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根据隧道出口洞口现状情况,隧道洞口施工便道可采用12%坡度降坡至隧道洞口,形成基坑。
隧洞靠洞口浅埋地段主要为强风化混合花岗岩,局部为中风化混合花岗岩,洞顶覆盖较薄,地质较差。
洞口位于一山间小冲沟上,地势低洼,常有流水存在,对洞口稳定性不利,需进行边仰坡的加固防护措施,边仰坡坡率采用1:
1.25,与道路两侧边坡顺接,进行三维网喷播植草绿化防护。
1.2编制依据
(1)江门南山路项目施工设计图。
(2)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。
(3)施工现场的地形、地貌、地质情况。
(4)现行市政公路工程施工规范、标准。
2施工布置
隧道进洞时按照“永临结合,洞口洞身施工结合,隧道工程与相邻工程的施工相结合,满足施工及环保要求,方便施工,少占耕地”的原则进行施工布置。
1、施工用风
进洞基坑开挖、支护、喷砼施工用风采用1台20m3固定式空压机提供施工用风。
采用DN150镀锌钢管供风管至施工工作面附近,接供风软管至工作面,供风钢管由风水管支架架设。
2、施工、生活用水
根据现场水源调研情况,隧道出口为南山村,村庄水源丰富,从当地市政供水管接水管作为施工、生活用水。
3、施工用电
隧道出口主线桩号K1+970附近布置1台630变压器,由五邑路(南山村段)附近高压线T接点接入,布置10kV架空线路接至变压器。
供进洞基坑施工及照明用电,根据距离远近适当设置电线杆,架空敷设供电线。
4、混凝土拌和系统
隧道出口附近设置喷砼站,提供喷砼用料。
网格梁混凝土等采用商品混凝土,混凝土罐车运输到现场。
5、施工道路布置
根据本工程施工特点,隧道出口以五邑路作为对外交通道路,新建N线便道连接隧道出口与五邑路。
6、弃渣场
租用南山村地块作为渣土临时堆存场,距离隧道洞口800m,再由城市工程车队倒运至永久弃渣场,距离临时堆存场30km。
施工时按要求做好防护排水工作,以免水土流失,弃碴顶面和边坡按设计要求做好绿化或复耕工作,并与周围环境协调适应。
7、综合加工场
综合加工厂布置在隧道出口侧互通部位地块,距离南山路隧道出口200m。
综合加工场包括钢构、钢筋加工场、木材加工场。
根据施工高峰期钢筋加工强度确定钢构、钢筋加工场占地面积及相应的配套设备。
3总体施工方案
隧道洞口段便道高程16.03m~27.50m。
为减少林地占用面积,隧道出口便道降坡段便道宽6m,一侧设置0.6m×
0.6m排水沟,隧道洞口设集水井,采用抽排方式排水;
隧道出口便道降坡段边坡坡比1:
1,边坡采用砂浆锚杆网格梁+三维网植草防护,两侧坡顶设置截水沟。
隧道出口现状为冲沟,雨季洞口过水量大,冲沟上游侧(隧道出口左侧)设高3m挡水围堰,新建一条1.5m×
1.5m排水渠沿隧道出口便道降坡段坡顶布置,排水渠兼作隧道出口便道降坡段左侧坡顶截水沟,将隧道洞口冲沟来水引排至隧道洞口便道降坡段以外。
3.1基坑开挖及防护施工
隧道出口便道降坡段(K1+970~K2+320)最大开挖深度11.47m,自上而下分层开挖及防护。
1、施工准备
在施工前先检查边、仰坡以上部位的稳定情况,清除表面的各种杂物(悬石、危石等),施工期间实施不间断检测和防护,然后进行施工放样工作,在洞口施工前做好洞顶截水沟。
2、截水沟施工
便道开挖前先做好洞顶防排水设施,防止地表水冲刷边、仰坡。
结合地形条件做好截水沟的规划。
土质地段人工配合挖掘机开挖,石质地段强风化直接用挖掘机挖除,弱风化部位用风镐凿除,沟身采用M10浆砌片石。
3、土方开挖
(1)开挖方法
土方开挖按设计坡率采用挖掘机自上而下分层开挖,人工清坡。
(2)土方开挖工艺流程
土方开挖施工工艺流程图
(3)土方开挖措施
人工预先清除开挖区内的植被、杂物,由测量放出设计开挖边线,核实开挖断面,按设计施作截水沟。
修筑区内开挖施工便道,并同步形成开挖区内临时排水沟。
大面积土方采用挖掘机挖装15t自卸车运输至弃碴场。
土方边坡用挖掘机按设计坡比开挖,预留30~50cm采用人工配合挖掘机修整边坡。
4、石方开挖
石方开挖采用浅孔微差光面爆破技术,自上而下,从前向后的方式进行。
开挖时同层先挖中槽,后挖边坡,以减小爆破对边坡的损伤。
保护层预留厚度为1.5~2.0m。
保护层开挖时,根据主爆体的爆破效果和岩体岩性对预先确定的爆破参数进行优化,确保边坡的光爆效果。
开挖采用风动凿岩机钻孔,人工装药爆破。
推土机辅助集料,挖掘机装碴,15t自卸车运至碴场。
(1)石方开挖施工工艺流程
开挖施工工艺流程见下图。
梯段开挖施工工艺流程图
安全处理
出碴
支护
(2)防止爆破飞石的措施
爆破时产生的飞石采用在爆破区表面覆盖篷布,篷布上面覆盖沙袋的办法进行防止。
具体的方法为:
当爆破网络连接结束后,将浸过水的篷布覆盖在爆破区上面,然后再上面再覆盖一定数量的沙袋,篷布间用U型卡联接,四周用细钢丝绳与预先安设的锚杆联接在一起。
(3)出渣
采用反铲配合15t自卸汽车出渣。
5、锚杆混凝土梁施工工艺及技术要求
(1)锚杆施工顺序
锚杆施工顺序:
钻孔-清孔-安装锚杆(与注浆管一起)-注浆-补浆(视实际情况而定)-施工锚梁。
(2)砂浆锚杆制作工艺要求
1)锚杆采用热轧螺纹钢筋,应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)的规定。
2)锚杆钢筋连接采用对接帮焊工艺,焊接建议采用双面焊接,焊接长度不小于5D;
当采用单面焊接时,焊接长度不小于10D。
3)砂浆锚杆施工除不需对锚杆进行张拉外,其施工流程、孔位容许偏差、钻孔技术要求等均与锚索施工要求基本相同。
4)锚杆定位筋间距1.5m,定位筋和帮焊钢筋的焊接,应注意留出注浆管位置。
(3)钻孔
1)测量定位:
坡面检查合格后,按设计要求测量放线测定孔位,孔位误差不得超过±
2cm,锚孔偏斜度不应超过5%。
2)钻机就位:
用地质罗盘仪或量角器定向,钻杆与水平夹角为20°
,并确保钻机安放支架牢固稳定。
3)钻孔机具:
采用空压机供风,潜孔钻无水干钻成孔,禁用水冲成孔;
使用钻头直径不得小于设计孔径。
4)钻孔深度:
为确保锚孔深度,钻孔深度大于设计深度0.5m以上。
5)特殊情况处治:
钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故;
如遇地质松散、破碎时,则采用套管跟进钻孔技术;
如遇塌孔、缩孔现象,立即停钻,及时进行灌浆固壁处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进,以使钻孔完整;
若遇锚孔中有承压水流出,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
6)锚孔清理:
使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及积水全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
7)锚孔检验:
锚孔成孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
8)钻孔记录:
钻进过程中应对锚索孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及其它特殊情况作好现场施工记录。
(4)注浆
1)注浆材料采用普通硅酸水泥。
注浆前应按设计强度要求做好配合比试验。
2)使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及积水全部清除出孔外。
3)锚杆的锚孔内灌注M30水泥砂浆,注浆压力为0.5~1.0MPa,注浆过程中,注浆管从孔底缓慢抽出,当孔口冒浆10秒以上时才可停灌。
(5)钢筋砼框梁施工
1)施工顺序为:
测量放线--锚梁开挖--支立模板--绑扎钢筋--现浇砼--砼养护。
2)钢筋混砼框梁护坡坡面应平整、夯实,无溜滑体、蠕滑体和松动岩块。
基础底面处理:
基底用2~5cm厚水泥砂浆找平,遇边坡有局部超挖较大悬空处采用浆砌片石嵌补。
3)钢筋制安、砼灌注和养护
4)钢筋的制作、绑扎、下料、弯制、焊接必须按设计或有关技术规定要求操作。
5)砼浇注时必须用振动棒振捣密实,尤其在锚杆周围,钢筋较密集,应仔细振捣,保证质量。
砼浇筑完成后,及时用草袋覆盖洒水养生。
3.2基坑排水施工
隧道出口现状为冲沟,雨季洞口过水量大,冲沟上游侧(隧道出口左侧)设高3m挡水围堰,围堰长35m。
新建一条1.5m×
1.5m排水渠沿隧道出口便道降坡段坡顶布置,排水渠兼作隧道出口便道降坡段左侧坡顶截水沟,将隧道洞口冲沟来水引排至隧道洞口便道降坡段以外,新建排水渠长120m。
1、挡水围堰施工
挡水围堰主要阻断冲沟来水灌入隧道洞口,围岩高3m,顶宽1.5m,底宽6m。
挡水围堰采用土石填筑。
(1)施工流程
施工放样→清理淤泥→土石夯填
(2)测量定位
采用全站仪测量出临时道路桥的具体位置,按图放出开始至结束部位的位置。
填筑过程中用水平仪测量填土标高。
(3)淤泥清理
现状杂草及淤泥采用反铲清理,并用专用泥浆运输车运出并倒在指定的地方,不能随意乱倒,保证基础底完全无淤泥后方可进行下道工序施工。
(4)土石夯填
基础清理后立即进行石料夯填工作。
块石用自卸汽车运至现场,有挖机进行双向夯填,夯填高度不能过高,避免压实度不够影响承载力。
块石最好选用大块强度高的花岗岩石。
块石与块石之间的缝隙用石粉或粘土填满压实,保证路面的整体性和稳定性。
2、排水渠施工
(1)简述
新建排水渠沿隧道出口便道降坡段坡顶布置,长120m,宽1.5m,深1.5m,采用M7.5浆砌石结构。
排水渠与隧道出口便道降坡段同步平行施工。
(2)施工工艺方法
1)砌石前先对基础进行清洗,土基清洁、密实、表面潮湿、无积水或流水;
岩基上或混凝土基础上砌石保证待砌面清洁,无油污、积水或流水、无污泥、软弱岩石、有害涂层、岩屑、松散软弱夹层或不稳定岩块。
在砌筑之前对表面进行彻底清洗,并预铺一层砂浆,砂浆稠度应为30~50mm。
在有垫层混凝土施工时,先用压力水冲洗,清除石渣和积水,并将基面湿润,经基础验收合格后,铺设一层30~50mm的水泥砂浆,浇筑垫层混凝土。
当混凝土强度达到2.5MPa后,再进行砌体施工。
2)对需砌筑的面进行测量定位,拉工程线以保证砌筑面平直。
3)砌筑采用图纸所示或监理人批准的石块和砂浆,石块冲洗干净并在饱和面干的条件下砌筑。
4)砌筑采用座浆法施工,先铺砂浆后马上放石块。
第一皮石块先座浆,并面向下。
砌体的面层应采用大小适当的石块,丁顺搭配,上下错缝,内外搭砌,使其相互间结合紧密,出露面砂浆缝的宽度大致相等。
所有内部的空间采用先铺砂浆后放石块的方法予以填充。
每一批砂浆拌和后尽快使用,任何变干的砂浆不得加水重塑后继续使用。
已经初凝的砂浆废弃不用。
在砌体上进行砌石作业时须特别小心,不能振动或重击,以免在已完成的砌筑体中形成裂缝。
一旦发现在砌筑体中出现裂缝,将破坏的砌体拆除重砌。
5)砌体完工后的表面平整度满足图纸或指示的要求。
6)根据图纸所示或监理人的指示设置沉陷缝与排水管。
7)砌筑完成后,按图纸所示或监理人的指示对砌筑体进行表面勾缝或砂浆抹面。
勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比,灰砂比控制在1∶1至1∶2之间。
在块石砌筑24h后进行清缝,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。
砌筑体和抹面层采用浸湿物覆盖保持21天,经常洒水养护。
其余部位养护时间不少于7天。
3.3雨季
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