水电站大修实施方案Word文档格式.docx
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三、组织举措:
1、建立大修工作领导小组
建立由****等7人构成的大修工作领导小组,****任组长。
2、工作领导小组职责:
(1)负责大修工作任务、生产调动,人员组织、协调、安排。
(2)负责大修工作任务组织实行。
(3)负责做好大修人员政治思想工作。
(4)负责协调停决生产中的实质问题及各部门的关系。
3、工作领导小组人员详细分工:
1)***同志负责本次大修的全面工作。
2)***同志负责大修中安全检查和监察。
3)***同志负责大修中安全检查和监察。
4)***同志负责本次大修的安全管理,以及电气检修项目的质量工作。
5)***同志负责机械检修项目的质量及安全工作,做好盘车记录、空隙记录、气隙记录等各样机械技术数据和整理工作。
6)***同志负责大修文明卫生,监察、检查劳动考勤。
7)***同志负责大修人员的协调,负责电气检修安全工作,做好全部电气设施实验数据的采集和整理工作,负责车间劳动考勤。
四、安全举措
建立由***等9人构成的安全领导小组,***同志任组长,***同志任副组长,***同志任专职安全员。
负责常常性现场安全检查,并监察各项安全管理举措落实。
五、技术举措
建立由***等13人构成的技术领导小组,***任组长,***任副组
长。
1、负责大修工作中技术质量检查监察和查收,严格把好质量关。
2、负责大修工作中工作票制度、工作赞同制度、工作监护制度、
工作中断、转移和终结制度等技术举措落实到位。
3、负责对大修工作中所出现的相关技术难题,实时组织商讨与
攻关。
4、设施缺点及办理方案
a、定子改造:
保存原定子铁芯,改换定子线圈,采纳新式的绝
缘资料,其绝缘单面厚度减薄,提高槽满率,增添定子绕组的截面积,
进而提高定子的额定电流,并减少铜损,提高了发电机的效率。
定子
绝缘故B级提高为F级,进而提高了定子的耐热性能和耐电压性能。
采纳特有烘漆工艺填补线圈间和线圈与铁芯的缝隙,增添线圈的散热
能力降低温升。
b、转子改造:
保存转子磁轭及磁极铁芯部分,改换转子磁极线
圈,采纳新式的绝缘资料,转子绝缘故B级提高为F级,进而提高
了转子的耐热性能和耐电压性能,增添线圈的散热能力降低温升。
c、风闸改造:
将发电体制动器(风闸)改换,并改正制动器气
管,增添反气压回路,新设施能够免除运转人员撬风闸,减少运转人
职工作强度。
d、其余部位视情而定。
六、管理举措
为了圆满达成此次大修任务,一定增强和重视大修人员内部管
理。
1、劳动管理:
1)全体检修人员一定严格依据作息时间上下班,做到不迟到、不早走、不无故旷工,有事一定告假。
2)休假一定由自己申请,经班长赞同,报***同志赞同,方可
离岗。
3)在检修工作中一定坚持“应修必修,修必修睦”的检修原则,严格依据检修工艺和标准,循规蹈矩,保证检修质量。
并实时做好各项检修记录和大修前后的技术数据。
4)大修结束后,准时将大修资料整理归档。
2、资料管理
1)各班公用工具和耗费资料,一定由车间赞同,报雷旭同志赞同后,方可领用。
2)检修工作中一定坚持双增双节的原则,坚固建立节俭意识,从生产实质出发,节俭工料,防备浪费,降低大修成本。
七、大修项目及进度计划(详见附录一):
八、大修资料计划(详见附录二):
九、质量查收和大修总结:
大修结束后由站组织查收领导小组、会同局生技股、运转、检修车间及班组,依据相关规定进行设施评级和质量查收,办理移交锋续,准时将大修资料整理归档。
*****
2010年10月20日
附录一:
大修项目及进度计划
第一部分:
水轮机,发电机部分
一、大修前的工作准备。
1、机组实况剖析:
检测机组运转时的摆度和振动。
2、监护机组停在方便拆转动油盆的地点。
3、停机后顶转子6-8mm高,使转动部分落在风闸上。
二、大修中的要求及工序流程。
1、机组解体:
工时
天
1天
2
3
4
5
6
7
8天
小组
发电机班
(4人)
水轮机班
内容
注意事项
拆盖板,拆滑环,吊永磁机。
不可以相撞绝缘垫
拆上、下导没箱盖,抽油;
解体上导,退下导瓦。
翻开蜗壳,尾水人孔门,检查排水
拆水车油槽油箱,冷却器及冷却水管。
松卡环,拔推力头。
推力头加温预热后拉出
检查镜板水平,吊上机架。
拆转动油盆;
水车瓦。
依据先销子后螺丝的原则
拆水导密封装置。
拆下导底板;
法兰螺栓;
吊转子。
钢丝蝇受力要均匀;
保证
转、定子空隙安稳吊出。
拆挡风管;
消防管;
(吊定子)。
拆传动装置(推拉杆、剪断销;
连臂、分半键、拐臂
)
拆压力油杯,拔轴套。
拆风闸连结收,吊下机架及工作台。
吊以前装上转轮吊具
丈量并记录风闸高度。
水轮机班吊上部盖、按次吊导叶、吊底环、迷宫环。
做好记号、次序
吊转轮。
放安稳,保证主轴垂直
2、冲洗、修复用时5天:
设施除锈刷漆
研磨推力头时要求推力头搁置水平;
研磨方向同机组旋转方向。
研磨镜板时先用三角油石除锈;
挑花深底<~;
并保证整瓦90%以上接确;
瓦花应知足2~3个点/cm2
3、机组装置:
工时小组
2天
吊装转轮
应先放好楔力板
吊装迷宫环、底环
X、Y方向正确
按次吊装导叶。
吊装上部盖(检查导叶转
检查10mm橡
动状况);
冲洗轴套。
皮条到位状况
吊装工作台、下机架
风闸高度调到原
尺寸
连风闸管,准备
下导瓦及连轴螺栓
吊装转子
不碰定子及下瓦
座
吊装上机架
解体拐臂
调理镜板水平
调好后转180°
复测
套力头,装卡环,落转子
装轴套,拐臂
注意半圆键方向
装上、下导X、Y向四块
瓦,顶转子
装绝缘垫,连镜板
加猪油,落转子
连推拉杆,装剪断销
联合调器装连臂
工艺要求
周围空隙为1005mm
依据先销子后螺丝的原则机油作润滑
联合面空隙<
联合面隙<
注意X、Y方向的空隙
赞同偏差为
推力头加温至60°
左右
顶转子高度<15mm高
(4人)压力油杯,连臂
3、调试(轴线办理、调中、调瓦空隙)
工艺规范
单盘车(按瓦位逆向分匀
用上、下导各两
水、发电机班
8
知足下导
个点,保证转、定子空隙,
块表法,以
(8人)
840ⅹ&/2/2000=δ
摆度<
按机组旋转方向盘车)
进行刮垫
连轴盘车(盘车前和每次刮
用上、下、水导
联合面空隙<m
各两块表法,以
3天
垫后调整好转、定子空隙与
知足水导
840ⅹ&/2/6000=δ
迷宫环空隙)
摆度<0。
05mm/m
技术人员
机组调中(以转轮与迷宫环
抱瓦平移转动部分
知足转轮与迷宫环空隙偏差
空隙为起点调整定子地点
的方法,要求每次
<20%均匀空隙;
(2-3)人
而后用电焊固定定子)
起落转子
转、定子空隙<10%均匀空隙
开度偏差<3%
水、轮机班
丈量导叶开度,调整
立面空隙<0。
05;
端面空隙
导叶端、立面空隙
上散布为60%-70%下散布为
30%-40%
水导两块表法打契
给定瓦空隙(组装、调整、
力板固定转轮
空隙计算:
要求表回到“0”
锁好水车瓦,依据水导瓦实
上导:
&水/2+;
下导垂直倒装两块
测空隙进行空隙分派)
下导:
&水/2+
表法迎风闸固定转
子要求表回“0”
顶转子,组装推力瓦弹垫,
顶转子高<15mm
锁瓦:
空隙≈3mm
锁推力瓦
冷却器试验压力为3kg
冲洗上导,装冷却器,瓦架
并保持30分钟以上
组装水车油槽,冷却器
装密封装置,转动油盆
提高水导瓦保证
油槽、油盆渗漏试验用煤油
锁锭螺丝不改动
并保持4小时以上
装下导油槽,挡风板
吊装滑环,永磁机,盖盖板
水轮机班落水车瓦,接冷却水管,
(4人)盖踏板,封人孔门
三、试运转
1、冲水试验:
监督人孔门密封。
2、冲油试验:
检查调速器装置工艺。
3、按空载、25%、50%、75%、100%加负荷运转。
每段点检查瓦温、油温、摆度、振动。
四、甩负试验:
按25%、50%、75%、100%甩4次。
每一段点检查蜗壳水压上涨状况,及瓦温、油温、摆度、振动;
甩100%时计算快闸动作敏捷度。
调速器部分(
2人)
工作内容
1两台泵解体检查、丈量装复等
2集油槽抽油、滤网冲洗
3集油槽作渗漏试验
4集油箱冲洗、刷油漆
5阀门管道打扫刷油漆
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- 水电站 大修 实施方案