车务专业年安全题库.docx
- 文档编号:15353
- 上传时间:2022-09-30
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:74.46KB
车务专业年安全题库.docx
《车务专业年安全题库.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《车务专业年安全题库.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
车务专业年安全题库
车务专业年安全题库-()
作者:
日期:
车务专业
2016年安全题库
一.填空题
1・新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
自通告之日起,视为牵引供电设备带电。
2•为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任^可人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持勿]_以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持以上距离。
3•机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
4・电气化区段上水、保洁、施工等作业,不得将水管向供电线路方向喷射,站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
5•牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,回流吸上线与钢轨或扼变连接脱落时,禁止非专业人员与之接触。
6•站内和行人较多的地段牵弓朕电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字〃高压危险"并有红色闪电符号的警示标志。
7•天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。
防护栅网安设〃高压危险"标志。
8・电气化区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。
距牵引供电设备如范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
9.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。
10.装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于分闸状态。
口•隔离开关开闭作业时”必须执行一人操作一人监视制度。
12•隔离开关操作前,操作人必须按规定穿戴好绝缘靴和绝缘手套”确认
开关及其操作机构正常,鯉线良妊,方准按程序操作。
13・遇雷雨天气禁止操作隔离开关。
严禁带负荷操作隔离开关。
14•绝缘靴、绝缘手套等按全用品”应生年进行一次绝缘耐压试验,并存放在阴凉干燥、防尘处所,使用前用干布擦拭,并进行外观检查,发现有漏气、裂损等现象禁止使用。
15.需停电装卸作业时,必须先断开隔氈关停电后,在指定的货物线室全区域标志内进行装卸作业。
装卸作业结束,确认所有人员已至安全地后”方能合上隔离开关。
16・电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有”电气化区段严禁攀登”的警告标志。
17•通过道口车辆限界及货物装载高度从地面算起不得超过45m,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装O
18•通过道口车辆上部或其货物装载高度从地面算起超过2m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人O
19・行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵弓I供电设备带电部分保持2m以上的距离。
20.®巨牵弓I供电设备高压带电部分2m以外,回流线、架空地线、保护线保持lm以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备可不带电.
21・机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理雄防护设
施前,禁止任^可人攀登到车顶或车辆装载的货物上。
22.电气化区段上水、保洁、施工等作业时,不得将水管向供电线路方向喷射,站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
23•牵引供电设备故障时,与牵弓朕电设备相连的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高压电,未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持安全距离。
24・站内和行人较多的地段牵引供电设备支柱在距轨面2・5m高处均需设白底黑字”高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
25・电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,U态良好,不得脱落。
距牵引供电设备2m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
25.行车作业人员的冬季着装,首先是衣服要鯉轻从外观上看,要紧凑利落,把裤腿、裤腰扎紧,以保证作业中手脚灵活,动作干净。
特别是衣服破了后,要及时补好,以免在作业中被机车车辆挂
任,发生意外的人身伤亡。
因此,防寒过冬的教育,不但要教育好
职工,而且让家属和子女知道一些防寒过餐的安全基础知识也是
大有必要的。
26.行车作业人员的棉帽子、皮帽子,都必须有耳孔,耳孔小,要扩大一点,并要在作业中坚持把帽耳朵打开,以免影响听觉。
手套要分开五指,
破损的地方要及时修补。
冬季还要特别强调穿棉胶鞋,不能穿塑料底和带铁钉子的鞋。
鞋垫要准备三副,以便替换使用,防止脚下受凉,青年人更应引起注意。
在雪天,结冰时,或特殊情况下,调车人员要用绳或胶皮捆脚,防止脚下打滑,
要注意捆扎牢固,绳子结要放在脚背上。
27冬季需戴眼镜、风镜作业时最好不要同时戴口罩以防止镜片上由于呼出的气凝结成霜,影响视线。
这样就会给了望信号,确认作业带来许多不便。
28冬季,由于夜间长,作业多”人员容易疲劳,犯困,精神不振作。
在历史上由此而造成的作业事故和人身伤亡事故屡见不鲜,教训也是十分沉痛的。
因此,在冬季上夜班之前,一定要充分休息。
29・在餐季行车作业中,掌握作业现场情况的重点是周围的环境、
天气的变化特别是积雪、结冰的具体地点及变化状况。
要作为交班的一项
重点进行交接,使接班的作业人员,人人心中有数,防患于未然。
30.为防止餐季人身伤亡事故的发生,任何人都不得在兰虹下避风、避雪。
这要作为一项冬季人身安全的"卡死〃制度。
只有互相监督,互控联防,才能达到人人都能自觉执行的目的。
31・冬季作业,调车人员都必须严格按照有关规定使用层全埜,方能防止闸台上因有冰雪而滑倒。
并要做到上车先挂钩、下车先摘钩。
32・遇冰、雪天气,对调车人员经常上、下车的地点,要清扫冰雪,并要撒炉灰、河砂,防止滑倒调车人员。
33•在餐季调车作业中,严禁超速上下车。
特别是在上车前,必须刮干净鞋底上的油渣、冰雪,并要注意车梯,手把和机车脚踏板有无冰雪。
下车前,要注意落脚的地方,前后有无石渣、煤块、冰雪等障碍物及高低不平等坑洼地带。
遇有上述情况必须采取相应的安全措施。
34•班中从业人员作业时必须精力集中、严守两纪,认真执行安全检查确认制度和呼唤应答制度,不准打闹、玩笑、阅读书报、接打手机和做其他与本岗工作无关的事项。
35•风、雪、雾天作业时,应特别注意落实好呼唤应答制度,做到不见
臆测行
应答再呼唤,确认好了再应答,加强联系,做好确认工作,不准事。
36•横过线路时,必须执行—站、二看、三通过的制度,并注意机车车辆的返回态及脚下有无障碍物等。
37•机动车、牵引车等各种车辆横这线路时,必须走通行道口,并设专人1望防护,不准抢行。
38・不准在至王或车辆之间的空当处避风、雨、雪。
39•餐季在室外作业时,严禁徒手抓握铁制设施、器具。
40•工作处所、办公室、休息室门前及走行道上严禁淞o
二选择题
:
L.《中华人民共和国安全生产法》于()年()月()日起施行。
B
A、1990年9月1日B、2014年12月1日
C、2000年5月1日D、2014年1月1日
2•职工在过越车辆时,严禁跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。
休息是不准坐钢轨、枕木头及道床边坡上。
绕行停留车辆距离不少于(),并注意车辆动态及临线开来的列车。
B
A、2・5mBs5mC、10mD、
15m
3.在视觉信号中,()信号的基本含义是按规定速度运行。
D
A、红色B、白色C、黄色D、绿色
4.用灭火器灭火时,灭火器的喷射口应该对准火焰的()。
C
5•下列()物质是点火源?
石渣
8.设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行()管理。
A
A、全封闭B、半封闭C、全敞开D、半敞开
9.线路施工作业时,须在符合规定的()领导下进行施工。
D
A、防护员B、驻站联络员C、车站值班员D、施工负责人
10•心脏复苏法中通畅气道一般采用()。
B
C、头部抬高前倾法D、身体头部侧转法
11・班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带()。
B。
A、劳动用品B、防护用品C、胸卡D、通讯工具
12•在火灾扑救中,要坚持()的指导思想。
C
A、疏散物资第一B、保护重点第一C、救人第一D、扑救第一
13•在接触网下作业时,从业人员必须与其保持()的安全距离。
B
14.电气化铁路上,带有25kV高压电的设备部件包括()D。
aA・接触网
B.与接触网相连接的导线、承吊索
C.电力机车主变压器的一次侧D.以上三项
15•电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习电气安全规则,并按规定对有关职工()进行考试。
B
A.每半年B・每年C・每两年D.每月
16•发现接触网断线,应在断线处()m以外防护。
C
A.5B.8C.10D.12
17•以下哪项不是我国《安全生产法》规定的从业人员享有的权利?
D
A.知情权B.建议权C.拒绝权D.检举权
18.以下哪一项不是危险源的载体D
A.人B.机C.环D.管
19・以下哪项不是铁路防洪应急预案的内容。
D
A.应急机构及其职责B.信息报送C・应急响应D.应
急检查
20•机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时,应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨()m以外的安全地点。
B
A.4B.5C・6D.7
21•桥长100m以下的铁路桥梁/北可单位和个人不得在河道上游500m,下游()m范围内采砂。
A
22•任^单位或者个人不得在铁路电力线路导线两侧各()m的区域内升放风筝、气球。
C
A.200B.250C.300D.35O
23•私自在铁路线路案例保护区内,取土、挖砂、挖沟,对个人可以警告并处()
元以上2000元以下的罚款。
B
A.10B.200C.300D.400
24•铁路线路安全保护区的范围内,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥
梁外侧起向外的距离,在村镇居民区不少于()moB
A・15B.12C・10D・8
25.接触网带电部分至固定接地物的距离,不可小于()mm。
B
A.350B.300C.250D.200
26•在距接触网带电部分()的建筑上作业,接触网必须停电。
D
A.4mB.2m-4mC.2mD・不足2m
27・为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括携带物件)
与牵弓I供电设备带电部分距离,不得小于()mmoC
A.1000B.1500C.2000D.2500
28.行车事故发生后()h内,因事故死亡、重伤人数发生变化,应相应改变事故等级。
C
A.48B.36C.24D.72
29・用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足()m的着燃物体时,接触网必须停电。
B
30•因违反规童制度、违反劳动纪律原因,在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为()事故。
C
A.—般oB・险性C.重大D•大
31.机车、车辆溜入区间或站内为()事故。
C
A.重大B・大C.险性D.—般
32•行车值班、值乘人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为()事故。
A
A.A类一般B•险性C.B类一般D.大
33・列车拉铁鞋开车为()事故。
C
A.B类一般B.险性C・A类一般D.大
34.事故主责任依次划分为(1重要责任、次要责任和无责任。
D
A.全部责任、部分责任B.部分责任、主要责任
C.部分责任、全部责任D.全部责任、主要责任
35.在车站内或段管线内发生行车事故时,由()直接报告
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 专业 安全 题库