焦炉揭顶翻修安全措施车间文档格式.doc
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7、非工作人员严禁进入施工现场;
8、检修特殊控制区:
2号焦炉炉间台至端台。
一炼焦检修组
1、车间各班组参加检修人员必须遵照本工种安全规程,具体工作中不违章、违规,增强互保联保制度;
2、检修区在炉顶、机侧、焦侧设安全警示牌和安全防护网;
3、要求禁止焦炉机车移动时,在机车司机室操作台挂设安全牌,执行谁挂牌谁取牌制度;
4、焦炉四班班长重点加强焦炉机车运行管理,并负责当班焦炉检修区域的安全工作。
2号焦炉区域设为检修特殊控制区,对加煤车、推焦车、拦焦车实行限速操作和鸣笛(打铃)警示;
机车进入检修炉段前,必须有专人配合司机检查确认安全后,方可低速经过检修区域。
5、由张云、李开华负责机侧区域的安全工作;
由邓建昆、付宪康负责焦侧区域的安全工作;
由杨怀森负责四大车的运行安全工作;
由唐超负责现场的安全工作。
十九冶
1、砌砖脚手架必须焊接可靠,铺设的木板两头必须用铁丝扎紧,以防串动;
2、检修材料的堆放必须按指定地点堆放整齐,检修平台上的材料不准过多存放,原则上是随时供应,以免造成作业环境过差,影响操作和生产,砖码高度不超过10层;
3、检修废砖、废料必须及时清理,检修平台上不准堆放;
4、运砖上料:
利用焦炉检修时间,用机械和人工把砖搬至2号炉炉间台指定区域堆放;
堆放整齐牢固,砖码高度不超过10层,防止倒塌伤人;
使用2号炉炉端吊车上料时必须有专人操作,必须有专人监护人,禁止行人通过;
5、检修机具不准任意堆放,影响安全通道,必须堆放在指定地点,摆放稳固、牢靠,防止伤害他人。
2#焦炉大修安全注意事项补充规定
1、十九冶施工组人员每天在进入施工现场前,必须由十九冶施工现场安全负责人首先与焦化厂焦炉大修指挥部现场安全负责人取得联系,经焦化厂指挥部安全负责人同意后,严格执行进场、退场签认制度(附带签到确认表格),方可进入施工现场。
2、焦化厂焦炉大修指挥部现场安全负责人每天必须首先对施工现场的安全防护设施、安全警示标志牌以及出炉情况进行确认,在认为能够保证安全施工的前提下,方可允许施工队伍进入现场。
3、焦化厂一炼焦车间生产四班的所有推焦车司机、装煤车司机和拦焦车司机,在需操作车辆驶过检修炉段时,必须事先下车到现场通知施工人员,提醒注意,在确保安全的前提下,方可驾车驶过检修炉段。
4、十九冶施工现场安全负责人和焦化厂现场安全负责人从施工人员进入现场开始就必须随时在现场进行安全监护,有事离开应安排专人接替,不得出现现场安全监护的真空现象。
5、每天施工时间为8:
10-23:
00,禁止提前或后延施工。
如实在是有特殊情况需要提前或后延的必须由十九冶施工现场安全负责人向焦化厂焦炉大修指挥部现场安全负责人提出申请,再由指挥部现场安全负责人向一炼焦车间汇报并经车间同意后方可执行。
6、施工期间一炼焦车间生产四班必须在每日的班前会上,对焦炉检修与焦炉生产交叉作业的安全防范措施进行重点强调和落实。
7、严格执行一炼焦车间2#焦炉检修工程《安全环保协议书》中的各项规定。
2号焦炉揭顶检修
炉顶区域砌筑、热态工程阶段现场安全控制措施
本安全控制措施为2号焦炉18~22号燃烧室(66~71号炉室)揭顶检修工程的炉顶区域(51—57层砖)砌筑和热态工程阶段施工作业过程制定,要求全体施工作业人员和车间生产人员严格执行。
特别规定
(总责)
1、检修施工人员:
特指参与本次2号焦炉揭顶检修工程的甲、乙双方全体人员。
2、一炼焦车间生产人员:
指从事1、2号焦炉生产作业的全体车间人员。
3、检修特殊控制区域:
2号焦炉炉间台—炉端台(全炉区域),在此区域内属于生产与检修同步交叉,实行现场安全特控管理。
4、检修施工人员通行线路:
2号焦炉炉端台(焦炉炉组西端)行人钢结构楼梯上、下炉顶,禁止施工方人员在焦炉煤塔平台楼梯上、下炉顶。
5、施工用料进检修作业区线路:
施工材料、机具仅准许从2号焦炉炉端台(焦炉炉组西端)通过机械和人工方式每天分批上炉顶区炉端台,人工倒运进入砌筑现场;
禁止在炉顶区域内堆码施工材料影响生产人员安全作业和生产机械(加煤车)安全运行。
6、禁止十九冶所有作业人员在施工过程中从焦侧平台进入检修区域作业。
7、禁止从炉顶和机、焦侧往下扔东西,防止坠落物体及触电伤人。
8、检修作业过程中,必须安排甲、乙双方现场安全人员全过程监护施工作业,重点监管加煤车在2号焦炉炉顶区域的生产运行,确保施工人员安全。
施工人员必须服从现场安全人员的指挥,及时避让加煤车,确保人身安全。
砌筑用砖及泥料的准备工作安全措施
(十九冶施工单位、现场工作组执行)
1、搬运砌筑用砖时必须遵守搬运工安全规程,经常清理通道保证通道安全。
2、各种砖号从砖库用机械倒运至一炼焦车间制定区域内地坪堆码整齐,砖码高度不准超过10层(即1米以下),防止倒塌伤人。
3、施工用炉砖、火泥、机具使用炉端台悬臂吊和吊车上、下炉端台(2号焦炉西端台)。
4、使用悬臂吊(2号焦炉西端台)、吊车必须有专人负责监护,禁止吊装范围内行人通过。
5、起吊施工材料时严格执行下述安全规定:
①超负荷不吊;
②歪拉斜倒不吊;
③指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊;
④安全装置不灵不吊;
⑤吊物从头上移过不吊;
⑥捆扎或紧固不牢不吊。
6、地面、炉顶端台施工材料堆码在指定区域内。
现场工作组
特别安全措施
1、施工人员进入炉顶施工现场作业时间:
每天8:
10—23:
00;
严格执行进、退场签认制度(附带签到确认表格)。
2、每天施工人员进场前、退场前10分钟,安排专人负责联系车间四班当班班长共同检查现场安全,确认现场状态(2号焦炉:
炉顶区域、机焦侧平台区域、炉端台区域),及时处理不安全隐患。
3、修理炉号用铁丝将上升管翻板手柄扎牢,防止翻板打开煤气倒灌伤人(每天专人负责检查确认2次,上、下午各一次)。
4、在施工过程中随时检查炉顶施工用料(含炉砖、火泥、专用机具、工具等)是否按要求放置,及时纠正违章违规行为,确保安全。
5、焦炉生产过程中工艺检修时间(根据当班出炉计划),实行加煤车定点停车在煤塔平台并执行司机室挂牌安全管理。
一炼焦车间焦炉区域生产人员特别安全措施规定
1、在2号焦炉检修炉顶区域施工期间,每天早、中班焦炉四班当班班长接班后15分钟内负责与现场工作组组长联系,提供给现场工作组4份当班出炉计划,当班生产计划调整提前通知现场工作组组长。
2、在2号焦炉检修炉顶区域施工期间,每天早、中班焦炉四班当班班长负责配合现场工作组共同检查现场安全,确认现场状态(2号焦炉:
炉顶区域、机焦侧平台区域、炉端台区域),及时协调处理不安全隐患。
3、原则上2号焦炉检修炉顶区域施工期间,每天早、中班施工人员在炉顶区域作业过程中,使用2号加煤车出炉;
特殊情况需要换1号加煤车出炉时,当班炉顶操作片长必须首先向班长报告,班长与现场工作组协调后,在现场安全监护人员指挥下组织换车操作。
4、加煤车司机严格执行岗位操作规程,禁止反方向开车操作,严格执行向西行驶在西侧操作台驾驶、向东行驶在东侧操作台驾驶的安全规定,确保安全。
5、每天早、中班执行出炉检修时间加煤车定点停车在煤塔平台、司机室挂牌安全管理规定,禁止司机私自摘牌移动加煤车进入2号焦炉区域。
6、加煤车进入2号焦炉区域实行限速操作,严禁在66~71号炉段高速行驶、急速制动(急刹车)、急加速、左右晃动加煤车等操作。
7、加煤车禁止在66~71号检修炉段停车。
8、在2号焦炉炉顶施工(含热态工程)期间,每天8:
00机焦侧平台禁止全体人员通行和生产人员作业;
特殊情况时,炉顶施工作业区必须有专人监护确保通行安全和生产人员作业安全。
9、每天早中班当班班长负责督促本班机焦侧、炉顶区作业片长在进入2号焦炉出炉操作前确认工作区域安全(检查确认线路:
炉顶→机侧→焦侧),确保生产操作与检修施工人员、设备安全。
10、车间所属管理、生产、维修、工艺等各班组人员进入焦炉区域,严格遵守生产安全、操作规程和焦炉检修安全措施规定。
11、车间“焦炉机电设备维检班”,加强对2号加煤车的点检、保养、维护,及时组织故障抢修,最大限度的保证2号焦炉检修炉顶区域施工期间每天早、中班使用2号加煤车出炉。
12、车间所属全体人员严格执行本安全控制措施—“特别规定”第6款。
13、车间所属人员违反本安全控制措施规定者,按严重违章从重考核处理;
不服从现场安全监管马上纠正违章行为者,车间上报厂部严肃处理。
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