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二、零件的装夹方案
1.常规方案
用三爪卡盘夹工件左端,加工右端完成够掉头夹右端加工左端:
分析可知:
此方案只用三爪卡盘夹工件,因工件加工表面所要求的尺寸精度,位置精度等不能保证,因为加工右端Φ44.4时过薄,不好加工,直接影响加工质量。
故需要改进此方案。
A:
夹左端加工右端内孔端面外圆;
如图:
B:
掉头夹右端加工左端内孔、内螺纹、槽外圆等;
2.改进方案
A.夹左端加套筒,加工右端面内孔;
B.夹左端加套筒,然后再加心轴顶右端加工外圆,外螺纹;
C.掉头夹右端加工左端内孔、内螺纹、槽;
D.加工左端外圆、槽。
三、零件的加工顺序
由于该零件比较复杂,加工部位比较多,因而需要多把刀具才能完成切削加工。
根据加工顺序确定原则,本零件具体的加工顺序确定如下:
A.第一次装夹,夹左端加套铜,加工右端端面→内孔Φ38.2→Φ42.5
1.用45度外圆车刀T99,手动车右端面,主轴转速n=500r/min,Z方向车0.5mm。
2.Φ34——Φ38.2
总余量为2.1mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,粗车加工余量取为
1.8mm,加工长度为49.5mm。
(1)Φ34——Φ37.6(粗车),刀具为T11,主轴转速n=300r/min,进给量f=0.3mm/r。
3.Φ37.6——Φ42.5
总余量为2.45mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分两次走刀,粗车加工余量取为
2.2mm,加工长度为23mm。
(1)Φ37.6——Φ42(粗车),刀具为T11,主轴转速n=300r/min,进给量f=0.3mm/r。
4.Φ42——Φ42.5
总余量为0.25mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.25mm,加工长度为23mm。
(1)Φ42——Φ42.5(精车),刀具为T22,主轴转速n=400r/min,进给量f=0.15mm/r。
5.Φ37.6——Φ38.2
总余量为0.3mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.3mm,加工长度为49.5mm。
(1)Φ37.6——Φ38.2(精车),刀具为T22,主轴转速n=400r/min,进给量f=0.15mm/r。
A.第一次装夹加工完内孔后,然后加心轴顶右端加工外圆、外槽、外螺纹:
Φ55.3→Φ53.3→Φ50.5→Φ47→Φ44.4→Φ50.7→Φ48.5→外螺纹。
6.Φ58——Φ55.3
总余量为1.35mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,粗车加工余量取为1.1mm,加工长度为120mm。
(1)Φ58——Φ55.8(粗车),刀具为T33,主轴转速n=500r/min,进给量f=0.3mm/r。
7.Φ55.8——Φ53.3
总余量为1.35mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,粗车加工余量取为1.1mm,加工长度为101mm。
(1)Φ55.8——Φ53.8(粗车),刀具为T33,主轴转速n=500r/min,进给量f=0.3mm/r。
8.Φ53.8——Φ50.5
总余量为1.65mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,粗车加工余量取为1.6mm,加工长度为24.5mm。
(1)Φ53.8——Φ50.6(粗车),刀具为T33,主轴转速n=500r/min,进给量f=0.3mm/r。
9.Φ50.6——Φ47
总余量为1.8mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,粗车加工余量取为1.6mm,加工长度为12.5mm。
(1)Φ50.6——Φ47.4(粗车),刀具为T33,主轴转速n=500r/min,进给量f=0.3mm/r。
10.Φ47.4——Φ44.4
总余量为1.5mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,粗车加工余量取为1.25mm,加工长度为2.5mm。
(1)Φ47.4——Φ44.9(粗车),刀具为T33,主轴转速n=500r/min,进给量f=0.3mm/r。
11.Φ44.9——Φ44.4
总余量为0.25mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.25mm,加工长度为2.5mm。
(1)Φ44.9——Φ44.4(精车),刀具为T33,主轴转速n=800r/min,进给量f=0.15mm/r。
12.Φ47.4——Φ47
总余量为0.2mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.2mm,加工长度为12.5mm。
(1)Φ47.4——Φ47(精车),刀具为T33,主轴转速n=800r/min,进给量f=0.15mm/r。
13.Φ53.8——Φ53.3
总余量为0.25mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.25mm,加工长度为101mm。
(1)Φ53.8——Φ53.3(精车),刀具为T33,主轴转速n=800r/min,进给量f=0.15mm/r。
14.Φ55.8——Φ55.3
总余量为0.25mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.25mm,加工长度为120mm。
(1)Φ55.8——Φ55.3(精车),刀具为T33,主轴转速n=800r/min,进给量f=0.15mm/r。
15.Φ53.3——Φ50.7
总余量为1.55mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分两次走刀,粗加工余量为1.3mm,加工长度为2.5mm。
(1)Φ53.3——Φ51.2(粗车),刀具为T66,主轴转速n=350r/min,进给量f=0.30mm/r。
16.Φ51.2——Φ50.7
(1)Φ51.2——Φ50.7(精车),刀具为T66,主轴转速n=400r/min,进给量f=0.15mm/r。
17.Φ50.6——Φ48.5
总余量为1.05mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为1.05mm,加工长度为2.7mm。
(1)Φ50.6——Φ48.5(精车),刀具为T66,主轴转速n=350r/min,进给量f=0.15mm/r。
18.外螺纹
总余量为1.6mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),刀具为T88,用循环指令G83加工,主轴转速n=400r/min,加工长度为9.3mm。
B.掉头夹右端加工左端端面→内孔Φ41→Φ47.5→Φ49→Φ51.5→内槽→内螺纹→Φ63.4→Φ56.2→Φ59.4→Φ55.3
19.用45度外圆车刀T99,手动车左端面,Z方向车0.5mm。
20.Φ34——Φ41
总余量为3.5mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分两次走刀,粗车加工余量取为
3.25mm,加工长度为110.5mm。
(1)Φ34——Φ40.5(粗车),刀具为T11,主轴转速n=300r/min,进给量f=0.3mm/r。
21.Φ40.5——Φ47.5
3.25mm,加工长度为29mm。
(1)Φ40.5——Φ47(粗车),刀具为T11,主轴转速n=300r/min,进给量f=0.3mm/r。
22.Φ47——Φ49
总余量为1mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,粗车加工余量取为
0.75mm,加工长度为19.5mm。
(1)Φ47——Φ48.5(粗车),刀具为T11,主轴转速n=300r/min,进给量f=0.3mm/r。
23.Φ48.5——Φ51.5
总余量为1.5mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,粗车加工余量取为
1.25mm,加工长度为4mm。
(1)Φ48.5——Φ51(粗车),刀具为T11,主轴转速n=300r/min,进给量f=0.3mm/r。
24.Φ51——Φ51.5
总余量为0.25mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.25mm,加工长度为4mm。
(1)Φ51——Φ51.5(精车),刀具为T22,主轴转速n=400r/min,进给量f=0.15mm/r。
25.Φ48.5——Φ49
总余量为0.25mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.25mm,加工长度为15.5mm。
(1)Φ48.5——Φ49(精车),刀具为T22,主轴转速n=400r/min,进给量f=0.15mm/r。
26.Φ47——Φ47.5
总余量为0.25mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.25mm,加工长度为9.5mm。
(1)Φ47——Φ47.5(精车),刀具为T22,主轴转速n=400r/min,进给量f=0.15mm/r。
27.Φ40.5——Φ41
总余量为0.25mm,而加工要求较高(Ra3.2μm),故分一次走刀,精加工余量为0.25mm,加工长度为81.5mm。
(1)Φ40.5——Φ41(精车),刀具为T22,主轴转速n=400r/min,进给量f=0.15mm/r。
28.Φ49——Φ51.5
总余
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