同步机培训教材Word格式.docx
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结构优点:
1励磁环的负荷较小,也就是说,励磁电流比电枢电流小的多,励磁电压比电枢电压低的多。
向转子输入励磁功率时,电刷与滑环的负荷较小,减小故障出现,提高了工作可靠性;
2同步电机的容量较大,单台容量几百,几千千瓦,电枢电流大,电压高,导线粗,绝缘要好,装在定子上,便与安装,便于加强绝缘,便于通风散热,强大的电流直接向负载输送,直接由导线引入。
3、旋转磁极式又分为:
隐极式和凸极式
凸极式的转子上有明显的凸出磁极,转子与定子之间的空气隙不像隐极式那样均匀,一般较大,为0.5-8cm
隐极式:
发电机多采用示图1
同步机的工作原理
同步机在使用时,要给定子三相绕组通以三相交流电,还要给转子中通以直流电
原理:
三相正弦交流电通过三相绕组时,产生旋转磁场,转子绕组中通直流电产生极性固定的磁极,磁极的对数必须与旋转磁场的磁极对数相等。
转子上的N极与旋转磁场的S极对齐时(转子的S极与旋转磁场的N极对齐)靠异性磁极间的相互吸引,转子就跟着旋转磁场转动了。
转子磁极与磁场磁极总落后一个角度示图abcd
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同步电动机的启动方法
一、起动转矩:
凡是转子惯性较大的同步电动机,没有起动转矩,不能起动,不能自行启动的原因如下:
如图,我们把定子上的磁场转子的磁极位置画出,假设磁极的相对位置如图a,旋转磁场顺时转,由于异性相吸引,旋转磁场欲把转子拖动,但旋转磁场的转速很快,转子因惯性而来不及跟随转动,经过1/100秒之后,旋转磁场的N与S极就转了半个圆圈,如图b所示,这是由于同极性相排斥,转子自然不会转动,且有反转的斥力,由于惯性,转子不会反转,由此看来,在时一各周期内,旋转磁场对于转子的作用力平均为零,结果转子转动不起来。
二、同步电动机的启动方法:
同步电动机的启动法有两种:
一种同步起动法已基本不采用;
另一种启动方法为异步启动法:
设计和制造电动机时,在转子磁极的圆周表面加装一套鼠笼,作为启动绕组,绕组的形式和鼠笼异步电动机一样,就是在转子磁极表面的槽内嵌入钢条。
两端用铜环把钢条短接,构成鼠笼。
1.启动时必须使用启动绕组
启动步骤:
首先给定子绕组通入三相交流电,由于鼠笼作用,电动机开始起动,并增至空载转速,转速达到同步的95%以上时向转子通入励磁电流,因为转子的转速比较高,不像停止时有较大的惯性,所以,旋转磁场与转子磁极之间的吸引力能够把转子拉入同步。
转子达到同步转速后,转子导体与旋转磁场之间没有相对转速,鼠笼中再没有电流了,此时鼠笼就失去了作用
应该注意的是:
向定子绕组通电之前,要用电阻先把转子的励磁绕组短接起来,电阻值约为励磁绕组电阻的10倍,因为刚启动时,旋转磁场与转子的相对转速很大,励磁绕组因切割磁力线而产生很大的电动势。
如果绕组开路,两端的电动势对工作人员可能造成危险。
1.励磁绕组经电阻短接,阻值为励磁绕组的10倍左右
2.定子通入三相交流电
3.n=95%n1时,通入励磁拖入同步
注意:
1.启动时如励磁回路开路,由于励磁绕组匝数很多,感生电压很高,损坏励磁回路元件
2.启动时如励磁回路直接短接,转子升到同步转速附近,不再提升。
同步电动机功率因数调整
功率因数等于有功功率比视在功率的比值。
额定状态下:
有功不变增磁}励磁电流增加——无功增加——定子电流增加
功率因数角增加——cosφ——有功占有率下降
公司同步电动机介绍
我公司同步电动机不少,主要为高压同步电动,像合成的低压NH机3800KW,高压机为2900KW,合成循环机,甲醇循环机,CO2压缩机1100KW等,一分公司最大容量为5100KW
高压机(同步电动机)介绍:
高压机除了高压同步电动机以外,还有其附属。
1如:
注油器0.75KW,主要是给压缩机缸筒活塞注油润滑,如果此注油器不工作,将烧坏压缩机缸筒,所以,注油器不开,高压同步机开不起来,注油器跳,高压机连锁跳。
2高压机所带油泵为两台7.5KW,主要是润滑轴瓦,连杆,十字头,油泵不开或油压低于0.015Mpa,工艺报警并跳车,如果低于0.02Mpa,另一台油泵自启动,所以油泵设计为两台,一开一备,油泵未开时主机开不起来。
3风机:
主要降低滑环温度,使设备产生空气正压,避免电气如滑环处打火,产生火灾或爆炸,同时,吹走碳刷磨下的碳粉1.5KW
4盘车:
高压机为大容量同步电动机,在启动前为了防止同步机用时过长,启动时过重,以及在检修时需要盘车,采用正反转盘车,同时有盘车限位与主机连锁,盘车只有在停止后,并且与主机脱开到一定位置,主机才能开机
5现场配备辅机电柜
6电加热器
介绍同步电动机简单一次图及励磁柜作用:
励磁柜的作用:
简单地说就是给同步电动机提供直流电
就是通入三相交流电经整流变压器变压后通过桥式整流,整流后的直流电提供给转子.
介绍各种辅机的控制原理
高压机开车原理
综合高压机开车原理图,送上开车二次回路,16QA电源断路器,然后启动油泵一台,油压保持在0.4Mpa,1KC辅助常开点闭合;
启动注油器,注油器1KM常开触点闭;
盘车在停用状态,21KM22KM正反盘车常闭辅助触点闭合;
仪表工艺无故障,35KC常用辅助触点处于闭合状态,工艺正常无故障,达到允许,仪表38KC继电器闭合;
启动鼓风机,6KM常开辅助触点闭合。
以整个71到79通过3KC构成闭合回路,同时以79经4KC常闭经1HL构成回路,允许灯亮,具备开机条件时,允许开机
高压机开机前的检查
1检查高压机辅机主回路及控制回路接线正确无松动。
2检查辅机,主机,电机绝缘,辅机电机转向正常电流正常,声音正常,
3辅机热继电器调整值正常,
4盘车电机在停止状态,并且盘车处于脱开状态,限位闭合,
5检查滑环应清洁,碳刷与滑环接触良好,且压簧安装正确,压簧压力合理。
6各辅机送电后进行油泵联锁切换试验,同时通知总控进行开机前的模拟传动试验。
(联动)
同步机的传动试验
同步机传动试验包括(油泵联锁试验)(注油器联动试验)(油泵联动试验)及(工艺联动试验)
1油泵联跳启动试验《1》联系操作工及仪表工,手启A油泵使油压处于正常值,将A油泵手停,当油压降至0.2Mpa时,报警油压低,然后手启A油泵,油压处于正常值,手停B油泵,当油压降至0.2Mpa时,报警油压低,,在试验油泵油压时,油压低于0.15时,仪表故障,继电器吸合,
<
2>
联锁启泵1手启A油泵,油压正常,将油泵转换开关打至A主B备位置,然后手停A油泵,当油压降至0.2Mpa时,B油泵自行启动。
2然后将转换开关打至手动位置停下B油泵,手启B油泵,油压正常,将转换开关打至B主A备,手停B泵,当油压降到0.2Mpa时,A油泵自行启动.(仪表报警的同时)
2注油器联动试验,通知总控并办票,联系操作工启油泵,风机,注油器,调节工艺无故障,及允许至开车及允许灯亮,然后模拟全主机允许灯灭,运行灯亮,然后手停注油器电机,随后6至10秒,主机联动跳闸,主机运行灯灭,停止灯亮,总控打出注油器故障..
3油泵联动试验:
通知总控联系操作工启油泵,风机,注油器,调节工艺无故障,且允许至开车允许灯亮,然后模拟全主机允许灯灭,运行灯亮,然后停油泵,(转换开关处于手动位)当油压降至0.2MPa时,油压低报警,,当油压降至0.15Mpa时,主机联动跳闸,主机运行灯灭,停止亮,总控打出工艺故障.
4工艺联动试验:
通知总控将风机,注油器,油泵启动后,工艺调至允许且无故障,然后开机允许灯亮模拟合主机允许灯灭,运行灯亮,主机运行,由仪表模拟工艺故障点闭合,主机联动跳闸,,主控打出工艺故障,同时运行灯灭,,停止灯亮.通常运行机组一般在停机时,做联动试验.
碳刷,刷架,压簧,集电环的维护
1>
集电环必须保持光洁的圆柱形,不得沾有油和水,,集电环上电刷的极性,一年要更换一次,使集电环磨损均匀,维护集电环时应用软布擦拭集电环.
电刷应在刷盒式中活动自如,但不能过松,电刷与刷的间隙在0,1至0.3mm之间,间隙不得有水和污物,刷盒与集电环间隙为3mm为宜,电刷应用同牌号,同时当电刷磨损超过新电刷的60%时,要及时更换.
3>
刷架应安装与滑环中心正对,避免电刷磨偏,刷盒中的积碳在停机时,及时用刀或纱布清除,以免卡住碳刷。
《4》卡簧安装到位,以免开机时碰出刷架盒,,同时应在停机时,检查卡簧,避免簧圈疲劳,压力不够,使滑环与电刷处接触不好而打火,损坏集电环。
原因及处理5#高压机允许灯不亮的方法
原因分析:
《1》辅机故障《2》工艺故障《3》盘车限位《4》高压柜电器回路故障
处理:
1.用万用表(交流档)检查3KC线圈是否有电压,若有则说明辅机工艺盘车限位正常,再检查3KC常开闭合情况。
若无故障,依次检查辅机,油泵注油器,风机盘车及工艺,检查:
71至79之间哪里有电压。
《2》用万用表(直流档)检查403线对地是否有电,若有正电,有负电则说明允许灯坏,若有正电无负电则说明励磁未送电,若有负电无正电则说明总控未送电。
介绍同步机电气安装电缆敷设
通常一台同步机知道电气原理,工艺结构后,应了解其电缆敷设情况。
我公司高压机电缆低压机电缆
合成循环机电缆甲醇循环机
以上为高压电缆
控制电缆:
高压柜——辅机柜KVV2214*2.5
开车1根,停车一根,指示灯两根,电流表两根,防误操作断路器辅助点两根,工艺联跳一根,注油器联跳一根,正电源一根,一根工艺故障信号。
高压柜——励磁柜
定子电流两根,故障跳闸两根,功率因数两根,励磁两根,
例图:
甲醇循环机开车回路图
甲醇循环机联锁点KA2油压低0。
2Mpa启动辅助油泵。
KA3温度低于27度开油站油箱加热器。
KA4温度高于35度停油站油箱加热器。
KA5温度低于27度,开注油器加热器
KA6温度高于35度停注油器加热器。
KA1油压低于0。
15Mpa停主机,1#2#主承温度高于70度停机
合成循环机开车回路图
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