公路桥梁施工组织设计Word下载.docx
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反循环钻机:
粘性土、砂类上、卵石粒径小于钻杆内径2/3,钻孔直径80一250cm,孔深泵吸<40m,气举100m。
正循环潜水钻机:
淤泥、粘性上、砂类土、砾卵石粒径小于10cm,钻孔直径60一150cm,孔深50m。
全套管冲扳抓和冲击钻机:
适用于各类土层,孔径80一150cm,孔深30一40m。
在钻孔过程中,钻机(架)必须保持平稳,不能发生位移和沉陷。
因此钻机安装就位时,底座应用枕木垫实塞紧,顶端用风绳固定平稳。
4.制备泥浆应选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,对不同上层泥浆比重可按下列数据选用:
粘性土和亚粘土可以就地造浆,泥浆比重1.1一1.2间。
粉土和砂土应制备泥浆,泥浆比重1.5—1.25:
砂卵石和流砂层应制备泥浆,泥浆比重1.3—1.5。
5.钻孔灌注桩施工
将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放人护筒内,对正桩位,启动泥浆泵和转盘,等泥浆输到孔内一定数量后,方可开始钻孔。
具有导向装置的钻机开钻时,应慢速推进,待导向部位全部钻进土层后,方可全速钻进。
正循环钻机开孔时,应先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入孔内一定数量后,方可开始钻进。
用泵吸式反循环钻进时,钻头应距孔底20一30cm,防止堵塞吸渣口,在接长钻杆时,应注意接头紧密,防止漏气、漏水和钻杆松脱。
用气举式反循环钻开孔时,钻杆必须在钻孔内埋入水中约6m,才能扬水排渣。
反循环钻进时,必须注意连续补充泥浆,维持护筒内应有的水头,避免坍塌。
钻孔应连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。
开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时,应低档慢速钻进。
钻进过程中,要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上,泥浆如有损失、漏失,应及时补充,并采取堵漏措施。
钻进过程中,每进2-3m应检查孔径、竖直度,在泥浆池捞取钻渣,以便和设计地质资料核对。
钻进时,为减少扩孔、弯孔和斜孔,应采用减压法钻进,使钻杆维持垂直状态,使钻头平稳回转。
终孔检查合格后,应迅速清孔,清孔方法有抽浆法(适用于孔壁不易坍塌的柱桩和摩擦桩、换浆法(用于正循环钻机)、掏渣法(适用于冲抓、冲击、成孔,掏渣后的泥浆比重应小于1.3)。
清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰撞孔壁。
清孔后的泥浆性能指标,沉渣厚度应符合规范要求。
不论采用何种方法清孔排渣,都必须注意保持孔内水头,防止坍孔。
清孔后用检孔器测量孔径,检孔器的焊接可在工地进行,监理工程师检验合格后,即可进行钢筋笼的吊装工作。
钢筋笼骨架,焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求,骨架一般分段焊接,长度由起吊设备的高度控制,钢筋笼的接长,可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法,钢筋笼安放要牢固,以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起,钢筋笼周边要安放砼保护层垫块。
水下砼采用导管法进行灌注,导管内径一般为25一35cm,导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉),合格的导管才能使用,导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起,导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上,导管底部距桩底的距离应符合规范要求,一般0.25一0.4m,导管顶部的贮料斗内砼量,必须满足首次剪球灌注后导管端能埋入砼中0.8—1.2m,施工前要仔细计算贮料斗容积,剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。
施工中导管内应始终充满砼。
随着砼的不断浇入,及时测量砼顶面高度和埋管深度,及时提拔拆除导管,使导管埋入砼中的深度保持2—6m间。
砼面检测锤随孔深而定,一般不小于4Kg。
每根导管内的水下砼浇筑工作,应在该导管首批砼初凝前完成,否则应掺入缓凝剂,推迟初凝时间。
砼的坍落度应满足设计要求,砼浇筑应连续进行,为保证桩的质量,应留比桩顶标高出0.5一1.0m左右的桩头,处于干处的桩头,可在砼初凝后,终凝前清除。
技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。
6.环保措施
为保护施工范围内的环境卫生、农田,钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后,用汽车或罐车将泥浆池(槽)中的泥浆清运到指定的排放地点。
7.工艺流程
(做好各项记录,监理工程师批准)
测量定位
填筑工作平台
场地平整
钻机就位
制做护筒
埋设护筒
复核放样
钻孔
清孔
终孔检查
终孔
钢筋笼就位
测量复核定位
合格泥浆
泥浆池
钢筋笼制作
检查
导管拼接检查
下导管
检查隔水设施
水下灌注砼
砼试验
砼运输
拔出护筒
成桩检测
砼的拌合
(做好记录和签认手续)
8.主要机械设备
钻机、砼搅拌机、砼运输车、吊车、空压机、水泵、导管、泵车、装载机、电焊机、发电机、水车等。
(二)承台施工
一、施工方法
A.围堰及开挖方式的选择
1.当承台位置处于干处时,一般直接采用明挖基坑,并根据基坑状况采取一定措施后,在其上安装模板,浇注承台砼。
2.当承台位置位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰或吊箱围堰)将群桩套在堰内,然后在堰内河底灌注水下砼封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干地,再安装承台模板,在干处灌筑承台砼。
3.对于承台底标高位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其它方法在水中将承台模板支撑和固定。
如利用桩基,或临时支撑直接设置,承台模板安装完毕后抽水,堵漏,即可在干处灌筑承台砼。
承台模板支承方式的选择应根据水深、承台的类型、现有的条件等因素综合考虑。
B.开挖基坑
1.基坑开挖一般采用机械开挖,并辅以人工清底找平,基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸,支模及操作的要求,设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。
2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则,根据地质条件,开挖深度,现场的具体情况确定,当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制,或放坡开挖工作量不经济时,可按具体情况采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等。
3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施,如截水沟等。
4.当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决,可采用井点法降水,井点类型根据其土层的渗透系数,降水的深度及工程的特点进行确定。
C.承台底的处理
1.低桩承台:
当承台底层土质有足够的承载力,又无地下水或能排干时,可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。
当承台底层土质为松软土,且能排干水施工时,可挖除松软土,换填10-30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台砼。
如不能排干水时,用静水挖泥方法换填水稳性材料,立模灌筑水下砼封底后,再抽干水灌筑承台砼。
2.高桩承台:
当承台底以下河床为松软土时,可在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。
填砂时视情况决定,可抽干水填入或静水填入,要求能承受灌注封底砼的重量。
当底层土承载力小于0.15H公斤/厘米2[H为水中封底砼厚度(米)],而围堰内水不易排干,填砂砾尚不能支承封底砼的重时,则应考虑提请监理和设计单位进行变更设计或降低承台到能承受封底砼重量的土层上,或提高承台采用吊箱围堰施工。
D.模板及钢筋
在设置模板前应按前述做好承台底的处理,破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。
模板一般采用组合钢模,纵、横椤木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。
一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。
钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行,墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
E.砼的浇注
砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足施工的要求。
如泵送对坍落度的要求。
为改善砼的性能,根据具体情况掺加合适的砼外加剂。
如减水剂、缓凝剂、防冻剂等。
砼的拌和采用拌和站集中拌和,砼罐车通过便桥或船只运输到浇注位置。
采用流槽、漏斗或泵车浇注。
也可由砼地泵直接在岸上泵入。
砼浇注时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。
大体积砼的浇注:
随着桥梁跨度越来越大,承台的体积变得很大。
越来越多的承台砼的施工必须按照大体积砼的方法进行。
大体积砼的施工除遵照一般砼的要求外,施工时还应注意以下几点:
1.水泥:
选用水化热低,初凝时间长的矿渣水泥,并控制水泥用量,一般控制在300kg/m3以下。
2.砂、石:
砂选用中、粗砂,石子选用0.5-3.2cm的碎石和卵石。
夏季砂、石料堆可设简易遮阳棚,必要时可向骨料喷水降温。
3.外加剂:
可选用复合型外加剂和粉煤灰以减少用水量和水泥用量,延缓凝结时间。
4.按设计要求敷设冷却水管,冷却水管应固定好。
5.如承台厚度较厚,一次浇注砼方量过大时,在设计单位和监理同意后可分层浇注,以通过增加表面系数,利于砼的内部散热。
分层厚度以1.5m左右为宜,层间间隔时间5-14天之间,上层浇注前,应清除下层水泥薄膜和松动石子以及软弱砼面层,并进行湿润,清洗。
F.砼养生和拆模:
砼浇注后要适时进行养生,尤其是体积较大,气温较高时要尤其注意,防止砼开裂。
砼强度达到拆模要求后再进行拆模。
围堰及开挖
台底清理
模板安装
钢筋绑扎
砼养生及拆模
砼浇注
模板制作
钢筋加工
砼拌和、运输
工艺流程
(三)墩、台身施工
A施工方法:
1.在承台顶面准确放出墩台中线和边线,考虑砼保护层后,标出主钢筋就位位置。
2.将加工好的钢筋运抵工地现场绑扎,在配置第一层垂直筋时,应使其有不同的长度,以符合同一断面筋接头的有关规定。
随着绑扎高度的增加,用圆钢管搭设绑扎脚手架,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。
3.条件许可时,可事先加工成钢筋网片或骨架,整体吊装焊接就位。
4.将标准钢模组合成分块模板片,板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。
5.用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接,横向销钉和槽钢横肋,将整个模板连成整体,安装就位,用临时支撑支牢,待另一面模板吊装就位后,用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫,外加垫块螺帽,内加横内撑,将二面模板横向连成整体,校正定位。
6.端头模板要和墙面模板牢固连接,认真采取支撑、加固措施,防止跑模、漏浆。
7.为保证模板的使用性能和吊装时不变形,模板必须有足够的强度、刚度和稳定性,事先进行认真的设计。
8.施工脚手架用螺栓连接在立柱上,立柱下部设置可调斜撑
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- 公路 桥梁 施工组织设计