七标中铁十局施组Word文档格式.docx
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新建徐州至淮安至盐城铁路正线途经江苏省徐州、宿迁、淮安和盐城四市;
其中徐州市境内线路长度100.15km,经过徐州市经济开发区、铜山区和睢宁县;
宿迁市境内线路长度62.38km,经过宿城区和泗阳县;
淮安市境内线路长度81.83km,经过淮阴区、涟水县、淮安经济技术开发区以及淮安区;
盐城市境内线路长度71.91km,经过阜宁县、建湖县以及亭湖区。
第二章工程概况
2.1线路概况
徐州至淮安至盐城铁路位于江苏省北部地区,连接徐州、宿迁、淮安、盐城四地市,沿线地区是江苏省重要的工业、经济、文化、城市等发展水平较高的经济走廊。
线路西起徐州铁路枢纽徐州东站,在后马庄西侧设后马庄站,并与既有徐州客站相连通。
线路出后马庄站后跨徐宿高速公路后,折向南,西绕铜山圣人窝森林自然保护区后再跨徐宿高速公路,沿徐宿高速公路南侧并行,经观音机场南侧,在双沟镇设双沟站,继续沿徐宿高速公路南侧并行,在睢宁县设睢宁站,出站后沿徐宿高速公路南侧并行,在宿迁市西南跨过徐宿高速公路,在宿迁市南侧设宿迁站、之后折向南,在洋河镇预洋河北站,然后沿既有宿淮铁路北侧走行,在泗阳县引入宿淮铁路泗阳站,出站后沿宿淮铁路北侧继续向东,跨淮沐新河,至小张集转向南,上跨宁连高速公路后,沿连镇线西侧并行,跨京沪高速公路匝道后,中穿连镇线,在京沪高速公路西侧,广州路附近设淮安东站;
从淮安东站出站后跨苏北灌溉总渠后,折向东跨过京沪高速公路,至阜宁县益林镇东南侧设阜宁南站,出站后跨过射阳河,沿既有新长铁路南侧引入既有建湖站,出站后跨过黄沙港,至盐城北站南端跨过新长铁路后,走行于既有新长铁路和通榆河之间,最后引入既有盐城站。
线路长度315.127km,正线建筑长度316.271km,其中,徐淮段长207.384km,淮盐段长108.887km,近期共设有车站10个,线路所3个,远期预留车站1个。
本标段为新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程XYZQ-VII标,经过盐城市阜宁县、建湖县,里程范围为DK255+274~DK307+840,正线长度49.589km。
施工范围为标段范围内的迁改、路基、桥涵、房屋、其它运营生产设备及建筑物以及大临工程等。
主要工程内容有站场2座(阜宁南站和建湖站),路基全长4.126km(含站场)、桥梁工程长45.463km、建湖制存梁场773孔的箱梁预制及架设。
主要工程量为:
站场土石方填方77.90万m3,挖方14.40万m3;
区间路基土石方填方5.47万m3,挖方0.27万m3;
特大桥3座,共45.463km,包括阜宁特大桥、建湖特大桥及盐城特大桥;
框架桥9座,共4605.56顶平米;
框架涵6座,共147.28横延米;
车站2个,其中阜宁南站为新建站,建湖站为既有站改造。
新建徐州至淮安至盐城铁路线路地理位置图
新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程VII标地理位置图
2.2主要技术标准
(1)铁路等级:
高速铁路;
(2)正线数目:
双线;
(3)速度目标值:
250km/小时;
(4)正线线间距:
4.6m;
(5)最小曲线半径:
一般3500m,困难地段3000m;
(6)限制坡度:
20‰;
(7)列车运行方式:
自动控制;
(8)行车指挥方式:
综合调度集中;
车类型:
CRH动车组;
(9)最小时间间隔:
3分钟;
(10)到发线有效长度:
650m。
2.3主要工程项目及数量
主要工程项目及数量表
序号
名称
单位
工程数量
备注
一
拆迁及征地费用
(一)
改移道路
平方米
11517
(二)
管线路迁改
公里
0.8
(三)
临时占地
亩
995
二
路基
正线公里
0.69
区间路基土石方
断面方
57409
1
土方
2674
2
填改良土
42182
3
级配碎石
12553
站场土石方
811905
96118
641300
68897
4
A组填料
立方米
5590
路基附属工程
23.281
区间附属、加固及防护
⑴
混凝土及砌体
圬工方
4314
⑵
绿色防护
①
播草籽
537195
②
栽植乔木
千株
0.2
③
栽植灌木
510.49
④
客土植草
3223
⑶
土工合成材料
46223
⑷
地基处理
64007
垫层
9917
CFG桩
米
54090
⑸
降噪声工程
路基声屏障
481
桥上声屏障
5303.66
⑹
线路防护栅栏
单侧公里
97.21
⑺
路基地段电缆槽
1.44
站场附属、加固及防护
18289
68.96
10742
三维生态柔性网
29307
390625
土工布
1191
复合土工膜
76622
土工格栅
312812
118928
120525
钢筋砼方桩
167753
塑料排水板
334204
⑤
布袋桩
188892
⑥
多向水泥搅拌桩
83960
5.82
路基护轮轨
单轨公里
0.1
⑻
电缆槽及电缆井
20.64
⑼
路基地段接触网支柱基础
个
254
三
桥涵
45462.53
复杂特大桥
延长米
阜宁特大桥
16286.15
建湖特大桥
13949.38
盐城特大桥
15227.01
箱梁制架梁
片
776
5
特殊孔跨
联
17
中桥(框架式桥)
顶平米
2142.18
小桥
2463.38
(四)
涵洞
横延米
147.28
四
通信、信号
49.589
通信
信号
五
电力及电力牵引供电
六
房屋
1050
七
其他运营生产设备及建筑物
给排水
给水
排水
站场
站场建筑
站台墙
3622
站台面
平米
5800
平过道
166
地道
1889.47
站名牌
8
电缆槽
2830
电缆井
座
9
站场附属工程
硬化面
3500
排水沟
14650
八
大型临时设施和过渡工程
汽车运输便道
57.97
材料厂
处
箱梁制(存)梁场
混凝土集中拌和站
填料集中拌和站
电力线路
栈桥
5707
过渡工程
2.4征地拆迁数量、类别,特殊拆迁项目
本工程大部分穿越农村乡镇居民区,拆迁工程量较大,主要为民房,农田,油气管线,电力、通信线路等迁改。
拆迁工程是本线施工安全影响的重要因数,在施工过
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