进场公路桥桩基砼浇注专项方案Word文档格式.doc
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承包单位(章)
项目经理
日期
专业监理工程师审查意见
专业监理工程师
岗位证号
日期
总监理工程师意见:
项目监理机构
总监理工程师
岗位证号
日期
本表一式三份,建设单位、监理单位、承包单位各一份。
陕西省建设厅监制
陕西省建设监理协会承印
安山煤矿进场公路桥梁工程
挖孔桩砼施工方案
编制:
李庆庆
审核:
闫锁
批准:
王明福
陕西建设工程有限责任公司
2010年7月1日
进场公路桥桩基施工专项方案
一、工程概况
K0+260.50进场公路桥桩基共9根,桩径均为1.3米,1#、2#、3#墩桩长分别为7米、5.2米、4.9米,因桩基位于河道内,预计孔壁渗水量大,灌干桩很难保证砼质量,经我部研究决定采用水下砼灌注方案。
二、人、机、材准备情况
1、人员:
在现有的砼浇注班组中选4名比较有经验的工人参与前台桩基砼浇注任务,在作业前向砼班组进行一次专题技术交底。
2、机械:
采用商品砼罐车运输浇筑,为确保砼浇注连续不间断施工,在砼浇注前进行一次全面的机械保养工作。
3、材料:
砂采用府谷河砂、碎石采用山西保德碎石,水泥采用陕西秦岭42.5R水泥,上述材料均已通过实验室检验,30CM道管一套。
三、桩基成孔检查
桩基终孔后上报监理部对桩基平面位置、高程、孔径、孔深进行检查,采用4倍桩径长探孔器(直径不小于钢筋笼外径)对桩孔进行检查,确保孔的中轴线偏斜不得大于孔深的0.5%。
确保钢筋笼顺利放下,各项指标均符合要求后进行钢筋笼吊装。
四、桩基砼灌注
1、安放导管:
租用神木县一桥梁施工队导管进行浇注,在浇注前先在地面试拼及水密试验,试压压力为0.6~1.0Mpa,然后用吊车吊起进行安放。
导管分节长度为底管长度不小于4m,中间每节长2m,上部两节各为1m,在灌注前记录好下放导管节数及节长,以计算导管埋深及浇注时合理拆管节数。
2、水下砼配制:
水下砼应具备良好的和易性,其配合比已通过试验确定,坍落度为180~220mm,每立方米砼中的水泥用量为437kg。
细骨料采用级配良好的、干净的府谷中砂,粗骨料采用保德碎石,其粒径5~40mm。
3、砼运输:
采用商品砼罐车连续运输,每辆车载容为5m3,到浇注现场后通过容量约1m3料斗注入桩孔内,当一辆车下料时必须会有一辆车在旁边等,由此可保证砼浇注的连续性。
4、砼浇注:
A、灌注首批混凝土时,导管安装时导管下口与孔底留出30~50cm的距离,初灌时料斗内的混凝土需满足初灌量,初灌量经计算为2m3,确保首批混凝土灌注后可埋管大于1m,后进行拔球,使混凝土产生较大的冲击力,以增加混凝土的压力,提高混凝土密实性。
B、当混凝土面上升至钢筋笼内3~4m,再提升导管,使导管底高于钢筋笼底端,以免钢筋笼上浮。
C、随着混凝土的上升,要适时提升和拆卸导管,导管底端埋入混凝土面以下深度控制在2~6m,不宜大于6m,并不得小于1m,防止把导管底提出混凝土面,避免造成断桩。
D、混凝土连续灌注,防止导管内形成空气囊。
E、为了保证桩头混凝土质量,最后灌注时导管在1~2米范围内上下移动,桩顶超灌0.5CM左右的混凝土,以保证砼强度,多余部分桩基检测前凿除。
F、在最后灌注时,核对混凝土的灌注量,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
五、桩基检测
桩基砼强度达到一定强度后截除桩头,申请检验。
六、质量保证措施
1、桩基平面位置、高程经自检后上报监理部复核。
2、桩孔底沉淀厚度严格按设计规范要求。
3、严格控制砼坍落度,防止堵管,保证砼质量。
4、在水下混凝土灌注过程中,设专人测量导管埋深,指挥拆卸导管,填写好水下混凝土灌注记录。
5、每根桩试块取两组,每组三块。
6、成立水下砼浇注领导小组
组长:
汪明福
组员:
范建兵冯志强
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- 关 键 词:
- 进场 公路桥 桩基 浇注 专项 方案