商业楼框架梁拆除施工方案Word文档下载推荐.docx
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2、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);
3、《建筑工程荷载规范》GB50009-2012
4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011/
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011
7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2012
8、《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011);
9、《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004
10《建筑现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2012
11、恒大海泉湾花园一标段(A1、A3地块)商业楼工程施工图纸
12、本工程施工组织设计。
三、施工准备
3.1、劳动力准备
由于本方案涉及工程量较大,且施工面都是在楼层内部,塔吊和吊车无法将材料直接吊运到所需工作面,大量增加了二次搬运材料所需人工和难度。
新移位安装的框架梁处的楼板混凝土需打凿,钢筋要烧断,以满足后续模板、钢筋和混凝土施工需要。
现拟安排以下主要工作劳动力,由于现场不确定因素需要调整的,应根据实际情况进行调整。
主要工作
拟安排工作人数/个
梁、板混凝土打凿、清理、垃圾外运
15
高处作业防护架体支撑、搭设及后期拆除
10
卸(吊)料平台搭设、及后期拆除
6
电线及电箱等装置的安装(电工)
4
钢筋切(割)除,废钢筋清理
8
原框架梁处混凝土面层修补
木工材料搬运,框架梁支模
20
钢筋材料搬运,梁钢筋安装
混凝土浇筑,后期养护
后期木工拆模,材料清理、搬运
3.2主要施工机械准备
商业楼工作面区域除已安装塔吊外,另安排2台固定汽车吊,木工和钢筋工等需要汽车吊吊装原材料的部位根据实际情况安排汽车吊2台,铲车2台,电焊机4台,小斗车10台,吊斗6只,自卸汽车3辆,砂浆机4台,大电镐6台,钢筋切割机6台,碘灯6套,大灯3套,全站仪1台,水平仪2台。
四、施工步骤
根据本工程合同规定的工期,结合本项目施工能力、设备、人员等资源储备情况和对工程的施工总体规划,遵循科学、合理的施工进度计划原则,确保业主规定的预期工期目标,并有所提前,经反复比较决定采用以下施工步骤及措施:
定位放线→结构安全支撑体系搭设→工作面临边防护→卸(吊)料平台搭设→混凝土打凿、清理→梁、板钢筋切(烧)割、清理→打凿面修补→模板安装→梁板钢筋植筋、绑扎→混凝土浇筑→养护→梁模板拆除、清理→卸料平台拆除、清理
五、主要施工方法
5.1定位放线:
根据最新修改后施工施工图纸,测放出需要拆除梁位置线及移位后梁位置线。
在已浇筑框架柱上测量出建筑一米线标高。
用于控制后浇筑楼梯间梁板标高。
5.2支撑防护架体搭设
本栋商业楼首层层高4.5m,梯板平台板和梯板等处临边高度超过2m,在施工前需按规范在所有需要打凿混凝土的梁板下方楼梯平台及梯板周边做临边防护,以保证施工安全;
框架梁以及楼板混凝土打凿后,原有的梁板钢筋也要烧断清除,导致下部承载力严重缺失,破坏主体结构安全,后续所有施工工序也存在很大的安全隐患,为满足楼层承载力需求,保证后续所有施工工序安全、有序的进行,在混凝土打凿和钢筋烧断前按规范在打凿的梁、板周边搭设钢管脚手架支撑体系。
5.3混凝土打凿
5.3.1现场状况:
本工程要打凿的框架梁在146#商业楼二层结构板位置,框架梁下方位置是楼梯间,楼梯梯板和平台板距要打凿的框架梁底不足2m,致使楼梯无法正常通行。
商业楼上部主体结构已经完成,由于框架梁位置在楼梯板上方,无法采用移动作业平台,只能分别在各楼梯梯板和平台板处搭设临时作业平台以及配套的安全防护设施。
5.3.2施工方法:
混凝土打凿施工无法由大型机械进行打凿,所有打凿施工均由人工使用大电镐完成;
框架梁钢筋切(烧)割工作量大,且由于施工位置特殊,施工操作困难,本方案决定由人工使用电焊机和钢筋切割机配合施工。
5.3.3混凝土打凿施工步骤:
搭设临时作业平台→临边防护→框架梁周围梁板加固支撑→板混凝土打凿→梁混凝土打凿→钢筋切(烧)割→现场清理→临时作业平台拆除
5.3.4混凝土打凿注意事项:
在拆除框架梁结构构件前,要确保外荷载均已被清除、移走或卸载,同时,保证拆除的构件及周边结构已采取可靠加固支撑措施,符合方案后,方可进行拆除工作。
在拆除过程中如发现结构变形,结构出现裂缝等情况,应立即停止施工,全部人员撤离,并及时向领导汇报情况。
框架梁钢筋切(烧)割过程要采取相应措施,防止切断的钢筋直接掉落。
电镐、切割机等用电机械使用前,应检查并确认机械,电线均正常,保护接地良好,防护装置安全有效,线揽应捆扎成股悬挂在支撑架体上。
所有施工人员进场前须经过专门培训和详细的专业技术交底,电工、焊工等特殊工种必须持有国家颁发的上岗证书,方便独立操作,保证整个施工过程安全、有序的进行。
结构梁板拆除时由板中逐步向框架柱及框架梁位置拆除,板混凝土打凿至新增加反梁的内边线,板砼拆除完成后将钢筋割除,板钢筋割除是应注意留置伸入反梁的长度。
板拆除完成后才可进行框架梁拆除。
为了确保其他工种的施工正常进行,故在拆除时安排专职安全员现场监督,以消除拆除施工安全隐患。
拆除过程中若遇钢筋,则需轻轻敲打,避过钢筋剔除周围混凝土,尽量避免损坏钢筋,尤其是柱墙钢筋
拆除楼板:
拆除楼板不得损坏周边钢筋。
拆除的楼板与保留的楼板混凝土分离后,才能进行原位破碎拆除,以确保拆除部位不损坏周边结构。
设置临时围护栏:
拆除混凝土引成的楼面空缺,应设置临时围护栏,围护栏设置应醒目,牢固可靠。
5.4模板工程
5.4.1本栋商业楼新增移位修改的框架梁位于二层结构板,由于主体结构已经封顶,木工所需材料无法用塔吊和汽车吊直接调运在工作面上,很大程度上加大了材料搬运,模板安装,施工安全及施工质量控制方面的难度。
所有木工支模搭设所需要的材料均由自卸汽车、塔吊等运送至首层主体外的空地上,再根据实际需要由人工搬运至工作面,或由塔吊吊至卸料平台上再由人工搬运至工作面。
5.4.2梁、板模板施工工艺:
放线→架体搭设→调整标高→安装梁底模→绑梁钢筋(安放保护层垫块)→安装板底龙骨→铺楼板模板、堵缝、清理→安装梁侧模→绑板底筋、水电管线安装→绑扎板面筋、预埋件、插筋、封边模→自检、互检合格后验收,办交接手续,移交砼工种。
5.4.3模板支撑体系施工:
板底支撑立杆纵横向间距0.9米,水平连接杆纵横向设置,水平杆步距1.8米,立杆对接接头上部20cm处采用水平杆进行加强处理,立杆离地面200mm处满设扫地杆。
模板使用15mm厚胶合板,板底次龙骨采用50*100mm木方,木方间距300mm,主龙骨采用Φ48×
3.5㎜钢管,间距900mm。
支模区域的支模架要与四周楼层(二层)边梁及一层已浇筑框架柱可靠连接,模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施严防倾覆。
5.4.4梁模板施工:
梁模板安装严格按照本工程要求的质量和技术要求执行。
支撑采用钢管脚手架支撑,立杆下端垫木方或槽钢。
各立杆垫木要拉通形成一个整体,并采用切实实用的排水方式,立杆底部不得留有积水。
立杆上端采用U托进行高度调节。
梁模板安装后,要拉中线进行检查,复核各梁模中心位置是否对正,待平板模板安装后,检查并调整标高,当梁的跨度大于4m以上时,在梁模的跨中要起拱,起拱高度严格按设计要求起拱为1/1000~3/1000。
5.4.5模板允许偏差:
模板允许偏差
允许偏差项目
允许偏差(mm)
1
轴线位移
基础
5
柱、墙、梁
3
2
标高
±
截面尺寸
±
+2
-5
垂直度
相邻两板表面高低差
表面平整度
7
阴阳角
垂直
方正
5.5、钢筋工程
5.5.1本工程所需要的钢筋材料在生产临建区钢筋加工厂集中制作,钢筋制作前要检查其出厂合格证书及复试报告,确认合格无误后方可制作。
制作好的钢筋,分类堆放整齐;
钢筋制作要按施工作业计划及预先编排的制作顺序制作,避免积压、占用材料及场地。
加工好的钢筋,经校核其级别、直径、形状、尺寸、数量与料牌一致后方可运到施工现场。
钢筋运输采用自卸汽车,运输过程中装卸由汽车吊完成,钢筋运到商业楼后,由于汽车吊和塔吊无法直接将钢筋吊运至楼层内部工作面,只能将钢筋堆放在商业楼主体结构外的空地上,然后由人工搬运至楼层内部工作面。
钢筋要堆放整齐,料牌外露;
在装卸、人工搬运时要注意,不得使钢筋碰撞和受压而损坏,或使钢筋发生无法恢复的变形。
5.5.2、梁钢筋植筋
1)、钢筋规格长度必须出具配料单,按配料单进行下料;
2)、胶粘剂有产品合格证及产品质量证明书及使用说明书。
3)、钢筋加工:
梁钢筋的下料长度为锚入长度+搭接长度,
4)、植筋的孔径与孔深要求
植筋的孔径为:
φ12钢筋为16mm,φ14钢筋为18mm,以此类推;
植筋的钻孔深度为
:
φ12钢筋为145mm,φ14钢筋为170mm,>φ14钢筋不小于12d。
5)、植筋方法
施工程序:
按照图纸要求画植筋位置点→钻孔→检查孔深及位置→清孔→填植筋胶→植筋→胶凝
①、画植筋位置:
按设计图纸要求并考虑保护层厚度和原结构柱筋位置画植筋位置点;
避免打到原结构梁柱筋。
②、钻孔使用配套冲击电钻。
钻孔时,孔洞间距、孔径与孔洞深度应满足技术指标要求。
③、清孔时,先用吹气泵清除孔洞内粉尘等,再用清孔刷清孔,要经多次吹刷完成。
同时,不能用水冲洗,以免残留在孔中的水分削弱粘合剂的作用。
④.使用植筋注射器从孔底向外均匀地把适量胶粘剂填注孔内,注意勿将空气封入孔内。
⑤.按顺时针方向把钢筋平行于孔洞走向轻轻植入孔中,直至插入孔底,胶粘剂溢出。
⑥、.将钢筋外露端固定在模架上,使其不受外力作用,直至凝结。
⑦、凝胶的化学反应时间一般为15min,固化时间一般为1h。
凝胶必须在固化时间内使用完,超固化时间的凝胶不得使用。
5.5.3钢筋绑扎
(1)钢筋绑扎:
钢筋绑扎严格按图施工,不得漏扎、少扎、错扎。
(2)钢筋绑扎前必须仔细核对料单、料牌,确认所要绑扎的钢筋数量、直径、形状无误,长度符合设计图纸要求;
明确钢筋的间距、钢筋保护层厚度、搭接长度、钢筋所在确切位置。
钢筋绑扎时先划线,确保钢筋位置正确,双向受力梁必须将全部钢筋交点绑扎。
5.6、混凝土工程
5.6.1混凝土施工过程无法由塔吊和汽车吊直接完成,只能将混凝土卸在圆斗内,然后用塔吊或者汽车吊吊至卸料平台,由人工拉小斗车运送至浇筑部位,因此,要督促好商品混凝土搅拌站按设计要求和人工运送送混凝
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