站场道路及广场工程施工质量验收标准最新版Word文档格式.docx
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工程划分、统一标准、施工降水、车站、隧道、盾构隧道、桥梁及涵洞、路基、道路、车辆段及综合基地、防水、轨道和装饰装修工程等专项标准。
《轨道交通站场道路及广场工程施工质量验收标准》是《轨道交通工程施工质量验收标准(土建工程篇)》的专项标准之一。
本标准的主要内容为:
总则、术语、基本规定、路基、基层、路面、广场、人行道、附属构筑物、挡土墙、单位工程观感质量评定。
本标准以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。
为了提高标准质量,请各单位在执行本标准过程中,结合工程实践,注意积累资料、认真总结经验,及时反馈。
本标准由北京市轨道交通建设管理有限公司编写组负责具体解释。
主编单位:
北京市轨道交通建设管理有限公司
参编单位:
北京交通大学
北京城建集团有限责任公司
中铁隧道集团公司
北京建工集团
中铁十六局集团公司
北京地铁监理公司
北京华城建设监理有限责任公司
铁科院(北京)工程咨询有限公司
北京方达致远建设监理公司
主编:
罗富荣
副主编:
贺少辉
主要编写人:
罗富荣贺少辉佟丽华张学文孙长军鲍福安孙健朱爱华周锡九谢瑛李日东胡高鹏龚晓明韩彦林
2005年8月
关于同意北京市工程建设专项技术标准
《轨道交通站场道路及广场工程施工质量验收标准》
备案的函
建企标备函[2005]21号
北京市轨道交通建设管理有限公司:
你单位关于申请工程建设技术标准备案的函收悉。
经有关专家审查通过,同意所报技术标准《轨道交通站场道路及广场工程施工质量验收标准》(QGD-011-2005)作为北京市工程建设专项技术标准在北京市建委备案,备案号为:
JQB—057—2005。
北京市建委科教处
2005年8月25日
目次
1总则
1.0.1为了加强北京市轨道交通工程施工质量管理,统一站场道路及广场工程施工质量的验收,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2本标准适用于新建、扩建、改建轨道交通站场道路及广场工程施工质量的验收。
本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料,其施工质量的验收应另行制定补充标准。
l.0.3施工单位作为工程施工质量控制的主体,应对工程施工质量进行全过程控制;
建设单位(业主)、监理单位和勘察设计单位等各方应按有关规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。
l.0.4站场道路及广场工程施工应做好环境保护,并做到安全文明施工。
1.0.5施工中如发现文物、古墓或遇古树等应妥善保护,并及时报请有关部门处理。
对永久性测量标桩和地质、地震观测桩等应予保护,如需改动,应报请有关部门批准;
对涉及的地下管线和架空电缆线应调查清楚,并作好处理方案,报有关部门审批后方可施工。
1.0.6站场道路及广场工程施工质量的检验检测工作取得的质量数据应真实可靠,全面反映工程质量状况。
所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定。
1.0.7轨道交通工程施工破坏既有道路及广场工程应征得相关部门同意,并应按原修建标准予以恢复。
1.0.8施工中有关安全、环保、消防、防汛和劳动保护等,应符合国家和北京市现行的有关强制性标准的规定。
1.0.9站场道路及广场工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。
1.0.10站场道路及广场工程施工质量的验收执行本标准;
当本标准与国家、行业及北京市现行有关标准不一致时,应按最严格标准执行;
本标准未含部分执行国家、行业及北京市有关标准。
2术语
2.0.1路槽roadtrough
为铺筑路面,在路基上按照设计要求修筑的浅槽。
2.0.2路床Roadbed
路槽底部一定深度的部分称为路床。
土质路床又称土基。
2.0.3路基Subgrade
按照路线、位置和一定技术要求修筑的带状构筑物。
是路面的基础,承受由路面传递下来的行车荷载。
2.0.4面层surfacecourse
直接承受车辆荷载及自然因素的影响,并将荷载传递到基层的路面结构层。
2.0.5基层basecourse
设在面层以下的结构层。
主要承受由面层传递的车辆荷载,并将荷载分布到垫层或土基上。
当基层分为多层时,其最下面的一层称为底基层。
2.0.6垫层bedcourse
设于基层以下的结构层。
其主要作用是隔水、排水、防冻以改善基层和土基的工作条件。
2.0.7路面pavement
用各种筑路材料铺筑在道路路基上承受车辆荷载的层状构筑物。
2.0.8水泥混凝土路面cementconcretepavement
用水泥混凝土板作为面层的路面。
2.0.9钢筋混凝土路面reinforcedconcretepavement
配置有纵横向钢筋或钢筋网的水泥混凝土路面。
2.0.10沥青路面bituminouspavement
用沥青作结合料铺筑面层的路面的统称。
2.0.11稳定土基层stabilizedsoilbasecourse
用石灰、水泥、粉煤灰等结合料与土、砂砾或其它集料,经拌和、摊铺、压实而成的路面基层。
2.0.12工业废渣基层industrialwastebasecourse
用适合于路用的工业废渣修筑的路面基层。
2.0.13路堤embankment
高于原地面的填方路基。
2.0.14路堑cutting
低于原地面的挖方路基。
2.0.15边坡sideslope
为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。
2.0.16护坡slopeprotection
为防止边坡受到冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的总称。
2.0.17挡土墙retainingwall
为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构筑物。
2.0.18加筋挡土墙reinforcedearthretainingwall
由填土、拉带材料和镶面构件组成的加筋土承受土体侧压力的挡墙。
2.0.19填方fill
路基表面高于原地面,从原地面填筑至路基表面部分的土石体积。
2.0.20挖方cut
路基表面低于原地面,从原地面至路基表面挖去部分的土石体积。
2.0.21淤泥mud
在静水和缓慢的流水环境中沉积并含有机质的细粒土。
其天然含水量大于液限,天然孔隙比大于1.5。
当天然孔隙比小于1.5而大于1.0时,称为淤泥质土。
2.0.22压实度degreeofcompaction
土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。
2.0.23(标准)最大干密度maximumdryunitweight
按照标准击实试验方法,土或其他筑路材料在最佳含水量时得到的干密度。
2.0.24容许回弹弯沉allowablerebounddeflection
根据道路等级、路面类型及累积当量轴载等确定的回弹弯沉值,是柔性路面设计的主要指标。
2.0.25透层primecoat
为使沥青层与无沥青材料的基层结合良好,在基层上浇洒的液体沥青层。
2.0.26粘层tackcoat
为使新铺沥青面层与下层粘结良好而浇洒的沥青层。
2.0.27缩缝contractionjoint
在水泥混凝土路面板上设置的收缩缝。
其作用是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝,一般采用假缝。
2.0.28胀缝expansionjoint
在水泥混凝土路面板上设置的膨胀缝。
其作用是使水泥混凝土板在温度升高时能自由伸展,应采用真缝。
2.0.29真缝truejoint
在水泥混凝土路面板上做成贯通整个板厚的缝。
2.0.30假缝dummyjoint
在水泥混凝土路面板上做成不贯通整个板厚的缝。
2.0.31路面平整度surfaceevenness
道路表面纵向的凹凸量的偏差值。
2.0.32路面粗糙度surfaceroughness
道路表面骨料的棱角阻止轮胎滑动的能力。
通常以路面磨擦系数和路表构造深度来表示。
2.0.33翻浆frostboiling
春融时期由于土基含水量过大,强度急剧降低,在行车作用下,路面表面出现不均匀起伏、弹簧或破裂冒浆等现象。
2.0.34弹簧springing
路基或路面上出现的受压时下陷、去压后回弹的现象。
2.0.35沉陷subsidence
路基压实度不够或构造物地基土质不良,在水、荷载等因素作用下产生的不均匀的竖向变形。
2.0.36路肩shoulder;
verge
位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支撑。
2.0.37路缘石curb
设在路面边缘的界石,简称缘石。
2.0.38平石gutterapron
铺砌在路面与立缘石之间的平缘石。
2.0.39横坡crossslope
路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。
指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度,以百分率表示。
3基本规定
3.1一般规定
3.1.1为便于资料管理和资料归档,站场道路及广场工程施工质量验收的表格,按北京市地方标准《市政基础设施工程资料管理规程(DBJ01-71-2003)》(以下简称‘资料规程’)的规定填写;
《资料规程》中没有的表格,本标准将给予补充,并按《资料规程》的要求统一编号。
3.1.2站场道路及广场工程施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验制度。
施工现场质量管理检查记录应由施工单位在施工前按表式C1-5的规定填写,总监理工程师组织监理工程师进行检查,并做出检查结论。
3.1.3站场道路及广场工程应按下列规定进行施工质量控制:
1工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可;
凡涉及站场道路及广场工程结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位应按规定进行见证取样检测;
2
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