工务段安全工作实施措施Word格式文档下载.docx
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二、安全管理重点
(一)现场人身安全管理
1.强化重点制度落实。
各类作业人员现场作业时要严格执行《铁运分公司电气化线路区段安全管理规定》、《铁运公司工电作业安全防护规定》、《工务段作业指导书》等相关人身安全保护规定,除巡道工单岗作业外,凡涉及线路检查和线路作业时,一律执行双人互保,严禁单独作业,确保作业期间人身安全。
因个人违章或自保不到位违反作业标准或受伤的,除对责任人追究责任外,并对互联保关系人员进行分析问责。
2.加强临时性作业管理。
遇临时性作业时,带班人员要根据作业计划,分析本项作业中存在的安全风险源,制定作业方案,细化人员分工,明确现场负责人、安全措施、互联保对象及内容等相关事宜,做到全员贯彻。
车间管理人员根据临时性作业计划,严格执行段《关于带班、跟班及工程现场监管的规定》,落实好现场跟班工作,确保临时性作业现场安全规范。
涉及车间合班作业时,作业人员应严格执行《工务段关于联合作业的相关要求》,指定现场总负责人,并对每单项作业指定小组负责人,明确具体作业内容、现场防护员、工器具分工、安全注意事项、风险点卡控、技术要求等主要工作,确保合班作业安全。
3.加强非生产性人身伤害管理。
各车间(工班)要建立职工个人信息和身体状况档案,及时更新报备,严格执行《工务段非生产性人身伤害管理暂行办法》,对职工上下班和作业过程中所乘坐的交通工具、恶劣天气时的防滑防摔、驻点人员往返时间段以及非作业期间的人身安全、等环节加强管理,提高职工自保意识,防止非生产性人身伤害的发生。
4.加强电气化线路区段安全管理。
对涉及电气化铁路作业较为集中的汤店、田集和机械车间全体员工,车间每季度组织全员进行一次集中培训,对新调入本车间的职工,车间要对其进行强制性培训和考核,提高在电气化铁路区段和跨国铁接触网上方钢桁梁桥上作业及安全技能,各车间在电气化铁路区段检查及作业时,应提前学习并严格执行《铁运分公司电气化线路安全管理规定》,确保其人身安全。
5.加强机械吊装和高空作业安全管理。
吊装作业时,车间应对作业计划进行针对性、细致性部署,明确现场负责人、人员分工、互联保对象和现场安全员。
作业前,要对吊装工器具进行全面检查,作业期间,吊装人员应严格执行《吊装作业的安全注意事项》,防止人身伤害事故的发生;
在离地面2m以上高处或在桥上进行检查作业时,应按规定佩戴好劳动保护用品,执行《防高处坠落安全风险点卡控措施》,确保高空作业人身安全。
6.加强巡道工人身安全管理。
巡道工作业期间,应严格执行段《巡道工安全管理及作业期间卡控措施》、《关于巡道工安全管理的补充规定》等相关制度,做好安全自保工作;
车间应加强对巡道工日常业务学习和规章制度的贯彻指导工作,提高巡道工安全责任意识,及时了解和掌握其身体状况,督促提醒佩戴相关药品,防止出现突发性疾病造成的人身伤害,同时要针对下道避车、封锁施工、安全注意事项以及作业质量等方面利用电话和现场跟班,对当班巡道工进行重点部署,确保巡道工作业期间人身安全和行车安全。
7.强化新转岗人员安全管理。
对新转岗人员各车间要明确互联保对象,签订师徒协议,进行一对一帮扶。
同时利用作业间隙和站培时间加强安全教育培训,每班作业前,指定专人落实互联保责任,现场作业时,做好互联保工作,保证其人身安全和行车安全。
(二)行车设备、设施安全管理
1.严格落实“143”管理制度。
(1)每月月底前线路各车间组织全员对所管辖的线路地段、道口桥涵基础设施、路基接头病害以及道岔钢轨等线路相关设备设施,集中开展一次“三全检查”,确保线路各项设备设施检查到位,不留死角。
(2)每月月中线路各车间管理人员按照责任分包区域对管辖范围内线路易变化地段、桥梁基础设施、翻浆冒泥地段以及薄弱地段进行一次重点检查,对检查中出现的问题,进行现场分析,并要求工班在规定时间内完成整治,确保检查、整治管理体系形成闭合。
(3)线路各车间(工班)应根据季节性特点,做好相关重点线路安全检查工作,并按规定完成春秋两季检查和工电联合调查工作,确保线路设备设施安全稳定。
(4)线路各车间(工班)根据各项检查数据,针对性、合理性的编制月(日)班计划和整治方案,按照标准组织人员实施整改,同时强化职工自检意识,提高回检质量,做到精准维修。
(5)段专业技术人员针对性对管内所属桥涵、线路、道岔等关键部位、薄弱处所、重点地段进行专项检查,及时反馈查出的问题,督促车间落实整改,不定期对车间“三全检查”情况和线路设备状态进行分析,指导车间编制月度生产计划。
2.严控“轨缝”。
严格执行“2-15”轨缝管理规定,根据春检和秋鉴轨缝调查结果,有计划地对轨缝进行调整,强化塌陷区线路轨缝检查和临时性调整工作,对小于5mm和大于构造轨缝的大轨缝及时安排人员进行处理,杜绝连三瞎缝或大于构造轨缝的大轨缝出现。
3.加强塌陷区管理。
严格执行公司、段《铁路塌陷区管理办法》,落实日常检查、维护保养和施工监管等各项安全管理制度,及时消除各类安全隐患,确保塌陷区线路设备安全稳定。
4.严防“三折”。
线路各车间(工班)要建立线路设备伤损、翻浆冒泥地段等基础性管理台账,根据《关于线路设备重点检查的补充规定》,做好线路空吊、翻浆冒泥、轨缝、道口两侧钢轨、夹板裂纹以及尖轨、岔心等相关重点部位的检查和整治工作,明确检查责任人,严格把控检查质量,确保线路设备安全稳定;
同时探伤工班应排定计划对线路设备进行探伤巡查,将防“三折”工作落到实处。
(三)行车安全管理
1.杜绝铁路交通事故。
轨道车、捣固车和自轮运转维修小车司乘人员应严格执行本岗位《作业指导书》、《轨道车、捣固车行车安全防范措施》、《车机联控呼唤应答制度》和《自轮运转维修小车运用卡控措施》等相关安全行车规定,加强瞭望按规定速度运行,杜绝超速,重点加强调度命令、行车凭证确认制度,列车辆分离前,做好车辆防溜措施;
遇瞭望困难、行人车辆较多道口时,应提前做好调速、控速工作,同时做好“进路、信号、道岔”三确认和防路外卡控措施等工作,确保行车安全。
2.杜绝车辆故障。
轨道车工班严格执行《工务段关于线路卸石碴的相关要求》、《大宗物资吊装作业安全措施》、《铁路货车运用维修管理工作细则》等规定,确保货物装载及车辆运行状态符合要求,防止出现超偏载和车辆故障的发生。
3.杜绝铁路行车事故。
现场作业人员应严格执行轨道电路区段作业、工器具出入库、安全自互联保、下道避车以及防护闭合等相关安全管理规定,同时做好自轮运转维修小车登销记以及运行期间安全工作,防止出现铁路行车事故。
4.强化道口安全管理。
段专职道口安全管理人员,每月负责对监管道口进行1次全覆盖检查,及时反馈日常检查过程中道口员出现的不规范行为,督促委外管理单位进行整改,段、车间(工班)按《行规》规定,落实各项道口检查制度,确保道口安全。
(四)施工安全管理
1.规范编制,贯彻落实。
自营工程由段根据现场实际,编制施工安全技术措施,明确现场负责人、防护条件以及作业组织分工,认真召开施工预备会,严格传达贯彻安全注意事项并做到人人签认,切实将措施落实到施工全过程中,确保施工现场人身安全。
2.联劳协作,积极组织。
计划内及临时性施工维修计划,线路各车间(工班)必须严格按规定提报书面计划,在施工前联系相关单位到车站召开协调会,明确作业内容、影响范围、配合时间,并在计划实施前20分钟到达作业现场,遇特殊情况,计划无法兑现时,车间(工班)应及时向分管段长汇报,说明其原因,如无其它原因导致计划未按时兑现的,段将进行严肃问责。
3.强化监管,落实责任。
规范施工人员安全防护用品佩戴和使用,严格执行《关于铁运分公司工程项目管理暂行办法的通知》中的相关规定。
巡视监管人员对委外施工单位作业人员、材料搭建、工器具、路料堆放以及在施工作业过程中是否存在污染道床、破坏铁路设备设施和其他影响行车安全等情况负责;
现场监管人员对委外施工单位施工过程中,涉及到本专业施工内容、施工进度与质量、安全措施、施工影响、施工工艺和程序,以及施工前准备和施工后所需达到的相关放行列车技术条件负责,对监管职责落实不到位的人员,经段核实后将给予问责。
(五)消防安全管理
1.强化职工消防安全意识教育。
各车间(工班)职工要熟练掌握“三懂三会”及“四个能力”消防知识,提升全员排查隐患、火灾扑救、疏散逃生、应急控制和施救的能力。
2.落实责任,提高检查质量。
各车间车间(工班)应利用班中间隙时间对职工进行安全消防宣传,使其熟练掌握消防安全“四个能力”、“消防安全小知识”和消防器材使用方法(工班)每周应对管内消防隐患排查不少于1次,做到责任落实全覆盖,并在每周安全隐患排查记录本上做记录,重点对责任区内消防器材、安全标志、应急照明灯、疏散通道等消防重点部位进行检查,确保消防设施器材完好,安全出口畅通。
3.强化火源控制和危化品管理。
规范大功率电器使用和油料存放管理,加强液化气、氧气和乙炔的检查使用,确保存放安全、使用规范。
(六)路外预防和行车环境治理
1.全员参与,强化治理。
各级人员应严格执行《铁路行车环境治理实施办法》和《行车环境治理报警处置暂行办法》,作业人员要积极对线路上行走、坐卧、放牧等闲杂人员进行驱离并做好宣传教育,来车时主动对无人道口进行安全防护,对包保区段进行重点治理。
2.积极配合,主动作为。
各车间(工班)根据季节特点,合理安排计划,积极做好路基边坡农作物、杂草、树木的清理砍伐工作,对道口标志进行刷新,确保道口设备设施标准、完整、规范。
3.严肃问责,落实考核。
对于可控范围内存在的问题未及时处理或不作为的,未造成后果的,减发责任人效益工资500元;
对于可视范围内存在的问题未及时汇报(通知车站),未造成后果的,减发责任人效益工资200元;
造成后果的,按公司相关文件进行问责。
三、安全预防管理
(一)强化班前预想,提高班前会质量
1.加强对不放心人员的排查,工班长应在会前充分了解和掌握当班作业人员身体状况和思想动态,做到“三必问六必讲”,并根据职工业务技能和身体状况合理安排作业,做到分工明确、责任到人。
2.工班长要针对当日作业内容、作业环境、天气情况、安全注意事项等方面进行风险评估和针对性布置;
当班职工根据各自分工,讲述自己当日作业中对应的作业标准、安全风险点和卡控措施,然后由安全员、工班长进行补充强化,使其对当日作业中应遵守的标准和风险点清楚明了。
3.段不定时对当班现场作业人员进行随机抽问,动态了解职工对当班任务和安全事项的掌握情况,对掌握不清的人员纳入其个人工作质量评定考核范畴。
(二)规范各项管理制度规定
1.作业人员应严格执行公司、段制定的各项管理制度,段技术人员要加强现场检查,根据实际,及时对制度中存在的缺陷进行修订完善,使各项规章制度在现场更具实用性和操作性。
2.根据公司预案管理办法,段按规定周期组织开展学习演练,并将演练情况形成总结及时上报,梳理存在的不足,以提高段、车间、工班三级对于突发状况的应急处置能力。
(三)反“三违”制度落实
1.段属各车间(工班)要充分结合每日当班作业,积极开展“三违”自查自纠工作,对违章指挥、违反作业标准的人员和行为要敢于查处,对出现的“三违”行为要认真分析总结,按类别定性问责。
2.段通过跟班、对标系统性检查、安全专项检查等手段,加强对车间的安全管理力度,将“三违”检查工作辐射到每个工班、每位职工,坚决遏制“三违”现象。
3.段、车间应分别建立“三违”查处台账,制定帮教措施,指定人员对“三违”责任人进行帮教,彻底解决
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