路基石方爆破方案Word格式.doc

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9.2应急指挥机构及职责 17

9.3预防与预警 18

1、危险源辨识 18

2、应急区域范围划定 19

3、预防措施 19

9.4预警行动 20

9.5信息报告程序 20

9.6应急处置 21

9.7、应急物资与装备保障 22

9.8培训与演习 23

9.9预案管理 24

10、质量保证体系 

24

10.1成立路基爆破施工专项质量控制机构 

10.2管理保证措施 

10.3制度保证 

10.4施工过程中的质量保证措施 

25

11、安全组织保证措施 

26

11.1爆破作业施工组织机构 26

11.2岗位职责 27

11.3安全生产注意事项 

28

11.4安全教育和培训 

29

11.5落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度 29

11.6爆破安全技术措施 29

12、文明施工和环保措施 

33

路基石方爆破施工方案

1、编制依据

1.1、《公路路基施工技术规范》（JTG 

F10-2006） 

1.2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG 

F80/1-2004）

1.3、《爆破安全规程》（GB6722-2014）

1.4、《土方与爆破工程施工质量验收规范》（GB50201-2012）

1.5、《公路工程施工安全技术规程》（JTG-F90-2015） 

1.6、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）

1.7、《山东省高速公路施工标准化指南---路基工程施工》 

2、编制范围

本施工方案内容包括：

K00+000-K30+000设计范围内路基石方工程。

3、编制原则

1、本着优质、高效、经济、合理的原则，依据施工总承包合同和指导性施工组织设计，严格执行公路工程有关施工规范和标准。

2、以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，安排施工进度计划。

3、以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法和工艺。

4、以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程。

针对当地自然条件、水文、不良地质等特点，制定各项技术组织措施。

5、以节约土地、保护环境、满足需要为原则，设置现场临时设施、布置施工总平面。

6、充分考虑高温季节和雨季对施工生产影响，结合季节特征，合理安排施工顺序，采用积极的对应措施，尽可能减少季节对施工总体的进度影响。

7、注意环境保护，采取适宜的技术措施。

4、工程概况

4.1工程概况

潍日高速公路第一合同段线路起讫里程：

K0+000.0～K30+000，全长30km,线路全部位于潍坊市管辖内，主线起于青银高速公路K165+500（接枢纽互通）处，路线向南延伸，经潍城开发区，在南曹村东南上跨G309设潍城西互通立交、小东家北上跨胶济铁路、过五党山军事训练靶场、在大柳树镇上跨S223设潍坊南互通立交、昌邑县李家河岔村东南设潍坊南服务区、在程家下埠西跨越白浪河、经邢家庙东北、田家楼西南、小徐家庄、在田家老庄西上跨S325设安丘西互通立交，终于潍坊市安丘市河洽村。

我项目部承担K30+000-K44+700段施工任务，其中路基挖土方31.71万m³

，挖石方54.15万m³

。

爆破主要集中在K32+200-K33+400段，针对该段路基，制定该方案。

4.2主要技术标准

公路等级：

高速公路，双向四车道；

设计速度：

120km/h；

路基宽度：

整体式路基宽度28m；

桥涵设计荷载：

公路-I级。

充分合理利用既有道路，作为施工机械设备进场的通道。

首先修通既有道路至施工段落的横向便道，再在路基范围内修通纵向施工便道。

便道设单面向外设3%的横坡，在施工过程中，应指派专人组织机械和人员对施工便道进行维护，形成的坑洞及时填平，确保畅通。

根据设计图纸，计算各断面坡脚点至中线的距离，并根据曲线参数编程计算出各断面中桩、坡脚桩坐标，利用附近的导线控制点，用全站仪按极坐标法纵向间距20m放出桩位的具体位置（坡脚桩应根据实地高程用渐近法进行测放），并标明桩号、中心挖方高度。

施工前将坡脚桩,用石灰、旗杆实地标出坡脚线，并将有关测量放样资料上报监理工程师批复。

5.3技术安全准备工作

1、与爆破单位签订爆破协议，检查爆破单位对施爆人员进行的专业培训，考核合格并取得特殊工程上岗作业证件后方可从事爆破工作；

2、对职工、施工队伍宣传安全知识，在工地布置合理、醒目的警示牌，认真做好施工现场安全防护工作；

3、所使用的爆破器材得到济南公安部门的批准，严格办理相关爆破手序。

施工前，结合永久性排水设施，在全段路基两侧红线范围内大致截水沟的位置先进行纵向临时排水沟的开挖，沟底有一定的流水坡度，沟内汇水能及时安全合理的排出，同时开挖路基两头横向排水沟，并与纵向临时排水沟贯通。

5.5原地表处理要求

1、公路用地范围内原有构造物，应根据设计要求进行处理。

2、应对路幅范围内的原地面腐殖土、表土、草皮等进行清理，清出的表层土宜充分利用。

3、原地表应清除20cm的表层土，弃至指定弃土场，待用于绿化用土，清除前应进行原地表复测，待监理工程师、总监办、项目办复测后再进行清表，并拍摄影像资料留存。

6.1主要人员

进行路基石方爆破施工前，项目部成立石方爆破段管理小组，小组人员详见下表：

序号

姓名

职务

职称

备注

1

项目经理

工程师

组长

2

项目总工

副组长

3

安全总监

4

副经理、现场施工负责人

5

工管部长

组员

6

安质部长

7

试验主任

8

现场技术负责人

助理工程师

9

质检员

10

测量员

11

试验员

12

安全员

6.2施工人员

根据工程需要与施工安排，需配备施工人员情况见下表：

单个班组人员配置表

人员

数量

职责

备注

管理组长

负责施工现场管理工作

项目管理人员

技术主管

负责施工现场技术管理工作

技术员

现场技术工作

现场测量工作

负责现场质量控制工作

负责现场安全检查与管理工作

班组管理人员

负责班组现场管理工作

班组作业人员

技术人员

机械操作手

机械操作

运输车驾驶员

15

车辆运输

修理工

机械设备检修

爆破员

现场爆破施工控制

13

现场安全控制

14

炸材管理员

负责炸材安全管理工作

普工

现场警戒及其他

单个班组机械设备配置表

名称

型号

数量

空压机

20m³

/min

2台

潜孔钻

KQY-90

手持式风钻

Y26

4台

对讲机

多频

3对

爆破起爆器

高能脉冲

2把

推土机

山推

装载机

50

1台

挖掘机

360

自卸车

20t

10辆

主要物资配置数量表

物资名称

单位

需求数量

毫秒雷管

发

329000

导爆管

米

486000

导爆索

434000

乳化炸药

吨

240

7、爆破施工

7.1、爆破方案比选

1、爆破条件分析

路基开挖必须采用控制爆破，防止破坏山体稳定，给路基带来病害。

爆破方案的选择首先必须考虑保障边坡稳定和控制飞石，并满足施工工期和周边环境的安全要求，确保施工安全质量，提高经济效益。

常用的控制爆破有光面爆破和预裂爆破两种，预裂爆破，是首先在主爆区爆破之前沿设计轮廓线先爆出一条具有一定宽度的贯穿裂缝，以缓冲、反射开挖爆破的振动波，控制其对保留岩体的破坏影响，使之获得较平整的开挖轮廓。

光面爆破是先爆除主体开挖部位的岩体，然后再起爆布置在设计轮廓线上的周边孔药包，将光爆层炸除，形成一个平整的开挖面，是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。

预裂爆破和光面爆破都要求沿设计轮廓产生规整的爆生裂缝面，两者成缝机理基本一致。

光面爆破是先起爆主体岩石，再对边坡进行专门穿孔爆破。

预裂爆破是都穿完孔后同时起爆，但边坡部分的段位先前爆破。

根据公路施工规范，现场实际情况，拟采用预裂爆破。

预裂爆破不但每次爆破方量大，而且可以实现控制药包作用范围，控制爆破震动和飞石。

并且按照进度要求，每次爆破方量可随机调整，具有机动灵活的爆破特点，此方法既能保护边坡稳定和爆破区周围施工人员的安全，又能满足机械化施工要求。

根据该路段的环境情况，先清除岩层上面土方，开通纵向便道，后分段、分台阶控制爆破施工。

爆破采取分段微差爆破技术，延期分段起爆，尽可能地减小爆破震动和控制爆破产生的飞石，分层分台阶的作业方式，确保施工安全。

2、方案选定

根据上述条件分析结合断面图，本段路基石方开挖采用预裂中深孔爆破法施工。

（1）预裂炮孔间距a1=8～12d,d为炮孔直径。

（2）预裂孔选在边坡眉线位置，倾斜角度应与边坡坡率严格一致。

（3）缓冲孔距预裂孔间距b1宜为1.5m～2m，其倾斜角度与预裂孔相同。

（4）预裂孔装药量应根据开挖段的岩石特征及炮孔间距确定，缓冲孔装药量为主爆孔装药量的1/2～1/3。

（5）预裂孔采用不耦合间隔装药法，不耦合系数宜为2～4.

（6）将2号岩石乳化炸药按确定的线装药密度均匀绑扎在导爆索上形成药串，并固定在竹片上，再送入炮孔，送入孔内是应使竹片贴靠预裂面一侧。

送入炮孔之前应先查明炮孔是否堵塞。

（7）预裂孔装药时，药卷间隔应根据线装药密度及药量确定。

（8）为保证深部岩石被炸开，炮孔底部约1m作为加强段，其装药量为正常装药量的2～3倍。

（9）预裂孔口留1m～1.5m，塞入塑料或硬纸等物，上面用炮泥或岩粉堵塞填实。

（10）爆破应采用多段微差预裂爆破法，预裂孔起爆时间应较主爆孔超前50～150ms。

（11）根据岩石性质、裂隙发育程度、构造特点、对爆堆要求和破碎程度等因素，通过现场试验具体确定主爆孔孔网参数a2、b2。

（a2、b2--主爆孔孔距、排距），确保开挖后边坡岩石的完整。

7.2爆破施工方法

分散石方段开