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4、记住p26我国主要的海港。
5、我国主要的内河航线有、___、___、和______等。
6、了解管道运输的特点_____________________________________________。
了解西气东输工程。
意义_____________________________________________________.
7、____________发展水平的高低是衡量一个国家交通运输现代化程度的高低的重要标志。
8、我国主要的航空港有:
、___、、___。
二、交流展示:
学生读p26图,完成我国既是海港又是河港的城市有哪些?
三、重点难点突破:
题型一:
不同交通运输方式的特点及合理选择
(2008.海滨)下列运输方式中,有“从门口到门口”优势的是()a管道b水路c铁路d公路题型二:
我国的河港和海港
从重庆乘船到上海,沿途经过的地点排列顺序正确的是()a三峡、葛洲坝、武汉、南京b三峡、鄱阳湖、武汉、南京
c葛洲坝、武汉、洞庭湖、南京d武汉、洞庭湖、南京、鄱阳湖四、知识拓展:
1、填表选择合适的交通运输方式
2
中国的交通运输业导学案2
1.记住我国主要的铁路线路和交通枢纽的分布。
2、会使用铁路列车时刻表重点、难点:
我国主要铁路、铁路枢纽。
一、预习导学:
1、我国的铁路干线可分为东西干线和南北干线两组,结合p24图找出我国主要的
南北干线:
京哈线、京广线、京九线、京沪线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线、南昆线等;
东西干线:
滨州-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线等。
2、写出经过下列铁路枢纽的铁路干线
①沈阳____、_____②徐州____、_____③郑州_____、
_____④兰州_____、_____、______、_____⑤成都_____、_____⑥株洲______、_____、________⑦上海____、_____⑧昆明_____、_____、____⑨北京______、_______、______、_______、_______⑩南昌_____、______二、重点难点突破:
题型1:
我国主要的铁路干线
跨越我国长江干流的铁路干线自西向东排列的是()
a京九、京沪、京广、焦柳、成昆b京沪、京九、京广、焦柳、成昆c成昆、焦柳、京广、京九、京沪d京广、京九、京沪、成昆、焦柳题型2:
我国重要的铁路枢纽
南北和东西干线交汇的铁路枢纽有()
a徐州、株洲b商丘、兰州c杭州、郑州d大同、石家庄三、课内探究:
四、乘火车要注意火车运行的车次和时刻表,读表回答?
-?
题。
?
由北京为起点开出
的列车车次编号()
a为单次b为双次
c既可为单次,也可为
双次d无明确规定
由上海发往北京的
t22次列车到达济南的时间是()a22:
31b0:
31c3:
13d15:
13?
某中学从北京去上海参加夏令营,为了节
省交通费用,最好乘坐
的列车是()
a1461次bt21
次ct13次d1462次四、巩固练习、
1.从乌鲁木齐乘火车到深圳,最合理的路线是()
a兰新—陇海—京广—浙赣—沪杭线b兰新—陇海—京九线
c兰新—包兰—京包—京沪线d兰新—陇海—浙赣—京九线
2008年4月3日,铁道部宣布,中国第一条具有世界先进水平的高速铁路——京沪高速铁路今年开工建设,并将于2010年投入运营。
设计时速350千米,全程运行时间5小时。
结合下图完成7~8题。
2.京沪高速铁路沿途经过几个省级行政区()a.4b.5c.6d.7
3.京沪高速铁路通车后,可极大地减轻哪条铁路线的运输压力a.京哈线b.京广线c.京沪线d.京九线()
六、课堂总结反思:
【篇二:
交通运输教案】
【复习】
1、什么是水资源?
人类可直接利用的淡水资源来自于哪里?
2、我国水资源的空间分布特点?
(南丰北缺,东多西少,特别是华北和西北地区,缺水最为严重)
3、西北地区和华北地区缺水的原因是什么?
(西北:
深居内陆,气候干旱,降水稀少;
华北地:
工农业集中、城市人口多,需水量大。
)
4、我国水资源的时间分配特点是什么?
(季节变化和年际变化大)
5、水资源时空分布不均匀对我国社会经济有什么影响?
该如何解决(水旱灾害频繁——影响农业、人们生活用水、航运等;
时——修建水库,空——跨流域调水)
6、我国水资源利用中存在哪些问题?
我们对此该采取什么措施?
(水资源污染严重,水资源浪费严重;
节约、保护水资源)
【新课导入】
【情感激励】播放“天路”歌曲。
【提问】
①刚才同学们听到的这首歌叫什么名字?
(天路)
②“天路”是指什么?
(青藏铁路。
它是世界上最高的高原铁路。
③歌词里的“盼望铁路修到我家乡”,“我家乡”是指哪个省级行政区?
(西藏自治区)④为什么那么“盼望铁路修到我家乡”?
(因为西藏自治区是在西部地区经济有待进一步的发展,而交通运输对社会经济发展起着极其重要的作用。
俗语说:
要想富,先修路。
交通运输交通运输是经济发展的先行官。
(过渡)那么,我国的交通情况如何呢?
今天,我们就来学习我国的交通运输。
【新课讲授】
一、交通运输的概念与方式
1、概念
【提出问题】】同学们!
大家每天往返于学校与家之间,都借助什么工具呢?
(让学生结合实例谈生活中的交通,引起学生探讨兴趣,活跃气氛)
【学生回答】自行车、公交车、出租车、厂里的接送专车等。
【启发思考】各种车除了拉人外,还可以拉什么呢?
(拉货)能拉人拉货的工具还有哪些呢?
(飞机、轮船等)日常生活中,大家观察哪些活动都要借助这些工具呢?
【学生讨论,自由发言】
(农民收粮食用拖拉机、游长江三峡坐轮船、商店进货用卡车、到外地出差坐火车、外国与中国间运包裹用飞机等)
【启发思考】同学们,刚才大家提到的例子都有一个共同点:
就是人或物发生了一种怎么样的改变。
那么是什么发生了改变呢?
(人或物的位置随交通工具在变)
【归纳总结】所以我们通常说像这样利用交通工具把人或物从一个地方运到另一个地方就是交通运输。
(交通运输的概念)
(过渡)由前面的分析,我们知道了交通与我们的生活息息相关。
外出旅行、运送货物等都离不开交通。
其实交通运输自古有之,只是不同的时代,运输手段不同而已。
同学们都知道我国丝绸闻名世界,早在汉代,我国的丝绸就由联系东西交通、横贯亚洲大陆的丝绸之路输往中亚、波斯和罗马等地,促进了古代中国同西亚和欧洲的经济、文化交流和友好往来。
【提问】当时的人们主要利用什么方式把丝绸运出去的呢?
(利用骆驼)那么今天我国同西亚、欧洲等地的贸易往来是否仍借助骆驼呢?
让我们一起关注中国交通运输的发展,大家自会明白。
2发展变化——“古今差异”(展示图片“交通运输工具的发展”)
【提出问题】
1.三个阶段的运输手段有何不同?
(最早,人们主要利用手提、肩挑、背扛的方式,借助人力运输各种物品;
尔后,人们又利用马、牛、驴、骆驼等畜力进行运输;
现在的运输则主要利用飞机、汽车等现代交通工具。
2.交通运输为什么会出现这样的变化?
(社会生产力的发展,交通运输已由原来只利用自然的原始运输工具改为利用人工制造的先进工具,且运输方式多样。
【学生讨论】
【教师总结】人力运输、畜力运输、现代运输
【师】大家想一想现代交通运输有哪些?
(展示图片)公路运输、铁路运输、航空运输、管道运输是主要的现代交通运输方式。
(过渡)前面我们知道了交通运输方式是多种多样呢,那在日常生活中我们应当如何根据实际需要来选择合适的交选择交通运输方式呢?
选择交通运输方式我们应当考虑什么因素呢?
二、交通运输方式的选择
1、考虑的因素
(展示图片4.2,引导学生读图分析)人们在选择交通运输方式时,在确定起点和终点可利用的交通工具的前提下,会根据旅客出行的目的、货物本身的性质等,考虑运输价格的高低、运输速度的快慢、运量的多少、运输距离的远近等方面。
(过渡)除了所要考虑的因素外,各种交通运输方式的特点也是我们在选择交通运输方式时所必须了解的。
2、特点
(展示图片“各种运输工具和方式比较”)引导学生依据图片从运价、运速和运量三个方面对各种交通运输方式进行比较,在以表格的形式总结。
【结论】船舶——最经济的交通工具
飞机——最快的交通工具
火车——性价比最高的交通运输工具
汽车——最灵活的交通工具
3、选择
【师】经济性、迅速性、安全性和通达性是交通运输方式的四大评价指标,我们都知道各种交通运输方式都有其最适用的范围。
当人们的运输需求与某种运输方式的特点相符合时,就是最合适的选择。
在我们生活中最常见的就是客运和货运。
客运——根据旅客的具体要求进行选择。
贵重或急需的货物(数量不大)——航空
货运容易死亡或变质的活物、鲜货——公路运输
大宗笨重货物(远距离运输)——水运或铁路运输
【活动】——比较与选择交通运输方式(检验学生对所学内容的掌握和运用程度)
(过渡)前面我们说了现代交通运输方式主要有公路
运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输,它们共同构成了我国现代立体交通运输网络。
【阅读材料】从材料中我们知道现今我国交通运输方式具有多样性,我国立体交通网络初具规模。
(展示我国交通运输线路图)
【师】从图中我们可以看出我国各种交通运输线路纵横交错、粗细各异,构成了我国的交通运输网络。
【提问】
(1)从全国总体情况看,我国交通运输线东西分布有何差异?
(我国交通运输线分布不均,东部稠密、西部稀疏、密度相差很大,无论是陆运、水运还是空运都呈现出这样的特点。
)(展示中国主要铁路的分布图)——引导学生读出我国铁路线的分布特征(东部密集,西部稀疏),加深认识。
(2)我国的交通运输网呈现这种特点的原因是什么?
从地形、人口、经济方面考虑(地形——东部以平原为主,地势平坦,地质条件单一,便于施工,可节省投资;
西部以山区、高原为主,多地震,地形地质条件复杂,生态脆弱,施工难度大,投资大——决定交通运输密集的可行性;
人口、经济——东部人口密集、经济发展水平高,对运输需求量大;
西部人口稀少,经济活动少,对运输需求量小——决定交通运输密集的必要性)
【师】为了减少东西的差距,我国实行了什么战略?
(西部大开发战略)——随着西部大开发战略的实施,西部地区的
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