注塑机的定期维护与保养规程Word下载.docx
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电器、机械各元件及装置的检查,有无松动。
喷咀中心是否准确, 进时是否有晃动。
电器箱内的各元件及接触端子是否牢靠。
冷却水是否通畅,水量是否充足
大柱、曲手、活动铰臂及下方的滑道等处保持清洁
确保整机水、油路无滴、漏。
自动润滑系统的检查。
填写记录。
2.
每周保养(保全员)
各个机械部位的清洁整理,有松动的螺丝等锁紧。
各个液压部位的清洁、整理,滴、漏之处加紧或换密封圈。
各个电器元件的清洁、整理,有损坏的、异常响声应更换或修复。
各油脂添注点加注油脂(射移导杆、塑化马达、调模齿轮(链条)等)。
清理料斗内磁力架。
按要求填写保养记录。
3.
每月保养(班长、保全员、操作手)
整机的清洁与整理。
清除各润滑部位的殘油,使整机保持清洁。
对四根哥林柱的平衡作效定,以免锁模铰链过度磨损。
对射台各部件作检查,确保两注射缸同步。
检查地线是否安全可靠。
对各个机械结构螺母一一锁紧。
确保自动润滑系统是否到达每一个指定润滑点。
油箱内的油位要保持在油位计上的标准。
4.
每年保养(车间主管、机修人员、班长、保全员、操作手)
检查螺杆组是否有磨损、损坏,如有异常应采取措施。
锁模销轴有无磨损,查出原因并采取措施。
清洗油箱的滤网及油箱。
润滑系统的大检查:
有无油管脱落,有无不通油的点。
各油管、阀体、法兰、接头、有无跑、漏现象,如有应及时解决。
各电器、液压、机械保护装置是否安全可靠。
机台的系统压力、流量有无偏移,电子尺是否控制准确,仪表是否有误差。
动模与定模平行度是否有偏差。
5. 机台安全装置的检查(操作手)
5.1
每天检查安全门(前、后)的行程开关是否正常有效。
5.2
每天检查紧急停止开关(前、后)是否正常有效。
注塑机的保养
注塑机的保养与定期检查事项
电器控制系统
1.1检查控制箱及电热控制箱温度不可超过50℃,太高会影响电子板的正常操作。
不能让水渗入控制箱内。
1.2当检查电热控制箱内高压元件时,应关上总电源开关。
1.3若需要更换继电器时,应使用指定电压的继电器。
1.4为了安全操作,电热控制箱应该关闭,也可要求在电热控制箱门上加装自动切断电源装置以维护安全操作。
2.液压系统的保养
2.1正常的液压油应保持在30℃~50℃之间。
在冬季早晨开机时,油温未达到30℃时,最好不要开始生产操作,先开动机器,不采用冷却水,操作高压射胶动作。
由于压力溢流阀的高压回油产生的热损耗而将液压油加热升温。
等油温达到30℃左右再开始自动化生产,并打开冷却水水喉。
若压力油超过60℃,则应停机或加大冷却水流量,或采用冷水机强化冷却水系统的效率。
若压力油温超过55℃时由于粘度降低,油泵、油、油缸的漏油现象剧增,操作压力下降,工作效率降低,并加速油压系统中油压系统中油封的老化。
2.2液压油出现泡沫现象的处理
A检查油箱的液压油面是否高过油泵,若低过油泵高度,应补充液压油,以免油泵吸入空气。
B检查吸油管法兰是否上紧,吸油管软侯是否箍紧,以免吸入空气。
C检查回油侯是否浸入液压油面之下,以免回油时溅出许多气泡。
2.3液压油呈现乳白色现象的处理
A检查冷却器是否漏水,尽快维修或更换
B天气潮湿,水份进入液压油里,在天气过分潮湿的日子里,应每星期检查液压油。
2.4保持液压油的干净措施
A油箱内已清除焊渣,漆上防锈底漆。
装液压油时,应用带过滤器的抽油装置,装入液压油后,应盖好油箱盖,防止异物跌入油箱。
B切忌两种不同牌子的油混合使用。
2.5定期地更换液压油及清洗液压元件
A每3000至4000工作小时应更换一次液压油,更换时可以利用油箱底部的排油孔将液压油排出,并洗净油缸,然后重新加入新的液压油,不可将旧液压油与新的混合使用,也不应以旧的液压油当润滑油使用。
B更换液压油时,顺便除下油箱内的吸油箱内的吸油油筛,用柴油或煤油清洗(或浸在清洁的液压油内清洗)
C冷却器每半年清洗一次,除下冷却器两端盖,清理水垢检查是否有腐蚀损坏,及时维修保养。
D若有由于油阻塞引起的故障时,则应拆下油用煤油清洗,再用压缩空气吹干,注意重新安装时不要漏装密封圈,上紧螺丝扭力要均匀,防止漏油现象的产生(一般情况下不要任意拆卸油)。
E如装有回油过滤器的机,应经常注意清洗过滤网,并使用三个月(约2000小时)后需更换新的过滤网。
3机器的保养
3.1锁模部分
A每天检查半自动或全自动中央润滑给油装置及比例分配器,润滑油喉是否正常,每个加油点润滑油是否足够。
B保持四条拉柱的清洁及润滑与导轨的清洁、润滑。
C调整模具时,应采用低压慢速按键,以保护模具不受损。
D锁模时的操作压力应尽量低并不可超过系统工作压力,只要注射时不产生飞边现象即可,机器常处于大的锁模力工作状态下工作,铰销易受损及疲劳。
E应避免使用过大过重的模具,机器超载工作,寿命将缩短。
F开、锁模动作应适当调整(速度、压力、位置、起动、停止的斜坡控制),使之运行动作顺滑,减少冲击现象。
3.2射胶部分
A保持射台导柱的清洁及润滑。
B定期注入油压马达传轴部分轴承的润滑油脂。
C定期检查射胶部分油缸及活塞的螺丝是否松脱,安装保持平衡,以免活塞油封损坏及活塞杆磨损。
D当熔胶温度正常,而又不断出现产品有黑点或变色现象,应检查过胶圈,过胶介子是否损坏。
E除熔胶色粉及添加剂外,不要把杂物放入料斗,若大量使用翻料水口,应加装料斗磁石,以防金属片进入熔胶筒。
F使用特别胶料时应询问塑料供应商,该采用何种类型的射胶螺丝注塑,及有关更换胶料、清洗熔胶筒的方法。
4.定期检查事项
4.1每日检查事项
A检查紧急停机按键是否正常。
B检查电器、机械、油压三重联锁安全保护装置是否正常,分别操作手动/半自动/全自动锁模动作,把安全门拉开30MM,测试锁模动作是否能终止。
C检查中央润滑给油装置的各部分供油是否充足。
D检查发热筒,温度表是否操作正常。
E检查油压系统工作压力是否过高。
F检查模具安装是否稳固。
G开机一段时间后,油温是否升高的过快,温升至40℃时,应供应冷却器的冷却水。
H保持注塑机及四周清洁,无杂物堆积。
4.2每周检查事项
A检查限位器及触头螺丝是否松脱,收紧螺丝。
B检查机身各部分是否有漏油现象,追查漏油原因及相应地更换密封元件。
4.3每月检查事项
除以上检查内容之外,还需检查:
A检查电器元件,接线是否松脱。
B检查液压油是否污染或潮湿,清洗油筛。
C检查电子板数控压力,流量的线性比例,必要时重新调整。
D各个油脂润滑部分加上新油脂。
4.4每年检查事项
A检查液压油是否要更换,更换新液压油。
B检查电线是否老化、硬化,并更换之。
C检查射胶螺丝,过交头,过胶环是否磨损。
D检查油压马达转动时是否有噪音发出,若是传动轴的轴承损坏,则应更换轴承。
5.滤油器的清洗保养
5.1滤油器的作用
滤油器是用来过滤液压油中的微粒,这些微粒如不能成功的从液压油中隔离出来将会对液压元件,尤其是柱塞变量泵的使用性能,寿命有严重的影响,所以定期检查是必须的。
5.2滤油器维修保养
目前我司机器设备上所选用的是VICKERS公司提供的OFM回油过滤器,过滤精度为10nm。
该种过滤器可以容易更换滤芯,清洗维护方便。
用户应按以下方法做:
A每三个月检查一次滤油器,检查滤芯是否已经堵塞,并清洗。
B每两年更换一次滤芯。
一、预防性维修保养工作
(一)、液压部分
1.液压油量
油量不足会引致油温易升高、空气易于溶入油中而影响油质和液压系统的正常工作,油量不足通常是漏油或修理时流失所致,为此日常应留意检查有没有泄漏的部位,及早更换磨损的密封件,收紧松动的接头等,维修后要检查油箱的油量,及时补给。
2.液压油温度
液压系统的理想工作温度应介乎45℃-50℃之间,原因是液压系统是依据一选定的压力油粘度而设计,但粘度会随着油温的高低而变化,进而影响系统中工作元件,如油缸、液压阀等,使控制精度和响应灵敏度降低,对于精密注射机的情况尤甚。
同时温度过高亦会加速密封件的老化令其硬化、碎裂;
温度过低则加工能量消耗大,使运转速度降低。
因此密切注意液压油的工作温度是十分必要的。
油温过高的原因多样,但多归于油路故障或冷却系统的失效等。
3.液压油油质
液压油的重要性质之一是其化学稳定性,即氧化稳定性。
氧化是决定液压油有效使用寿命的最主要因素,氧化生成的木焦油、油泥和炭渣等不可溶物会污染液压系统,并增加液压元件的磨损、减少各种间隙、堵塞小孔、最终致使液压系统发生故障。
液压油的氧化速度取决于本身及工作状况等多方面因素,其中温度是主要因素之一,因此要使用合适的液压油,并定期检查液压油的氧化程度(从油本身的颜色转深而判断),超过一定数量的工作小时后主动换油是绝对必要的。
4.滤油器清洗
滤油器起到洁净液压油的作用,因此滤油器应每隔三个月清洗一次以保持油尕吸油管畅通,同时检查滤油网有否损坏。
5.冷却器清洗
冷却器应每年清洗一次,或者依据其工作能力有否降低而清洗,冷却器内部堵塞或积垢均将影响冷却效率,冷却用水应选择软性的(无矿物质)为佳。
(二)、电气部分
1.电线接头检查
接头不紧固的电线会令接头位置产生高温或产生火花而损坏,接头不良也会影响信号的传输;
接触器上的接头会因电磁动作的震动而较易松开,因此需要定时检查线接头位置及收紧。
2.电动机
一般电动机都是空气冷却式的,尘埃积聚会造成散热困难,所以每年作定期清理,通常在电路中装有电机过载切断器,该保护装置的限定电流是可调的,应根据电机功率作适当的选择,同时一旦过载保护器启动,应确定检查是否欠相、接点不良或油温过高后才按回复位开关。
3.发热筒和热电偶
发热筒应期检查是否紧固以保证能有效地传热,在正常生产中发热筒的烧毁是不易觉察的,为此要注意温度控制器的工作情况,从中判断发热筒是否正常。
另外发热筒常见损坏处是电线连接处,由于接头不良,接触电阻增大,使连接处局部过热导致接口氧化而损毁。
4.电磁接触器
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- 注塑 定期 维护 保养 规程