人货梯基础施工方案Word文档下载推荐.docx
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3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2011
5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
6、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著
7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
8、《钢结构设计规范》GB50017-2014
9、《砌体结构设计规范》GB50003-2011
10、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)
11、本工程设计图纸
12、本工程施工组织设计
第二章、工程概况
工程概况
序号
项目
内容
1
工程名称
苏州绿地中央广场三号地块项目
工程地址
苏州市科技城龙山路与科发路交叉口
建设单位
绿地集团苏州高新置业有限公司
4
设计单位
上海正轶建筑设计有限公司
5
勘察单位
江苏省地质工程有限公司
6
建筑功能
地下室为库房、停车场,商铺,地面楼层为商业用房
7
建筑面积及规模
总建筑面积:
约66406.47㎡,
层数及单体建筑面积:
3#楼为地下二层,地面36层.
檐高
建筑檐高度:
150m。
墙体类型
框架柱、核心筒,内墙砂加气砼砌块
屋面
防水卷材、XPS挤塑聚苯板、钢筋混凝土平屋面
幕墙
玻璃幕墙
12
防水
SBS改性沥青防水卷材、防水涂膜
13
楼地面
水泥楼地面
内墙
混合砂浆抹面
15
外墙
玻璃幕墙。
保温
XPS挤塑聚苯板、50厚岩棉带
标高:
3#楼为4.2m,室内外高差0.2m
结构概况
内容
结构类型
框架—核心筒
基础类型
桩筏基础
抗震设防烈度
6度
建筑结构安全等级
二级
耐火等级
一级
钢筋级别
HPB300、HRB335、HRB400E
第三章、基础设计及要求
由于本工程人货梯基础设置在地库顶板上部,考虑电梯自重及冲击荷载较大应在标准节正下方设置格构柱,将人货梯系列荷载由首层楼面通过支撑体系转至基础底板,避免结构局部梁板受载超过其承载力(具体见计算书)。
一)设备概述
本工程选用由中联重科股份有限公司生产的双笼施工电梯1台,主要技术性能参数如下表:
部件名称
单位(kg)
重量
额定载重量
kg
2*2000或24人
额定安装载重量
2*1000
额定速度
m/min
36
减速器速比
1:
最大提升高度
m
450
吊笼空间(长*宽*高)
m*m*m
3.2*1.5*2.5
电源电压
V
380±
5%50Hz
电机功率
KW
2*3*11
起动工作总电流
A
2*3*24
电源容量
KVA
2*49
标准节重量
KG
145(计算按167)
吊笼自重(含驱动系统)
2*2000
安全器型号
SAJ40-1.2
施工升降机界面参数表
一、基本参数
施工升降机型号
SC200/200
吊笼形式
双吊笼
标准节长度(m)
1.508
架设总高度(m)
155
标准节重(kg)
167
对重重量(kg)
1300
单个吊笼重(kg)
1460
吊笼载重(kg)
2000
外笼重(kg)
1480(不含传动系统)
其他配件总重量(kg)
200
升降机放置在混凝土板上面
是
二、当前施工层支架参数
施工电梯基础下有梁
楼板长(m)
7.6
楼板宽(m)
楼板厚(m)
0.25
梁高(m)
0.4
梁宽(m)
0.75
混凝土强度等级
C30
箍筋肢数
施工荷载(kN/m2)
底笼长(m)
4.5
底笼宽(m)
是否增加支撑
板中钢筋位置
板中底部短向配筋
钢筋间距(mm)
120
钢筋直径(mm)
18
钢筋型号
HRB400
板中底部长向配筋
板边上部短向配筋
板边上部长向配筋
梁中配筋位置
梁截面底部纵筋
钢筋根数
25
钢筋位置
梁中箍筋配置
是否另增加基础
基础长度l(m)
6.2
基础宽度d(m)
3.8
基础高度h(m)
0.3
三、支撑参数
支撑类型
格构式单柱支撑
支撑高度h0(m)
4.1
验算方式
两端固定
格构柱截面类型
四肢
缀件型式
缀条
格构柱截面边长a(mm)
400
缀件间净距l01(mm)
300
分肢材料类型
L75X8
分肢材料强度设计值fy(N/mm2)
235
分肢材料抗拉、压强度设计值f(N/mm2)
215
缀条型号
L20X3
格构柱计算界面参数表
格构柱轴向力设计值N(kN)
600
格构柱计算长度L0(mm)
4100
双肢
16号工字钢
1、工作原理
SC200/200施工升降机是单导架、双笼、齿轮条式升降机,吊笼分左右两个,被提升的人员及物料乘放于吊笼内,吊笼各自都有平衡重,平衡重布置在导轨架的前后两侧,吊笼和平衡重通过绕过天轮的钢丝绳连结起来。
吊笼内各装有一套驱动机构。
驱动机构上的齿轮与固定于导轨架上的齿条在电力驱动下作啮合运动,从而使吊笼沿导轨架上下运动,达到输送物料及人员的目的。
2、主要部件的结构及功能
2.1吊笼
吊笼是升降机的核心部件,是运送物料和人员的承力结构,通过驱动装置使之沿导轨作上、下运动。
吊笼为一焊接钢结构体,它是槽钢和角钢焊成的吊笼骨架,四周用铁丝网围包。
人和物料从单行门进入吊笼内,单行门与平衡锤相连,可停留在打开的任何位置。
人和物料从双行门离开吊笼到达建筑物,开门时门扇向上下分开。
单、双行门都是靠人力打开和关闭。
笼外侧有司机室,内有操纵台、座椅等。
滚轮在吊笼运行时沿导轨架滚动。
笼顶面有安装导轨架用的电动吊杆,平衡重钢丝绳吊点及电缆架。
2.2导轨架及支撑系统
导轨架是吊笼的支承和导向部件,它是由标准节通过螺栓联接而成的。
支撑系统(即附墙架)用来连接导轨架与建筑物,减少导轨架的自由长度,保证导轨架的稳定性,并通过它可调整导轨架的垂直度。
支撑系统主要由支撑架、导柱、过桥梁、角柱、斜撑杆、后支撑架等组成。
前支撑架与导轨架固结在一起,后支撑架固定于建筑物上,前后支撑架通过导柱连接在一起。
3、电梯布设
3.1布设
a、外用电梯导轨架中心距建筑物铆固定点平面距离为2900~3400mm。
b、电梯平行于外墙轴线。
c、电梯附墙拉结须在钢筋混凝土外墙上,不得直接附着于外脚手架上或其它支撑上。
d、布设电梯时,须考虑塔吊的拆卸。
因为,一般情况下,塔吊都在施工电梯前拆除,所以布设电梯时避开塔吊的大臂,不得影响拆除塔吊。
3.2布设位置
楼号
人货梯编号
安装高度(出±
0.000m)
建筑高度
3#楼
1#
155m
147.3m
本工程拟布设1台电梯,人货梯放置东面D~E轴间,具体位置详见施工平面布置图。
3.3电梯与建筑物连接
电梯吊笼与结构之间采用架子管进行搭设平台,与外架同步4层一挑(第一挑为5层),平台上满铺木脚手板,并与架子平台绑牢固定,平台两侧须设1.2米高的防护栏,并设挡脚板,楼面上须设置安全防护门。
安装第一套附着架其距地面为6m开始,其余相邻附着架之间的垂直距离不应超过9m。
3.4电梯安装、拆除时间安排
主体工程到十层时开始安装,大约为2017年6月中旬开始陆续安装。
安装高度随楼层高度上升。
外墙及室内装修基本完成时,约在2019年1月中旬左右开始拆除(后附总进度)。
二)基础选型
根据“高层建筑施工手册”中施工电梯的基础的构造做法,结合中联重科股份有限公司提供的使用说明书中的SC200/200型双笼施工电梯的基础技术,电梯基础选型如下:
1、配双层加强钢筋网格,采用Ф12@200.
2、基础尺寸为3800×
6200×
300mm。
3、基础砼标号采用C35。
4、基础预埋件必须牢固固定在基础加强筋上,同时埋好接地装置。
施工顺序
按施工平面布置确定基础位置——基础地板加固——支设模板——绑扎钢筋——
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- 人货梯 基础 施工 方案