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透水砖铺设
土方挖掘、运输
500*500*100混凝土方砖铺设
测量人员
8人
10人
14人
2人
3.2材料准备
透水砖进场,进场时应有出厂合格证、混凝土强度试压记录。
并对混凝土板块进行外观检查,表面要求密实,无麻面、裂纹和脱皮,边角方正,无扭曲、缺角、掉边。
水泥、砂、白灰足量到场。
第四章施工流程
第五章施工方案
5.1混凝土方砖拆除施工
人员安排:
司机1人。
方砖拆除人员4人。
运输码放人员2人。
道路指挥人员1人。
机械安排:
机动三轮车1辆。
手推车3辆。
方砖夹具3套。
施工流程、计划:
施工工期9天。
自8号楼向1号楼依次拆除,运输至13~18号楼周边,码放整齐,使用警示带隔离,运送距离400米。
5.2路基处理、透水砖铺设施工
路基夯实2人。
3:
7灰土铺设2人。
透水砖铺设4人。
物料运输2人。
轻型电夯1台。
扫帚2把。
平铁锹5张。
铁抹子2把。
筛子1张。
喷壶1个。
橡皮锤4把。
施工做法见:
附件1
施工计划:
施工工期9天
施工流程:
自8号楼向1号楼依次铺设。
场地平整、路基夯实3:
7灰土铺设透水砖铺设
场地平整、路基夯实:
因现场为旧人行道路面改造,原路面两侧路缘石不动。
新做完成面与原路面标高相同。
方砖拆除后原路面基层树根、杂草根较多。
对基层树根、扎草根清理,路基夯实。
施工要求抗压回弹模量E0≥30MPa,压实度≥93%。
3:
7灰土铺设:
厚度150mm。
施工要求抗压回弹模量E≥600MPa,压实度≥93%。
透水砖铺设:
水泥砂浆层
1:
3干硬水泥砂浆施工作业。
水泥砂浆层厚度30mm。
粗砂层粗砂采用机制粗砂,粗砂物理指标符合《建筑用砂》(GB/T14685-2001)规范要求。
粗砂层起到基层找平、水体过滤、荷载缓冲等作用。
粗砂层必须具有良好的透水性能,以保证透下来的水能及时有效渗透到水性基层中。
考虑到水的渗透性,所以水泥用量严禁超标。
垫层用砂为半干砂,湿度掌握方法为:
用手攒捏拌合料成团,松开后自然散开即合格。
干湿时宜的垫层砂有利于平整铺面,减少扬尘和提高垫层的密实度。
15%水泥粗砂层找平采用刮板法,人工摊铺。
按设计要求摊铺厚度不小于30mm。
找平层表面要密实,与透水砖面层结合应牢固。
透水砖面层
1、施工前,按原路面砖标高进行人行道的定位及标定高程。
2、面层施工控制标志施放按下列要求施工:
a)铺装控制网格采用5.0m×
2.0m;
b)设置标高控制点,控制点间距5m;
c)相邻标志点间拉通线。
3、按放线高程,在方格内按线砌第一行样板砖,然后以此挂纵横线,纵线不动,横线平移,依次按线及样板砖砌筑。
4、直线段纵线向远处延伸,纵缝直顺。
曲线段砌筑成扇形状,空隙部分用切割砖填筑,也可按直线顺延铺筑,然后填补边缘处空隙。
5、铺装时避免与路缘石出现空隙,如有空隙应甩在建筑物一侧,当建筑物一侧及井边出现空隙用切割砖填平。
6、切割砖时,弹线切割;
遇到连续切割砖的现象,保证切边在一条直线,偏差不大于2mm。
7、铺装时,砖应轻、平放,落砖贴近已铺好的砖垂直落下,不能推砖,造成积砂现象,并观察和调整好砖面图案的方向。
用木锤或胶锤轻击砖的中间1/3面积处,不应损伤砖的边角,直至透水砖
顶面与标志点引拉的通线在同一标高线,并使砖平铺在找平层上稳定。
铺砌时应随时用水平尺检验平整度。
8、直线或规则区域内两块相邻透水砖的接缝宽度不大于2mm。
9、透水砖面层铺砌完成并养护24h后,用填缝砂填缝(当缝隙小于2mm时不进行填缝),分多次进行,直至缝隙饱满,同时将遗留在砖表面的余砂清理干净。
10、透水砖铺装过程中,不得在新铺装的路面上拌和砂浆、堆放材料或遗撒灰土。
面层铺装完成到基层达到规定强度前,设置围挡,维持铺装完成面的平整。
11、每班收工时应做收边处理。
12、铺砌后的砖面应平整一致,同时坡向要根据施工现场利于排水而调整。
13、对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏,先加固基层,再铺砌面层砌块。
14、面层砖发生错台、凸出、沉陷时,将其取出,整理基层和找平层,重新铺装面层,填缝。
更换的砖色彩、强度、块型、尺寸均要求与原面层砌块一致,砖的修补部位宜大于损坏部位一整砖。
15、检查井周围或与构筑物接壤的砌块切块补齐,不宜采用切块补齐的部分要及时填补平整。
填缝后及时洒水直至灌缝密实,保证透水砖面的清洁;
铺设后的养护期不少于2d。
16、所有道路交叉路口均设置供残疾人通过的缘石坡道。
在人行横道与缘石坡道处不得设置雨水口,如有冲突,采取适当移动雨水口或者缘石坡道位置。
缘石坡道采用人行道结构式样处理,施工方法与人行道相同,坡面转折处人行道砖需切割齐整。
5.3混凝土方砖铺设
人工挖土8人。
司机1人。
现场清理1人。
平铁锹6张。
洋镐2把。
手推车4辆。
附件2。
规格495mm*495mm*100mm。
标高找平、余土外运
因现场为绿化带改硬化。
实际标高和使用标高差距差距过大,平均深度约400mm(以实际为准),现场实际施工周边不允许堆积渣土,需运输中至200m外停车场囤放后集中外运。
A、人工挖土同步使用手推车把多余土方运输至集中堆放点。
B、挖土至使用标高。
c、渣土使用机械装车集中外运。
D、现场树木花草较多,需征求建设方意见后针对性砍伐和移除。
E、因原树根、树桩较多须把期砍伐到施工需要高度。
基层处理、混凝土方砖铺设
方砖铺设6人。
物料运输4人。
基层、垫层4人。
扫帚4把。
平铁锹4把。
铁抹子6把。
大木杠3把。
锤子2个。
橡皮锤6把。
錾子2把。
板块夹具3个。
手推车2辆。
电动夯实机2台。
基层夯实:
路基清理平整至使用标高,使用电动夯实机夯实。
7灰土垫层:
在已夯实的基土上进行灰土垫层的分项操作,按规范要求的
厚度分层进行,厚度为200mm。
(1)、灰土垫层应采用熟化石灰与粘土的拌合料铺设,拌合料的体积比宜为3∶7(熟化石灰∶粘土),粘土不得含有机杂质,使用前应予过筛,其粒径不得大于15mm。
熟化石灰可采用磨细石灰,并按体积比与粘土拌合洒水堆放8h后使用。
灰土拌合料应拌合均匀,颜色一致,并保持一定湿度。
(2)、灰土拌合料应分层随铺随夯,每层虚铺厚度宜为200mm,夯实干密度最低值应符合设计要求。
(3)、
找标高、拉线:
灰土垫层打完之后,根据建筑物已有标高要求的路面标高,延路长进行砸木桩(或钢筋棍),用水准仪抄平后,拉水平线。
(4)灌缝后两侧培土掩实。
在铺砌前均要根据路面宽度进行排板块,如有非整板块时,要均分排在路宽的两侧边,用现浇混凝土补齐,与路缘石相接,其强度等级不应低于20MPa,若不设路缘石时,要注意路边的顺直,并要培土保护。
(5)施工区域树木较多,当遇树木时应根据方砖模数进行预留树池,不对称时可使用混凝土浇筑补全。
树池内部镶嵌立缘石,规格500mm*200mm*50mm。
(6)
灌缝:
预制混凝土板块或水泥方格砖铺砌后2d内,应根据设计要求的材料(砂或砂浆)进行灌缝,填实灌满后将面层清理干净,待结合层达到强度后,方可上人行走。
夏季施工,面层要浇水养护。
保证项目:
预制混凝土块的强度、品种、质量必须符合设计要求及验收规范的规定。
(1)
基本项目:
A、路面的坡向、雨水口等应符合设计要求,排水畅通,无积水现象。
B、预制混凝土块、水泥花砖路面铺设稳固,表面平整,无松动和缺棱、掉角的板块,缝宽均匀,缝格顺直。
C、路边面顺直,高度一致,棱角整齐。
5、路面铺好后,水泥砂浆终凝前不得上人,强度不够不准上重车行驶。
(1)、路缘石的路面,注意对路边混凝土块的保护,防止路边损坏。
预制混凝土块和水泥方格砖路面允许偏差
项
目
允许偏差(mm)
检验方法
横
坡
0.2/100
用坡度尺检查
表面平整度
7
用2m靠尺和楔形塞尺检查
接缝高低差
2
用直尺和楔形塞尺检查
(2)不得在已铺好的路面上拌合混凝土或砂浆。
6.1
路面使用后出现塌陷现象:
主要原因是路基回填土不符合质量要求,未分层进行夯实,或者严寒季节在冻土上铺砌路面,开春后土化冻路面下沉。
因此在铺砌路面板块前,必须严格控制路基填土和灰土垫层的施工质量,更不得在冻土层上作路面。
6.2
板面松动:
铺砌后应养护2d后,立即进行灌缝,并填塞密实,路边的板块缝隙处理尤为重要,防止缝隙不严板块松动。
另外要控制不要过早上车碾压。
6.3
板面平整度偏差过大、高低不平:
在铺砌之前必须拉水平标高线,先在两端各砌一行,做为标筋,以两端标准再拉通线进行控制水平高度,在铺砌过程中随时用2m靠尺检查手整度,不符合要求时及时修整。
附件一
附件二
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