发电机解体及抽转子检修工艺与质量标准Word下载.docx
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吊出后放在专用马架上。
拆除滑环室
1.测量滑环室轴封与大轴之间的间隙。
2.拆下滑环室地脚螺丝及东侧接线端子,吊走滑环室外罩。
3.测量滑环风扇与护罩的间隙。
4.测量刷握与滑环的间隙。
5.拆滑环“+、-”极引线,做好记号。
6.拆除滑环导风筒及刷架。
7.拆下滑环室台板地脚螺丝,吊出台板。
放置时垫好胶皮,对台板进行清擦。
1.做好轴封间隙记录,便于装配时参考。
如图所示测量四点:
2.起吊过程中勿碰刷架。
起吊时禁止大起大落。
地面上垫好胶皮后将滑环室外罩放在上面。
3.如图所示测量三点。
风扇与护罩间隙标准为2±
1mm。
4.如图所示测量三点。
滑环与碳刷保持器的间隙标准为3±
6.滑环“+、-”极引线要做好好记号。
注意保护好导电结合面。
拆出的刷架下面垫好胶皮,上面用塑料布盖好。
7.对拆除留下的孔洞用合适的脚手板盖好。
拆下的所有零件摆放整齐。
拆发电机两侧外上端盖
1.放掉机内压力,压力为0时方可进行工作。
2.拆开人孔(励侧、汽侧上端盖人孔各2个,出线箱2个),拆第一个人孔时,最后必须留2—3条螺丝,待人孔盖出现缝隙,机内确无压力后再将所有螺丝拆除。
3.通知汽机工作人员拆发电机两侧密封瓦及轴瓦上瓦和所有与发电机联接的润滑油管及其它管路;
通知热工人员拆除所有联接部分,汽机拆瓦前测量励侧瓦枕及密封瓦绝缘,标准为不低于20KΩ,使用500V摇表。
4.拆上、下端盖内部接口处导风筒,并拆内接口螺丝。
5.测量静风叶与外端盖的间隙,并拆除一个静风叶。
6.拆发电机两侧外上端盖端面及接合面螺丝。
使用的呆扳手不能有毛边,以防飞出伤人。
打螺丝时呆扳手用尼龙绳拴好拉着打,打锤人员要检查锤头紧固,锤柄牢固。
7.吊出外上端盖,要防止起吊时犯卡崩断钢丝绳。
注意保护密封面。
吊出的端盖端面朝上放平,下部垫胶皮。
8.拆除喷嘴环上的静风叶。
2.拆下的螺丝及垫片清点数目,记录保存,拆卸的同时应检查螺丝及螺扣情况。
各人孔盖做好记号。
拆开的人孔用专用封盖封好,收工或间断工作时加封条。
3.轴瓦拆卸及检修参见汽机规程。
4.使用合适的内六方扳手,工作时在扳手上拴白布带。
拆出的部件和螺丝及垫片清点后记录保存。
5.静风叶与外端盖的间隙标准为5.5mm。
6.打锤时不准戴手套,注意防止脚下滑跌。
拆卸瓦膛处端盖接口螺丝时,要做好防止碰坏转子轴径的措施。
所有拆卸的螺丝记录保存。
8.首先校对记号,两侧分清,做好记录,使用的工具要拴白布带,拆下的螺丝、防松垫及静风叶清点后记录保管。
拆转子两侧风扇叶
1.拆前核对记号。
测量扇叶之间间隙δ1。
测量扇叶下部与扇环的间隙δ2。
2.测量扇叶与喷嘴环之间的间隙。
4.拆除上部风扇叶,使用专用扳手拆卸螺丝。
拆卸时禁止敲击风扇叶。
盘车180°
拆除另一半风扇叶,盘车时两侧联系好,使用盘车专用钢丝绳。
5.风扇叶拆完后,将转子盘车到N—S极垂直位置。
1.扇叶与扇叶之间的间隙标准为:
0.8±
0.2mm。
风扇叶下部与风扇环的间隙标准为:
1.0~2.1mm。
2.扇叶与喷嘴环之间的间隙标准如图所示:
4.注意防止机械损伤,止动片完整,如有损坏做好记录。
拆下的螺丝、止动片要与风扇叶配套放置,清点数目,记录保存。
拆两侧上下喷嘴环
1.拆前做好上、下喷嘴环位置记号。
测量上、下喷嘴环接口处间隙。
1.如图所示拆下并吊出上喷嘴环。
3.如图所示使用两个倒链吊住下喷嘴环两边吊点,两个倒链互相配合将下喷嘴环旋转90o,然后将倒链1倒换至中间吊点。
将下喷嘴环翻出。
在适当的位置要用2根铁棍顶住,防止碰撞。
1.如图所示测量四点:
2.起吊使用的手动葫芦等要进行检查,没有可能掉下的部分,吊出的喷咀环放稳、绑牢,下面用胶皮垫好。
拆下的螺丝及其它零件清点记录保存。
3.起吊使用的手动葫芦等要进行检查,没有可能掉下的部分,吊出的喷咀环放稳、绑牢,下部加垫。
拆下并吊出两侧上内端盖
拆前做好位置记号。
拆卸内上端盖端面及接合面螺丝。
使用专用工具吊出,吊出时要防止倾倒,垫好胶皮放置,用铅丝绑牢。
注意不要碰坏挡风板及端部线圈。
使用的工具必须栓白布带,拆下的螺丝及止动片清点后交保管员登记保管。
拆两侧挡风板
拆两侧挡风板,拆前核对记号。
并测量挡风板与护环的间隙。
拆下的螺母清点后记录保存。
挡风板与护环的间隙标准为24.37±
3mm。
挡风板分四块,分别测量每块与护环的间隙。
如图所示:
测量各部位尺寸
1.测量两侧端部线圈与内端盖的间隙。
2.测量发电机转、静子间隙。
3.测量磁力中心相对位置。
4.测量发电机背轮与背轮箱体的相对位置。
5.测量发电机背轮与汽轮机背轮间隙。
1.如图所示测量2点:
端部线圈与内端盖的间隙设计值为
励侧:
101~121mm。
汽侧:
185~201mm。
2.如图所示测量四点:
标准为89±
2.67mm。
对面互差小于±
3%。
使用的专用探尺应检查,以防有脱落部分掉入机内。
3.尺寸标准:
转子偏向汽侧且小于10.5mm。
5.两背轮的间隙为15~20mm。
拆除定位键
拆除发电机两侧外下端盖与地基板之间的定位键块。
拆前测量间隙。
键在槽内应有0.03~0.05mm的间隙。
拆卸两侧外下端盖
1.盘正转子极面,大齿在上、下位置。
2.用吊轴工具将转子挂在发电机端面上,通知汽机工作人员将下瓦翻出。
3.用天车将励侧外下端盖吊好,钢丝绳松紧适度,拿下稳钉,拆开端面紧固螺丝,将端盖放下450mm,挂在静子端面第七个孔上。
4.由励侧向定子腔内穿入一层约2mm厚的胶皮,然后穿入滑板。
胶皮与滑板应放正,不应有偏向一侧现象。
从汽侧放入滑块,滑块垫在转子本体处,与护环距离100mm左右。
5.用天车将汽侧外下端盖吊好,钢丝绳用点力,取下端盖稳钉松下端面紧固螺丝,将端盖下放450mm,挂在静子端面第七个孔上。
2.吊转子的专用绳在吊前要做强度试验。
密切监视定转子间隙,转子挂好后各处间隙应基本一致。
在静子端面组装吊架及使用工具时在端面上要有保护垫,防止损坏端面
3.工作过程中禁止磕碰密封面;
零部件记录保存。
4.穿拉绳用#8铅丝头部应弯出圆头,铅丝尾部应弯回使其容易穿出。
滑板进入定子时不得碰击定转子部件,注意不要与护环相碰。
滑板的固定要牢固,滑板上涂沫黄油。
5.工作过程中禁止磕碰密封面。
拆下的零部件记录保存。
发电机抽转子准备
1.穿转子前进行人员分工,交待注意事项:
(1)工作负责人1名:
穿转子工作总指挥。
(2)起重负责人1名:
起重工作总指挥。
(3)天车司机2名(正、副司机各1名)电动葫芦操作员1名:
(4)监护天车大勾抱闸人员2名:
所带撬棍系好安全绳以防止高空滑落,工作人员系好安全带,做好防止转动部分绞伤的安全措施。
抱闸拒动时撬动抱闸头推杆,压紧或放松抱闸。
(5)电动葫芦电源监护1名:
在电动葫芦发生异常动作或其它不正常现象时及时拉开电源。
(6)励侧监视转、静子间隙人员2名,汽侧监视转、静子间隙人员1名:
密切注意转子运动过程中的转、静子间隙,汽侧监视转、静子间隙人员随转子进入静子腔内,做好防挤压安全措施。
(7)汽侧联系人2名:
保证汽侧监视转、静子间隙人员与励侧指挥人员的可视性联系。
(8)工具管理员1名:
保证工具借用记录清楚,发现问题及时汇报。
(9)现场保卫人员1名:
禁止与工作无关人员及不符合规定人员进入发电机检修现场。
(10)机动人员4名:
挂钢丝绳,绑护板等工作。
2.上好抽转子专用拉环,准备好垫转子专用道木。
3.电动葫芦进行操作试验,灵活可靠。
天车检查:
动作大车、小车、大勾、小勾,操作灵活可靠。
1.所有人员服从起重指挥,对不正确指挥有权拒绝执行,所有工作人员有权发出的停止操作命令,服从起重工一人的开始操作或继续操作命令,由副司机监护正司机操作,以避免误操作或错误理解指挥命令而造成误操作。
发电机抽转子
1.准备工作结束后组织人员分工,学习有关规程及抽转子方法,请有关领导到现场。
2.用天车吊起转子励侧,吊时垫好铝垫,将转子吊轴工具及钢丝绳拆下,找好转、静子间隙,用电动葫芦将转子向励侧拉出,此时天车应随转子同步移动。
3.当转子重心线移出端面后,在转子励侧下面垫好专用道木将转子放下。
4.将转子用半圆铅护板包好,绑好吊转子专用钢丝绳。
转子找好水平及调整转、静子间隙,将转子吊出静子膛,平稳放在专用马架上,滑块应及时取出。
1.参加人员必须精神集中,统一指挥明确分工,掌握有关的规程及抽转子步骤方法和注意事项。
2.背轮进入静子腔垫好背轮垫块。
3.道木要垫在极面上,道木受力26T。
4.天车操作力求平稳,并派专人扶好转子,不得使之晃动。
铜马要按放在风扇外侧的大轴轴封处。
铜马要稳固、干净并有润滑。
吊出外下端盖
吊出外下端盖,与外上端盖放在一起,摆放整齐,撤出静子腔内滑板及胶皮。
注意勿碰密封面。
拆卸吊出四组氢气冷却器
1.拆卸氢冷却器下口密封,拆下螺丝,拿下压板,将压紧钢圈做好记号取出。
2.拆卸氢冷却器上口紧固螺丝,冷却器做好位置与方向记号,注意在冷却器大修时不要丢失。
3.拆卸进出水管、放气管,管口用白布封好。
4.将氢冷却器从本体滑道中抽出,下面要有专人监视,以防止密封胶条卡劲或在起吊过程中法兰勾在本体边沿上。
5.将冷却器平放在道木上,摆放要整齐,放气口位置在上侧,放气口位置侧应高于另一侧,冷却器放置位置要接近水源并有下水道以便检修。
1.检查密封胶皮垫应无变形破损。
如不合适应更换。
各部零件及螺丝保存好不能丢失。
3.起吊前要详细检查是否有连接部位。
冷却器要从滑道内滑出,铜管不得受力。
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- 发电机 解体 转子 检修 工艺 质量标准