义乌、临沂物流市场考察报告PPT文档格式.ppt
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义乌、临沂物流市场考察报告PPT文档格式.ppt
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义乌港一期工程,集报关、报检、外贸、船务、货等全方位服务,占地方位服务,占地394亩,总建筑面积约为亩,总建筑面积约为43万平方米,概算投资万平方米,概算投资14.41亿元,设计年集装箱出亿元,设计年集装箱出口量口量50.9万标箱。
规划中的小商品物流园区占地万标箱。
规划中的小商品物流园区占地1050亩,概算投资亩,概算投资25亿元同时,公路亿元同时,公路、铁路、民航机场交通、物流基础设施比较齐全。
结合义乌市现有物流场站设施状况、物铁路、民航机场交通、物流基础设施比较齐全。
结合义乌市现有物流场站设施状况、物流市场需求分布格局以及城功能空间框架、交通网络框架等演进态势,规划义乌市未来流市场需求分布格局以及城功能空间框架、交通网络框架等演进态势,规划义乌市未来物流场站设施逐步形成物流场站设施逐步形成“两园四专业两站点一备用两园四专业两站点一备用”的空间布局总体结构。
的空间布局总体结构。
义乌物流市场现状义乌重点个案研究01义乌普洛斯物流园02义乌港03江东物流货运市场普洛斯义乌物流园(义乌)物流园项目公司已经设立,公司首期认缴投资总额5800万美元,注册资本3300万美元。
普洛斯(义乌)物流园项目由普洛斯投资管理(中国)有限公司和上海逸合投资管理有限公司共同投资。
项目规划总用地3000亩,总投资100亿元,计划分期开发建设。
其中一期项目规划占地396.5亩。
功能主要为物流仓储,主要建设内容包括仓储用房、物业用房、辅助用房、道路工程、绿化工程、辅助设施等。
作为高端物流企业,普洛斯在全球拥有数百家优质客户,入驻义乌后将对物流行业起到整体带动作用普洛斯设计及功能布局租金27-28元/平米合同期一年一签属于仓储一体化式物流库区区一栋22000两库间距45米仓储层高9米仓库内承重1.5吨/一层,双面库、四面库库房长240米,横96米综合楼共5层,1、2楼办公、配套餐饮,3-5员工宿舍月台宽3米,高度1.3米没有信息系统运作模式:
物业租金、仓储租金、物业管理费,没有其他服务产品框架结构三层坡道铺层高12米规模34万平米月台1.5米高库区间距50米楼层坡道10-12米宽没有传统信息中心交易ABCD区;
每个区16000平米可供500辆卡车同时进出装箱作业货车限重60吨驶入一层:
层高8米二层:
层高8米三层:
层高12米租金50-60元/平米合同期一年一签基本爆满没有空铺出租市场类似于银燕物流义乌标志性物流市场分为:
普洛斯仓储一体化物流园优点:
方便管理、灵活。
单一以仓储物流为主缺点:
容积率低义乌港为:
现代化三层立体式仓储货代物流港优点:
容积率高、规模大、设施完善缺点:
造价高、光线较差、不很实用江东货运市场:
老市场处于饱和状态优点:
传统市场繁忙、出租率高缺点:
拥堵、落后、容积率低、杂乱小结一、金兰物流市场二、天源物流市场三、金海汇物流市场四、宝友货运物流市场重点个案研究中距36米7000元/间/月约200平米面宽6MX4M高5M-6M二层结构一层:
档口二层:
仓储:
出租率偏低租金10.5元/月三层:
出租率偏低租金10.5元/月坡道图小结小结综合情况来看临沂物流市场:
发展早规模大,比较集中。
先进的物流市场有天源、金兰在全国比较先进,但是目前的物流市场仓储的道路栋距不够宽敞,堵塞交通,不方便货物的进出。
市场内货代设施及功能不能满足商户的需求总结综合以上两个地方物流市场的特点来看,义乌是先有市场再发展起来物流,临沂市先发展起物流再发展了众多专业及综合性市场。
针对南昌所处的地理位置及经济发展状况来说个人觉得临沂的物流市场更有借鉴意义。
结合本公司及本项目的实际情况来看,应该从容积率和实用性两方面来借鉴其他项目的经验发展本地区的物流市场;
容积率容积率:
参照义乌港做成三层;
一层货代,二层做成夹成为办公室,三层同样为货代,这样即提高了容积率又比较实用实用性:
实用性:
可以借鉴江东市场不用做两边月台以节省成本,同时两面开门,一面进货一面出货或者借鉴金兰、天源市场两面都不要月台。
特别指出按照物流市场发展的趋势,仓储之间间距最好为45-50米之间。
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- 义乌 临沂 物流 市场 考察报告