工程经营中心年度总结Word格式.docx
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工程经营中心年度总结Word格式.docx
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路外项目8项,实现承揽额239798万元,占年度计划100,000万元的240%。
具体情况如下:
一是从行业划分的角度分析。
铁路项目中标8项,计2065716万元,占承揽任务总额的90.3%;
公路项目中标5项,计179727万元,占承揽任务总额的7.9%;
市政项目中标1项,计42482万元,占承揽任务总额的1.8%。
二是从中标规模分析。
5亿元以上项目4项,计2013122万元,占承揽任务总额的88.0%;
1亿元以上项目8项,计268135万元,占承揽任务总额的11.7%;
1亿元以下项目2项,计6668万元,占承揽任务总额的0.3%;
三是承揽主体的角度分析。
自揽8项,计239798万元,占承揽任务总额的89.5%;
集团公司调配6项,计2048127万元,占承揽任务总额的10.5%。
二、经验和做法
1、团结协作,确保各项投标工作的顺利完成
二〇〇八年工程经营中心在各级领导的大力支持下、在各兄弟部门协助配合下,经过全体人员苦心奋战,相继完成了43个项目、79个标段的投标项目和35个项目、61个标段的资格预审文件编制任务。
在整个投标过程期间,经营人员经常不分昼夜、加班加点,不计个人得失,舍小家为大家,顺利完成了集团公司和公司本级安排的编标任务,为实现每个投标文件顺利递交尽心尽力,为实现公司的经营目标做出了应有的贡献。
2、灵活经营,努力提高承揽任务质量
当前市场价格普遍较低,在投标过程中,经营部门采取了灵活多变的投标方式,取得了显著的成效。
如:
在东北营城子至松江河高速公路投标过程中,业主要求履约保函采取现金担保的方式,这不仅大大影响项目成本,同时对公司资金周转极为不利,我们根据这一情况采取了不同的投标策略,如果项目收益率高,能联合投标,我们便参与,否则便果断放弃,最终我们通过联合,一举中标4.85亿元。
在广东省阳阳高速公路投标过程中,我们在资格预审阶段就联合了几家兄弟单位,准备采取联合投标策略,但投标过程中,通过提前介入设计院,发现概算明显偏低,我们通过做业主、设计单位的工作,最终抬高投标限价,确保了高价中标。
一年来,我们联合投标三项,共计12.2亿,占路外承揽额的50%多。
3、创造机会,锻炼新人
经营中心的人员调动比较频繁,为增强经营力量并适应当前经营形式的发展,二〇〇八年度共有三名新同志充实到了相应的部室。
他们经过各部室领导的悉心指导,迅速投入到一线工作,并在短期锻炼后独挡一面。
铁路项目标段划分大,每次均需从项目上抽调不同专业的技术人员帮忙完成标书编制,但由于项目上人员紧张,抽调的往往都是06、07年毕业的大学生,经营部门老同志在工作中充分发挥传、帮、带的作用,毫无保留地帮助新同志,为公司经营人才的培养做出了应有的贡献。
4、加强基础资料建设,进一步提高工作效率
基础资料是投标的基石,完整的基础资料对标书的编制起着事半功倍的作用。
本年度经营中心主要从以下几方面加强了基础资料的建设。
一是商务部通过加强资料库的建设,不断对人员、业绩、资信资料进行了补充、更新,确保了投标过程的顺利使用;
在各项外部事务上,办事流程更加合理,出现的问题能迅速得到处理。
二是报价部人员在提升个人业务水平的同时,不断对报价清单、开标记录及时归档整理,掌握了不同区域、不同类别工程报价水平,为报价决策提供了依据。
三是施组部在对常规施工工艺进行归类总结的基础上,加强了高速铁路、客运专线、长大隧道、深水桥等方面施工技术的积累,确保了日常编标使用。
5、以人为本,创造和谐的工作环境以提高集体凝聚力
经营中心新一届领导班子充分体现了以人为本的思想,想尽办法创造宽松和谐的工作环境,集体凝聚力空前高涨,心往一处想,劲往一处使,大家积极配合,密切合作,共同完成了多项重大项目的投标工作。
如新疆库尔勒至库车项目投标过程中,共有九个标段的国际标标书需同时编制,经营中心全体人员共同参战,团结协作,不仅圆满完成了自己手头的编标业务,同时还审核了配合单位大量的标书文件,一举拿下了3.5亿元的项目;
厦深铁路外资标投标过程中,工作量大、编标时间短、翻译时间紧迫,经营人员加班加点、任劳任怨、合理分配,按时、保质地完成了的任务,确保了项目的中标,充分发挥了集体的智慧和力量。
三、问题与不足
1、人员、业绩、设备发票难以满足投标文件强制性要求
目前投标过程中,业主对人员、业绩、机械发票的强制性要求越来越严。
如投标中对人员的要求基本都是同类项目施工经验10年以上,因公司项目分布区域广、人员比较分散,资料收集整理工作难度很大。
一个项目投几个标段业主且要求人员不能重复时往往不能满足要求,且标书人员与项目实际管理人员的不符使项目一上场就很被动。
业绩资料的主要问题是原件不全,经营中心大部分都只有扫描件,原件业绩资料寥寥无几。
公司施工的创优项目大部分是集团公司名义,以公司名义的极少,投标时远不能满足要求。
2、经营人员不足,项目随机抽调人员难以保证标书质量
目前,经营中心施组部仅有四名同志,而近两年铁路、公路项目标段划分都比较大,特别铁路项目,一个标段最少就需要五、六名施组人员,编标时经营中心只能临时从项目抽调技术人员来编制,由于在建项目施工任务都比较紧,抽调人员非常困难,抽调的编标人员好多是06、07年毕业的大学生,施工经验和编标经验都不足,加大了投标难度,影响标书质量。
3、以集团名义中标项目过多,对公司资质升级不利
今年我公司共中标12项,仅有2项是以公司名义中标的。
这种状况导致集团公司业绩越做越强,公司的业绩越来越少,严重影响到公司资质升级及以后路外项目的承揽。
从今年投标情况看,以长大隧道为主的项目公司业绩基本不能满足强制性要求,只能通过造假或使用集团公司资质参与投标。
目前广东、四川资格预审阶段都要求对参与投标单位的业绩进行网上公示,明显增大了经营风险。
因此,在09年路外项目的投标过程中,应合理的分配集团公司和公司资质的使用,保证公司资质的延续。
4、路外信用评价重视程度不高,制约着投标工作
近两年,集团公司将铁路质量信用评价当作企业的生命工程来看待,巩固了企业在铁路项目中的优势地位。
随着路外项目信用评价的全面展开,我公司在部分省、市投标工作中明显受到制约,如陕西省和辽宁省,因信用评价没有加分,使我公司在投标过程中失去了许多很好的机会。
二〇〇九年工作展望
二〇〇九年,国家为促进内需加大了建设投资,经营工作将会更加艰巨,这就要求经营中心不断加强自身的建设,来适应变化莫测的外部环境。
2009年经营工作的主导思想将着重于加强项目筛选,适应企业现有资源和能力,提高承揽任务质量,加强人才培养,提高编标组织,进一步完善经营中心基础建设。
一、加强项目的跟踪与筛选
目前公司市场信息来源主要以集团公司及集团公司各大指挥部为主、公司为辅的信息获取模式。
公司在对集团公司指挥部、公司本级项目信息的筛选上必须做到有重点、有侧重、讲策略,具体问题具体分析,以确定能选择适合本企业特点、发挥本企业优势的工程项目,有的放矢地开展投标工作。
二、切实研究投标技巧,为创效打下基础
经营是企业管理的先导,是创效的起点,在投标过程中,经营中心要研究市场、讲究技巧、灵活应对,为创效打下良好基础。
1、做好标段的选择。
施工环境、项目结构直接影响项目的收益,经营中心在投标前期,就应做好标段选择工作。
通过与业主和设计单位的接触,提前了解标段所处环境、单价高低、地材供应和征地拆迁等情况,选择地材供应充足、征迁量小、价格合理有变更空间的标段进行有目标的投标。
2、从源头上把好创效关。
经营中心首先要避免先天性亏损项目的承揽,公司目前资金紧张,很大程度上源于亏损项目,做好投标期成本测算工作显得尤为重要,这就要求经营人员要加强与预算合同部的沟通,了解公司的实际成本管理水平。
其次要适应市场变化,超前谋化,精心应对,采取有效措施,讲究艺术与技巧,在源头上把好创效关。
3、合理进行投标报价决策,为项目创效创造条件。
投标报价决策过程中,在不降低中标价的情况下,怎样才能增加结算收入降低预算成本,为项目施工变更索赔创造有利条件是报价决策时需要解决的主要问题。
经营中心应加强对市场的研究,了解各行业、各省市的办法和规定、价格行情,认真研究招标文件,详细调勘现场,合理编制施工组织设计,准确核实工程量,为报价决策、为项目创效创造有利的条件。
三、加强人才的培养和学习
建立健全人才的培养和选拔机制,不断吸收德才兼备的优秀人才充实到经营中来,增强经营中心的活力和战斗力。
对人才的培养一是要加强对现有员工的培训和教育,对现有的知识和技能不断更新,提高工作效率和技术水平,使每个人在工作上、思想上、行动上都训练有素,向职业化标准化靠拢;
二是各成员在加强业务水平的同时,不断加强自身各方面修养,实现自我、超越自我;
三是经营中心在筹划组织发展的同时,也应充分考虑个人的发展,相互协调、共同促进,使组织和个人共同进步。
四、加强投标组织过程中各环节的控制
经营工作系统性很强,需要对各个环节进行有效控制。
经营工作的问题往往会以各种方式呈现出来,这就需要锐敏的洞察力,对出现的问题迅速判断,找出问题的根源所在,在后续工作中得以加强,避免类似情况的发生。
在以往的工作中,我们虽然已经积累了一整套行之有效的经验,但仍需要在未来的工作中继续继承和发展。
1、全面加强基础工作,为投标奠定坚实的基础
商务部主要应加强各项资料的整理和更新。
一是进一步规范证书、证件的办理,规范投标期间投标信贷、保函、公证书的办理,文件的收发、传阅等。
二是加强完工项目及在建项目资料的收集,为后续投标和资质升级做好资料储备。
三是关键岗位证件的办理,如试验证、安全证、爆破作业证、养老保险证明等,零八年业绩原件和资格证书原件在很大程度上影响了正常的投标工作。
商务部工作比较繁杂,进一步将商务部日常工作条理化,清晰化,确保各项事情的规范、有序、高效,具有良好的追溯性,是一项积极而重要的工作。
施组部要加强对新规范、新技术、新工艺的学习和研究。
当前,标书中施工组织方案的编制更加先进,施组编制人员需定期到工地观摩、学习,紧密联系现场,要在工作中学习,在学习中工作,才能不断进步,如果闭门造车,势必不能长久。
同时,施组部加强对先进工艺的学习和研究,建筑业作为一个产业,起步相对较晚,人员技术等方面发展相对较低,施组部人员应加强自身学习,把先进的经验、工艺引入到我公司的施工中来。
报价部要建立健全评标办法、开标记录的收集整理工作,为投标决策提供依据。
在标书编制过程中,报价人员要详细的了解当地的施工环境、劳动市场、租赁市场、价格行情、征地拆迁等情况,对项目风险进行分析,为领导决策做好参谋。
其次,做好各区域造价的研究工作,详细了解各行业、各省市行情
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