磷酸铁锂动力电池维护手册整合版Word文件下载.docx
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1.1.2电池由哪几部分组成
它是由四个部分组成,即由电极、电解液、隔膜纸及外壳组成。
磷酸铁锂电池优势:
a)循环寿命长:
循环使用次数高,在室温下1C充放电循环2000次以上,容量保持率85%以上,是铅酸电池的8倍、镍氢电池的3倍、钴酸锂电池的4倍、锰酸锂电池的4-5倍。
b)安全性能好:
磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题,磷酸铁锂锂离子电池是目前全球最安全的锂离子电池,在高温下的稳定性可达400-500℃,保证了电池内在的高安全性,不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧。
c)耐高低温:
在-20℃---+75℃温度范围内均可放电,磷酸铁锂电热峰值可达350℃---500℃,而钴酸锂和锰酸锂只在200℃左右。
d)无记忆效应:
可充电电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。
像镍氢电池、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂锂离子电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。
g)体积小:
是铅酸电池的2/3。
h)重量轻:
是铅酸电池的1/3。
i)绿色环保:
该电池不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池含稀有金属),无毒(CE认证通过),无污染,符合欧洲ROHS规定,实为绝对的绿色环保电池。
磷酸铁锂材料无论在生产及使用中均无污染。
动力电池种类性能对比:
表a.市场现有动力电池性能对比
技术参数
镍镉电池
镍氢电池
铅酸电池
磷酸铁锂电池
工作电压(V)
质量比能量(Wh/kg)
30~50
50~80
40
120
体积比能量(Wh/L)
150
200
70
210
寿命
500
400
2000
环保
有毒
略有污染
无毒
安全性
优秀
好
良好
以上几种常用动力电池性对比,磷酸铁锂以优越的性能决定了它成为目前市场上动力电池的首选。
.关键设计说明
1.4.1单体安全性设计
1.拉断装置,当内压产生时,正极极耳拉断;
2.负极极耳与钢壳接触点有熔断装置;
3.当内压达到时,安全阀会打开,气体排出,避免爆炸风险;
4.钢管结构安全开启后电解液喷出,防扩散结构即安全气囊结构。
先进性设计
1.留空箔位以作集流体,制作低阻抗电芯;
2.卷芯内部插钢管防爆结构;
3.低面密度集流体高导电性能极片设计;
4.低阻抗活性料配方和混浆工艺,使用超声和砂磨工艺短时间,即可制得均匀性良好的浆料。
结构关键设计说明
.产品用途
1.电动交通工具
2.通信电源
3.太阳能贮存系统
4.电力操作电源
5.铁路.机车等启动电源
6.其他应用领域:
家用电器类
第二章动力电池系统构成
.电池组的主要参数(以五洲龙为例)
表b.五洲龙三款电池组规格参数
项目
常用参数
型号
纯电动900Ah
纯电动540V600Ah
混合动力336V100Ah
单体外壳材质
镀镍钢板
标称容量(1I3A)
900Ah
600Ah
100Ah
额定电压
540V
336V
最大充电电压
放电截至电压
273V
标准充放电电流
300A
100A
最大瞬间放电电流(10s)
500A
600A
电池尺寸
945±
1*652±
1*343±
1mm
32V-900Ah模块
622±
1*452±
1*238±
模块
566±
1*412±
1*189±
625±
1*248±
16V-600Ah模块
505±
工作温度
充电
0℃~45℃
放电
-20℃~65℃
贮存
-20℃~45℃
电池组结构说明及其示意图
电池组结构说明
345V900Ah整组电池由13个箱子组成:
1、2、3、12号箱为;
4-11号箱为32V900Ah;
13号箱为
具体如下:
●180支32650-5Ah单体电池并联成模块
●4组6个模块、8组10个模块和1组4个的模块串联
540V600Ah整组电池由42个箱和34个箱两套箱体,其中42个箱体的各箱串数相同;
而34个箱体的其中32个大箱,2个小箱;
(此处以34个箱体电池为例)
●120支32650-5Ah单体电池并联成模块
●32组5个和2组4个的模块串联
336V100Ah整组电池由9个箱子组成:
●20支32650-5Ah单体电池并联成模块
●9组12个模块串联
.2电池组结构图
纯电动345V900Ah系列
图2-1 电池组模块图2-2 电池组模块
图2-2 32V-900Ah电池组模块图2-4 整组电池连接
纯电动540V600Ah系列
图2-5电池组模块图2-616V-600Ah电池组模块
图2-7电池组箱体图2-816V-600Ah电池箱体
混合动力336V100Ah系列
图2-9 电池组模块 图2-10 电池组模块
图2-11 箱体电池组模块拆解介绍
第三章技术特性
单体放电特性
3.1.1放电容量与环境温度的关系
充电:
,CC/CV,,电流≤截止,
放电:
CC截止
图放电容量随环境温度变化曲线
不同放电倍率下的放电曲线
,CC/CV,,电流≤截止,温度:
25±
2℃
CC截止,温度:
图充电不同倍率下的放电曲线
单体充电特性
3.3.1充电特性图
CC/CV,,电流≤截止
图不同温度下的充电曲线
图不同倍率的充电曲线
五洲龙电池系统充放电特性曲线图
图345V-900Ah充放电性能图540V-600Ah充放电性能图336V-100Ah充放电性能
保存特性
3.5.1蓄电池贮存环境温度、贮存时间与容量关系
储存特性
25℃以下,1个月
容量损失≤3%
电池充30%~50%容量储存
图不同温度下电池系统的存储性能
剩余容量与开路电压关系图
图剩余容量与开路电压关系曲线
寿命特性
3.6.1环境温度与电池使用寿命关系
在所有的中,温度对电池的充放电性能影响最大,在/界面上的与环境温度有关,电极/电解液界面被视为电池的心脏。
当温度低于-20℃时,电极的反应速率率下降,假设电池保持恒定,放电电流降低,电池的输出也会下降。
温度上升则相反,即电池会上升。
同时,温度也影响着电解液的扩散速度,温度上升则加快,温度下降,扩散减慢,电池充放电性能也会受到影响。
但温度太高,超过65℃时,会破坏电池内部的,副反应增加。
所以使用电池应该在5-55℃之间最佳。
图循环寿命随温度变化曲线
第四章.电池系统的使用与安装
电池系统使用环境
工作温度
Operatationtemperature
充电Charge
0℃~45℃
放电discharge
-20℃~65℃
贮存storage
电池系统的使用
4.3.1放电
放电方法
标准放电
快速放电
540V600Ah
可持续
≤1C
1-2分钟
345V900Ah
<
1C
336V100Ah
273
≤3C
30s
4.3.2充电
充电方法
标准充电
快速充电
CC
截止
CV
<1C
电池系统的安装
4.4.1开箱及检查
电池组安装
锂离子电池组属于高电压储能设备,危险品,非专业人士及不当的操作与使用可能引起触电、燃烧、爆炸等严重的后果。
锂离子电池组的安装、维护必须是专业技术人员操作,使用必须严格遵守相关的安全规定。
严禁非专业人员安装、维修锂离子电池组以及超范围滥用
电池组的组成是根据整组电池型号(如336v-100Ah)用单体电池通过并联、串联电路连接而成,每一个并联电池组叫做:
电池模块,由多个电池模块串联起来的电池组叫做:
电池模组;
整个电池模组加上管理系统和包装叫做:
电池包。
电池包就可以直接与用电设备连接提供电能。
电池组箱体内部安装
电池包由于体积大小问题为了方便放置将可能能分成几个箱体进行连接,单箱内部是由电池模块串联起来的部分电池模组和管理系统的采集线束(电压采集线、温度传感器)和子模块,其中
电压采集线安装方法是:
从电池正极开始分别连接
标号是:
B1+B1-B2-…
…Bn-(有n个电池模块)
图电池箱体内部图
电池组外部箱体连接
电池组外部箱体主要有动力线和通讯线束需要连接,动力线是传输电池动力的连接动力线前要佩戴电工手套放置触电,同时要特别注意电池的正、负极千万别装反了,并检查动力线头连接是否牢固然后再套上绝缘胶套,通讯线从通讯接口引出箱与箱直接互相串联起来,最后出来动
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- 磷酸 动力电池 维护 手册 整合