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按煤气用途
分工业燃气、原料气、城市煤气生产技术。
按装置的化学工程特征
分固定床、流化床(沸腾床)、气流床、熔融床、地下煤炭气化等。
按操作条件
有常压和加压气化的区别。
因加压气化对煤气的输送和后续加工有明显的经济性,所以近代气化技术特别注重加压气化技术的开发,P>2MPa以上称为加压气化。
按气化剂
分空气煤气、水煤气、发生炉煤气纯氧和水蒸气制气的生产技术等,近代气化技术几乎都是以工业氧和高压蒸汽做气化剂的。
另外,在标志气化特征意义时,往往也将某些拓新创造之点予以指明。
例如“液态排渣的加压鲁奇气化技术”就是一例。
此外,原料的粒度和状态,也是表征气化技术特性的,如粉煤气化技术、水煤浆气化装置等。
三、煤气的分类
在气化技术类别我们把煤气的气种按气化剂的选用分为水煤气、空气煤气、混合煤气(发生炉煤气)等,但煤气行业则是按热值区分的。
另外,国际煤气联盟则按生产方法和华白指数把煤气分为人工煤气、天然气、和油气三大类
按热值区分煤气
低热值Q<12.56MJ/m3(3000kCal/m3)
中热值2800<
Q<
4560kCal
高热值Q>20MJ/m3(4560kCal/m3)
四、气化过程的基本化学反应
煤气化的总过程有两种类型的反应,第一类是气化剂或气态反应产物与固体煤或煤焦的非均相反应。
第二类是气态反应产物之间或与气化剂的均相反应。
生成气的组成取决于所有这些反应的综合。
虽然煤的“分子”结构很复杂,其中含有C、H、O和其它多种元素,但在讨论基本化学反应时,做了以下两个假定:
仅考虑煤中的主要元素C
考虑在气化反应前已发生了煤的干馏或热解
则进行下列反应:
r1C+0.5O2→CO△H=110.4kJ/mol
r2C+O2→CO2△H=394.1kJ/mol
r3C+H2O⇌H2+CO△H=-135.0kJ/mol
r4C+CO2⇌2CO△H=-173.3kJ/mol
r5C+2H2⇌CH4△H=84.3kJ/mol
r6H2+0.5O2⇌H2O△H=245.3kJ/mol
r7CO+0.5O2⇌CO2△H=283.7kJ/mol
r8CO+H2O⇌H2+CO2△H=38.4kJ/mol
r9CO+3H2⇌CH4+H2O△H=219.3kJ/mol
上面的9个反应中,r1、r2及r3为一次反应,r1、r2及r3的气态反应产物CO、O2和H2是二次反应剂;
r4~r8是一次反应剂和二次反应剂之间的反应;
r9是二次反应剂之间的反应,该反应生成三次产物。
五、气化装置(炉)的基本原理
如果在一个圆筒形容器内安装一块多孔水平分布板,并将颗粒状固体堆放在分布板上,形成一层固体层,工程上则称该固体层为“床层”,如将气体连续引入容器的底部,使之均匀地穿过分布板向上流动通过固体床层流向出口,则随着气体流速的不同,床层将出现三种完全不同的状态,如图1所示。
5.1固定床气化炉
固定床气化炉一般使用块煤或煤焦为原料,筛分范围为6~50mm,对细料或黏结性燃料则需进行专门的处理。
如图2所示,煤与气化剂在炉内进行逆向流动,固相煤由炉上部加入,气化剂自气化炉底部鼓入,含有残渣的灰渣自炉底排出,灰渣与进入炉内的气化剂进行逆向热交换,加入炉中的煤与产生的煤气也进行逆向热交换,使煤气离开床层时的温度不致过高。
如使用含有挥发分的燃料,床层中最高温度在氧化层,即氧开始燃烧至含量接近为零的一段区域。
如在鼓入的气化剂中添加过量的H2O(g)将炉温控制在灰分熔化点以下,则灰渣以“干”的方式通过炉栅排出;
反之,灰分也可熔化成液态灰渣排出。
5.2流化床气化炉
加入炉中的煤料粒度一般为3~5mm,如图3所示,这些细粒煤料在自下而上的气化剂的作用下保持着连续不断和无秩序的沸腾和悬浮状态运动,迅速地进行着混合和热交换,其结果导致整个床层温度和组成的均一。
故产生的煤气和灰渣皆在接近炉温下导出,因而导出的煤气中基本上不含焦油类物质。
从流化床层中被煤气带出的煤焦可通过分离再返入炉内。
值得注意的是,如果原料粒度太细或颗粒间的摩擦形成细粉,则易使产生的煤气中带出物增多。
5.3气流床气化炉
如图4所示,把粉煤(70%以上通过200目)用气化剂输送入炉中,以并流方式在高温火焰中进行反应,其中部分灰分可以以熔渣方式分离出来,反应可在所提供的空间连续地进行,炉内的温度很高。
六、德士古气化法
是以水煤浆为进料的加压气流床气化工艺。
由美国Texaco公司1945年开始研究,1977年在德国建成日处理煤150t的示范工厂,此后Texaco气化技术迅速发展,至目前单炉生产能力已达1832t/d。
仅在中国投入工业化生产的Texaco气化工艺就有山东鲁南化肥厂、上海焦化厂、渭河化肥厂、安徽淮南化工厂等。
6.1基本原理和气化炉型
Texaco水煤浆加压气化过程属于气流床并流反应过程。
气化原理和炉型结构如图5所示。
水煤浆通过喷咀在高速O2流作用下破碎、雾化喷入气化炉。
O2和雾状水煤浆在炉内受到耐火衬里的高温辐射作用,迅速经历着预热、水分蒸发、煤的干馏、挥发物的裂解燃烧以及C的气化一系列复杂的物理、化学过程。
最后生成以CO、H2、CO2、H2O(g)为主要成分的湿煤气及熔渣,一起并流而下离开反应区,进入炉底部急冷室水浴,熔渣经激冷、固化后被截留在水中落入渣罐,经排渣系统定时排放。
煤气和所含饱和H2O(g)进入煤气冷却净化系统。
整个反应过程历时仅数s,反应历程与K-T装置原理类似。
但煤浆中水分蒸发并参与反应,故H2O(g)的配入量比K-T气化要少得多,反应温度也比K-T炉低,通常在1500℃。
这个温度高于煤灰的熔融温度,所以Texaco气化也是液态排渣。
气化操作压力多在2.5~8.0MPa之间。
气化炉是一个内部无结构件的圆筒形容器,维修简单,运行可靠性高。
6.2Texaco气化工艺
由图6可见,Texaco气化工艺可分为煤浆制备和输送、气化和废热回收、煤气冷却净化等部分。
煤浆制备多采用一段湿法制浆工艺,即煤、水按比例一次通过磨机制得水煤浆。
第二部分
煤液化
煤的间接液化
用煤气化产生的合成气(CO+H2)作原料合成液体燃料或化学产品,这个过程就是煤的间接液化。
成熟的工业化工艺有F-T合成和甲醇转化制汽油(MTG)的Mobil工艺。
一、F-T合成
1、概况
1925年费雪和托普斯始研究开发,1936年实现工业化,70000t/a。
至1945年德国的生产能力已达57万吨/a,全球F-T合成装置总能力超过100万吨。
到20世纪50年代后研究势头渐衰,唯南非由于资源特点从1955年到1982年陆续建了3个F-T合成工厂,总能力达700万吨,其中油品近600万吨,消耗低质原煤4000多万吨。
其原则流程如图1-1、图1-2所示。
2、F-T合成原理
F-T合成的基本化学反应式是由CO+H2生成饱和烃和不饱和烃,反应式如下:
nCO+(2n+1)H2→CnH2n+2+nH2O
nCO+(2n)H2→CnH2n+nH2O
选择催化剂和反应条件不同,产物组成不同,在这里催化剂选择很关键。
3、SASOL-Ⅰ的生产
1955年建成使用南非当地原料煤,用13台3.85m炉径鲁奇加压气化炉气化制合成气,粗煤气经低温甲醇洗净化后通过F-T合成发动机燃料、化学产品及化学原料。
其原则工艺如图1-3、图1-4所示。
4、SASOL-Ⅱ和SASOL-Ⅲ的工艺流程
1980年建成SASOL-Ⅱ、1982年建成SASOL-Ⅲ。
气化方案仍采用炉径3.85m的鲁奇加压气化,F-T合成改变了SASOL-Ⅰ的固定床和气流床联合的方式,全部采用气流床合成。
其原则流程见图1-5、图1-6、图1-7所示。
二、合成甲醇
1923年在德国建成第一个用合成气(CO+H2)合成甲醇的工业化工厂。
甲醇用途广泛,是很多下游化工产品的原料,也可作代用燃料或进一步合成汽油,属于大吨位产品。
我国具有富煤、缺油、少气的能源资源特点,所以用煤合成甲醇,进一步发展有机化学工业和燃料工业是目前比较可行的路线,而且合成气合成甲醇也是煤间接液化的成熟技术,是转化利用的重要途径。
1、合成原理
合成气合成甲醇是一个可逆平衡反应:
CO+2H2=CH3OH
一氧化碳加氢合成是放热反应,适合在高压低温条件下进行。
但温度低反应速度慢,因此催化剂研究成为反应的关键。
经过几十年的努力,目前多采用低压法合成甲醇(230-280℃、5-10MPa)。
2、合成工艺流程
煤气化制得合成气,合成气经压缩到5-10MPa压力,进入装有催化剂的合成反应器进行合成反应。
目前普遍采用的低压合成甲醇有两种,如图1-8、图1-9所示。
三、甲醇转化成汽油
1、概述
甲醇本身可用作发动机燃料,也可作混掺汽油的燃料。
但甲醇能量密度低,单位容积甲醇能量只相当于汽油的50%,所以装载、储存和运输容量较之于汽油都要加倍。
另外,甲醇溶水能力大,作为燃料使用时,能从空气中吸收水分,再储存时会导致醇水互溶的液相由燃料中分出,导致发动机停止工作;
而且甲醇对金属有腐蚀作用,对橡胶有溶浸作用,对人体有毒害作用。
所以甲醇用作燃料的有效方法之一就是将其转变成汽油。
甲醇转化成汽油(MTG)1986年在新西兰实现工业化(57万吨/a),以煤为原料合成甲醇,由甲醇转化成汽油的原则工艺流程如图1-10所示。
和煤直接液化技术相比,工业化放大的技术风险小。
2、反应原理
甲醇转化为汽油的化学反应可以简化看成是甲醇脱水,可以原则表示为:
nCH3OH→(CH2)n+nH2O
实际在反应器甲醇先生成二甲醚(CH3OCH3)和水,二甲醚和水再转化成轻烯烃,然后成为重烯烃,在催化剂选择作用和足够量循环气存在下,烯烃重整为脂肪烃、环烷烃和芳香烃,但烃的C原子数不大于C10。
3、工艺流程
固定床反应器工艺流程如图1-11,流化床反应器工艺流程如图1-12,鲁奇合成工艺流程如图1-13。
四、甲醇利用进展
甲醇是重要的化工原料,从甲醇出发可以合成很多化工产品;
甲醇也可以直接作燃料用。
在全球石油紧张的形状下,以甲醇作为代用燃料的研究和开发已成当务之急。
在以煤为主的能源构成中,由煤制液体燃料势在必行。
1、甲醇燃料
甲醇燃烧性能好,辛烷值在110-120,抗爆性能好;
缺点是含能密度低,是汽油的50%。
掺混甲醇汽油:
甲醇的元素构成是H、C、O,H、C是可燃的,O是助燃的,所以甲醇是无烟燃料,最多掺混不超过15%的话,可不必改造发动机。
合成醇掺混汽油:
通过改进合成甲醇的催化剂,合成混合醇直接高比例向汽油掺混。
2、甲醇制烯烃
烯烃是基本化工原料,可生产众多的下游化工产品,由煤或天然气出发制合成气,
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- 制取 液体燃料