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1>
、改正事件1中路基施工错误之处。
地面坡度1:
4时应开挖台阶,每层台阶宽度不应小于1m。
雨期施工时挖方路堑不应全面开挖,应分段开挖。
2>
、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机,如何安排施工操作?
【正确答案】对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业(本工程可用两台)成梯队作业,联合摊铺,相邻两幅之间重叠30~60mm,前后相距10~20m。
3>
、改正事件2中的错误之处。
【正确答案】填料应卸在已摊铺完毕的土面上;
卸土高度不宜大于1m。
4>
、补充事件3中沥青面层雨期施工措施。
【正确答案】加强施工现场与沥青拌合厂联系,及时摊铺、及时碾压。
2、背景资料:
某公司承建城市主干路,道路结构层为土质路基,砂砾垫层,5%水泥稳定碎石基层,混凝土面层。
根据施工合同约定,2004年7月1日开工,竣工日期为2005年4月1日,工期为274日历天。
项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。
土质路基正式施工前,以取得相应的技术参数。
试验段的目的主要有:
(1)确定路基预沉量。
(2)合理选择压实机具。
填方段施工前,施工单位可供选择的填料有:
砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。
施工单位选择了合适的填料并取样试验,经监理工程师批准后实施。
当填筑到路基顶层时,检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标,合格率均达到了85%,施工单位认为合格,准备报请监理工程师验收。
水泥稳定碎石基层施工时,为了减少对城市交通影响,项目部拟采取夜间运输、白天分段摊铺碾压的做法,引起监理工程师质疑。
、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验?
经击实试验测定哪两个土样指标?
【正确答案】应进行重型击实试验。
测最大干密度和最佳含水量两个指标。
、路基试验段的目的不全,请补充完整。
【正确答案】确定压实遍数;
确定每层虚铺厚度;
压实方式。
、填土方路基填料中哪些填料可以使用?
监理单位认为路基合格不正确,请改正。
【正确答案】砂砾、黏土。
主控项目是压实度和弯沉,要求100%合格。
、试分析监理工程师质疑水泥稳定碎石基层做法是否正确?
说明理由。
【正确答案】正确。
因为水泥稳定碎石从拌和到摊铺完成,不得超过水泥的初凝时间3h。
3/、背景资料:
某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。
项目部按要求配置了专职安全员,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。
项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:
要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,采用15t压路机碾压。
为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量复核,如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。
在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。
、指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。
【正确答案】不妥之处:
安全员为第一责任人,应该以项目经理(项目负责人)为第一责任人。
小组成员还应补充:
项目技术负责人(技术负责人)。
、指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
【正确答案】错误之处:
下层200mm水泥稳定碎石层采用15t压路机碾压;
出现少量偏差采用薄层贴补法进行找平。
正确作法:
应采用18t以上(如果答18及以上具体吨位也可得分)压路机;
应按照“宁高勿低,宁刨勿补”原则控制,如有偏差应采用适当挖补法。
(采用18吨及以上的压路机属于老版教材中的规定,在新教材中已经改为12吨及以上压路机)、
按照新规范,采用15吨压路机碾压是符合施工要求的,但是严禁采用薄层贴补的方法。
、说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。
施工组织设计不能直接作为技术交底。
改正:
应针对各工序进行专门的技术交底,并由双方在交底记录上签字确认。
4、背景资料:
某公司承接了某城市道路的改扩建工程。
工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。
工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。
新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为±
0.0m),下水道沟槽设计底高程为-5.5m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。
项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划见下图),并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。
施工中,发生了如下导致施工暂停的事件:
在新增路线管网基坑开挖施工中,原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处,但由于标识的高程和平面位置的偏差,导致供水管和光电缆被挖断,使开挖施工暂停14天。
在改造路面施工中,由于摊铺机设备故障,导致施工中断7天。
项目部针对施工中发生的情况,积极收集进度资料,并向上级公司提交了月度进度报告,报告中综合描述了进度执行情况。
、根据背景所述,按《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,本项目中危险性较大的工程有哪些?
【正确答案】基坑支护及降水工程;
起重吊装工程;
拆除工程;
预应力张拉施工。
、背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?
总平面布置图保持不变。
由于本项目位于城市繁华地带,并有新旧工程交替,且需维持社会交通,因此施工平面布置图应是动态的。
、计算工程总工期,并指出关键线路(指出节点顺序即可)。
【正确答案】工程总工期为120天。
关键线路为:
①→②→⑤→⑦→⑪→⑫→⑬
、分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。
如果项目部提出工期索赔,应获得几天延期?
【正确答案】事件1将使工期拖延4天。
事件2将使工期再延长2天。
如果承包人提出工期索赔,只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿,即延期4天。
因为原有地下管网资料应由业主提送,并应保证资料的准确性,所以承包人应获得工期索赔,而设备故障是承包人自身原因,所以不会获得延期批准。
5>
、补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。
【正确答案】还有:
实际施工进度图;
工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况;
进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;
解决问题的措施;
计划调整意见和建议。
5、背景资料:
某热力管线暗挖隧道,长3.4km,断面有效尺寸为3.2×
2.8m,埋深3.5m。
隧道穿越地层为砂土层和砂砾层,除局部有浅层滞水外,无需降水。
承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。
B公司依据A公司的施工组织设计,进场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施工。
施工后,B公司在距工作竖井48m时,发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散,有塌方隐患。
B公司立即向A公司汇报。
经有关人员研究,决定采用小导管超前加固技术措施。
B公司采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力,注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象,随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。
质量监督部门在工程竣工前例行检查时,发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全,部分资料保留在B公司人员手中。
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、暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?
如有不妥,写出正确的做法。
【本题5分,建议5分钟内完成本题】
【隐藏答案】
【正确答案】不妥(1分)。
因为技术交底由项目部技术负责人(1分)对分包方全体人员进行书面技术交底(1分),技术交底资料应办理签字(1分)手续并归档(1分)。
、B公司采用劈裂注浆法是否正确?
如不正确,应采取什么方法?
哪些浆液可供选用?
【答疑编号10354022,点击提问】
【正确答案】不正确(1分)。
砂卵石地层中宜采用渗入注浆法(1分)。
浆液可选用改性水玻璃、普通水泥单浆液、水泥-水玻璃双浆液、超细水泥等。
、分析注浆过程中地表隆起的主要原因,给出防止地表隆起的正确做法。
【答疑编号10354026,点击提问】
【正确答案】注浆过程地表隆起,主要原因是注浆量(2分)和注浆压力(2分)不合适。
注浆的主要参数不应根据以往经验(1分)确定,而应进行试验确定(1分)。
、说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。
【答疑编号10354030,点击提问】
【正确答案】A公司应负责汇集(1分)施工资料,整理所有的有关施工技术文件(1分),并应随施工进度及时整理(1分);
B公司应主动移交(1分)分包工程的施工资料(1分)。
6、背景资料:
某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。
盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。
项目施工过程中发生了以下事件:
事件一:
盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。
加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。
事件二:
盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。
穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。
最终房屋出现裂缝,维修费用为40万。
事件三:
随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。
经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。
区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。
事件四:
盾构通过一小半径曲线时,对盾构机方向进行了修正。
方向修正采取刀盘向盾构偏转同一方向的方法。
事件五:
盾构通过某一断面,为避免该断面在开挖前发生沉降或隆起,项目部拟采取以下措施:
(1)合理设定土压控制值并保持掘进中稳定。
(2)根据地层条件选择适宜的改良材料与注入压力、注浆量等参数。
、事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。
【本题6分,建议6分钟内完成本题】
【答疑编号10354037,点击提问】
【正确答案】事件一可以索赔工期10天和费用30万,由于建设单位没有提供准确的勘察报告,责任在建设单位;
事件二不可索赔,由于施工单位错误操作引起,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0;
事件三不可索赔,施工单位没有对粉砂进行改良,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0。
、事件二中
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