二建公路工程管理与实务真题全面详解举一反三二Word文档下载推荐.docx
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二建公路工程管理与实务真题全面详解举一反三二Word文档下载推荐.docx
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地下水对该基槽无影响。
模板采用钢模板分片拼装后,再按设计位置分段拼装,模板在安装前进行了打磨、并刷脱模剂。
每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。
施工单位采用拌和站集中拌制混凝土,搅拌运输车运输混凝土,混凝土到达现场后,通过溜槽灌注,混凝土自由落体高度不大于2m。
采用插入式振动棒振捣密实。
混凝土分层浇筑,每层混凝土浇筑完成后,加填一层片石。
片石在填放前用水冲洗干净,片石的强度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。
施工单位在施工中注重控制片石投放质量,保证了净间距不小于15cm,片石与模板间的净间距不小于25cm,片石体积不超过片石混凝土总体积的30%。
拆模在混凝土强度达到2.5MPa进行,同时考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高。
模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行。
拆模后,混凝土表面局部出现蜂窝缺陷,但确认施工过程中未出现漏浆及模板变形、跑模现象。
问题:
[1]判断挡土墙位于路基左侧还是右侧,并说明理由。
写出图1中构造A的名称。
[2]提出该项目基底承载力不能满足设计要求时的工程处理措施。
[3]指出片石混凝土浇筑与拆模中的错误并改正。
[4]分析混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因。
【答案】
[1]挡土墙位于路基左侧,因为立面图中从左到右里程是由大到小(或:
当人站在挡土墙起点桩号K8+780向挡土墙终点桩号K8+810看时,挡墙位于人的左侧)。
构造A为沉降缝与伸缩缝。
[2]①超挖换填水稳性好、强度高的材料;
②掺加水泥、石灰等进行土壤改良;
③增大压实功,提高压实度;
④设置片石混凝土等扩大基础。
[3]“片石体积不超过片石混凝土总体积的30%”错误应为“片石体积不超过片石混凝土总体积的20%”。
“模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行”错误。
应为“模板的拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行”。
[4]①振捣设备选择不合理。
②过振
③漏振(欠振)。
④材料计量不准确。
⑤拌和不均匀(拌和时间不够)。
⑥混凝土配合比设计不合理。
)
【2017年真题】岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是( )。
A.重力式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.锚定板式挡土墙
【答案】B
【解析】加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜采用。
2B311040路基试验检测技术和路基施工测量方法
2B311041最佳含水量测定★
2B311042压实度检测★
2B311043弯沉检测★
2B311044路基施工测量方法★
【2015年真题】某三级公路的一个控制点的标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是( )。
A.水准点
B.平面控制点
C.曲线主点
D.爆破边界控制点
【答案】A
2B311050路基工程质量通病及防治措施
2B311051路基压实质量问题的防治★
【2015年真题】路基边缘压实不足的预防措施有( )。
A.超宽填筑
B.增加路基边缘带压实遍数
C.放缓填筑边坡横坡度
D.确保段落搭接和超压长度
E.路基边缘填料选用高塑料指数的粘土
【答案】ABD
【解析】预防措施:
(1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;
(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;
(3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;
(4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
2B311052路基边坡病害的防治★
2B311053高填方路基沉降的防治★
2B311054路基开裂病害的防治★
2B312000路面工程
知识框架
章名称
节名称
知识点
重要性
2B312000路面工程
2B312010路面基层(底基层)施工技术
2B312011粒料基层(底基层)施工
2B312012无机结合料稳定基层(底基层)施工
★★★
2B312020沥青路面和水泥混凝土路面施工技术
2B312021沥青路面透层、粘层、封层施工
2B312022沥青路面面层施工
2B312023水泥混凝土路面施工
2B312030路面防、排水施工技术
2B312031路面防水施工
2B312032路面排水施工
★
2B312040特殊沥青混凝土路面的施工技术
2B312041SMA沥青混凝土路面施工
2B312042SAC沥青混凝土路面施工
2B312043土工合成材料在沥青混凝土路面中的应用
2B312050路面试验检测技术
2B312051无侧限抗压强度试验检测
2B312052马歇尔试验检测
2B312060
路面工程质量通病及防治措施
2B312061无机结合料基层裂缝的防治
2B312062沥青混凝土路面不平整的防治
2B312063沥青混凝土路面接缝病害的防治
2B312064水泥混凝土路面裂缝的防治
2B312065水泥混凝土路面断板的防治
2B312010路面基层(底基层)施工技术
2B312011粒料基层(底基层)施工★★
【2016年真题】某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不需要考虑的参数有( )。
A.底基层宽度
B.底基层厚度
C.运料车辆的车厢体积
D.松铺系数
E.粗碎石的含水量
【答案】CE
【解析】C选项,运料车辆的车厢体积,主要是计算每车料的堆放距离。
E选项,粗碎石的含水量主要是考虑在碾压时的碾压效果。
计算底基层的体积,需要知道基层长、宽、厚。
各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要的粗碎石数量。
故该题选择CE。
【2017年真题】关于填隙碎石施工的说法,错误的是( )。
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5~2.0倍
B.填隙料应干燥
C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机
D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料
【答案】C
【解析】填隙碎石是属于粒料类基层,颗粒之间摩擦力大,只有宜采用振动压路机碾压才能更好达到压实效果,故该题应选择C。
2B312012无机结合料稳定基层(底基层)施工★★★
【2015年真题】
某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区,路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。
依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概算预算编制办法》(JTGB06-2007)、《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007)编制的该工程施工图预算,其中K11+120~K12+120底基层工程量为:
22300m²
(底基层平均面积)。
路面结构设计示意图(尺寸单位:
cm)
项目部在施工底基层、基层时采用方法有:
①采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。
②采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
③先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机、轮胎压路机继续碾压密实。
[4]分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确,如不正确,请改正。
[4]①正确。
②不正确,采用稳定土摊铺机(或沥青混凝土摊铺机)分两层两幅摊铺水泥稳定碎石基层;
③正确
【2016年真题】无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用( )。
A.重型振动压路机
B.三轮压路机
C.轻型两轮压路机
D.轮胎压路机
【解析】碾压原则:
先轻厚重、先慢后快、由低到高。
无机结合料稳定土基层整平后,宜先用两轮压路机紧跟在摊铺机后及时进行碾压,然后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。
故该题选择C。
【2017年真题】无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是( )。
A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
【解析】无机结合料稳定材料组成设计首先是确定所需要的材料及材料合格性检查,然后将合格材料按照设计强度在实验室进行目标配合比设计,其次在拌合站进行生产配合比设计,最后得到施工所需要的参数。
故该题应选择D。
【2017年真题】无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括( )。
A.结合料的剂量
B.最佳含水量
C.合理含水率
D.最大松铺厚度
E.最大干密度
【答案】ACE
【解析】B选项最佳含水量是在生产配合比设计中确定,施工时无机结合料的含水量只能接近最佳含水量,不能绝对达到最佳含水量,故应该是合理含水率。
D选项最大松铺厚度是在试验段中确定的。
无机结合料稳定材料组成设计中施工参数确定包括下列技术内容:
确定施工中结合料的剂量、确定施工合理含水率及最大干密度、验证混合料强度技术指标。
故该题选择ACE。
【2017年真题】
某施工单位承接了一条二级公路的施工,路线全长30.85km,路基宽度8.5m,路面宽度2×
3.5m。
该工程内容包括路基、桥梁及路面工程等。
为减少桥头不均匀沉降,防止桥头跳车,桥台与路堤交接处按图2施工,主要施工内容包括:
地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格室、设置构造物K、路面铺筑等。
路面结构层如图2所示,B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。
图2桥头处治示意图
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件一:
针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录4条技术要点如下:
①应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。
采用两层连续摊铺时,当下层质量出了问题时,上层应同时处理;
②分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料;
③对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾压成型;
④气候炎热、干燥时
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- 公路工程 管理 实务 全面 详解 举一反三