拉森钢板桩施工专业技术方案3Word格式.docx
- 文档编号:15221060
- 上传时间:2022-10-28
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:24.08KB
拉森钢板桩施工专业技术方案3Word格式.docx
《拉森钢板桩施工专业技术方案3Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《拉森钢板桩施工专业技术方案3Word格式.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
二、工程简况:
3
1、地形、地貌及地岩性概述4
2、工程水文地质特征4
3、技术要求4
二、施工准备5
三、施工机械计划5
四、劳动力组织计划6
五、施工方法:
6
1)拉森钢板桩施工7
2)围檀及支撑安装方法8
3)基坑土方开挖...........................................................................9
4)基坑排水降水措施10
5)拔桩.......................................................................................................10
11)桩孔处理6.
六、质量保证11
七、安全保证措施12
行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94);
行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);
国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);
货运通道设计施工图纸;
勘察单位提供的《深圳机场T3航站楼岩土工程详细勘察报告》及后补勘察点补充报告
深圳宝安国际机场T3航站楼货运通道为单层下沉式汽车通道,采用钢筋混凝土框架结构,局部为开敞结构,底部结构标高为-4.600,基础采用先张法预应力混凝土管桩,以全风化花岗岩或强风化花岗岩土质为桩端持力层.。
由于货运通道四周紧邻建筑物,在施工前采用拉森钢板桩进行维护,防止周边建筑沉降
和位移,施工中要作好沉降和位移观测,当沉降和位移观测值超过报警值时,停止施工并会同甲方、监理单位一起进行技术解决。
1、地形、地貌及地岩性概述
场地地貌单元为滨海滩涂地带,现为填海造地区。
根据野外钻探揭露,场地内第四系地层自上而下分为人工填土层,海陆交互相沉积层及残积层,下伏基岩为下古生代震旦系云开群花岗岩片麻岩。
2、工程水文地质特征
根据勘察单位:
深圳市勘察研究所有限公司,提供的《深圳机场T3航站楼岩土工程详细勘察报告》及后补勘察点补充报告,本场地地下水类型主要为孔隙潜水及基岩裂隙水,填土层中局部尚存有上层滞水,孔隙水主要赋存于第四系海陆交互相沉积的砂层中,属于含水量中等-丰富的强透水地层。
裂隙水赋存于风化岩层的裂隙中,其富水性一般。
微具承压。
地下水主要由大气降水渗入补给,场地周围及海水的侧向补给,地下水侧向压力可能造成坍塌。
3、技术要求
内施工承台基坑,基坑开挖深度-6.3M左右,长为200M。
本工程深基坑支护采用(拉森SP--IV型)9M长钢板桩。
沉桩采用履带式液压打桩机,钢板桩的结构采用单层结构,单层结构形式由围擅、纵向支撑和横向支撑及钢板桩组成。
锁口形状为套型锁口,钢板桩两侧均为勾状形,防水防流沙性较好。
型钢设置成围檀,围擅标高设在钢HW300X300C钢板桩打好后,采用
板桩桩顶下50-80厘M处,横向支撑用HW300*300C型钢支撑,每隔2M一拫,纵向支撑用φ300*5钢管立柱间距3M,每开挖12M左右把垫层浇好垫层浇紧帖钢板桩,以防土壤窿起。
二、施工准备
1、办理各种施工手续;
2、组织设备、人员进场,树立安全牌、防火设施;
3、地下管网测量及保护,平整场地,布设排水系统;
4、布置好材料堆放;
5、安排好临时用水、用电;
6、落实好材料供应商,制定供料计划,要求供应商既满足设计要求,同时必须满足施工进度需要。
7、技术准备:
A、工程开工前,组织主要管理人员学习有关规范、规程文件;
B、组织主要管理人员仔细研究施工图,明确后方可施工;
C、进行施工组织设计的深化、完善;
D、进行施工技术总交底及各级施工技术交底;
E、根据合同工期编制施工进度控制计划;
F、进行各级安全技术交底;
G、完善各项规章制度;
三、施工机械计划
序号名称规格数量
台11
型360挖掘机
2
1台履带式液压打桩机31台QUY50A履带吊4DZ---4振动
5气割设6水平-300/500
7
金电焊机
四、劳动力组织计划
围范工人种数作序号工开挖桩位沟槽、平整桩机作业面、挖掘机司机1人1
材料短驳指挥施工机械,把握施工流程1专职指挥2人
3打拔桩起重工人3
人4电焊工安、拆圈梁、钢支撑215专职安全员安全教育、检查、交底人
五、施工方法:
本工程基坑施工工艺流程:
土方开挖放坡施打钢板桩打桩定位放线
安装围檩及支撑地下室施工回填土方拆围檀及支撑拔钢板桩
1)拉森钢板桩施工
1.按照夹具上起始钢板桩定位;
履带式液压打桩机就位。
2.钢板桩夹桩龙口在打桩机变幅范围内衔桩。
3.导向夹具夹住入龙口,并将桩夹紧.带好保险,起吊打桩锤,起吊钢板桩,
4.调整桩的垂直度或倾斜度.精确定位.
5.对好桩位下桩,校准桩的垂直度或倾斜度及桩的平面位置,让桩自沉。
若桩位有误差,拔起,校准到位,同时控制好桩的垂直度或倾斜度,栽桩到位,误差控制在误差范围内沉桩.
6.先轻锤轻击,待桩入土一定深度后,再重锤重击,直至设计高度。
7.测量桩的偏位及标高。
8.下一根钢板桩衔桩,夹住入龙口,并将桩夹紧.带好保险,起吊钢板桩调整桩的垂直度或倾斜度.对好拉森钢板桩小齿口。
9.下桩,校准桩的垂直度或倾斜度及桩的平面位置,让桩自沉.若桩位有误差,拔起,校准到位,同时控制好桩的垂直度或倾斜度,栽桩到位,误差控制在误差范围内沉桩.做好沉桩记录。
依次吊钢板桩、打钢板桩到位。
10.
2)围檀及支撑安装方法
撑
C型钢围擅型钢围擅C排水沟地面钢管支撑建筑物外壁地下通道外壁基坑底拉森桩剖面图
根据支撑布置图在基坑四周钢板桩上口定出轴线位置。
、1、2根据设计要求,在钢板桩内壁用墨线弹出围檩轴线标高。
3、由围檩标高弹线,在钢板桩上焊接围檩托架。
安装围檩。
、4.
5、根据围檩标高在基坑立柱上焊接支承托架。
安装短向(横向)水平支撑。
6、
安装长向(纵向)水平支撑。
7、
在纵、横支撑交叉处及支撑间的空隙处,用夹具固定。
8、在基坑周边围檩与钢板桩间的空隙处,用角钢焊接。
、910、为了使支撑受力均匀,在挖土前宜先给支撑施加预应力。
施加预应力的方法为:
用千斤顶在围檩与支撑的交接处加压,在缝隙处塞进钢楔锚固,然后撤去千斤顶。
用特制的千斤顶作为支撑的一个部件,安装在各根支撑上,预加荷载后留在支撑上,待挖土结束后,拆除支撑,卸去荷载。
10、为防止变形,拆除支撑时一般要采取逐层换撑、逐层拆除逐层回填土的办法。
在设置支撑位置时,就应考虑地下室施工和换撑的结合。
3)基坑土方开挖
3的台斗容量1m土方开挖应配合内支撑的安装分二次进行出土,选用1挖机于基坑顶作业,较深部位的掘土换用1台长臂挖机施工;
出土没有外运,全部用于场内回填。
第一次掘土,从自然土面向下挖1m至第一层内支撑安装位置;
第二次掘土,从第一层内支撑安装位置向下挖至坑底,并预留人工清理土层厚度约20cm。
土方开挖完成后,应立即排除积水,平整填实后及时浇筑砼垫层进行固
化保护。
4)基坑排水降水措施
根据地勘资料,本场地地下水位较高,现场在施工过程中有地下水涌出,因此在基坑开挖前与开挖过程中,需采取相应排水降水措施,以确保基坑施工的安全。
在基坑开挖前在钢板桩外围布置真空井点降水,在基坑底部沿钢板桩侧用砌块砌筑临时排水沟,基坑底部拐角点设置集水井,用于排除基坑内积水。
5)拔桩
在地下室顶板完成浇灌工作将模板拆除后,边回填边拔桩。
对于封闭式钢板桩墙,拔桩的开始点离开桩角5根以上,必要时还可间隔拔除。
拔桩要点:
(1)拢桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的阻力,然后边振边拢。
对较难拔出的板桩可先用柴油锤将桩振打下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。
为及时回填拔桩后的土孔,在把板桩拔至此基础底板略高时(如500mm)暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分;
(2)起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的限缩极;
压(3)供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定机功率的1.2~2.0倍;
,15min对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动(4)
。
1.5h振动锤连续工作不超过.
6)桩孔处理钢板桩拔除后留下的土孔应及时回填处理,特别是周围有建筑物、构筑物或地下管线的场合,尤其应注意及时回填,否则往往会引起周围土体位移及沉降,并由此造成临近建筑物等的破坏。
六、质量保证
1、开挖,安装过程中要密切注意土壤的移位变化。
2、要得注意的是由于钢板桩在插打过程中受各种因素影响,整个夹具的侧面顺直度会出现一定的偏差,夹具安装后与钢板桩之间会留有一定的间隙。
锤击中,保证锤.夹具.桩三者轴线共线,以免偏击。
钢板桩允许偏差。
控制工程允许公差
板桩轴线偏桩顶标高差10Cm土土
板桩垂直度%10CM1
3、钢板桩堵漏钢板桩在插打不当会使锁口发生变形、胀缝,出现渗水的情况。
锁口不密封漏水时,应用木条、棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞,或在漏缝外侧水中撒下大量的炉渣、木屑或谷糠等随水夹带至漏缝处,通过水流渗透自行填塞。
也可用质量较好的塑料薄膜整块挂在围堰外侧进行挡水处理,减小渗水量。
、钢板桩围擅施工的质量控制措施4倍长1分之)拉森桩打入底标高,入土深度必须达到拉森桩桩长12‰度以上,紧密咬口式呈长方形,弯曲的拉森桩(桩身弯曲矢度大于1桩长)不得使用。
)围护拉森桩打好后,首先检查拉森桩的咬口,如发现有脱缝时在2.
开口处补插钢板桩,以减少缝隙中漏水、漏泥现象。
其次检查水平联系圈梁和支撑的安装情况是否符合设计要求。
3)钢板桩施打过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
4)钢板桩挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:
在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。
5)钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工;
倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
6)在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。
5、拔除和整理
在完成承台施工后,基坑内回填土必须
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢板 施工 专业技术 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)