冬季施工计划及专项施工方案Word文档格式.doc
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六、冬季施工主要执行质量控制标准:
...11
㈠砼工程冬季施工质量控制标准...11
㈡钢筋工程冬季施工保证措施...14
㈢温度检测与控制...14
七、冬季施工的安全措施...15
一、概况
随着冬季的临近,气温日渐下降,我合同段工程即将进入冬季施工阶段。
为保证工程质量,努力完成2008年年度计划任务,我项目部根据9月份总监办工地会议的要求,对冬季施工计划及组织方案进行编制。
将军沟隧道为我合同段的控制工程,自2006年12月6日开工,现计划有效工期已过63%,但截止2008年9月30号将军沟隧道施工:
上导洞身开挖1183.4米,仰拱810.6米,二衬591.3米,约占整个隧道工程的35%。
二、冬季施工计划
根据伊宁地区历史气候情况,天气连续5天平均气温低于5℃时约为10月中旬。
路基及桥梁工程计划施工至10月中、下旬,原则上路基及桥梁工程不计划冬季施工;
将军沟隧道洞身开挖、支护施工计划施工至12月底。
衬砌砼只能在洞外搅拌,因此,洞内衬砌、仰拱砼施工工期按10月底控制,但喷射砼搅拌须移入隧道洞内。
具体施工计划如下:
㈠路基工程:
昼夜平均气温在-3℃以下,且连续10天以上路基则停止施工,其间主要进行路基填筑、格宾网箱防护及边坡码砌施工,完成格宾网箱2080平,边坡码砌4000方,填方4万方,主要施工地段为ZK582+585~ZK583+350段填土路堤,K585+290~ZK585+490段格宾网箱施工,ZK583+135~ZK583+647段边坡码砌施工。
㈡桥梁工程:
截止10月20日完成ZK582+504大桥第二联砼浇筑及预应力张拉,YK584+170、YK583+998、YK584+548小桥铰缝砼施工,K585+580大桥防撞护栏砼施工。
涵洞暂不施工。
㈢隧道工程:
⑴将军沟隧道进口
计划施工至12月中旬,左、右共计开挖、支护350m,仰拱280m,二次衬砌320m。
左线:
①开挖、支护175m:
ZK581+273~ZK581+448。
②仰拱砼浇筑130m:
ZK581+178~ZK581+308
③二衬砼浇筑150m:
ZK581+073~ZK581+223
右线:
①开挖、支护175m:
YK581+566~YK581+741。
②仰拱砼浇筑150m:
YK581+439~YK581+589
③二衬砼浇筑170m:
YK581+365~YK581+535
⑵将军沟隧道出口
计划左、右线开挖及支护137m,仰拱及填充砼156m,二次衬砌169m。
根据目前开挖面围岩情况,在施工到ZK582+197后,预计将结束CRD法施工,进行台阶法施工,计划完成工法转换段施工后暂缓开挖施工,在右线具备CRD法施工条件后,人员调整到右线施工。
加快仰拱和二次衬砌施工,确保已经施作完成的初期支护的过冬安全。
①开挖及支护100m:
ZK582+200~100
②仰拱砼浇筑132m:
ZK582+282~150
③二衬砼浇筑125m:
ZK582+295~170
加快侵限处理施工速度,尽快进行CRD法段施工,二次同时仰拱和衬砌紧跟,保证结构安全。
计划完成:
①侵限处理:
ZK582+394~387段(2008.10.03~2008.10.20)
ZK582+420~397段(2008.10.03~2008.10.30)
②CRD法开挖(37m):
ZK582+387~350m(2008.10.20~2008.12.15)
③仰拱砼浇筑施工共(24m):
ZK582+424~400段(2008.10.03~2008.11.05)
④衬砼浇筑施工(44m):
ZK582+452~408段(2008.10.03~2008.11.15)
4、做好冬季施工用料的备料工作,项目部物资科根据工程计划情况,将对钢筋、水泥、砂子、碎石等原材料进行储备,同时购进冬季施工所需的各类保温、加湿设施,保证冬季施工时在材料来源不便的情况下工程可以顺利施工。
在下雪封山前,项目部将分批组织下列数量的物资进场,并运至各施工地点:
材料名称
单位
数量
备注
钢筋
吨
673
铁丝
kg
1000
水泥
846
锅炉
个
3
容积3m3
砂
m3
1500
温度计
40
碎石
2800
碘钨灯
100
彩条布
㎡
喷雾器
10
石棉被
800
麻绳
m
2000
帆布
900
UPVC管
400
草垫
油料
T
300
煤
炸药
30
防水材料
15000
5、冬季施工计5、冬季施工计划人员投入情况
部位
工种
隧道进口
隧道出口
拌和站
管理人员
6
7
2
技术人员
1
后勤人员
32
34
15
测量人员
4
试验人员
开
挖
56
52
支
护
37
38
衬
砌
28
钢筋工
16
14
6、冬季施工计划机械设备投入情况
序号
名称
功率或型号
状况
拌合机
1m3
台
良好
0.5m3
5
罐车
6m3
辆
发电机
400KW
300KW
200KW
8
空压机
20m3
9
凿岩机
45
挖掘机
PC-2000
11
神钢-200
12
120型
CRD开挖
13
装载机
运输车
12m3
衬砌台车
砼输送泵
17
喷浆机
干湿机
18
电焊机
19
钢筋切割机
20
钢筋弯曲机
21
钢筋调直机
三、冬季施工方案
㈠温度控制方案
在冬季施工中,测温工作极其重要,提供温度指数能及时对施工起指导作用,并为质量控制提高控制依据,为此,项目部对测温工作进行如下安排:
1、在拌和站等各个施工区域的室外悬挂一个温度计,要求所悬挂位置不受雨水、日照、风吹,并不会被人误损,各施工区域技术员负责在每天早、中、晚记录室外温度,并记录在“冬季施工温度记录表”中,同时结合天气预报,实时掌握温度变化情况。
2、施工时期的温度控制:
各施工区域技术员需在施工前、施工中、施工后实时检测各项温度,要求各项温度均符合冬季施工的要求,主要记录数据为:
施工时日天气最高、最低温度,砼、砂浆搅拌前水、砂的加热温度、搅拌后出料时砼温度、运至浇筑点时浇筑温度、拆模时温度等各项温度,当发现异常温度数据出现时,必须立即向主管工程师发映,并采取有效措施使温度控制在有效范围内,如提高原材料温度等。
3、测温人员应及时向项目部现场技术负责人汇报温度各项数据,以便技术组进行各类数据分析,采取有效措施,保证冬季施工的顺利进行。
㈡路基土石方工程
项目部将根据气温情况计划路基施工至10月中、下旬,昼夜平均气温在-3℃以下,且连续10天以上路基则停止施工。
项目部在进行低温情况下的路基土石方施工时,重点处理好料源的挖掘、填筑、停工处理等三个环节。
在冬季停工前,为了保证路基施工质量和社会车辆的通行,路基施工采取如下措施:
1、填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。
保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
2、填筑:
当日平均气温低于-3度以下,且连续时间超过10天时,路基土石方工程则全面停工,项目部将在停工前采取如下措施:
⑴分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;
⑵对路基左右分幅交替填筑,左右幅间隔不得大于一层,路堤填筑每侧超宽填30—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实;
⑶调整路基的纵横坡,保证积水能及时排走。
⑷集中力量完成三背回填,力争在冬季停工前将路基全线拉通,以保证冬休期间社会车辆的顺利通行;
⑸由于冬季车辆通行对路基具有一定的破坏性,而且路床部分对平整度、压实度要求很高,将路基填筑至路床部分则停止施工,留在明年复工后再进行填筑施工。
3、低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
4、路基施工停工后,项目部将在高填土路堤上安装沉降观测点,由测量工程师按规范规定的时间连续观测,并填写观测记录。
㈢桥梁工程
天气连续5天平均气温低于5℃时,桥梁砼工程将停止施工,砼工程只在气温较高中午进行。
在冬季停工前,为了保证部分必须完成而又未完工序(如混凝土结构的养护、预应力筋的张拉和压浆)的施工质量,桥梁施工采取如下措施:
1、桥梁箱梁砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。
2、新、旧混凝土施工缝的清理:
⑴前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。
⑵施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。
⑶新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。
然后再继续浇注新层混凝土。
施工缝处的新层混凝土要重点捣实。
3、砼养护:
⑴进入十月份进行露天混凝土施工,必须采用彩条布包裹覆盖保温。
⑵采用燃煤取暖炉加热,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,保持棚内温度。
⑶混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩条布。
4、预应力张拉、压浆
除常温下的要求外,还应注意以下要求:
按照设计梁板张拉数量下钢绞线,下料后马上穿入当天张拉的梁板束道内,然后张拉,缩短钢绞线长时间外露而受冻。
最低温度低于+5℃时,对管道和梁体混凝土用热水进行预加温,然后压浆,水泥浆中不得含有冰块。
气温到0℃时应停止压浆以防止冻害。
压浆选择在气温较高中午进行,以防止管道冻害。
5、桥梁工程停工前应对全线桥梁外露钢筋预埋件进行防锈处理,即采用水泥净浆粉刷外露钢筋。
㈣隧道工程
1、隧道洞内温度保证方案
为保证在冬季洞内正常施工的最低温度要求,
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- 冬季 施工 计划 专项 方案