工程监理部某道路及排水工程监理细则word范本Word文件下载.docx
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工程监理部某道路及排水工程监理细则word范本Word文件下载.docx
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附流程图2、路面基层工程监理工作流程13
附流程图3、沥青砼面层质量监理工作流程14
1、编制依据:
本细则依据本工程监理实施规划、市政工程质量检验标准和市政工程技术及试验规程等相关规范规程而编制。
2、施工监理的工作原则与任务:
2.1监理人员要遵照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的工作原则处理问题,要坚持公平、公正、公开、诚信的工作态度,积极主动认真地负责地进行各项监理工作。
2.2监理的主要任务是:
对施工过程的全方位、全过程、全环节巡视、旁站、监督与管理,防患未然,及时制止影响工程质量的各种不利因素,使承包人提交的工程项目符合合同、图纸及技术规范的使用要求和验收标准。
2.3严格执行监理程序,坚持做到四不准:
(1)人力、材料、机械设备不足不准开工;
(2)未经检查认可的材料,不准使用;
(3)未经批准的施工工艺在施工中不准采用;
(4)前一道工序或分项工程未经监理人员检验签认或质保资料不全,下道工序或另一部位不准开工。
2.4有关试验、检测:
砂、砾石材料按每400m3或600T为一验收批量,数量不够仍按一批验收,取样为砂30kg、石80kg。
如做砼配合比为砂50kg、石120kg。
取样方法按四分法抽取。
水泥材料按每200吨为一检测批量,数量不够仍按一批检测。
取样为12kg,如做砼配合比取样数约25kg,取样方法为从不少于20袋等量抽取。
试验项目:
原材料试验有砂细度模数;
砾石级配和压碎指标;
粉煤灰化学成分分析指标;
水泥凝结时间、安定性、强度等指标;
砼配合比试验、无机结合料(水稳材料)配合比设计。
2.5检查程序:
2.5.1进场材料由施工单位填报A-5表附质保资料,驻地监理按规定检查和抽样。
试验报告结果合格,驻地监理批复后方许使用;
2.5.2施工机械,测量放样由施工单位填报A-6、A-7表附有关资料,驻地监理检查核实后批复,方许作业;
2.5.3分段作业或分项工程完成后,由施工单位填报A-8表附有关现场质量检查资料(包括现场检测试验报告),驻地监理审查签验意见;
2.5.4有不符合质量要求的作业和工程,驻地监理先口头责令施工单位改正,若屡教不改,则及时下达停工整改通知,若仍不奏效,报告总监,由总监下达暂停指令,并不计量该部位的工程量;
2.6分项分部工程完成后由施工单位按A-8表(附资料)填报,经驻地监理复验并提出意见,由总监代表或驻地负责人签认。
3、施工准备阶段监理工作:
3.1施工组织设计(方案)审查:
施工方案由施工单位按A-1表填报并附件,经驻地监理初审报总监审定。
审查施工方案内容:
主要包括工程概况、施工部署、施工方法、材料、主要机械设备的供应、保证工程质量、安全、工期的组织措施、施工计划、施工总平面布置及安全文明施工措施等。
要求施工组织设计(方案)内容必须是切合实际,以满足工期、质量及投资目标为要求,并按监理程序报总监批准。
3.2开工审查:
由施工单位按规定填写监理表格A-1、A-2、A-5、A-6、A-7及并附件(内容包括:
施工组织机构设置、劳力安排、材料进场情况以及三通一平的准备工作等),报驻地监理核实,符合开工条件后签署初审意见,并按监理程序报总监批复开工。
开工审查程序包括二个层次:
工程总开工审查、分项工程开工审查。
根据施工内容及施工工艺的差别,本工程的主要分项工程可分为:
排水管道、路面基层、路面面层、人行道。
3.3施工测量放样控制:
(1)熟悉图纸,对其说明、平面图、纵断面、横断面等重要数据应记录并熟练掌握;
(2)现场查勘,了解实际地况,核对图纸,督促承包人对设计交桩的测量控制点进行复核,并设置保护桩以备恢复控制点的丢失;
(3)核查重要线位变化段(含平竖曲线要素);
(4)进行内业资料成果的核算、分析、统计;
(5)按报验程序对施工测量放线成果进行审核签认。
4、排水管道施工监理:
排水管道分项工程按以下六道工序进行工程报验:
沟槽开挖、管道垫层、管道安装、检查井、雨水井、沟槽回填。
4.1沟槽开挖
a、管道沟槽底部的开挖宽度,应满足设计要求,沟槽边坡应符合建设部GB50268-P7《给排水管道工程施工及验收规范》表3.2.2规定。
b、机械挖槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定,沟槽挖土弃方应外运,土方外运过程不得污染街道,不得影响城区交通。
c、沟槽开挖质量要求:
不得超挖,不得扰动天然地基;
槽壁平整,边坡坡率应符合施工设计规定;
沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;
沟槽开挖应符合表4-3-2规定:
表4-3-2
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
槽底高程
0,-30
两井之间
3
水准仪测量
槽底中心线两侧宽度
不小于规定
6
挂中心线用尺量,每侧6点
d、沟槽开挖遇地下水及地表积水应采取措施进行施工排,施工排水时不得妨碍过往行人、车辆通行。
4.2管道砂砾垫层
砂砾垫层对夹砂管的支撑应保证均匀而连续,防止管道产生不均匀下沉,使管道受力不均匀。
砂砾垫层要求分二层铺设:
下层天然级配砂砾,上层5cm粗砂。
砂砾铺设后要求灌水密实。
4.3管道安装
·
管节应采用机械起吊、装卸时,应轻装轻放,且平放垫稳(管基检验合格),夹砂管装卸时的吊装绳应是柔韧的、较宽的皮带、吊带或绳;
夹砂玻璃钢管是可燃的化学复合材料,严禁被放置在易燃物旁边或火源附近。
管节安装前应进行检查,发现裂缝等质量缺陷,在使用前应修补,鉴定合格后方可使用;
管道安装时,将管节的中心线及高程逐步调整正确,就位后的管节应进行复测合格后方可进行下道工序施工;
接口材料应符合技术规范要求;
4.4检查井
a、排水管检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑,表面应采用砂浆分层压实抹光,流槽应与上、下游管道底部接顺,管内底高程应符合设计标高;
b、在砌筑检查井时,应同时安装预留支管,预留支管的管径及高程应符合设计要求,管与井壁的衔接处应严密;
c、圆管接入检查井的接口应与井内壁齐平,当接入管径大于300mm时,应砌砖圈加固;
d、检查井砌筑至规定后,应及时砌筑井圈、盖好井盖;
e、检查井周围回填前井壁的勾缝、抹面和防渗应符合质量要求井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填实。
4.5雨水井
雨水井质量要求:
a、雨水井内壁抹面必须平整,不得起壳裂缝;
b、井框、井盖必须完整无损,安装应平整;
c、井内严禁有垃圾等杂物,井周及支管应回填粗砂,并满足路基要求;
d、支管必须直顺,不得有错口,管头应与井壁齐平;
e、雨水井质量允许偏差见表4-3-5
表4-3-5
序号
允许偏差(mm)
1
井框与井壁吻合
10
座
用尺量
2
井口高程
+10,-30
与井周路面比
井位与路边线吻合
20
4
井内尺寸
+20,0
4.6沟槽回填
排水管道施工完毕并经检验合格后,沟槽应及时回填,不得将有机物、砖、石等硬块回填,沟槽回填质量还应符合城市道路设计规范要求:
填方路基基层底面以下0~80cm,压实度≥95%;
基层底面以下深度80cm以下,压实度≥93%,均为重型击实标准。
4.7排水工程施工工艺流程及监理工作流程(详见流程图)。
5、路面基层质量控制
本工程路面基层有二种情况:
新建路面结构、恢复路面结构。
新建路面基层分项工程按以下3道工序进行工程报验:
路床、级配碎石底基层、水泥粉煤灰稳定砂砾上基层;
恢复路面基层分项工程按以下3道工序进行工程报验:
路床、级配砂砾底基层、水泥混凝土上基层。
5.1路床(新建路面)
5.1.1按施工计划安排,施工方案和质量标准,施工规范,图纸监督实施:
a、测量放样:
按挖、填土方调运表合理堆放,不得影响交通;
b、严格控制挖填方量,避免超挖填,并形成路拱,以利排水;
c、挖填要按设计标高,随时整平路床,不允许出现高低不平,且应预留碾压沉降量;
d、若遇不良土质,则进行换填或补强处理;
e、挖方到位后或填方填土前,应用重型振动压路机进行碾压4~5遍;
f、碾压顺序为自路边向中央每次重叠15-20cm,先静后振,先慢后快,碾压至无显著轮迹为止;
在压实过程中应随时检查有无软弹、起皮、推挤、波浪以及裂纹等现象,如发现上述情况,应随时采取处理措施。
h、挖填完成后,复测并对路床整平形成路拱、路幅,以满足设计要求的路床外形尺寸。
5.1.2质量检验标准:
按照CTJT-90《市政道路工程质量检测评定标准》执行:
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法及频率
纵断高程(mm)
±
水准仪:
每20m一点
中线偏位(mm)
经纬仪:
每200m四点,弯道加HY,YH两点
宽度(mm)
不小于设计值
用米尺:
每40m一处
平整度(mm)
15
3m直尺:
每20m*3尺
5
横坡(%)
0.5且不大于±
20mm
每20m检六点
压实度(%)
规定95%以上
粘土质用环刀法、碎石土用灌砂法
5.2填隙碎石底基层(新建路面)
5.2.1原材料:
碎石应采用质地坚韧、耐磨的花岗石或石灰石,应呈多棱角块体,清洁无土,不含石粉及风化杂质,严禁软硬不同的石料进行掺用。
碎石技术指标及规格如下表:
技术指标及规格
抗压强度
大于80Kpa
软弱颗粒
小于5%总重
含泥量
小于2%总重
形状扁平细长(1:
2)
小于20%
碎石规格
3~7cm
嵌缝料规格
1.5~2.5cm
5.2.2施工监控要点:
a、摊铺
摊铺前应对基层设计标高及路中线、边线进行检查验收,表面清洁杂物;
摊铺时应反复检查虚铺厚度及横断面符合设计要求,经验虚铺系数:
人工1.3~1.4,机械1.2~1.25。
b、稳压
采用8~10t压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,初步形成平面;
稳压两遍后即洒水,用水量约2~2.5kg/m2,以后随压随洒,用水量约1kg/m2,保持石料湿润,减少摩阻力。
c、碾压
采用12~15t压路机碾压,由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。
弯道超高和纵坡较大路段,应由低向高处碾压。
从稳压到碾压全过程都应随压随洒水,总洒水量约12~14kg/m2。
碾压全过程要完全中断交通,严禁机动车等在上面掉头、转弯、刹车以防表面松动。
碾压中局部出现“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移应适量洒水,整平压实。
如出现碎石呈圆形和形成石屑过多,即为“过碾”,应将过碾部分碎石挖出,筛除细小石料,添加带有棱角的新料,再行碾压。
分段施工时,衔接处留一端不压,供下一段施工机械回转之用。
碎石压好后应先洒水,再撒布1.5~2.5cm的小碎石0.5m3/100m2,慢扫均匀,每压2~3遍须洒水一次,每次不大于1kg/m2。
d、养护
碎石层成活后,须在湿润状态下养生,表面过于干燥时可打水花(0.5kg/m2),并应禁止各种车辆通行,尤其是履带车辆。
5.2.3质量要求
表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层;
用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。
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