盾构机日、周、月维保表和检查的工作文档格式.doc
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盾构机日、周、月维保表和检查的工作文档格式.doc
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停止动作中的压缩空气调节器螺旋输送机变速箱检查油位,必要时加油螺旋输送机轴承、输送机后门、伸缩导向润滑管片安装机注脂点注脂:
主轴承、齿轮、轮子、左/右横梁、滑板横梁、液压油缸的铰接头、中心润滑点的拼装头的转向接头管片吊机检查损坏情况和紧固程度,给所有轴承上油脂,检查电缆管片运输车给所有轴承和滑动表面上油脂压缩空气空压机检查油位、泄漏情况、压缩机温度、冷却水和冷却器的污染情况注浆系统注浆泵检查所有固定装置,测试轴向净空和转动轴密封中铁四局城市轨道交通工程分公司盾构设备部液压系统所有液压油缸润滑球面轴承和球头液压系统油箱油位开关的操作测试液压系统所有滤清器检查过滤器,如有泄漏更换O型环,检查过滤元件的污染指示器,检查压力开关渣土运输系统皮带机检查各滚子的转动,刮板的磨损和边缘引导装置过滤装置各种滤芯检查滤芯是否需要清理,是否破损维保人员:
中铁四局城市轨道交通工程分公司盾构设备部盾盾构构机机月月保保养养内内容容机械编号:
记录日期:
系统名称部件名称月维护工作维保情况维保人员完成情况检查人员盾壳压力壁门润滑铰接盾壳人仓润滑所有门上的铰接刀盘驱动行星齿轮检查螺丝的紧固程度刀盘驱动行星齿轮和驱动马达检查冷却水的流速气体保压气体管线检查污染度安装机安装机轴承检查轴承的上紧螺栓应急灯电池检查充电值和电量注浆系统泵润滑控制杆和接头,检查工作零件和柱塞的紧固度注浆系统压力表和压力传感器检查工作情况压缩空气空压机换油、更换油过滤器、检查皮带拖车走行轮润滑调节螺栓、轮轴液压系统所有液压畜能器检查氮压力,必要时添加渣土运输系统皮带输送机目测,检查检查变速箱油位,润滑轴承,必要时增加皮带的张力单双梁葫芦润滑链条、轴承减速箱齿轮油各电机、泵的减速箱检查齿轮油油位,以及齿轮油的污染情况中铁四局城市轨道交通工程分公司盾构设备部1、巡回检查每班上班后,维修人员要对设备整机按规定的线路进行巡检。
巡检时主要采用触摸、观察、倾听的方法。
如果发现问题,要根据情况及时的进行处理。
巡检结束后,如果没有发现问题,要通知盾构机操作人员。
巡检时要认真检查工作部位的运转情况;
检查有无异常现象发生;
检查各电子计量仪器与相关直测仪表的读数有无差别;
检查液压系统的压力是否正常。
巡回检查要根据设备的实际情况制定详细的巡回检查线路,争取作到检查全面,不漏项。
2、对盾构机进行日常保养,定期对盾构机加注各类油脂。
3、做好盾构机的维修保养记录,交接班记录。
盾构的维护及保养盾构的维护及保养为充分发挥盾构机的性能,防故障于未然,盾构机的维修保养人员必须对盾构机进行认真的检查维护,其中包括日常检查维护和定期检查维护。
一、日常检查维护1一般的检查a.各部的螺栓、螺母有无松动。
b.有无异常声音、异常振动、发热。
c.有无油、油脂、水、空气的异常泄漏。
d.给油是否正常。
2.盾构主体部分的检查维护切削刀盘:
a.切削刀盘主轴承齿轮油量。
b.切削刀盘驱动用减速电机的减速机的齿轮油量(装着减速电机时),从减速机侧的圆窗检查。
中铁四局城市轨道交通工程分公司盾构设备部螺旋输送机:
a.螺旋输送机驱动用减速电机的减速机的齿轮油量。
b.螺旋输送机闸门滑动部的土砂胶着、粘结、给脂状况。
管片拼装机:
a.检查拼装机旋转马达用配管有无损伤及漏油现象,防止拼装机因油路损坏出现溢流而造成人员伤害。
b.管片拼装机的上部导杆轮和旋转环的间隙(35mm),旋转环是否在盾构中心。
c.管片拼装机的升降、平移导杆、旋转用齿轮有无土砂搅入及给油状况。
后续台车:
a.台车前进方向有无障碍物。
b.检查台车车轮的轴套和轨道的配合,以防脱轨的危险。
c.车轮有无拱形。
3液压部分的检查a.油泵的状态(吐出量、吐出压、燥音、漏油)是否正常。
b.液压油罐的油面是否在允许范围内,油温是否良好。
c.阀门、管类的固定件及安装螺栓有无松动。
d.液压系统配管有无漏油。
e.盾构主体到台车间的软管连接有无脱落及软管破损、弯折。
f.过滤器的指示器指示。
(油流动状态下如指示绿色则表示正常)绿色:
过滤面状态良好(0.1kgf/cm2)。
红色:
作动油短络状态。
4.电气部分的检查a.检查盾构机内的电缆是否有损伤现象,操作盒、操作屏是否清洁。
中铁四局城市轨道交通工程分公司盾构设备部b.检查盾构机内的各电缆接头是否完好,是否有进水、受潮的情况。
c.检查各电机运转时的起动、温度和声音是否正常。
d.检查盾构机内各灯具、报警器等易损坏的设备是否齐全完好。
e.检查台车上的各电缆固定情况,接头是否有进水、受潮现象。
f.检查台车上的各种电器运转情况和各电气仪表的读数。
g.检查电缆从台车底板下面的电缆架内脱出以及电缆、电缆架与枕木上面的机械材料相互不摩擦。
h.定期检查盾构机的各操作盘开关和紧急开关是否正常。
j.定期点检应急灯的动作是否正常(停电时灯亮)。
5.其他检查维护项目a.对盾构机整机各部进行保洁。
b.千斤顶撑靴锁链的连接情况。
c.油缸的顶杆有无伤痕,挡靴及螺栓有无变形。
d.开始运行后指示灯及仪表类的动作是否正常。
e.保持操作盘的清洁。
操作盘上有污物、水湿状况时,会引起触电或不能达到预期动作,甚至会发生人身事故。
二、月度检查保养1液压部分排掉油罐内的水。
即使油罐完全与水分隔离,但随着安装场所及时间的推移,空气中的湿气凝结成水滴,会混入到液压油中,所以,要打开油罐下部的泄水阀,每月排水一次。
2电气部分电动机的检查保养:
a.轴承的给油、发热状态b.配线的绝缘及端子的拧紧状态中铁四局城市轨道交通工程分公司盾构设备部c.防尘防水部件的检查(目视检查)d.绝缘电阻的测量(务必在切断电源后确认)e.确认本体安装螺栓有无松动控制盘及配线器具的检查:
检查控制盘时,要将漏电保护器、配线用断路器全部“OFF”。
但此时要注意漏电保护器的一侧带有400V的电压。
切断所有电源时,请打开主电源供给线的源头开关器。
a.电磁开关器及继电器等导电部的连接有无松动b.电磁开闭器动作时有无误差(接点损耗状况的推断)c.将漏电保护器“ON”,按漏电继电器测试按扣(红色按扣),确认是否确实跳闸。
d.绝缘物有无脏污e.测量配线器具的绝缘电阻值。
取下器具2侧的配线后,在器具的2侧进行绝缘测量。
f.通往电机等的线缆的包覆损伤情况确认g.配线管、风管有无损伤。
管的凹坑在直径的1/3以上,内部的电线有短路危险时,请更换。
三、6个月检查动作油的点检。
根据使用温度、运行时间不同而不同,一年至少请动作油厂家进行2次检验。
四、长期不运行时的检查保养事项长期不运行时,下列事项需每10天实施一次:
1进行无负荷运行通过无负荷运行使机器中的油得以循环,机器内部得以保持良好的状态。
所以,请尽可能对所有的机器实施。
中铁四局城市轨道交通工程分公司盾构设备部2给脂除前述给脂部位外,油缸杆及阀门柱的露出部分要涂上油脂。
3动力盘的保养长期不运行时盘内易结露,所以要放入干燥剂防止结露。
(配有空间加热器装备时,请使用空间加热器)4防止后退机器停止时为不防止机械后退,将盾构油缸全部缩回时在管片和挡靴间打入防止后退的硬质材料等。
五、故障排除盾构机出现故障后,操作司机要及时通知班长和维修人员,并向机械管理人员报告。
由机电技术人员,维修人员及时组织维修。
对于需要更换的零部件,需由机械和电气技术人员鉴定后方可更换。
故障排除后,维修人员要认真做好记录。
六、盾构机消耗品的供应盾构机使用的各类油料、油脂,应由机械维护人员提出采购计划,并报经理部领导审批。
批准采购的材料,物机部要及时组织采购。
机械技术人员应详细掌握各种消耗材料的库存情况,及时提出材料计划,保证盾构机正常运行。
七、检修注意事项1检修时要在操作盘上挂上“请勿运转”的警示牌,必要时还要在机械的周围挂上。
因在本机的检修过程中会发生由于不想关人员无意中转动油泵、碰到油泵等而产生重大的人身事故。
2在检修前要将所有油泵关闭。
3在机械下方检查或修理时,必须确认上方没有任何不安全物品放置。
中铁四局城市轨道交通工程分公司盾构设备部4必要开放人闸时,开放前要充分确认无出水及塌落性危险。
5拼装机及螺旋机闸门运行时,身体有被夹住的危险。
6运行刚刚停止后,各部位的油处于高温、高压状态,在此状态下检修会发生灼伤。
7本设备使用高压,对于电气设备检修时要在关机断电后再行检查,必要时确认漏电保护器是否正常。
8不要触摸溢流阀,减压阀等随意改变压力及机器的设置。
9机器要保持清洁,但电机、操作盘、控制盘、电气机器类不要用水洗或蒸气清洗。
10注意高压软管的使用。
不要弯折或用硬物击打高压软管。
11将油类的盖子或栓塞拧紧,油类勿靠近易燃物。
12检修期间,除相关作业人员外,其他人不得靠近,尤其进行研磨、焊接及使用锤子时。
由于盾构机体积和重量都很大,如果运行过程中不做到勤检修勤保养,在一个位置上因故障停机时间过长,会造成盾构机下沉、地面沉降、管片碎裂、盾构中心偏离隧道设计轴线等多种问题,并且在长期不运行的情况下,其零部件也易锈蚀。
通过对盾构机的检修、保养,及时发现故障隐患,迅速排除,防止故障扩大,减少设备的故障停机时间及损伤程度。
因此,保证盾构机完好的技术状态是非常必要的。
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