A1-A4楼群塔作业施工方案Word文档下载推荐.doc

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因本工程存在四台塔吊同时运转，塔吊大臂大幅度交叉，现场四台塔吊必须形成高低交错的作业状态。

在塔吊作业高度设置时，考虑四栋主楼的前后开工时间不同，A1楼塔吊最高，A2楼塔吊次之，A2楼比A1楼塔吊低9m，A3楼塔吊最低，比A4楼塔吊低9m，比A2楼塔吊低不少于9m。

塔吊顶升时每个区二台塔吊必须同时联动顶升，顶升时先顶升高塔，后顶升低塔。

3施工方法

3.1塔吊基础施工工序

塔吊基础施工顺序：

土方开挖至主楼基底标高→定位放线→浇筑塔吊基础垫层混凝土→测量放线→塔吊基础240砖模砌筑→基础底板下层钢筋→固定塔吊底座→基础底板上层钢筋→校核、固定塔吊底座→浇筑基础混凝土。

3.2塔吊基础施工方法

裙房基坑土方分别开挖、人工清槽至相邻主楼基底标高时，即停止裙房土方开挖，由测量人员按塔吊布置图进行塔吊基础的测量定位，再进行塔吊基础的土方开挖。

A1、A2、A3、A4楼塔吊基底分别开挖至-22.87m、-22.87m、-18.97m、-18.97m，即塔吊基础底板上表面标高低于车库基础垫层下表面标高100mm。

详见下图。

塔吊基础土方开挖至基底标高后，进行塔吊基础垫层混凝土浇筑，基础垫层为100mm厚C15混凝土，表面找平，拍实。

在基础垫层上测放出塔吊基础边线、塔吊中心线及塔吊底座位置线，根据放好的塔吊基础边线沿四周砌筑同塔吊底板厚高度的240mm厚砖墙。

绑扎基础底板下层钢筋，保护层厚度40mm。

下层钢筋绑扎好后，放置好钢筋马凳，根据测放好的塔吊中心线及塔吊底座位置线，固定好塔吊基础底座。

绑扎基础底板上层钢筋，保护层厚度25mm。

基础底板钢筋绑扎好后，浇筑基础混凝土前，必须对塔吊底座的位置、垂直度、水平标高进行重新复测、校核，准确无误后方可浇筑基础底板混凝土，基础底板混凝土强度等级C30，为了缩短底板混凝土养护时间，尽早立塔，可以将底板混凝土强度等级提高到C35。

混凝土浇筑完毕后，表面覆盖塑料薄膜，达到1.2Mpa后，对底板混凝土浇水养护，浇水次数以混凝土表面一直保持湿润状态为宜。

每座楼塔吊基础底板混凝土留置1组28天标养试块，2组同条件养护试块，作为立塔的底板混凝土强度依据。

4钢筋施工方法

在塔吊位置裙房防水底板、各层楼板受装、拆塔影响，在塔身位置基础底板、各层楼板钢筋须断开，在塔吊四边沿塔吊标准节向外500mm范围内，混凝土暂不浇筑，以保证底（楼）板钢筋搭接单面焊长度。

塔吊拆除后，用同底（楼）板主筋规格、型号的钢筋将底（楼）板主筋单面搭接焊，焊缝长度不小于10d。

具体做法如下图所示：

5模板施工方法

在塔吊位置，各层顶板模板需断开，在塔吊四边沿塔吊标准节向外500mm处在浇筑楼板混凝土用竹胶板进行闸槎，在沿塔吊四周位置顶板模板必须单独支撑，和其它顶板模板保持相对独立，顶板模板拆除时，该位置模板及支撑保持不动，直至该位置楼板混凝土浇筑完毕达到拆模强度后，方可拆除该位置模板及支撑。

6混凝土施工方法

塔吊拆除后，将四面楼板施工缝位置混凝土表面清理干净，喷水湿润，该位置钢筋、模板施工完毕并经验收合格后，用比相邻底（楼）板高一级标号掺膨胀剂的混凝土将该位置底（楼）板封闭。

7成品保护措施

7.1底板及各层楼板在塔吊位置甩出的钢筋必须采取防锈措施，可在钢筋表面刷素水泥浆或用塑料薄膜包裹。

在塔吊拆除后，绑扎该位置底（楼）板钢筋前，将钢筋表面的水泥浆或塑料薄膜清理干净。

7.2沿塔吊四边各层顶板的模板及支撑严禁拆除，挂好标识牌，严禁施工人员随意拆除该位置的模板及支撑。

7.3在塔吊四面楼板上砌筑200mm高档水台，表面抹灰，防止结构混凝土养护水流入洞内，对钢筋造成锈蚀。

7.4在塔吊位置空洞处，底（楼）板上下表面用竹胶板覆盖严密，以防止杂物落入洞内。

7.5塔吊标准节与四面楼板之间必须保证足够的自由空间，严禁用木楔子等将塔身与楼板之间背紧。

8、群塔施工安全注意事项

8.1在底板及各层楼板塔吊预留洞位置四面搭设1.2m高防护栏杆，钢管刷红白油漆，预留洞上下用竹胶板覆盖严密，悬挂警示灯，以防人员跌落预留洞内。

8.2塔吊安装、拆除必须由具有资质的单位严格按照《塔吊安装、拆除施工方案》执行，所有操作人员必须持证上岗，严禁违章指挥，违章作业。

8.3塔吊的各种限位装置必须灵敏有效，严禁私自拆除各种限位。

8.4塔吊的作业面高度严格按第2.2条高度执行，塔吊在顶升和锚固时必须保证群塔上述高低错开的高度距离。

顶升时要遵循先顶升高塔，后顶升低塔的原则。

8.5对塔司和信号工进行安全教育和上岗前的培训工作，必须考核合格且取得上岗证后方可上岗。

信号工除遵守一般安全操作规程外，信号工和塔司不仅要观察起吊物，还要观察是否会与邻近塔吊刮碰，大臂或起重绳与障碍物有碰撞危险时要留足够安全距离（3m左右），要安全礼让。

当有碰撞危险时避让原则（顺序）时“动塔让静塔、前臂让后臂、低塔让高塔、空载让重载”。

8.6每台塔吊的顶端及臂身最前端设置明显的安全警示标志，白天插小红旗，夜间必须设置警示灯，且必须有专职安全员对群塔施工作重点监控。

塔司操作室内禁止非工作人员入内，禁止放置易燃和妨碍操作物品。

8.7每天必须对塔吊进行必要的检查，如塔吊的限位装置是否灵敏，钢丝绳是否有磨损现象等，发现问题，及时解决，

8.8每台塔吊要根据不同型号、不同的起重量确定塔吊的载重量，严禁超载起吊，严禁材料混吊。

塔吊小车在不同位置的允许起吊重量及对应的大模板面积见下表：

QTZ125G塔吊（55m臂长）

小车位置

（m）

≤14.7

17.78

18

20

22

24

26

28

30

32

34

起重量（T）

5.00

4.74

4.36

4.03

3.73

大模板

面积（m2）

38.5

36.5

33.5

31.0

28.7

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

55

3.48

3.25

3.04

2.85

2.68

2.83

2.39

2.26

2.14

2.03

1.98

26.8

25.0

23.4

21.9

20.6

21.8

18.4

17.4

16.5

15.6

15.2

8.9塔吊信号指挥采用对讲机联系。

每台塔吊信号工与该塔吊司机之间的联系及同一台塔吊的信号工之间相互联系，使用同一频率的波段，不同的塔吊采用不同的频率波段，防止混淆指挥。

塔吊信号指挥必须口齿清晰，指挥表达准确到位。

机组与指挥人员要进行预演练，互相纠正、规范双方交流指挥信号。

指挥人员必须是专职信号工，要佩带有“指挥”字样的臂章或穿戴明显的工作服。

当指挥信号不明时，司机需发出“重复”信号询问，明确指挥意图后方可开车，信号工必须遵守塔吊“十不吊”的原则，对于违反规定指挥塔司有权拒绝执行。

8.10塔吊司机要经常检查塔吊回转制动要可靠，一般风力条件下应能控制大臂，当风力达5级时，要及时索好大臂停止作业。

当有雾雨及夜间照明不良时停止作业。

8.11塔吊不工作时大臂朝正东，小车走在根部，大钩升起，这样可保证不作业的塔吊不影响邻近塔吊作业。

8.12如遇突然停电或故障使塔吊大臂朝向影响周围塔吊作业，为减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。

8.13本工程西北侧均有变压器和高压电缆，该位置必须搭设防护装置，塔吊作业时要注意避免碰撞变压器和高压电缆。

9附图：

施工现场塔吊平面布置图

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