柬埔寨经济特许地调研报告Word格式.docx

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主要城市有暹粒、马德望和西哈努克港等，举世文明的吴哥古迹就在靠近暹粒的地方。

（三）发展简史

柬埔寨是个历史悠久的文明古国，于公元１世纪下半叶建国。

公元9世纪至14世纪吴哥王朝为鼎盛时期，国力强盛，文化发达，创造了举世闻名的吴哥文明。

1863年起，柬先后被法国和日本占领，1953年11月9日独立。

20世纪70年代开始，柬经历了长期的战乱。

1993年在国际社会的斡旋和监督下，柬举行大选，恢复了君主立宪制。

此后，随着柬国家权力机构相继成立和民族和解的实现，柬埔寨进入和平与发展的新时期。

（四）面积人口

柬埔寨国土面积18.1万平方公里，人口1400万，人口密度约为每平方公里64人，是一个地广人稀的国家，是中南半岛五国中除老挝之外人口最少的国家。

（五）行政区划

柬埔寨王国设20个省和4个直辖市，185个县（区）、1622个乡，13866个村。

（六）民族文化

柬埔寨王国有20多个民族，高棉族是主体民族，占总人口的80％，少数民族有占族、普农族、老族、泰族、斯丁族等。

高棉语为通用语言，与英语、法语同为官方语言。

佛教为国教，95％以上的居民信奉佛教，占族信奉伊斯兰教，少数城市居民信奉天主教。

华人、华侨约60万。

20世纪60年代文教事业有较大发展。

自70年代后，因长期战乱，文教事业遭受严重破坏。

近年来政府重视教育，兴建了一些学校。

2006年共有2205所幼儿园，73250名入园儿童。

6063所小学，学生人数285万。

698所中学，学生人数62万人。

26所大学（其中9所公立大学，17所私立大学），学生人数4万1千余人。

金边王家大学为综合性大学，始建于20世纪60年代，民柬时期停办，1980年复课。

目前在校学生6180多人，教师400余人，外国留学生130名。

（七）地形地貌

柬埔寨中部和南部是平原，东部、北部和西部被山地、高原环绕。

全境以高原山地（占国土总面积54％）和平原（46％）为主。

境内低山、丘陵三面环绕。

东部为倾斜平缓的高原，属长山山脉的西坡；

北部边境是东西延伸的扁担山脉，绵亘300千米；

西南边境是豆蔻山脉，全国最高峰奥拉山海拔1813米，位于豆蔻山脉；

中部是宽广平坦的湄公河三角洲平原，也是柬埔寨的主要农业区。

湄公河在境内长约500公里,流贯东部。

洞里萨湖是中南半岛的最大湖泊，低水位时面积２５００多平方公里，雨季湖面达１万平方公里。

沿海多岛屿，主要有戈公岛、隆岛等。

（八）自然条件

柬埔寨地处北回归线以南，属热带季风气候，雨量充沛、空气湿润，年平均气温达29—30度。

５—10月为雨季，11月—次年４月为旱季，受地形和季风影响，各地降水量差异较大，象山南端可达5400毫米，金边以东约1000毫米，全国平均降雨量在1000到1800毫米之间，每年四月气温最高，月平均气温为35度，年平均温差只有6度。

每年十二月、一月温度最低，月平均气温为24度，是柬埔寨全年最凉爽的季节。

（九）交通运输

1、公路运输:

公路运输是柬埔寨最重要的交通方式，约90%的国内货物是通过公路运输的。

目前柬埔寨公路网长约为35000公里，包括4800公里的国道、5700公里省级公路和24500公里乡村道路。

柬埔寨现有7条国道，主要以首都金边主中心向外辐射：

1号国道——从金边往东南至越南边境，全长167公里，可通往越南胡志明市；

2号国道——从金边往南至越南边境，全长121公里；

3号国道——从金边往西南到海边，全长202公里；

4号国道——从金边到西哈努克海港全长226公里；

5号国道——从金边往西北至柬泰边境，全长407公里；

6号国道——从金边至暹粒（吴哥）全长314公里；

7号国道——从5号公路的河边渡口往北至柬老边境，全长509公里。

柬埔寨与越南有3个国际陆路陆口岸，与泰国的6个国际陆路陆口岸，与老挝有1个国际陆路陆口岸。

2、铁路运输：

柬埔寨全国只有南北两线两条铁路，总长655公里，一条是北线—金（边）波（贝）铁路，长385公里，从金边往西北到柬泰边境的波贝，可通曼谷，道路现状较差；

另外一条是南线—金（边）西（哈努克市）铁路，长270公里，从金边往西南到西哈努克港，是交通运输的大动脉，但铁路年久失修，运输能力较低。

3、水路运输：

柬埔寨水运分为河运和海运。

河运主要利用金边港码头往湄公河、洞里萨河与洞里萨湖，有3条航线。

内河运输包括，由北向南贯穿柬埔寨（境内全长600公里）的湄公河，是接老挝，下连越南，流经首都金边，可以通行小型运输船只，是柬唯一的国际内河运输线。

海运主要利用西哈努克港国际码头，该港口是柬唯一的深水国际海港，卸载约70%的进口货物。

该港可直航文莱、中国、香港、印尼、日本、马来西亚、菲律宾、新加坡、韩国、泰国、越南。

4、空中运输：

柬埔寨现有两个国际机场：

金边国际机场和暹粒国际机场。

主要是以客运为主，货运不发达。

西哈努克港、马德望、上丁等机场为国内机场，有定期航班通行，可起降中、小型飞机。

柬埔寨有暹粒航空、吴哥航空两个航空公司。

有金边－曼谷、金边－胡志明市、金边－万象、金边-吉隆坡、金边-新加坡五条国际航线。

外方航空公司在柬的主要航线有：

金边－曼谷、金边－广州、金边－香港、暹粒－曼谷、金边－上海、金边－新加坡、金边－台北、金边－高雄、金边－胡志明市、金边－万象、金边－普吉等航线。

（十）经济资源

柬埔寨主要矿藏有金、磷酸盐、宝石和石油，还有少量铁、煤、铅、锰、石灰石、银、钨、铜、锌、锡。

林业、渔业、畜牧业资源丰富。

木材种类多达200余种，总积蓄量约为11.36亿立方米。

盛产贵重的柚木、铁木、紫檀等热带林木，并有多种竹类，主要分布在东、北和西部山区。

柬水产资源丰富，位于首都金边西北约200公里处的洞里萨湖是世界上著名的天然淡水渔场，也是东南亚最大的渔场，素有“鱼湖”之称。

西南沿海也是重要渔场，多产鱼虾。

柬埔寨经济作物有橡胶、胡椒、棉花、烟草、糖棕、甘蔗、咖啡、椰子。

全国橡胶园有10万公顷，橡胶单位面积产量较高，年产橡胶５万吨，主要分布在东部磅湛省。

柬埔寨工业基础薄弱，门类单调，电力资源匮乏；

由于柬埔寨经济、文化不发达，

劳动力资源素质不高。

1991年底实行自由市场经济以来，国营企业普遍被国内外私商租赁经营。

服装业是新兴工业，具有一定规模。

主要工业产品为服装、香烟、食品饮料、木材制品等。

制衣业为柬最大工业。

近年来，柬埔寨政府加大对旅游业的资金投入，改善旅游环境。

2008年，外国到柬旅游人数达215万人次，同比增长７％。

主要旅游点有世界闻名的吴哥古迹、金边和西哈努克港等。

（十一）农业生产 

柬埔寨是一个以农业为主的国家，农业是柬埔寨整个国民经济的基础。

从农业经济区域的角度可以把柬埔寨全国划分为4个农业区：

中部平原地区主产稻谷和农畜产品；

东南部柬越边界地区主产稻谷和玉米；

西部地区是稻谷主产地；

北部及东部地区主产橡胶。

柬埔寨为亚热带气候，一年分旱季和雨季。

由于柬传统的农业耕作习惯，农业的种植主要集中在雨季；

旱季种植的区域主要集中在沿河两岸，种植面积约为雨季的十分之一。

柬埔寨是一个传统的农业国。

农业人口占总人口的85%，占全国劳动力78%。

可耕地面积630万公顷，占全国土地的25%，其中可灌溉面积为37.4万公顷，占18%。

水稻种植面积254.14万公顷。

柬埔寨主要农产品有稻谷、玉米、豆类、薯类等，湄公河流域和洞里萨湖沿岸为著名产米区，马德望省素有“粮仓”之称。

柬埔寨主要经济作物有腰果、热带水果、木薯、椰子、咖啡、黄豆、芝麻、花生、甘蔗、棕榈糖、麻类、棉花、烟叶和剑麻等。

柬埔寨橡胶业是农业收入的重要组成部分，全国橡胶园有11万公顷，年产橡胶5万吨。

柬埔寨水产业是农业的重要组成部分，洞里萨湖、湄公河、洞里萨河是柬的天然淡水渔场，盛产品种繁多的淡水鱼；

460公里长的海岸线为柬海洋捕捞及海产养殖提供了良好的自然条件。

柬埔寨畜牧业占有少部分比例。

柬埔寨由于长期的战乱，大量土地荒芜，基础设施严重破坏，生产技术十分落后。

（十二）经济状况

1953年11月独立前，柬埔寨经济属殖民地经济和封建经济，独立后柬埔寨经济先后经历了西哈努克时期（1953-1970）的自力更生、平稳发展阶段，朗诺政权时期（1970-1975）以经济停滞、靠美国援助为特点的战争经济时期，红色高棉（民主柬埔寨）时期（1975-1979）的闭关锁国、经济倒退阶段，以及随后战乱时期（1979-1992）的经济割据及金边政权领导下的初步恢复阶段、1993年以来的经济重建和发展时期。

柬埔寨经济体制先后经历了“混合型”、“计划型”、“市场型”的模式转变。

柬埔寨经济现在进入持续稳定发展新时期。

柬埔寨国家是世界相对贫穷落后的国家。

据柬埔寨国家统计局的统计报告：

2007年，柬埔寨国内生产总值（GDP）为92.52亿美元，同比增长9.7％；

人均收入为594美元，年均增长14.1％；

农业产值占柬埔寨GDP的27.2％，工业产值占柬埔寨GDP的27.3％，服务业产值占柬埔寨GDP的39.1％，其它占柬埔寨GDP的6.4％。

二、柬埔寨林业概况

三、

（一）资源状况

柬埔寨森林资源丰富，据柬埔寨政府有关资料显示，20世纪60年代末期，柬埔寨森林覆盖率高达73%，森林面积达1317万公顷。

但是，人口的增加、20多年国内的战争、农业的毁林开荒、过度的樵采和乱砍滥伐，森林资源遭受了巨大破坏。

柬埔寨林木树种的分布，有着明显的地区差别,木材种类多达200余种，盛产贵重的柚木、铁木、紫檀等热带林木，并有多种竹类，丰富的野生药用植物资源以及各种野生水果资源。

据联合国粮农组织发表的《全球森林资源2005年评估报告》，如果包括改良的森林和种植园，柬埔寨的森林面积为1044万公顷，森林总蓄积量约为9.98亿立方米，国土森林覆盖率59.2%，在亚太地区乃至世界范围内仍然属于高森林覆盖率国家。

全国自然保护区总面积为356．8万平方米，占国土面积的19．7％，是世界上自然保护区面积比率最大的国家之一。

柬埔寨森林所有制形式分为国有和私有。

（二）森林类型

柬埔寨森林资源丰富。

森林类型主要有干旱林（包括常绿林、针叶林、落叶林、混交林和次生林）和湿地林（包括水淹林、水淹次生林和红树林）。

西部和西北部主要是常绿林，东北部主要是落叶林，南部和中部很少有森林覆盖。

（三）森林分布

各省的森林分布有很大西部和西北部的主要是常绿林，东北部主要是落叶林，南部和中部很少有森林覆盖。

由于南部和中部地区森林资源稀少，面临木材短缺，特别是薪材短缺。

（四）林木种类

柬埔寨的林木种类达200多种，盛产贵重的热带林木，如柚木、铁木、紫檀卯木、黑檀、观丹等。

森林中还出产许多药用植物和林副产品，如豆蔻、胖大海、马钱子沉香、藤黄和树脂、藤、漆、樟脑、桐油等。

（五）管理体制

柬埔寨林业实行的是垂直管理体制。

国家设立农林渔业部，下设中央森林管理局，其主要职责是：

制定、监督和评估林业政策；

协调政府和国际援助的代理人和赞助者之间的对话；

负责技术支持