邮政邮局实习工作总结Word文件下载.docx
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有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意,说我们邮政服务工作没有效率。
每到这时候,我们的业务人员不是用微笑带过或者就用和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因,得到用户的认可和接受。
这样的态度,这样的素质,真的是很难得值得我这个新人学习的。
此外,我的工作主要还包括了邮政传统业务的工作流程---函件业务,特快专递,包裹收寄,挂号信。
现在由于各个流程都有配合使用电脑终端,所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。
其中业务量最大的就是我们的ems,很多时候甚至超过了普通信件。
这让我觉得很自豪。
因为就我所知道的,目前国内有很多和邮政ems竞争的快递公司:
天天、中通、申通、宅急送等等,但是没有一个可以和邮政的ems相提并论。
这就充分体现了我们邮政ems拥有很高的名气和声誉,被广大客户所认可。
但是提到我们邮政的包裹,我觉得需要改进的地方很多,由于我们邮政禁忌的物品太多,检查太严格,使得很大一部分用户流失。
这造成的经济损失是小,但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。
挂号信处理还是很方便的,不过需要把地址输入电脑,所以要提高打字的速度,才能更好的提高工作效率。
邮局还代理了公用代收费业务,水电煤等可以在邮局缴纳。
除此之外,还有订阅报刊,异地汇款等工作。
这两个工作是相对复杂
或是易出问题的。
订阅报刊一定要把年份还有报纸名称不能搞错,因为采用的是订报券的付款方式,所以不能退款。
我在这上面出过错,因此还赔了点小钱,虽然钱不多,但是更是提醒我要更加仔细耐心的做好它。
汇款这项目已经触及到储蓄这业务了,我们需要提醒用户要付相应的手续费,还有正确填写汇款单等。
我在实习的这段日子里还利用休息时间去了其它支局、网点参观,尝试着找出我与他人之间的差距,我发现市区里规模较大的单位,在细节方面非常到位,员工的整体素质也很高,例如:
每个柜台前都有提示这台席所办理业务种类的提示牌,在局内显著位置展示出办理各种业务所需用的样单,书写清楚,邮局整体环境明亮整洁,设计合理,从检查包裹到最终封发,顾客不用重复搬运,既方便了顾客又使整体的办事效率大大提高。
我们网点虽然不能像市区一些大邮局那样投入大量资金改善环境,但我们可以利用一切可利用的资源使自身更加完善。
没有专用的提示牌,可以自己动手制作,没有专门的保洁人员,我们可以早到十分钟来打扫,顾客搬动费力的邮件我们可以提供帮助。
点点滴滴,其实都是为了能让顾客在一个干净整洁舒适的环境下办理业务,更好的为顾客服务,“用户是亲人”不是挂在嘴边的一句话,而是放在心里的一份真情。
总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识。
要想成为一名合格的邮政人,能够熟练的办理各种业务是基础,我通过段时间的实习,总结了以下几点注意事项:
1、收寄时文件和物品一定要分清。
2、一定要做完一笔业务再做另外一笔。
3、人多时不要慌乱,与事要冷静。
4、不论顾客说什么,都不能与其争吵。
5、做事要认真仔细。
6、顾客一次性寄递大量物品,要认真清点,最后统一结算,结算时最少要算两遍。
邮政系统个人实习总结报告
三个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,才突然间意识到日子的匆匆。
原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。
三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。
在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。
三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。
接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。
通过前三个礼拜的参观实习,我对邮政有了一个全新的理性的认识。
邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。
其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。
邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。
我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。
邮区中心局的特点有两点:
一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;
二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。
其生产作业系统建设的总体目标是:
在全国201个中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。
当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。
首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。
在推挂车间两个礼拜的实习生活,我感触最深的就是,我不仅学到了真才实学,这里还是我的第二个家,工作可以在快乐中完成。
从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。
虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。
本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在推挂车间工作让我惊喜地发现自己
原先的判断错了。
设备维护中心的林敏主任对于我这个刚进局的新手,不是用头头是道的说教来带我上路,而是通过安排简单的实习任务让我快速上手,迅速找到工作的感觉与乐趣,这也让我亲自验证了一句话:
多动口不如动手。
管理员王千林大哥平易近人的作风,一下子就拉近了我们之间上级和下属的距离,他平时还很关心我的住宿与吃饭问题,让我一下子消除了一般人心目中领导高高在上的观念。
推挂车间的肖海城大哥,林建锋大哥,邓超丽大姐三位长辈都对我这个新人亲切有加,特别是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿态经常和我一起聊工作的感悟和对生活的体会,坦怀聊天,非但不摆长辈的架子,而且还以深切的关爱之心在引导我做好本职工作,让我真切感受到了同事之间的那种关爱之情。
而其他大部分的同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他们随时给予热情地指导和耐心的上手操作演练;
工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。
同事之间的友好团结和奋发向上的精神让我很快就跟他们打成了一片。
在推挂车间,由于工作性质上的特殊性,整个人的神经基本上一直处于紧绷的状态,不容许你有一丝的疏忽与怠慢,否则就会出现生产的中断或者故障,甚至是事故的发生。
因此,在推挂车间,我的精神状态一直保持在最佳状态,庆幸的是,在我两个礼拜的实习期间,基本上没出现什么大的故障,并且在同事的带领下学会了上手操作。
我在工作上的收获主要有:
基本了解并掌握了推挂系统的工作原
理和动手实际操作的技能,较好的了解了推挂系统的维护规程,参加了值机工作。
像一般的开机顺序、道岔的自检、轨道的类型更换等等都已经掌握,平时出现的一般故障能较快解决,此外还参与了推挂系统的例行维护工作。
在这期间,工作上最大的不足主要有:
轨道磨损导致所挂邮袋出现卡袋现象,夹邮袋的钳子对过重的邮袋没有足够的钩卡能力,空钳滑行速度过快时老爱滑出轨道摔到地上,导致钳子变形等。
8月29号,由于局里人事调动,设备维护中心的两位同事被调到电子局工作,导致设备维护中心人手不足,我开始被调到设备维护中心的动力班组工作,主要是跟班学习并负责中心局的电脑、内部电话、打印机、电梯、林德叉车等设备的维护和故障排除和两子系统的故障排除等。
显然,办公室的工作环境与推挂车间迥然相异。
虽然林敏主任、王千林管理员和肖大哥一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种家长关爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事王仁婷、林建锋的友情关心与帮助,但却依然避免不了办公室特有的沉静环境。
这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。
幸好在韩红大姐、陈聪大哥等几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。
经过两个月左右的工作学习,我做出了一定的成绩:
1、能独立排除电脑日常应用中出现的一般故障;
2、能维修出现问题的内部电话;
3、负责部分公文复印登记工作;
4、在韩红大姐的具体指导下,初步了解认识了邮政的两子系统。
5、对袋牌打印机出现的种种问题能迎刃而解。
6、初步了解电梯和林德叉车的工作原理和操作规程,并且参与其日常维护工作,在出现重大故障时及时通知维护厂家过来解决,并做好事后登记工作。
在办公室工作不足主要有:
1、对我局个别部门的具体工作情况缺乏全面细致的了解,从而多少影响到相关设备维护工作的进行;
2、对电脑应用方面的一些高深知识的掌握度不够,影响到相应的工作质量;
3、工作细心度不够,偶尔会在小问题上出现错漏;
4、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。
就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。
首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;
其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;
第三就是目前正在营造形成我们局特有的“邮政文化”氛围给了我工作的信心。
我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,但我坚信:
篇三:
邮政系统个人实习总结报告
邮政系统个人实习总结报告
一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;
在全国201个中心局实现生产作业自动化
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