三峡库区地灾防治顾问部文件Word下载.docx
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。
包括分段序号592、593两段。
592段为土质库岸,593为岩土混合型岸坡,为滑移型和侵蚀剥蚀型塌岸,塌岸程度为强烈。
592段细分为C、D、E、F、H、I、J共7亚段,593段细分为A、B两亚段。
2、完成工作量
本阶段勘查和利用可研阶段勘查的工作量见表1。
表1勘查实际完成工作量表
序号
勘查项目
单位
利用可研勘查工作量
审查认定的工作量
本次勘查工作量
备注
1
测量
地质剖(断)面测量
Km/条
3.72/15
2.88/15
1:
200
地质点定点测量
点
50
2
工程地质测绘
Km2
3.72
500
工程地质剖面测绘
2.00/12
3
工程
勘探
钻探
m/个
415.15/24
688/40
833.70/40
井探
m/个
96.35/8
37/4
16.60/3
4
原位测试
大剪试验
组
大重度试验
抽水试验
台班/组
6/3
注水试验
/
钻孔地下水位动态简易观测
次/孔
40/40
5
取样
土样
原状土样
12
11
扰动土样
岩样
件
8
7
水样
6
室内试验
18
30
水质分析
评估认为:
完成的勘探工作量与勘查设计书工作量基本相当,基本满足《三峡库区三期地质灾害防治工程地质勘察技术要求》(以下简称《勘察技术要求》)。
3、可研阶段勘查主要结论及评估意见
武隆县乌江右岸塌岸2段库岸全长1150m,包括分段序号592、593两段,592段为土质库岸,593为岩土混合型岸坡。
根据岸坡结构类型、覆盖层厚度、地形坡角将该库岸分成A、B、C、D、E、F共6亚段,为滑移型和侵蚀剥蚀型塌岸,塌岸程度为强烈。
主要评估意见为:
1)、乌江右岸塌岸2段在枯、洪水位的变幅下,将产生滑移型、侵蚀剥蚀型塌岸,危及武隆县集镇居民生命财产安全,进行治理是必要的。
《勘查报告》根据调查的危害对象及可能经济损失592段地质灾害危害程度分级为Ⅱ级、593段为Ⅲ级恰当,但危害对象及可能直接经济损失应根据下阶段确定的塌岸范围进一步核实。
2)、完成的勘探工作量与勘查设计书工作量基本相当,基本满足《勘察技术要求》。
3)、塌岸预测参数通过现场调查、现场大剪、室内试验分析取值确定,塌岸的预测方法基本正确,能满足可行性研究阶段设计需要,但确定的塌岸范围局部偏大。
4)、下一阶段应进一步查明塌岸预测参数、库岸的破坏模式、既有建筑物、挡墙截面尺寸和基础情况等,重点查明治理工程部位的工程地质条件。
5)、下阶段应注意报告内容前后结论的一致性,对塌岸的分析评价以《勘察技术要求》为准。
二、防治工程建设的必要性和紧迫性
库岸在库水的浸泡和浪蚀等作用下,将形成塌岸,库岸塌岸危害对象为城镇居民、建筑物、公共设施等。
《勘查报告》“危害范围及程度”章节指出:
592段危害居民人数856人,预计直接经济损失约3500万元,危害程度等级为Ⅱ级。
593段主要危害319国道,预计直接经济损失约800万元,危害程度等级为Ⅲ级。
评估认为:
乌江右岸塌岸2段库岸位于武隆县城区,乌江枯水位160m,库岸受三峡水库蓄水和洪水影响,可能塌岸,将危及城镇居民生命财产和319国道安全,治理是必要的。
《勘查报告》根据调查的危害对象及可能经济损失592段地质灾害危害程度分级为Ⅱ级、593段为Ⅲ级恰当。
三、库岸区地质条件
勘查区属乌江河谷地貌区。
库岸段岸坡上部为319国道及居民楼,高程195m~210m,地势较平坦,局部地形被改造成多级台阶状,已支挡,居民楼大部分在靠近乌江侧采用桩基础架空处理,局部低层建筑且边坡高度小的采用条石挡墙支挡;
岸坡中部为耕地、植被,高程180~200m,地形坡角20~35°
;
下部地形坡角较缓,为5~15°
勘查区地层岩性主要为第四系全新统人工填土(Q4ml)、冲洪积粉土(Q4a;
+pl)、残坡积(Q4el+dl)块石土及三叠系中统巴东组(T2b)泥灰岩,局部夹页岩。
勘查区位于武隆向斜南东翼,岩层产状126°
∠26°
据《中国地震动参数区划图》GB18306—2001,地震动峰值加速度值为0.05g,相应地震基本烈度为Ⅵ度。
库岸上部物质主要由第四系全新统人工填土层、冲洪积粉质粘土、砂卵石层、残坡积碎块石土组成,下伏基岩为泥灰岩,局部夹页岩。
592段为土质岸坡,593段岸坡前缘大部分基岩出露,为岩土质混合岸坡。
勘查区地下水类型主要表现为第四系松散堆积层孔隙水和碎屑岩类裂隙水,均接受大气降雨的补给。
勘查钻孔深度范围内无地下水位,稳定水位埋藏深与乌江水位基本一致。
地下水对混凝土无腐蚀性。
室内渗透试验粉土的渗透系数为0.2m/d,为强透水;
填土的渗透系数为0.2~0.5m/d,为强透水。
在高程195以上的地段受人工改造影响比较大,在开挖形成边坡中采用挡墙分级支挡,挡墙建于70~80年代,多由条石、卵石砌成,许多段年久失修,有破坏的迹象,还有库岸上发育的拉裂缝近似平行于岸边,局部地段由于受拉裂缝的影响,形成小台阶状,靠近河岸边发育多条次生拉裂缝,并伴有小滑塌现象。
勘查区除存在库岸不稳定、容易造成库岸再造现象外,未发现滑坡、泥石流、危岩、地面变形等不良地质现象。
《勘查报告》对库岸区地质条件阐述基本清楚。
四、库岸分段及各段工程地质特征
《勘查报告》将593分段分成A、B亚段,592分段分成C、D、E、F、H、I、J亚段。
所属分段内各亚段地质特征基本类似,工程地质特征按分段叙述如下:
592段(剖面5-5’~12-12’,17-17’~21-21’段):
本段岸坡为土质岸坡,库岸段在195m高程以上为居民区或企事业单位,地形比较平缓,局部地段由于开挖回填,形成堡坎,现状稳定,靠近乌江侧建筑都采用架空处理;
在195m高程以下为原始岸坡,地形坡度为18~26°
库岸物质主要由第四系全新统人工填土层(Q4ml)、冲洪积土层(Q4al+pl)、残坡积土层(Q4el+dl)组成,土层厚度为3.2~25.78m。
靠近坡肩段主要为填土层,厚1.2-9.00m,主要为修建道路及楼房时堆砌的碎块石土;
接近岸坡段局部分布有坡积层,厚度3-10,临江段分布乌江阶地冲洪积层,厚度3-12.20m,基岩面倾角为3-11°
,下伏基岩为三叠系下统巴东组(T2b)灰岩,岩层产状126°
本段无地下水露头,土体内无软弱夹层,无不良地质作用。
593段(剖面1-1’~4-4’,13-13’~16-16’段):
本段为岩土混合型岸坡,库岸段在195m高程以上为居民区,地形比较平缓,局部地段由于开挖回填,厚度4.5-8.70m,形成堡坎,有挡墙支护,现状稳定,建筑主要以架空形式支撑;
在195m高程以下为原始岸坡,总体地形呈上陡下缓,下部基岩出露,局部呈陡坎,地形坡度为25~45°
,下部地形坡度为10~15°
斜坡上土层厚度为3.8~8.7m,库岸物质主要由第四系全新统人工填土层(Q4ml)、残坡积土层(Q4el+dl)组成,基岩面倾角为11-21°
基岩为三叠系下统巴东组(T2b)灰岩,岩层产状126°
《勘查报告》调查及勘探揭示的挡墙情况如下:
1#挡墙:
分布在库岸西段的1-1’、13-13’剖面芙蓉西路南侧,长度203m,宽约0.5m,高度1.4-5.3m,为条石挡墙,基础为明挖浅基础,挡墙基础未到达基岩,而是以碎石土(当地人称为老土)为挡墙持力层,嵌入土层1.5-2.0m,改建芙蓉西路时修建,现状稳定。
2#挡墙:
分布在库岸西段的2-2’剖面芙蓉西路南侧,长度41m,宽约0.55m,高度1.3-5.2m,为条石挡墙,基础为明挖浅基础,基础坐落于基岩之上,岩性为石灰岩,嵌入基岩约0.2-1.5m,为修建该段住房时修建,现状稳定。
3#、4#挡墙:
分布在库岸西段的3-3’剖面芙蓉西路南侧,长度81m,宽约0.55m,高度5.99-6.11m,为条石挡墙,基础为明挖浅基础,基础坐落于基岩之上,岩性为石灰岩,嵌入基岩约0.2-1.5m,为修建该段住房时修建,现状稳定。
5#挡墙:
分布在库岸西段的4-4’、5-5’、16-16’剖面芙蓉西路南侧,长度160m,宽约0.55m,高度5.7-6.1m,为条石挡墙,基础为明挖浅基础,基础坐落于基岩之上,岩性为石灰岩,嵌入基岩约0.5-2.0m,为修建该段住房时修建,现状稳定。
6#挡墙:
分布在库岸中段的6-6’剖面、芙蓉西路南侧,长度39m,宽约0.55m,高度5.5m,为条石挡墙,基础为明挖浅基础,基础坐落于基岩之上,岩性为石灰岩,嵌入基岩约2.3m,为修建道路时修建,现状稳定。
7#挡墙:
分布在库岸中段的7-7’、18-18’剖面、芙蓉西路南侧,为2级挡墙,长度106m,宽约0.55m,高度3.8-8.30m,为条石挡墙,基础为明挖基础,持力层临乌江段一级挡墙基础未到达基岩,而是以碎石土为挡墙持力层,靠近芙蓉西路的二级挡墙基础坐落于基岩之上,岩性为石灰岩,嵌入基岩约1.0-2.3m,为修建道路时修建,现状稳定。
8#挡墙:
分布在库岸东段的8-8’~12-12’,19-19’~22-22’剖面、芙蓉西路南侧,长度608m,宽约0.55-1.00m,高度3.4-10.26m,为条石挡墙,基础为明挖基础,挡墙持力层在烟草公司段挡墙基础未到达基岩,而是以碎石土为挡墙持力层,其余段基础坐落于基岩之上,岩性为石灰岩,嵌入基岩约1.0-2.3m,为修建芙蓉西路时修建,现状稳定。
《勘查报告》对库岸工程地质特征论述较清楚,对岸坡内分布的主要挡墙叙述较详细。
五、塌岸预测与评价
1、预测方法
土层厚度较大岸坡,可能以以下3种方式产生滑动:
填土内部产生圆弧滑动、沿填土与粉质粘土之间潜在滑动面产生滑动、沿基岩面产生滑动。
因上部填土厚度小,体积小,经圆弧法搜索,不易沿填土内部产生圆弧滑动;
故本次计算分别对填土与粉质粘土之间潜在滑动面产生滑动和对库岸土层沿基岩面产生滑动方式进行稳定性验算。
采用折线型传递系数法判定其稳定性,
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