一带一路背景下的物流思维优质PPT.ppt
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加速度的方向与合力的方向相同。
与合力的方向相同。
F合外合外=ma(加速度定律)(加速度定律)u牛顿第三定律:
两个物体间的作用力与反作两个物体间的作用力与反作用力总是大小相等方向相反,分别作用在两个用力总是大小相等方向相反,分别作用在两个不同物体上。
不同物体上。
F=-F(作用力与反作用力定律)(作用力与反作用力定律)3习近平的牛顿运动三定律习近平的牛顿运动三定律u2013年年9月月6日,中国日,中国国家主席习国家主席习近平在圣彼近平在圣彼得堡会见德得堡会见德国总理默克国总理默克尔尔。
4u习近平表示,总理女士是物理学博士,我由习近平表示,总理女士是物理学博士,我由“牛顿牛顿力学力学三定律三定律”联想到如何更好推动中德联想到如何更好推动中德关系发展。
关系发展。
u一是牢牢把握中德合作的“惯性”合作是中德关系的主旋律和大方向,双方合作是中德关系的主旋律和大方向,双方要坚持不动摇。
要继续加强高层交往,用好要坚持不动摇。
要继续加强高层交往,用好政府磋商、战略对话等机制,不断提升战略政府磋商、战略对话等机制,不断提升战略互信。
互信。
5u二是通过深化务实合作提升中德关系的“加速度”中国中国正在以改革促调整,以调整促发展。
正在以改革促调整,以调整促发展。
我们有信心实现经济持续健康发展,为中德我们有信心实现经济持续健康发展,为中德合作提供更多机遇。
两国要强化伙伴和机遇合作提供更多机遇。
两国要强化伙伴和机遇意识,本着互利双赢、共同发展的精神,不意识,本着互利双赢、共同发展的精神,不断扩大利益交融,全面深化务实合作断扩大利益交融,全面深化务实合作。
u三是减少两国关系发展的“反作用力”双方双方要着眼共同利益,求大同,存小异,要着眼共同利益,求大同,存小异,减少两国关系发展的阻力减少两国关系发展的阻力。
6u牛顿三定律告诉我们这样一件事:
牛顿三定律告诉我们这样一件事:
u世间的物质,仅有两种形式:
世间的物质,仅有两种形式:
运动或静止;
要想有所改变,就必须借助外力;
力与反作要想有所改变,就必须借助外力;
力与反作用力同时、对等、反方向存在。
用力同时、对等、反方向存在。
u中央一带一路顶层战略设计,也可以借用牛中央一带一路顶层战略设计,也可以借用牛顿三定律来深度解读之。
今天所做的以物流顿三定律来深度解读之。
今天所做的以物流为主题的报告,也与牛顿三定律不无关系。
为主题的报告,也与牛顿三定律不无关系。
7一、一带一路来自顶层的战略设计u1、一带一路、一带一路一带一带为了使各国经济联系更加紧密、相互合作为了使各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔,我们可以更加深入、发展空间更加广阔,我们可以用创新的合作模式,共同建设用创新的合作模式,共同建设“丝绸之路丝绸之路经济带经济带”,以点带面,从线到片,逐步形,以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作。
成区域大合作。
2013年年9月月7日,习近平在哈萨克斯坦日,习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲纳扎尔巴耶夫大学发表演讲8u一路一路u中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国国政府设立的中国东盟海上合作基金,发东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同展好海洋合作伙伴关系,共同建设建设21世纪世纪“海上丝绸之路海上丝绸之路”。
2013年年10月月3日,习近平主席在印尼日,习近平主席在印尼国会发表演讲国会发表演讲9一带一路一带一路OneBeltandOneRoadu“一带一路一带一路”是指是指“丝绸之路经济带丝绸之路经济带”和和“21世纪世纪海上丝绸之路海上丝绸之路”的简称。
的简称。
“OneBeltandOneRoad”(OBOR)u丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是边系着欧洲经济圈,被认为是“世界上最长、世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊最具有发展潜力的经济大走廊”。
丝绸之路。
丝绸之路经济带首先是一个经济带首先是一个“经济带经济带”概念,体现的概念,体现的是经济带上各城市集中协调发展的思路。
是经济带上各城市集中协调发展的思路。
10u“21海上丝绸之路海上丝绸之路”则是基于历史,着眼中则是基于历史,着眼中国与东盟建立战略合作伙伴十周年这一新的国与东盟建立战略合作伙伴十周年这一新的历史起点上,为进一步深化中国与东盟的合历史起点上,为进一步深化中国与东盟的合作,构建更加紧密的命运共同体,为双方乃作,构建更加紧密的命运共同体,为双方乃至本地区人民的福祉而提出的战略构想。
至本地区人民的福祉而提出的战略构想。
11u“丝绸之路经济带丝绸之路经济带”将打通从太平洋到波罗将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道,逐步形成连接东亚、西的海的运输大通道,逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络,不但让中国过剩亚、南亚的交通运输网络,不但让中国过剩的产能的产能“走出去走出去”,还将输出装备、技术、,还将输出装备、技术、管理与标准,并通过与中亚在能源等领域的管理与标准,并通过与中亚在能源等领域的合作增强能源与地缘安全。
合作增强能源与地缘安全。
12u“一带一路一带一路”中的中的“海上丝绸之路海上丝绸之路”第一步第一步面向东盟,将中国和东南亚国家临海港口城面向东盟,将中国和东南亚国家临海港口城市串连起来,加强互联互通,以亚欧非经济市串连起来,加强互联互通,以亚欧非经济贸易一体化为发展的长期目标。
贸易一体化为发展的长期目标。
13“一一路路一一带带”推动中推动中国企业走国企业走出去拉动出去拉动相关国家相关国家经济,实经济,实现现“中国中国梦梦”与与“世界梦世界梦”连接连接14丝绸之路经济带示意图丝绸之路经济带示意图15“一带一路一带一路”基本情况基本情况16“一带一路一带一路”基本情况基本情况u沿线国家与地区沿线国家与地区2626个,覆盖人口个,覆盖人口4444亿,约占亿,约占全球的全球的63%63%,近,近2/32/3;
经济总量超过;
经济总量超过2121万亿美万亿美元,约占全球的元,约占全球的29%29%。
货物与服务出口占全世。
货物与服务出口占全世界界23.9%23.9%。
欧亚铁路网,。
欧亚铁路网,8.18.1万公里。
是全球万公里。
是全球最主要的能源和战略资源供应基地。
最主要的能源和战略资源供应基地。
17“一带一路一带一路”的基本情况的基本情况18蒙俄方向新亚欧大陆桥方向中亚-西亚方向中巴经济走廊孟中印缅走廊中南半岛方向海上丝绸之路长江经济带京津冀协同珠江珠江-西江经济带西江经济带192、习奥解读、习奥解读“搭便车搭便车”u2014年年8月月8日日奥巴马接受纽奥巴马接受纽约时报专栏约时报专栏作家作家弗里德曼的专弗里德曼的专访访。
弗里德曼弗里德曼问,问,在伊拉克问在伊拉克问题题上,人们总是看上,人们总是看着奥着奥巴马巴马的的言行言行,而中国是,而中国是目前伊拉克最目前伊拉克最大大的能源投资者,的能源投资者,总统总统是否是否想想对对中国说:
到了中国说:
到了你应该你应该成为成为一一个个“利益相关者利益相关者”,而不只,而不只搭便车的搭便车的时候了?
时候了?
奥巴马答,中国确实在奥巴马答,中国确实在“搭便车搭便车”,“他们搭他们搭了了30年的便车了,而且一直没有什么问题。
年的便车了,而且一直没有什么问题。
”20u8月月22日,国家主日,国家主席习近平在蒙古国家席习近平在蒙古国家大呼拉尔发表演讲时大呼拉尔发表演讲时间接回应了奥巴马的间接回应了奥巴马的“中国搭便车论中国搭便车论”:
中国愿意为包括蒙古中国愿意为包括蒙古国在内的周边国家提供共同发展的机遇和空国在内的周边国家提供共同发展的机遇和空间,欢迎大家搭乘中国发展的列车,搭快车间,欢迎大家搭乘中国发展的列车,搭快车也好,搭便车也好,我们都欢迎。
也好,搭便车也好,我们都欢迎。
213、西进背景下的物流思维、西进背景下的物流思维u经济建设的三大基础:
能源、通讯、交通经济建设的三大基础:
能源、通讯、交通u物流是国民经济建设中其它行业发展的基础。
物流是国民经济建设中其它行业发展的基础。
物流的产生和发展是社会再生产的需要,是流物流的产生和发展是社会再生产的需要,是流通的主要因素。
物流在国民经济中占有重要地通的主要因素。
物流在国民经济中占有重要地位,主要表现在:
位,主要表现在:
(1)物流是国民经济的动脉系统,它联结)物流是国民经济的动脉系统,它联结社会生产各个部分使之成为一个有机整体。
社会生产各个部分使之成为一个有机整体。
(2)物流是社会再生产不断进行,以创造)物流是社会再生产不断进行,以创造社会物质财富的前提条件。
社会物质财富的前提条件。
22(3)物流是保证商流顺畅进行,实现商品)物流是保证商流顺畅进行,实现商品价值和使用价值的物质基础。
价值和使用价值的物质基础。
(4)物流技术的发展是决定商品生产规模)物流技术的发展是决定商品生产规模和产业结构变化的重要因素。
和产业结构变化的重要因素。
(5)物流的改进是提高微观经济效益和宏)物流的改进是提高微观经济效益和宏观经济效益的重要源泉。
观经济效益的重要源泉。
u所以,以物流思维来理解与认识一带一路的所以,以物流思维来理解与认识一带一路的西进战略,就是一个很好的切入点。
西进战略,就是一个很好的切入点。
234、从物流视角看、从物流视角看“一带一路一带一路”战略战略u从现代物流角度来看,从现代物流角度来看,“一带一路一带一路”具有怎具有怎样的国家发展战略价值?
样的国家发展战略价值?
(1)全球经济一体化需要全球物流一体化)全球经济一体化需要全球物流一体化的基础支撑。
的基础支撑。
(2)中国经济全球突围呼唤建立国家战略)中国经济全球突围呼唤建立国家战略物流通道。
物流通道。
(3)中国物流全局性升级呼唤顶层设计和)中国物流全局性升级呼唤顶层设计和战略工程。
战略工程。
245、跨境物流的发展契机、跨境物流的发展契机u
(1)辐射地区是全球人口高密集地区,具有)辐射地区是全球人口高密集地区,具有庞大的市场需求。
庞大的市场需求。
“一带一路一带一路”开展的服务于全球贸易和营开展的服务于全球贸易和营销网络基建类项目,如建筑,交通,装备销网络基建类项目,如建筑,交通,装备制造,水利工程等业务,只要中国企业有制造,水利工程等业务,只要中国企业有业务订单的地方,就需要跨境物流的支持。
业务订单的地方,就需要跨境物流的支持。
25u
(2)“一体两翼一体两翼”由中国国际贸易的由中国国际贸易的“一体两翼一体两翼”发展战略发展战略可知,可知,“一带一路一带一路”是国家有意识地打造是国家有意识地打造的陆地物流发展战略和海上物流发展战略,的陆地物流发展战略和海上物流发展战略,从而将形成两大物流通道,并促进我国多从而将形成两大物流通道,并促进我国多种物流体系的形成与发展。
(注:
中国的种物流体系的形成与发展。
中国的国际贸易为主体,一翼是国际贸易为主体,一翼是“丝绸之路经济丝绸之路经济带带”,一翼是,一翼是“海上丝绸之路海上丝绸之路”)26u(3)顶层战略设计)顶层战略设计“一带一路一带一路”是新一届领导集团所提出的国是新一届领导集团所提出的国家发展战略,政府重视,多项利好频出,家发展战略,政府重视,多项利好频出,有利于业态整合,国家开放国外市场,吸有利于业态整合,国家开放国外市场,吸引更多投资机会。
引更多投资机会。
27二、物流相关学说二、物流相关学说u1、物流的概念、物流的概念物品从供给地向接收地的实体流动过程。
物品从供给地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装
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