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4、型号含义说明
5、安全警示!
1、在安装和使用过程中,刮板链紧链装置应保证刮板链安全的张紧和联接,紧链装置应操纵方便,安全可靠。
2、操纵系统在机头或机尾传动部应能单独启动,并能使刮板输送机反向运转。
3、配套电气部分应符合《煤矿电气试验规程》的有关规定。
4、应装有电气的过载保护装置。
5、安装、使用、维护中渗漏出的油脂应及时清理干净。
6、以下安标受控配套件必须取得安标证书
序号
名称
规格型号
备注
1
输送机用隔爆型双速三相异步电动机
KBYD550-55/110-4/8
2
输送机用减速器
JS110
3
矿用圆环链用开口式连接环
22×
86C
4
矿用高强度圆环链
86-C
注:
更换上表配套产品时,必须具有相应有效期内的煤安标志证书。
二、主要技术特征
1.设计长度:
200m
2.出厂长度:
150m
3.输送量:
450t/h
4.刮板链速:
1.07m/s
5.电动机:
矿用隔爆型双速三相异步电动机
型号:
KBYD550-110/55-4/8
额定功率:
110/55kW
额定电压:
660V/1140V
额定转速:
1475转/分
6.减速器:
JS110
传动比:
1:
29.362
7.刮板链:
型式:
边双链
圆环链规格:
22×
刮板链中心距:
466mm
刮板链段长度:
3096mm
刮板间距:
1032mm
刮板链重量:
31.57kg/m
8.中部槽:
规格:
1500×
630×
222mm
槽间联接形式:
螺栓连接
9.紧链型式:
闸盘紧链
三、结构型式
1、本输送机主要由主机、拉移铲板、机头推移部、机尾推移部、电缆槽等组成。
主机主要有机头传动部(含机头架、电动机、减速器、垫架、联接罩等)、机头过渡槽、中部槽、刮板链、机尾过渡槽、机尾传动部。
2、主要部件结构特点及其作用
2.1机头传动部、机尾传动部是本机的动力部分。
机头(尾)均包括机头(尾)架、链轮组件、齿轮联轴器、联接垫架、联接板、舌板、拨链器、垫快、支座、挡块、张紧钩、减速器、液力偶合器、电动机。
机头传动部有闸盘紧链器,机尾传动部有回煤罩等主要零部件。
2.1.1机头架(机头架和机尾架通用)
机头架是框架式焊接结构,主要由左侧板、右侧板和中板组件焊接而成。
在机头架上设有组装拨链器的长槽和组装舌板的支座,侧板上有经机加工的圆弧面,以组装链轮组件的轴承座,轴承座用螺栓紧固在机头架侧板上,并用挡块封住,以增强机头架侧板的刚性。
2.1.2链轮组件
链轮组件是带动刮板机运行的传动件。
其结构由轴承盖、轴承座、链轮轴、油封、密封环、轴套、滚动轴承等主要零部件组成。
链轮采用合金结构钢锻造而成,齿部经淬硬处理。
在链轮滚筒上有四个凹下的油孔,用以往滚筒内注油和向外排油。
在链轮滚筒内腔充入50号机油(或与减速器润滑油相同)。
以对两端承进行润滑,注油量为滚筒油孔转到水平位置时,油应能从滚筒油孔中流出来为宜。
然后将螺塞拧紧,必须注意滚筒内决不允许注入黄油。
在使用中要经常检查链轮组件中各密封处是否漏油,一但发现漏损,要查明原因,立即更换损坏的密封件。
每半个月按上述方法检查链轮滚筒内的注油量,如果不够要及时加油。
安装链轮时,在迷宫槽内涂满锂基润滑脂。
当组装新链轮组件时,必须按上述方法注油和检查,然后打开轴承盖来检查润滑油路是否畅通,油路不通决不能组装和运转。
2.1.3齿轮联轴器
齿轮联轴器是减速器与链轮组件之间重要的传递部件,其结构由花键套内齿轮、花键套及连接组成。
在齿轮联轴器内充满ZL-3号锂基润滑脂,齿轮顶部有油塞孔,此孔一直通到齿轮联轴器内油腔,使润滑脂通过该孔进入油腔,润滑内齿轮和花键套,以减轻磨损和防止研死。
使用中应经常检查和注油。
2.1.4联接垫架与联接板
联接垫架、机头联接板、机尾联接板是机头架(机头架与机尾架通用)与减速器的主要联接件。
联接垫架是用厚钢板焊接而成,其结构由左侧板、右侧板、定位套、联接块、联接销、横梁等主要零件组成。
2.1.5闸盘紧链器
闸盘紧链器是以联接罩为机座,来夹紧和松开输送机刮板链的装置。
在阻链器的配合下通过电机反转来达到紧链的目的。
紧完链以后将其卸下,上好罩筒盖。
2.2过渡槽
2.2.1机头过渡槽
机头过渡槽结构由侧板、左、右联接板、左、右槽帮、底板、联接耳、中板、下接口板等焊接而成。
机头过渡槽的左、右联接板与机头架左、右联接板用螺栓联接,与中部槽或调节槽的联接也是用螺栓联接。
机头过渡槽的挡板和铲板与过渡槽之间靠定位销及定位块定位,并通过过渡槽左、右两边的支座及螺栓组装在一起。
2.2.2机尾过渡槽
机尾过渡槽结构由侧板、左、右联接板、左、右槽帮、底板、联接耳、中板、上接口板等焊接而成。
机尾过渡槽的左、右联接板与机尾架(与机头架同)左、右联接板用螺栓联接,与中部槽或调节槽的联接也是用螺栓联接。
机尾过渡槽的挡板和铲板与过渡槽之间靠定位销及定位块定位,并通过过渡槽左、右两边的支座及螺栓组装在一起。
2.3中部槽、1米调节槽
2.3.1中部槽
中部槽的结构如(图18)所示。
它是由联接销、左、右槽帮、支座、联接耳、中板、上接口板、下接口板等件组焊而成。
在中部槽槽帮外侧焊有支座,用于组装挡板和铲煤板,在中板两端焊有接口板以增强中板的耐磨性。
槽与槽之间靠联接耳定位并用螺栓联接,相邻中部槽允许在水平方向弯曲1°
,在垂直方向弯曲3°
。
安装中部槽时要保持平直,须将联接销一端指向运输方向,中部槽之间应靠紧,并用螺栓联接之后再组装挡板和铲煤板。
2.3.21米调节槽
1米调节槽如(图19)所示,0.5米调节槽如(图20)所示。
其结构与中部槽相同,只是长短不同。
调节槽是用来调节工作面长度用的。
2.4刮板链及调节链
本输送机的刮板链为边双链形式,刮板链段结构如(图22)所示,由连接环、刮板、圆环链、螺栓、螺母所组成。
链子为φ22×
86-C圆环链,链条间距为466mm,每条刮板链段有三块刮板,刮板间距为1032mm,刮板链长度为3096mm,链条与刮板的组装是通过刚性的马蹄形连接环用螺栓和变形螺母牢固地组装在一起。
组装刮板链时必须注意:
圆环链的立环焊口背离中部槽中板,上链立环焊口朝上,下链立环焊口朝下。
刮板的T型朝上,短腿朝向刮链运行方向,紧固刮板与马蹄形连接环的螺栓与螺母的拧紧转矩不小于490牛顿/米,这样才具有良好的防松性能。
使用中要经常检查紧固刮板与马蹄形连接环的螺栓、螺母是否松动,如发现松动应立即拧紧。
再安装输送机时,为了最后将刮板链封闭的连接起来(输送机经过一段时间使用之后,链条就会拉长,需要取一段链条),这样就需要有一组具有不同长度的调节链来满足接链的需要。
本输送机设有一组调节链由3、5、7、9环组成,使用调节链时必须成对使用。
2.5拉移铲板
本输送机拉移铲板是在铲板中间焊拉移耳
2.5.1中部拉移铲板及调节拉移铲板
中部拉移铲板和调节拉移铲板是用定位块定位并通过螺栓组装在中部槽支座上,相邻两挡板之间,通过联接板上的Φ40孔,用M36的特殊螺栓和放松螺母联接,螺母拧紧到螺母台阶位置为止。
拉移铲板组装后,溜槽允许水平弯曲1°
溜槽挡板的定位靠一个矩形定位块定位,用螺栓与过渡槽上的支座联接,其它与中部挡板相同。
2.6铲煤板
本输送机设有标准铲煤板、调节铲煤板、机头过渡槽铲煤板。
机尾过渡槽用的铲煤板与1米调节槽用的铲煤板相同。
其结构及组成见标准铲煤板、1米调节铲煤板、机头过渡槽铲煤板。
机头过渡槽铲煤板分左、右,可根据采煤工作面采向而选用。
铲煤板的联接方式大致与挡板相同。
2.7机头推移部及机尾推移部
机头推移部由机头前推移梁、机头后推移梁、推移横梁、锚固座等组成。
机尾推移部由机尾前推移梁、机尾后推移梁、推移横梁、锚固座等组成。
机头架用螺栓组装在推移部上,使机头架与推移部成为一体,以利于完成机头、机尾的推移。
四、安装与调试
1、地面安装与调试:
输送机在未下井之前,为了检查其机电性能及配套关系的合理性,同时使安装、使用、维修人员熟练和掌握有关操作技术和本机性能,应在地面进行安装和试运转。
1.1安装前的准备工作
1.1.1参加安装试运行的工作人员,应认真阅读本说明书,配套设备的说明书及其它有关技术资料,安全法规,熟悉该机的结构、工作原理、操作程度和注意事项。
1.1.2按本机的出厂发货明细和技术资料,对整机所有零部件、备件及专用工具等,均逐项进行检查。
1.1.3按照整机所带技术资料对所有零部件进行外观质量几何形状检查,如有碰伤、变形应进行修复。
1.1.4准备好安装工具及润滑油脂。
1.2安装程序及注意事项
1.2.1凡参与安装人员应遵守安全操作规程,严防设备和人身事故的发生。
1.2.2将安装用所有零部件运至安装地点,按预定安装位置排放整齐。
1.2.3先将机头传动部按要求装好,并与机头推移部相连接。
1.2.4将2-22×
86—C链条从机头架下链道穿过,链条不能互相缠绕或扭劲,圆环链焊口靠下侧,并将链条依次穿过机头过渡槽、中部槽。
1.2.5按类似方法一直装到机尾,并将链条分别绕过机头尾链轮并在上链道将其连接,并保持较松的状态。
1.2.6按要求的刮板间距将上链道刮板并慢速将下链倒到上链道并安装好刮板、螺栓等。
1.2.7按要求将其余零部件安装齐全,注意上述安装过程中安装用螺栓均需在螺纹部位涂以少量润滑脂,以便拆卸。
1.3刮板链的预紧
1.3.1将阻链器安装在机头过渡槽上阻链器中,并将阻链器锲面放入刮板下面,两翼转入槽帮中。
1.3.2将机头传动部上的紧链器夹钳调整到间隙约为1mm左右。
1.3.3点动机头电机,使机头电机反转(机尾电机下转),即刮板链反转时,刮板在锲面上滑动直到被卡住,并且链条张紧,立即转动紧链器手轮,将闸盘钳死,与此同时,断开电动机电源。
1.3.4如链条张力过大,可手轮徐徐松开,待张力适度时,再立即制动,并选择合适的调节链将刮板链连接起来。
1.3.5断开电机电源,松开制动夹钳,待刮板链完全停止运动时,取下阻链器、紧链器。
1.4整机检查:
输送机安装好后,对安装情况进行全面检查。
1.4.1减速器用润滑油牌号,油池注油量是否与要求一致,油量是否加足。
1.4.2各注油部位应按要求注油,偶合器按要求加足水介质。
1.4.3刮板链的组装是否正确,溜槽间搭接是否平整,各零部件的连接是否可靠
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