伸缩缝方案Word下载.doc

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6.1质量标准的基本要求 7

6.2实测项目 7

6.3外观鉴定 8

6.4质量控制措施：

8

6.4质量管理体系 9

7、成品保护 9

8、安全生产及文明施工 10

8.1安全防护措施 10

8.2文明施工措施 10

8.3消防保卫措施 10

8.4环境保护措施 10

8.5环境卫生管理措施 11

8.8施工现场材料管理措施 11

9、附表 11

1、编制依据

1.1本工程施工组织设计。

1.2本工程施工设计图纸2004J271-SS00QL0102QL。

1.3国家、地方、行业规范。

序号

文件名称

文件编号

1

《工程测量规范》

GB50026-93

2

《北京市城市桥梁工程施工技术规程》

DBJ01-46-2001

3

《北京市城市道路工程施工技术规程》

DBJ01-45-2000

4

《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》

DBJ01-90-2004

5

《桥梁工程施工质量检验标准》

DBJ01-12-2004

6

《公路桥涵施工技术规范》

JTJ041-2000

7

《公路工程质量检验评定标准》

JTGF80/1-2004

8

《北京市桥梁工程施工安全技术规程》

DBJ01-85-2004

1.4主要法令、法规。

类别

国家

《中华人民共和国建筑法》

国务院令第279号

《建筑工程质量管理条例》

地方

《北京市建设工程施工现场管理办法》

北京市人民政府令第72号

企业

《施工现场管理工作实施细则》

ISO14001《环境管理体系规范及使用指南》和公司环境管理手册、环境程序文件

OHSMS18001《国家经贸委职业安全卫生管理体系试行标准；

1999》和公司职业安全卫生管理手册、程序文件

1.5本工程工程合同：

京第05-1187号。

1.6北京市文明施工管理规定。

1.7现场实地考察。

1.8建设及监理单位的有关规定。

2、工程概况

昌平区南环路道路及桥梁工程南环大桥全长750m，东西两侧引桥各为两联三跨预应力混凝土连续梁桥，跨径组成分别为3×

35m和2×

37.5m＋35.5m。

在0#墩、3#墩、6#墩、9#墩、12#墩、15#墩各设置一道伸缩缝。

3、施工部署

3.1施工组织

3.1.1、建立责任明确的施工组织管理机构：

项目经理：

党明总工：

王振玲

技术负责人：

于凤才质量负责人：

张树成

试验负责人：

卜树奎测量负责人：

刘学锋

安全负责人：

冉国庆材料负责人：

高宝山

3.1.2、确保施工中所需机械设备、材料、劳动力，保证施工的正常进行。

3.2施工安排

6#、9#、3#、12#伸缩缝计划于2006年11月11日开始安装，11月15日安装完成。

0#、15#伸缩缝待定。

4、施工准备

伸缩装置的施工安装质量是保证伸缩装置使用效果和使用寿命的关键环节。

为了确保伸缩装置的设计性能，施工单位在安装过程中要严格按照本工程技术规范进行施工。

4.1技术准备

技术人员认真熟悉图纸、规范及相关标准，了解桥面各层次的具体做法及技术要求，对试验员进行试验交底，对施工班组进行施工技术交底。

同时根据图纸对各部位工程量进行统计，拟出工程量计划报材料部门。

伸缩装置安装采用反开槽法，即先进行桥面施工，后开槽安装伸缩装置，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩装置本身的平整度和标高。

4.2材料准备

（1）钢材、钢筋、模板、电焊条等主要安装材料应符合相关的国家标准，购买时必须有材质单。

（2）浇筑伸缩装置的砼均采用C50水泥化砼。

其坍落溢销于度宜小于2cm,应适当掺入外加剂，减少水灰比。

其它具体要求应符合相关的国家标准。

4.3生产准备

（1）伸缩装置宜在气温为年平均气温时安装。

当安装温度与年平均气温相差较大以致影响伸缩装置正常施工时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合温度要求，再安上夹具固定好，以备安装。

（2）严禁将伸缩装置边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接，焊接过程中，不得在型钢上任意施焊，防止型钢产生变形。

（3）安装前必须对伸缩装置妥善存放，不得有变型和污染，必要时做调整。

（4）施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有限措施防止漏油污染路面、

（5）安装结束后，必须保证伸缩装置周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。

5、施工方法

5.1、安装前现场准备工作

5.1.1熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩装置的平整度/顺直度和伸缩装置预留间隙。

5.1.2机械设备、小型机具配备齐全。

尤其是提供施工车辆过往的跳板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。

5.1.3配齐备足防止路面污染的彩条布、塑料布、胶带等材料。

5.1.4配齐备足养护用的塑料薄膜、草毡子、运水工具等。

5.1.5配齐备足路牌、路障、安全设施、施工路服等，按要求封闭施工路段，做好绕行标志，既保证施工安全又能保证道路畅通。

5.2、清理预留槽

5.2.1桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩装置连续铺筑）并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝，锯缝线以外沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。

缝隙应整齐、顺直，尤其注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外砼松动。

5.2.2用奉告开槽，开槽深度不小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净并应凿毛到坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。

开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免两侧沥青砼受损。

5.2.3梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。

5.2.4理顺调整槽内钢筋，对漏埋或折断的预埋筋进行修复，必要时要造筋，也可利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋筋。

5.2.5开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。

5.3、定位焊接

5.3.1伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，需调整组装定位空隙值，伸缩装置的定位宽度误差为±

2mm，要求误差为同一符号，不允许一条装置不同位置上同时出现正负误差。

5.3.2安装时伸缩装置的中心线与梁端中心线相重合。

如果伸缩装置较长，需将伸缩装置分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两端伸缩装置上平面置于同一水平面上，使两段伸缩装置接口处紧密靠拢，并校直调正。

用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先及时清除焊渣等。

5.3.3伸缩装置的标高控制与固定：

采用龙门吊架和10×

10角钢（槽钢、工字钢）作定位装置，使伸缩装置型钢上顶面密贴在角钢下面，以两侧沥青砼面层的标高为准。

控制伸缩装置的标高，然后对伸缩装置的纵向直线度也进行调整。

伸缩装置的标高与直线度调整到符合设计后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩装置边梁上的锚固装置与预留槽内的预留钢筋每2-3个锚固筋焊一个点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩装置不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩装置翘曲。

5.3.4伸缩装置的焊接：

固定后应对伸缩装置的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋锚筋在两侧同时焊牢。

如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。

在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0-2mm范围内，否则很容易出现跳车现象，在固定焊接时，对经常出现的预留槽内的预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保装置体与梁体的牢固焊接。

连接处焊缝长度应不小于10cm，应安装规范要求，采用浅接触，保证焊接长度，严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。

伸缩装置焊接牢固后，应尽快将预先固定的临时卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时应严格保护施工现场，防止车辆误压。

5.3.5模板安装。

模板采用多层板，模板应做得牢固、严密，能在砼振捣时不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩装置内，以免影响伸缩。

为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟槽内，型钢的上面必须用脚步封好。

5.3.6如果预留槽宽度超过110cm宽，应在两侧设置钢筋网，钢筋网顶部应低于路面3cm，钢筋网的直径和间距由现场监理确定。

5.4、浇筑混泥土

5.4.1浇注前应在装置两侧铺上彩条布、塑料布，保证砼不污染路面。

5.4.2砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，用振捣棒振至不再有气泡为止，砼浇注过程中，振捣要充分到位，尤其是位移控制箱底部和型钢底部，不能有脱现象，砼表面应与伸缩装置顶面齐平、接合严密。

5.4.3砼振捣密实后，用模板槎出泥浆，分4-5次按常规抹平平整为止。

这道工序应特别注意平整度，砼必须做到与伸缩装置的顶面平齐，高或低都会造成跳车现象。

5.5、养生

5.5.1在水泥砼初凝前，用毛刷拉毛，然后覆盖麻袋或草毡子，严格洒水养生。

养生期间严禁车辆通行

5.5.2经过养生，水泥砼强度达到设计强度的50％以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把装置内充当模板的多层板、砂浆的砼硬块全部掏净后，嵌入橡胶条，完成伸缩装置安装。

6.1质量标准的基本要求

6.1.1原材料质量应符合设计要求，经检验各项指标合格。

冷底子油涂刷均匀，不得有漏涂处。

6.1.2防水层与桥面铺装层及防水层之间应粘贴紧密，结合牢固，油层厚度及搭接长度符合设计及规范要求。

6.2实测项目

项目

允许偏差（mm）

检验频率

检查方法

范围

点数

顺桥平整度

≤2

每条缝

每车道每测各测1点

用三米直尺任意选点，持垂直郁接缝方向量取最大值

相邻板差

每车道一点

用钢尺量取最大值

缝宽度

＋5，－2

用钢尺量，任意选点，量缝宽

6.3外观鉴定

6.3.1伸缩缝体无阻塞、渗漏、变形、开裂现象；

6.3.2伸缩缝处结构物的缝隙应符合设计要求，上下贯通；

6.3.2伸缩缝安装直顺、不扭曲，全缝顶面（含保护带）与桥面同高度、同坡度

6.3.4伸缩缝两侧的保护带强度符合设计要求。

沥青混凝土碾压迷失，接茬牢固。

伸缩缝与保护带、保护带与桥面相接平整。

6.4.1为防止粘结不牢、空鼓，施工时严格执行操作工艺，确保基层干燥，含水率必须控制在9%以下，如果遇到下雨，基层必须经晾干后才能进行防水施工。

卷材粘结过程中要注意烘烤均匀不漏烤且不要过烤，防止卷材胎体的破坏。

此外冷底子油应涂铺均匀，不留空白。

6.4.2为防止出现防水卷材搭接长度不够，卷材铺设前，精确计算用料，按弹线铺贴。

卷材附加层更要保证尺寸。

6.4.3施工时，将防水卷材内衬伸进泄水口内不小于5cm，防止泄水口周围接茬漏水。

6.5质量管理体系

7、成品保护

7.1施工过程中，操作人员要穿软