江川路道路大修工程监理规划Word格式文档下载.doc
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六、项目监理机构的组织形式
七、项目监理机构的人员配备计划
八、项目监理机构的人员岗位职责
九、监理工作方法及措施
十、监理工作程序
十一、监理工作制度
十二、监理设施
十三、本工程的重点、难点及应对措施
1.工程项目概况
1.1项目名称:
江川路(文井路-碧江路)道路大修工程
1.2建设地址:
上海市闵行区(江川路文井路口)
1.3建设单位:
上海市闵行区市政管理署
设计单位:
上海城西城建工程勘测设计院有限公司
施工单位:
上海闵欣市政工程建设有限公司
1.4计划工期:
施工合同为180天
项目总投资:
约1456万元
1.5工程项目组成及建设规模
1.5.1道路工程
道路范围:
西起文井路,东至碧江路,道路全长约1990米。
1.5.2道路等级:
为城市次干路,设计车速为40km/h。
实际路幅宽度为20~30米。
1)、K0+000~K0+158路段为三幅式断面:
北2.0米(人行道)+3.5米(非机动车道)+2.0米(分隔带)+14.0米(机动车道)+2.0米(分隔带)+3.5米(非机动车道)+3.0米(人行道)南=30米(路幅宽度)。
2)、K0+158~临沧路路段:
北3.0米(人行道)+16.0米(机动车道)+3.0米(人行道)南=22米(路幅宽度)。
3)、临沧路~碧江路路段:
北3.0米(人行道)+14.0米(机动车道)+3.0米(人行道)南=20米(路幅宽度)。
1.5.3道路维修内容:
1.5.3.1文井路~K0+158路段车行道
本段工程范围内机动车道为水泥砼板块,主要采取板底注浆、板块修复的整治措施。
1)、对工程范围内的全部水泥砼板块进行钻孔压浆处理,压浆材料为水泥浆,布设梅花孔。
2)、对于出现贯穿裂缝的板块,翻挖后重新浇筑水泥混凝土板。
板块翻修结构为:
24cm 水泥混凝土(抗折强度≥4.5MPa)
24cmC20水泥砼基层
3)、对全线的水泥砼路面清缝,重新用灌缝料回填。
填缝料应采用常温施工的聚氨脂填缝料。
对于本路段的车道沥青砼路面,采取铣刨加罩方式整治:
4cmAC-13改性沥青混合料铣刨后的原路面结构。
1.5.3.2K0+158~临沧路路段车行道
在翻挖破损、强度不足的三渣基层后,采取如下翻挖补强路面结构:
4cmAC-13改性沥青混合料
8cmAC-25C粗粒式沥青砼(掺0.4%抗车辙剂)
30cmC25素砼基层
15cm碎石垫层
北沙港桥及接坡段横向裂缝采取铣刨加罩方法进行整治。
4cmAC-13改性沥青混合料铣刨后的原路面结构。
1.5.3.3临沧路~华宁路段车行道:
对路面病害严重的路面,进行翻挖补强,由于多为局部补强,采用素砼基层:
4cmAC-13改性沥青混合料
8cmAC-25C粗粒式沥青砼(掺0.4%抗车辙剂)
对该路段其他车行道路面统一铣刨加罩二层:
铣刨后的原路面结构。
1.5.3.4华宁路~碧江路段车行道:
该路段范围内车行道结构强度严重不足,路面病害严重,车行道无法满足交通需求,需全路段全结构翻挖重建。
40cm粉煤灰三渣基层
15cm砾石砂垫层(可利用部分老路旧料)。
人行道铺装结构:
北沙港桥接坡段人行道,利用现有人行道基础,更新面砖:
6cm同质砖
3cm水泥黄砂干拌(1:
3)
其他路段人行道进行翻建,具体结构为:
10cmC20细石混凝土
10cm碎石垫层
1.6工程特点:
根据设计施工图,本工程为道路大修工程,路面结构层的修复工艺复杂,即有水泥砼路面的板底注浆工艺又有沥青路面的铣刨加罩工艺,施工质量标准要求高,所以对原材料选择、检测及施工工艺要予以严格控制,以确保工程质量。
2.监理工作范围
2.1受建设单位委托,对本道路的道路、排水等工程的施工全过程的“质量、投资、进度控制和施工合同、安全与信息管理及组织协调”。
2.2建设单位委托其它服务
3.监理工作内容
3.1施工准备阶段监理
3.1.1编制监理规划及监理实施细则。
3.1.2熟悉合同文件,了解施工现场。
3.1.3参与交桩和设计交底工作,审查施工单位提交的复测成果和施工组织设计。
3.1.4督促检查施工单位的质量保证体系;
召开第一次工程例会和日常工程例会。
3.1.5发布开(复)工令,批准工程开工报告。
3.1.6审核施工单位授权的常驻现场代表的资质,以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质。
3.1.7验收施工单位的工地试验室,审核其人员资质。
3.1.8建立监理的平行检测工作体系,按照规定的频率独立开展监理的平行检测工作。
3.1.9审查施工单位拟用于本工程的机械装备的性能与数量。
3.1.10审批施工单位提交的总体进度计划,检查和督促施工单位实施进度计划。
3.2施工实施阶段监理
3.2.1质量控制
江川路道路大修工程质量检查部位表4
名称
部位名称
分项及工序名称
道路工程
路面基层
40㎝粉煤灰三渣基层(机动车道);
30㎝素砼基层(机动车道);
20㎝C20水泥砼基层(机动车道)
封层
0.6㎝厚沥青表处稀浆封层
面层
4㎝AC-13改性沥青混合料(机动车道上面层)
8㎝AC-25C粗粒式沥青砼(机动车道下面层)
24㎝水泥砼(水泥砼机动车道面层)
路面附属物
路缘石、侧石、平石、窨井井盖、人行道步道石及盲道等
交通
工程
标志标牌基础
砼基础、预埋螺栓
标线标牌
标线施划、标牌制作安装
3.2.1.1对施工单位所用原材料、半成品和成品及试验结果进行抽检和复核,除检查其有否出厂合格证外,对水泥、黄砂、石子、路缘石等及其他按国家规定必须复验的原材料,在使用之前,必须进行质量抽样复试检验,经有资质的检测单位检测合格后才能使用。
3.2.1.2审查现场质量保证体系,监督检查施工单位质保体系,包括技术管理(计量、标准、检测等);
施工管理(做好施工方法与技术交底,科学组织施工,落实施工人员质量责任制);
质量管理(包括人员配置、分部分项质量自检互检制、工序交接验收制、隐蔽工程验收制等)。
3.2.1.3督促检查施工机械设备、机具完好情况,计量装置的完好和标定有效性。
3.2.1.4监督施工单位完善各项施工工艺,并督促施工人员严格按照施工工艺组织施工,审查施工人员资质。
3.2.1.5督促施工单位对重要的工程部位进行检验和技术复核,监理人员应对其进行抽查复核,如对混凝土砂浆的级配、材质和试块制作,重要结构部位或影响使用功能的重要部位所使用的原材料进行抽检。
3.2.1.6督促施工单位严格工序之间交接检查验收工作,对重要的施工工序,在施工单位实施三检制后,监理人员应进行审查复核验收工作,并对上道工序验收合格后才允许进行下道工序施工。
3.2.1.7督促施工单位做好施工记录,加强技术资料管理,及时、正确、完整地积累各项技术资料。
3.2.1.8审核设计变更并及时通知施工单位遵照执行。
施工单位提出的技术核定单,必须经业主同意,并经设计单位签认后方能生效。
3.2.1.9审核和督促处理质量问题和质量事故。
处理的方案必须技术可靠,处理的结果要消除隐患并保证工程质量和使用功能,经监理验收后方能进行下道工序施工。
3.2.1.10提出工程质量评估报告,报送业主、质监站。
3.2.2进度控制
3.2.2.1根据合同工期绘制合理、科学的建设总进度控制计划,包括主要分项工程的形象进度,督促施工单位按计划执行。
3.2.3投资控制
3.2.3.1审定批准施工单位制定的工程进度计划,督促按批准的进度完成工程。
3.2.3.2接收并检验施工单位报送的材料样品,并根据检验结果批准或杜绝在本工程中使用。
3.2.3.3核对施工单位完成的分部或分项工程数量,审核施工单位的进度付款申请表,签发付款证明。
3.2.3.4做好工程施工监理记录,保存好施工图纸及工程变更文件,为处理可能发生的索赔提供依据。
3.2.4合同管理
3.2.4.1按建设单位授权与施工合同约定对本工程的质量、工期、投资进行跟踪管理,审查工程变更要求。
3.2.4.2加强对工程暂停与停工、工程变更、工程延期延误及费用索赔的处理,维护双方的合法权益。
3.2.4.3调解合同双方的争议与纠纷,及时处理施工中的违约行为。
3.3工程竣工验收监理
3.3.1做好单位工程竣工验收和工程质量评估工作;
3.3.2审核竣工图及技术文件资料;
3.3.3监理资料整理与归档。
4.监理工作目标
4.1质量目标:
杜绝质量事故,确保质量达到施工合同要求的质量合格目标。
4.2进度目标:
计划开工日期2014年2月20日,计划竣工日期2014年8月20日,总工期180日历天,一定要在此工期内完成所有施工任务,不得顺延。
4.3投资目标:
以建设单位与施工单位签订的承包价为依据,严格控制合同外费用,动态控制总投资在预定额以内。
4.4合同管理目标:
根据监理合同的要求对施工合同的签订、履行、变更和解除进行监理,对合同双方的争议进行调解和处理,以保证合同的依法签订和全面履行。
4.5信息管理目标:
全面及时准确的收集、整理、处理、存储、传递和应用工程信息,为整个工程的目标控制服务。
4.6组织协调:
包括项目监理组织内部人员协调,以及监理组织与项目业主、设计单位、施工单位、材料和设备供应单位之间的协调。
协调的问题集中在他们之间的结合部位上,组织就是在这些结合部位上做好调合和联系工作,以使大家在实现工程项目总目标上做到步调一致,达到运行一体化。
4.7安全监督及文明施工:
无重大安全事故;
创“文明施工现场”,市民投诉降至最低。
5.监理工作依据
5.1施工设计图纸及有关文件资料;
5.2江川路(文井路-碧江路)道路大修工程施工图
5.3工程建设委托监理合同
5.4江川路(文井路-碧江路)道路大修工程施工承包合同书
5.5施工设计图技术交底会议纪要
5.6设计、施工规范及质量
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- 江川 路道 大修 工程 监理 规划