车库基坑属于三级基坑，由于场地条件相对宽敞，可以采用自然放坡形式进行土方作业，按基坑全深度1:

0.75放坡，并对坡面进行喷射混凝土的保护处理。

基础扶墙柱柱脚外缘至基坑坡脚空间，设计为600mm，便于结构施工。

车库A-车库E基坑北侧为主要施工道路，按总平面图上的相关关系，基坑四周上口线距路边预留2.00m的距离设置1.2米高护栏，护栏以里不得堆放任何物料。

对于车库H-车库N东侧为现场施工通道（临时道路），边坡上口线距路边预留2.00m的距离设置1.2米高护栏，护栏以里不得堆放任何物料。

4.2.2、护坡

由于雨季施工，为保证基坑的安全，边坡采取喷射混凝土加有短锚筋的防护方案。

基坑四周湖泊情况如下：

①、车库A-车库E，按1:

0.75放坡，边坡采取喷射混凝土加有短锚筋进行防护，护坡做法由里到外依次为：

土坡----钢板网----φ16钢筋锚筋钉入土层中----60mm厚喷射混凝土面层；

参见下图：

车库基坑边坡护坡保护构造坡面图

②、车库H-车库N，因在开挖施工后成为一个整体基坑，因此此按1:

0.75自然放坡，挂网喷混凝土覆盖（同车库A-车库E护坡做法），但东侧边坡上应做好明显标志，禁止边坡2米范围内过往重车。

4.3边坡稳定性计算

计算采用通过“品茗安全计算2007嘉年华版”系列软件,基坑深度按6.85m考虑，计算结果如下。

本计算书参照《建筑施工计算手册》江正荣编著中国建筑工业出版社、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著人民教同出版社、《地基与基础》第三版中国建筑工业出版社、《土力学》等相关文献进行编制。

计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算，由于该计算过程是大量的重复计算，故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果，省略了重复计算过程。

本计算书采用瑞典条分法进行分析计算，假定滑动面为圆柱面及滑动土体为不变形刚体，还假定不考虑土条两侧上的作用力。

4.3.1、参数信息:

条分方法：

瑞典条分法；

不考虑地下水位影响；

放坡参数：

整体全深度范围1：

0.75放坡。

放坡高度（m）

放坡宽度（m）

基坑底作业面宽度宽度（m）

条分块数

6.85

5.14

0.6

14

荷载参数：

类型

面荷载q（kPa）

基坑边线距离（m）

宽度（m）

局布

10.00

2.00

2.0