曳引式电梯监理要点新Word格式.docx
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L5、L6C区:
L9、L10),井道为钢筋砼,地上6层,地下2层。
3、E区为各种训练场馆,共有2个无机房无齿轮曳引式载客电梯(L7、L8),井道为钢筋砼,地上5层,地下2层。
4、电梯控制系统采用(KONE.LCE型)电脑智能控制串行传输系统集选,L1-2,3-4,两台两组群控,曳引系统采用ECODISC无齿轮曳引机(碟式马达)。
(二)电梯安装的技术要求
1、驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计的要求。
2、导轨安装位置必须符合土建布置图的要求。
3、两侧导轨顶面间的距离偏差应为:
轿厢导轨0—+2mm,对重导轨0—+3mm。
4、导轨支架在井道壁上的安装固定可靠。
预埋件应符合土建布置图的要求。
锚栓(如膨胀螺栓等)固定应在井道壁的砼构件上,其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品的设计及技术要求。
5、层门地坎与轿厢地坎6、制动器动作灵活,制动间隙调整应符合产品设计要求。
7、安全钳与导轨间的间隙应符合产品设计要求。
轿厢在两端站平层位置时,轿厢对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土建布置图的要求。
8、钢丝绳严禁有死弯;
绳头组合必须安全可靠,且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置,每个钢丝绳张力与平均值不应大于5%。
9、电气设备应许符合规定:
所有电器设备及导管、线槽的外露可导电部分均必须可靠接地,接地电阻小于1欧姆,保护方式采用TN-S系统,产品设计要求应符合国家现行标准规范。
(三)曳引式电梯安装过程中的监理要点
1、曳引式电梯安装开工前对施工单位有关资料的审查
1.1审查施工合同内容的合法性,齐全性。
1.2审查施工单位安装资质证书,其资质等级是否满足其承揽的电梯安装工程的资质。
1.3审查施工单位是否有转包、分包行为,或其它单位个人以本单位的名义承包工程。
1.4检查施工单位项目负责人任命书是否有公司盖章,法人签字。
1.5检查项目负责人是否有相应的安装企业项目经理资质证书。
1.6检查技术负责人是否有相应的专业资格证书。
1.7检查管理人员(安全员、质量员、施工员、资料员)是否有相应的岗位资质证书。
2、熟悉设计图纸及主要技术标准规范规程。
掌握安装过程中重难点及技术要求,对电梯设备进场验收,土建交接验收,驱动主机安装验收,导轨安装验收,门系统安装验收,对重安装轿厢安装验收,安全部件安装验收,悬挂、随行电缆安装验收,电气装置安装验收,整机安装验收等。
2.1检查土建布置图是否与井道实物尺寸相符,各相关尺寸之误差是否在技术要求范围内。
2.2检查出厂产品合格证是否齐全,合格证上的型号、层站、速度、载重量等各参数是否相符,是否有产品检验合格章及检验人员盖章。
2.3对四大安全部件,即限速器、门锁装置、安全钳及缓冲器的型式试验报告进行审查,审查其各安全参数是否符合标准及出具试验机构名称,(特别要注意审查试验报告时间是否在有效期范围内)。
2.4检查设备进场的装箱清单、安装、维护使用说明书、动力电路和安全电路的电气原理图是否齐全。
设备开箱验收;
其安装单位应会同建设单位或监理单位根据电梯安装清单及有关技术资料清点箱数,并核对箱内所有零部件及安装材料,凡发现缺件、破损及严重锈蚀应及与供货方联系,以避免影响安装工期及质量,代用的材料与设备必须符合原设计要求。
3、土建交接应符合以下要求
3.1检查电梯井道应满足GB50310-2002中4.2.5规范规定。
3.2土建交接验收时对土建不符合要求的部分应限期返修整改,时间以不影响电梯安装为标准。
交接后应形成记录,记入GB50310-2002表090102(电梯安装土建交接质量验收记录表)中,土建、安装、监理三方签字生效。
4、驱动主机安装分项工程质量监理工作要点
4.1切断电源检查轿厢移动装置功能。
如采用手动移动装置,先安装好盘车手轮,并由一人握紧。
另一人用松闸扳手将制动器材打开后,盘动手轮检查轿厢移动状况,验证移动紧急操作装置。
如采用电动紧急操作装置,应试验其功能。
发生困人故障时的救援步骤、方法和轿厢移动装置使用详细说明应贴在醒目处。
4.2外观检查制动器动作应灵活,工作可靠,制动时两侧闸瓦应紧密,均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦应不发生磨擦,四面处间隙平均值两侧各不大于0.7MM。
4.3检验曳引轮、导向轮在空载中满载情况下对垂直线的偏差不大于2MM。
采用悬臂式曳引轮或链轮时,防持谨慎态度应符合标准规定。
轮槽不应有严重不均匀磨损,磨损不应改变槽形。
检查方法:
用磁力线锤沿曳引轮或导向轮边缘垂下,用塞尺测量锤线与轮之间的间隙。
外观检查槽形磨损情况,必要时用卡尺测量磨损深度。
4.4电梯驱动主机安装工程质量验收检查后应形成记录,记入GB50310-2002表090103电梯驱动主机安装工程质量验收记录表中,由施工单位、建设或监理单位签字生效。
5、导轨安装质量分项工程监理工作要点
5.1根据安装土建图纸用尺检查导轨安装位置是否符合土建图纸布置要求;
用垂球或经纬仪检查导轨垂直度;
5.2检查导轨两端接口,接口排列应为凹口向下,凸口朝上;
导轨支架最低一楼支架应离底坑小于1M,最高一档支架离导轨顶应小于0.5M,中间每根导轨必须有2个以上支架,其间的距离不大于2.5M;
当间距大于2.5M应有计算依据;
支架或地脚螺栓埋入墙体应牢固,焊接支架焊缝应是连续的,并且在双面焊牢。
(特别要注意的是膨胀螺栓只能用于井道具有足够强度的混凝土墙面,膨胀螺栓应垂直于墙面。
固定应牢固可靠)。
5.3用量规检查两列导轨顶面间的距离偏差在整个高度应符合轿厢导轨0,+2MM、对重导轨0,+3MM。
5.4用经纬仪和尺配合检查每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线第5M的偏差均不应大于下列数值:
轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6MM;
不设安全钳的对重(平衡重)导轨为1.0MM。
5.5用直线度为0.01/300的平直尺靠在导轨表面,并用塞尺检查,导轨接头处台阶不应大于0.05MM,当接头台阶超过0.05MM时应修平处理,修平长度应大于150MM。
5.6轿厢导轨和设有安全钳的对(平衡重)导轨工作面接头处不应有连续缝隙。
不设安全钳的对重(平衡重)导轨接头处缝隙不应大于1.0MM,导轨工作面接头处台阶不应大于0.15MM。
6、曳引式电梯层站层门与轿门分项工程监理工作要点
6.1轿厢至平层位置后,用卷尺或直尺测量层门地坎与轿厢地坎的间隙,计算偏差,层门地坎与轿门地坎的水平距离不大于35mm,水平距离偏差为0~±
3MM,层门地坎应牢固。
6.2在门扇底部水平拉动门扇,用卷尺或直尺检查测量层门、轿门的门扇之间,门扇与门套之间,门扇与地坎之间的间隙不大于6MM,在水平滑动门开启方向,以150N的力,施加在最不利点上时,间隙不大于3.0mm。
6.3将轿厢开到门刀与层门地坎平行位置,在层门处用塞尺或直尺测量间隙应在5-10MM之间;
再将轿厢开到轿门地坎民门锁滚轮平行位置,在轿厢内用塞尺或直尺测量间隙应在5-10MM之间。
6.4检查层门与轿门的锁闭应满足如下要求:
6.4.1在正常运行和轿厢未停止在开锁区域内,层门应不能打开;
6.4.2如果一个层门或轿门(在多扇门中的任一扇门)打开,电梯应不能正常启动或继续正常运行。
6.4.3应检查关闭位置的电气装置,(GB7588规定除外)。
如层门门扇由间接机械连接时,未被锁住的门扇也应有这种电气装置
当电梯运行时,打开层门或轿门时电梯应停止运行,电梯停止后,停止后打开任一层门或轿门,电梯应不能启动。
检查间接机械连接门扇是否设置电气装置,可分别短接主(副)门锁,确认副(主)门锁的可靠性。
7、曳引式电梯悬挂装置、随行电缆、补偿装置安装工程监理工作要点
7.1检查随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。
7.2检查曳引绳张力与平均值偏差均不小于5%,绳端固定可靠,弹簧、螺母、开口销等部件无缺损。
将轿厢停在行程的适宜位置,用张力检测仪测量每根钢丝绳的张力,计算张力偏差值。
其张力误差计算:
某根钢丝绳的偏差=(该绳测勘-平均值)/平均值。
平均值=各绳测定的力总和/绳的根数。
7.3在电梯额定速度大于2.5M/S时,应有防止绳脱槽装置和防止异物落入的防护罩。
额定速度大于3.5/S时,应有防跳装置,并通过电气装置保护。
电气装置和防护措施应可靠有效。
运行时按动保护开关,电梯应停止运行。
用卡尺检查防跳装置是否有效防止跳槽。
曳引式电梯悬挂装置、随行电缆、补偿装置安装工程质量记录记入GB50310-2002表090108中,施工单位质量检查员和监理(建设)单位专业技术负责人签字有效。
(四)曳引式电梯安装过程中的安全监理重点
1、电梯安装井道施工用电严格执行《施工相关临时用电的安装技术规范》用电工程必须采用TN-S系统,设置专用保护零线。
开关箱须采用铁板及优质绝缘材料制作,箱体或箱内不带金属物体必须保护接零,并装漏电保护器,进出线采用护套线或橡皮绝缘电缆。
开关箱上锁,使用的电动工具专门设置15mA以下的保护器,所有电器接头不能搭接在脚手架钢管上。
2、井道施工搭建脚手架必须按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》施工有完善的安全防护措施,按规定设置安全网,用护板对各层厅门进行保护,防止杂物坠入井道伤人。
施工人员必须持证上岗,正确使用防护用品。
1.8米以上高空作业必须系好安全带,应确保施工人员安全,井道内脚手架上每隔二至四层顶用木板搭设头顶保护。
夜间作业或井道内采光不够时,施工现场应有良好的照明条件。
3、井道必须符合下列要求
3.1当底坑底面下有人员能到达的空间存在,且对重(或平衡重)上有安全钳装置时,对重缓冲器必须能安装在(或平衡重运行区域的下边必须)一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上;
3.2电梯安装之前,所有层门预留孔必须设置高度不小于1.2M的安全保护围封,并应保证有足够的强度。
3.3当相邻两层门地坎间的距离大于11M时,其间必须设置井道安全门,井道安全门严禁向井道内开启,且必须装有安全门处于关闭时电梯才能运行的电气安全装置。
当相邻轿厢间有相互救援用轿厢安全门时,可以不设置。
4、当距轿底面在1.1m以下使用玻璃轿壁时,在距轿地面0.9-1.1m的高度安装扶手,且扶手必须独立的固定,不得与玻璃有关。
5、限速器作为电梯在超速和失控状态保护的安全装置,要求其动作速度不低于轿厢额定速度的115%,检查限速器铭牌所标明的动作速度是否与所安装的电梯速度相符,各种限速器在出厂前,均应作严格的检查和试验,由于限速器较验要求较高,对在运到施工现场后的限速器,应检查其动作速度整定封完好,且无拆动痕迹,也不许自行调节限速器口的平衡弹簧;
检查限速器钢丝绳的公称直径不小于6MM,其安全系数不小于8。
6、检查当安全钳可调节时,整定封记应完好,而且无拆动痕迹。
7、检查液压缓冲器柱塞铅垂度不应大于0.5%,充液量应正确。
8、脚手架拆除,应全面检查脚手架的扣件连接是否符合构造的要求,
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