基础地基三七灰土施工方案.docx
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基础地基三七灰土施工方案
基础地基三七灰土施工方案
一、编制依据
1、华阴汽车客运站工程施工图纸
2、华阴汽车客运站编制的施工组织设计
3、华阴汽车客运站工程地质勘查报告
4、《建筑工程施工手册》(第五版)
5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
二、工程概况
华阴汽车客运站项目位于,陕西省渭南市华阴油港村,华岳路以东,北环路以南。
总建筑面积为7902.13㎡。
本工程由华阴汽车运输公司建设;陕西方宇工程监理咨询有限公司担任工程监理;西安圣苑建筑景观咨询设计有限公司设计;西安中勘工程有限公司进行勘察;陕西建工第八建设集团有限公司承担施工总承包建设。
其中站务楼为框架结构,±0.000相当于绝对标高为341.250m。
第一次开挖标高为-3.1m。
第二次开挖高度-3.60m。
横向为87.0m,宽度为24.3m,纵向长度为28.8m,宽度为17.1m。
基槽面积约为3915.98㎡。
灰土垫层全部采用3:
7灰土压实,灰土垫层厚度50mm、压实土方量1958m³,灰土顶标高为-3.1米,压实系数为0.93。
三、用料组成及压实标准
3.1用料组成
灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成,其强度随时间缓慢增长,具有一定的水稳定性和不渗水性(为原土的10~13倍),灰土体积比设计为3:
7。
土料采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土,土内有机含量不大于5%,土块粒径不大于15mm。
石灰采用熟石灰粉,石灰等级不得小于Ⅲ级,含氧化钙70%以上,使用前3~4d消解并过筛,其粒径不应大于5mm,要求同产地、同品种、同规格。
含水量的控制是关键环节,灰土垫层土料的施工含水量宜控制在最优含水量ωop±2%(一般最优含水量为14%~18%)的范围内,最优含水量通过击实试验确定。
3.2压实标准
地基基底换填灰土,采用25T震动压路机碾压,压实系数≧0.93。
铺设灰土前须先进行下承层土壤辗压,视现场土壤情况,弱含水率较小可以提前适当浇水湿润,若下承层土壤含水率较高因辗压出现橡皮土现象,可适当晾晒1~2天。
5.2、施工放样
在施工现场附近引临时水准点,每隔20m钉出中线和边线桩,并在桩上标注出虚铺厚度标高,拉工程线作为基准线,控制填筑高程。
5.3、备料
5.3.1、采集土前,应先将树木、草皮、杂土等杂物清除干净。
5.3.2、土中的超尺寸颗粒应予筛除或进行粉碎后使用。
5.3.3、土体和白灰均应过筛,过筛后的土体粒径不得大于15mm,石灰粒径不得大于5mm,且不应夹有石灰块或含有过多水分。
5.4土料和石灰的拌和
将运进来过筛后的土壤和石灰进行体积比为3:
7的比例用挖机现场拌合均匀。
灰土中不得含有粒径过大的颗粒,粒径不得大于15mm。
灰土拌和必须均匀,颜色要一致,并控制好灰土的含水量,以手攥成团,从一米左右高出自由落下后散落为宜。
土中不得含有有机物或建筑垃圾。
5.5摊铺灰土
5.5.1三七灰土施工时每层摊铺虚铺厚度小于等于250mm,层层辗压密实,本工程换填厚度为0.5m。
5.5.2、摊铺土应在摊铺前一天进行。
摊铺面积按日进度的需要量控制,满足次日完成摊铺、碾压成型即可。
5.5.3、将土均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整。
5.5.4、摊料过程中,应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。
5.6整形
5.6.1、三七灰土拌和均匀后,应立即用铲车配合人工进行初铺找平,依照工程线和边桩控制虚铺高度,每层虚铺高度不大于250mm。
5.6.2、在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细集料离析现象。
5.7碾压
5.7.1、换填碾压时,遵循先两侧后中间、先静压后振动再静压的操作程序,压路机行驶速度控制在2km/h以内,碾压分初压、复压和终压。
5.7.2、初压(即静压)采用25t压路机,关闭振动装置,先静压两遍,起整平和稳定混合料的作用。
5.7.3、复压时打开振动装置,弱振两遍,强振两遍,当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。
5.7.4、终压时压路机静压1~2遍。
5.7.5、碾压时,区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于50cm,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。
5.8接缝和调头处的处理
同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。
前一段拌和整形后,留5~8cm不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分灰土,并与后一段一起碾压。
5.9、养护
三七灰土压实后,浇水湿润灰土后覆盖塑料薄膜养护3天,期间注意防止灰土水分流失。
六、质量标准
6.1回填必须分层碾压密实,每层厚度不得大于250mm,夯实系数不小于0.93,换填夯实后承载力特征值不小于160kpa。
6.2基本项目:
级配石配料均匀正确、虚铺厚度符合规定,夯压密实。
分层留槎位置、方法正确、接槎密实、严整。
6.3检验数量,每单位工程不应少于3点,1000m²以上工程,每100m²至少1点,3000m²以上工程,每300m²至少1点。
每一独立基础下至少应有1点,基槽每20延米应有1点。
6.4允许偏差:
换填土层顶面标高允许偏差为±15mm,表面平整度为15mm。
七、技术要求及质量保证措施
7.1技术要求
7.1.1基底土质必须符合设计要求。
7.1.2配料正确,拌合均匀,分层虚铺厚度符合规定,碾压夯实,表面无松散、翘皮。
7.1.3分层留接茬方法正确,接茬密实、平整。
7.1.4上下两层的接缝距离不得小于500mm,接缝处应夯压密实,每层虚土从留缝处向前延伸500mm,夯实时应夯过接缝250mm以上;接缝时,用铁锹在留缝处垂直切齐,再铺下段压实。
7.2质量保证措施
7.2.1按设计标高尺寸挖除原地面软质土后,按照有关标准进行自检,合格后报监理工程师检查验收,验收合格后,方可进行灰土填筑施工。
7.2.2配料、拌合由试验员现场盯班,严格控制灰土的比例不超出验收标准。
拌合均匀,颜色一致。
7.2.3由现场施工员、专业技术员和安质员共同检查接茬台阶留置情况,并报监理工程师验收,合格后在进行填筑。
碾压成型后专门对接茬处进行密实度检测试验,合格后进行下道工序的施工。
7.2.4因本工程施工正处于雨季,施工过程中,材料要求严格控制含水率,防止雨淋,对于准备使用的材料应采用塑料布进行覆盖,已经拌和好的灰土当天用完,严禁过夜次日使用。
八、检测验收
灰土地基质量验收标准如下:
基础换填灰土,必须层层检测试验,并做记录,自检合格后报请监理工程师抽检验收,符合要求后方可进行上层的填筑施工。
灰土垫层的质量检验:
在施工土(或灰土)垫层进程中,应分层取样检验。
检验数量:
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)规定:
对灰土、砂和砂石、土工合成材料、粉煤灰等地基,检验数量每单位工程不应少于3点,1000m²以上的工程每100m²至少有1点,3000m²以上的工程,每300m²至少有1点。
质量要求:
灰土垫层的压实系数λc应大于0.97,干重度γd≥15.0kN∕m³。
检验方法按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)规定的试验方法检验,压实系数检验采用环刀法。
用环刀法取样,取样部位应在每层压实后的下半部。
取样时应事先在环刀内壁涂一薄层凡士林,刃口向下放在土样上,将环刀垂直下压,直至土样高出环刀。
将环刀整个挖出,用切土刀将环刀外侧土样削掉,用钢丝锯整平环刀两端土样。
取出环刀内土,编号,装入密封袋内。
九、施工注意事项
9.1找平验收:
灰土最上一层完成后,应拉线检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平,低洼处应及时补打灰土。
9.2尽量避免雨天施工,(若无法避免,应提前做好防雨排水准备),-10℃以下天气不允许施工。
9.3灰土地基换填完工后,应及时进行基础施工,回填基坑,防止受水浸湿或晒裂,否则应临时遮盖。
9.4分段铺设灰土时,要严格执行留置接茬的规定,接茬的茬子应垂直切齐,切成台阶形式,台阶高度不大于0.3m,宽度不大于1.0m。
9.5石灰的包装、运输和储存应保证不受潮变质,土料中不应含草根、杂物等。
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- 基础 地基 三七 灰土 施工 方案