监理细则Word格式.docx
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为加强周瑜大道建设工程的质量管理,控制工期和工程投资,提高投资效益及工程管理水平,使施工监理工作法制化、标准化、规范化、程序化,我公司驻舒城县监理组根据《公路工程施工监理规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及其他部颁规范和标准,结合本路段实际情况,编制了本细则,重点就质量控制方面,制定了详细的监理程序框图和各分部(分项)工程的关键工序检查的重点内容、试验项目及相应填写的资料表格等,突出了细则的实用性和可操作性。
由于时间仓促,水平有限,细则中不妥之处,敬请批评指正,并以执行有关规程、规范为准。
二O十二年四月十五日
目录
第一章监理组织机构及其职责
第二章路基土石方工程监理
2-1路基土方
2-2路基挖方
2-3路基填方
2-4结构物回填
2-5软土地基处理
第三章路面工程监理
3-1路面基层(底基层)
3-2沥青路面
第四章监理流程图
4-1路基工程分部(项)开工申请应具备的内容
4-2水泥稳定碎石基层分部(项)开工申请应具备的内容
4-3沥青面层分部(项)开工申请应具备的内容
4-4工程计量程序图
4-5工程中期支付程序图
4-6质量控制程序框图
4-7路基、路面工程监理程序图
附表:
1、关于部分表格的填写说明
2、施工资料目录
3、监理抽检资料目录
根据本工程实际情况,公司派驻地监理组。
监理组由组长、各专业工程师和监理员及试验员等人员组成,监理组在组长领导下工作。
驻地监理组按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,对施工实行全过程、全方位、全天候的监督、管理,接受政府交通主管部门和交通工程质量监督单位的检查、监督。
服务准则
一、监理单位和监理人员应遵循监理程序,服从上级组织领导,认真做好本职工作。
二、监理人员应端正工作态度,加强服务意识,增强工作责任心,及时为工程服务。
三、监理人员按照监理规范,正确处理好与业主、承包商、政府质监部门的关系,办事公正,有理有据,不得弄虚作假,不得损害国家和业主的利益,不得故意刁难承包商,不得无故拖延各类验收、检测申请。
四、监理人员在提供服务时,必须使用文明用语,礼貌待人,表态必须有理有据,处理事物必须符合规范,杜绝“随意性”和“情绪性”。
五、监理人员必须挂牌上岗,仪表整洁,生活上注意小节,自觉抵制不道德行为,维护良好的监理形象。
六、监理人员之间要团结友爱,工作上互相帮助,业务上互相学习,执行上级指示和会议决议时,必须统一思想,统一标准。
七、热爱监理工作,作风正派,工作认真、扎实,不拈轻怕重,不推委责任。
八、上班时间禁止一切娱乐活动,不得擅自离开岗位,杜绝串岗;
严禁赌博和其它不健康活动。
监理组组长职责
一、全面负责监理组的工作。
二、签发中间交工证书。
三、主持召开工地例会,写出会议记录,督促检查会议决议贯彻执行。
四、签发往来文件,审核签定工地各类记录、报表。
编制情况反映报告。
负责原始资料、图表的归档。
五、负责向承包人提供合同文件规定的图纸、资料,审查承包人的驻地建设规划。
六、按合同规定和批准的施工计划,分期审查承包人的在实施工程时所使用的施工机械设备、型号、规格、生产能力、完好率。
各种机械设备的配套与满足施工技术的适应性。
进场及周转计划与工程进度计划的适应性。
数量不足或不配套的施工机械应按合同规定限期补全后进场,不合格的施工机械,限期撤离施工工地,替补或更换的机械设备,应事先得到批准。
七、每天对施工现场进行巡视,现场发现并处理施工质量和存在的问题。
八、工程结束后公司及时、准确、完整地报送各类图表、资料。
九、审查承包人上报的制服申请、中期支付报告。
一十、完成领导交办的其它工作。
现场监理职责
一、在业务上服从专业监理工程师领导,对指定施工范围内的道路及其构造物的施工进行现场监理。
二、督促承包人自检,并进行现场抽检。
三、检查承包人的人员、机械设备情况,材料供应落实情况,提出是否准予开工的建议。
四、协助专业监理工程师处理有关工程变更,根据工地的具体情况提出意见后,报专业监理工程师。
五、协助专业监理工程师严格执行现场旁站监督的规定,检查和认可承包人的每道工序,对不符合规定的部位要及时要求承包人纠正,对隐蔽部位和返工时损失较大的部位应切实监督。
对工程质量存在的问题要及时取证、上报,并及时向承包人发出口头警告,必要时由监理组长发出书面通知,按规范检查承包人每道工序的施工质量,同意或不同意承包人继续进行下道工序。
六、协助专业监理工程师按期核实和审查承包人提交的工程量计量表。
七、绘制责任施工段或部位的质量控制和进度的各种图表,按要求每天做好监理记录、监理日志和应上报的各种图表,定期和不定期向监理组长和专业监理工程师汇报工作。
八、完成监理组领导和专业监理工程师交办的其它工作。
2.1路基工程
2.1.1一般规定
在公路路基土石方中用不小于112KW(15马力)推土机单齿松土器无法松动,需用爆破或钢契大锤或用气钻方法挖的,以及体积大于或等于1M3的孤石为石方,余为土方。
单位、分部、分项划分,项目部根据规范、结合实际,先自行划分,报监理审批。
1.1.2审批开工报告、下达开工令
监理组组长负责现场核实人员、机具设备进场情况,检查施工单位质量自检体系,施工组织计划,取土坑与弃土坑的确定,土料的试验情况,资料完善后报监理组组长,由监理组组长下达开工令。
检测表格:
监-05、报-02、报-03、报-04、监-01-1、监-02、路基-17、18、24、25、27(具体见附表-施工资料目录)-
2.1.3测量放样检查验收
测量工程师检查验收承包人施工定线及加密导线点、水准点的精度,参与承包人对原横断面的实际复测工作。
对原断面与原设计图纸不符的段落进行实际核测,并将结果报告业主确认。
2.1.4场地清除
现场监理检查清除宽度、长度、深度及原地面压实度,并检查清淤、砍伐挖除灌木及其他合同中有报价的项目,及时计量。
对于低填挖结合部位,因地质不良需加深换土处理等变更情况时,报业主确认。
原地面清表并压实后,施工单位应重测地面标高,绘出路基横断面图、土石方调配图,土石方填挖数量,监理复核并以此作为土石方工程计量的依据。
2.1.5路基试验段的施工
监理工程师(道路)必须全过程参与,详细记录各种已定填料的压实工序操作情况、压实设备的型号、松铺厚度、碾压遍数、填料含水量、密实度、压实厚度、平整度检测结果,签认试验段审批报告的一切内容,并将试验段审批报告监理组长签认,确定后进入全面施工阶段。
报告:
路基试验段总结报告
2.1.6分层填筑
每层填筑结束后,受到施工单位上报的自检合格的资料及检验申请批复单后,现场监理进行抽检合格后由监理组下达检验申请批复单,方可进行下道工序。
每填5层或1M要进行一次中、边线及高程测量,对每一层土的含水量、宽度、松铺厚度、压实遍数、密实度,旁站监理应全面检查控制。
当路基标高达到设计标高时,监理组组长组织验收。
检测表格:
路基-023、路基-03、路基-04、路基-05、路基-30、31
2.2路基挖方
挖方作业应保持边坡的稳定,不得对邻近的各种结构及设施产生损坏或干扰;
爱开挖中出现石方时,承包人应测量土石分界线,经监理鉴定认可后,分层进行开挖,如果出现零星石方,承包人应在事前测量石方数量,报监理组批准。
2.2.1土方开挖
旁站监理检查开挖宽度和方式,检查边坡、截水沟和排水沟的开挖及排水功能,确保边破稳定。
土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖。
无论工程数量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土。
开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,应及时上报监理组,经业主同意后作设计变更。
检测表格:
路基-12
2.2.2石方开挖
承包人应根据实际情况,采用能保证边坡稳定的方法施工;
石方爆破作业应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,并在事前14天制定出计划和措施报监理审批;
由于包破引起的松动岩石,必须清除;
石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸要求,高出部分应辅以人工凿平,超挖部分应按照监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。
2.3路基填方
2.3.1零填挖路基
零填挖路床顶面以下0-300MM范围内的压实度,不应小于95%;
特殊路基土层上的零填挖路床面,承包人应按图纸或监理工程师根据现场情况确认,并分层压实。
2.3.2
根据路基试验段的经验,按照技术条款的要求,进行填土路提的施工。
同2.1.6
2.3.3石方路堤
开工前进行试验段的施工,道路工程师全过程参与,确定碾压机具吨位、遍书、厚度。
旁站监理检查石块最大尺寸、石块含量、控制碾压遍数,填石路堤应分层洒水压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。
监理组下达每层检验申请单。
同1.1.6
表格:
路基-02、路基-05、路基-10、路基-37
2.4结构物回填
2.4.1每座桥涵结构物回填,作为桥涵工程一个分项列出,以加强该项工程质量控制。
2.4.2结构物处的填土应分层填筑,每层松铺厚度不应超过15cm,结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。
2.4.3回填材料除图纸另有规定外,宜选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等,或半刚性材料如石灰土等;
填料的最大粒经不得超过50cm。
2.4.4检查回填范围,结构工程师根据实际情况确定每一道结构物的回填范围,并分层控制,特别注意与路基接头的处理,监理工程师应重点检查,监理组副组长安排分项验收。
路基-04、路基-30、路基-31
2.5软土地基处理
2.5.1挖除换填
按图纸或监理工程师的要求,将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除,换填符合规定要求的材料。
换填时应分层铺筑,逐层压实,使之达到规定的压实度。
3.1路面基层(底基层)
3.1.1试验路段
路面基层、底基层施工工艺被批准后,要求承包人做100m以上的试验路段,以验证承包人建议的施工工艺及配合比是否正确。
检测项目包括混合料的压实度、厚度、高程、强度及各部分几何尺寸等。
若各项指标超过允许误差,则认为该工艺不能用于实际工程施工中,若某一部分机具有毛病,应找出产生问题的原因,加以改正,重新做试验段。
不成功的试验路段承包人应自费清理出现场,并且不进行计量支付。
若试验路段各指标符合要求,可作为工程的一部分验收,并进入计量支付程序。
报告:
路面基层、底基层试验段总结报告
3.1.2路面基层、底基层施工监理程序
见路面基层(底基层)施工监理工作流程图
3.1.3路面基层、底基层施工监理工作要点
道路工程师审查承包人申报的施工工艺流程,各种混合料配比,并做对比(平行)试验,检查承包人进场的人员、机械设备和试验设备的试验和检修情况,各种计量工具是否进行标定,是否已达到了开工要求。
道路工程师配合承包人对路槽和其它下承层复验、检查验收放样资料和桩志,检查标高、平面位置、横坡度、平整度是否符合设计要求,目测检验路槽表面是否坑槽、“弹簧”、薄层粘帖等缺陷。
对有缺陷
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