翻车机室开挖施工方案920定稿Word文档下载推荐.docx
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中密,很湿;
中等(偏高)压缩性。
该层厚度0.5~2.9m,层底埋深4.0~6.3m,层底标高63.97~66.40m。
层④粉质粘土,褐黄、灰黄色,含铁质、锰质;
软塑状态;
该层厚度0.7~4.5m,层底埋深6.6~8.5m,层底标高61.66~63.77m。
层⑤粉土,灰黄、灰色,含铁质、云母;
中等压缩性。
该层厚度0.8~3.4m,层底埋深8.3~10.2m,层底标高60.08~61.94m。
层⑥粉质粘土,灰色为主,含铁质、锰质结核;
该层厚度0.5~2.5m,层底埋深9.2~11.5m,层底标高58.80~61.09m。
层⑦粉土,灰色为主,含铁质、锰质;
该层厚度1.0~4.0m,层底埋深12.0~13.9m,层底标高56.25~58.43m。
层⑧粉土,灰色、灰黄色,含铁质、锰质结核;
该层厚度0.4~1.8m,层底埋深12.8~14.8m,层底标高55.35~57.47m。
层⑨粉土,灰黄色,含云母、铁质斑点;
局部夹薄层粘土。
该层厚度1.2~4.8m,层底埋深15.0~18.2m,层底标高52.20~55.30m。
层⑩粉质粘土,黑色,灰黑色,含炭质、有机质;
局部为中密~稍密的粉土。
该层厚度0.5~1.8m,层底埋深17.2~20.0m,层底标高50.40~53.12m。
层⑾粉土,灰白、灰黄色,含云母、铁质,见小姜石;
密实,湿;
该层厚度0.8~2.7m,层底埋深18.5~22.7m,层底标高47.70~51.94m。
层⑿粉土,灰黄色,含云母、铁质,见小姜石(含量10~20%,粒径0.5~5.0cm);
密实,稍湿;
该层厚度0.5~2.6m,层底埋深20.0~22.0m,层底标高48.50~50.40m。
层⑿1粉土,灰黄色,含云母、铁质;
该层厚度0.5~1.9m,层底埋深19.3~24.6m,层底标高45.80~51.12m。
该层位于层⑿粉土的上部。
层⒀细砂,灰黄、黄色,主要成分为石英,分选较差,粘粒含量不均匀;
密实,饱和;
低压缩性。
该层厚度8.5~14.4m,层底埋深30.0~35.1m,层底标高35.20~40.34m。
5场地土重度及抗剪强度指标
根据勘测报告,结合区域地质资料,场地土的重度及抗剪强度指标如下表:
层号
岩土名称
平均厚度(m)
层底标高
重度r(kN/m3)
粘聚力c(kPa)
内摩擦角ф(度)
粉土
1.0
68.26~69.35m
19.9
11
18
2
粉质粘土
2.1
65.22~68.00m
19.2
17
16
3
1.7
63.97~66.40m
19.1
13
19
4
2.6
61.66~63.77m
18.6
5
60.08~61.94m
19.5
15
22
6
1.5
58.80~61.09m
19.3
7
2.5
56.25~58.43m
19.8
8
1.1
55.35~57.47m
20.0
14
9
3.0
52.20~55.30m
19.4
20
10
1.2
50.40~53.12m
47.70~51.94m
20.2
23
12
1.6
45.80~51.12m
20.9
24
35.20~40.34m
21.2
细砂
15.0
35.20~40.34
20.3
28
第二章设计原则及总体思路
1设计原则
1.1确保工程施工安全的原则;
1.2做到经济合理、降低工程造价的原则;
1.3保证西侧铁路安全、北侧运煤道路畅通的原则;
1.4有利于塔吊安装,方便钢筋模板等吊装的原则;
1.5有利于基坑周边交通、混凝土水平运输和垂直运输便利的原则;
1.6方便施工、加快施工进度的原则。
2总体思路
基坑西、南侧支护,东、北侧放坡、护坡开挖;
开挖结合输煤地道进行,并利用其作为开挖、出渣施工道路;
东南向布置塔机;
利用西、南侧作为混凝土水平垂直运输的场地。
施工顺序:
降水-支护-开挖-护坡。
第三章设计依据、基坑等级及安全等级
1设计依据
1.1开封火电厂2×
600WM扩建工程总平面布置图;
1.2现场施工条件;
1.3河南省电力勘测设计院提交的《开封火电厂2×
600MW机组扩建工程岩土工程勘测报告》;
1.4《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);
1.5《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97);
1.6《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);
1.7《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98);
1.8《岩土层锚杆(索)技术规程》(CECS22-2005);
1.9《土层锚杆设计与施工规程》(CECS22-90);
1.10《基坑土钉支护技术规程》(CECS一96:
97);
1.11中国建筑工业出版社《建筑施工手册》(第四版);
1.12《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);
1.13《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。
2基坑等级及基坑侧壁安全等级
2.1基坑等级
根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》,本基坑开挖深度大于10m,且可能有地下文物,属一级基坑。
基坑变形的监控值按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002执行。
2.2安全等级
根据《建筑基坑支护技术规程》,JGJ120-99规定,基坑侧壁的安全等级分为三级,为确保西侧铁路安全和南侧交通,西、南侧基坑侧壁的安全等级为一级,其他侧基坑侧壁的安全等级为二级。
第四章施工平面布置
1临建设施布置
1.1拌和楼布置
拌和楼利用现有JS1000和JS750拌和楼进行集中供料,锚索、土钉砂浆在现场布置一台0.35m3搅拌机。
1.2生活生产用房布置
翻车机室及1#输煤地道支护降水开挖由专业施工队承担施工,该队生活用房租用厂外民用房;
生产临时用房侧布置在翻车机室南侧地段,修建临时钢筋加工厂两间,及布置钢筋和施工机具存放场地。
1.3用电布置
接口为1#箱变,采用70mm2铝芯电缆地敷,在翻车机室南侧布置二级配电箱1个。
在各施工点布置三级配电箱。
2施工道路布置
翻车机室结合1#输煤地道开挖,利用1#输煤地道作为出渣道路,道路随翻车机室的下降而下降,当坡度较陡时,在翻车机室开挖基坑内设多级平台,利用平台倒运装车出渣。
基坑外老青年路、北侧运煤道路、B=656路、A=1260路为外围施工道路。
3施工排水
排水一是排走管井内的地下水,二是排走地表水和基坑内积水,可采用分层临沟积水井排水法,即在基坑开挖线外、马道外侧基坑基底边线挖排水沟,并设置积水井。
基坑开挖线外的排水沟尽可能和外围管井结合,马道和基坑内的水用水泵抽至地表外围的排水沟内。
4堆料场布置
堆料场布置在翻车机室北侧围墙内,今后作回填之用。
施工平面布置见下图:
第五章管理组织机构及主要管理人员
1管理组织机构
项目部设六部一室,翻车机室支护、降水、开挖为专业施工队,管理组织机构图如下:
项目经理
项目总工程师
副经理
环保部
质量管理部
综合办公室
商
务
部
工程技术部
安
全
监察
机电物
资
测
量
组
试
验
室
财务室
资料室
专业施工队
降水施工组
支护施工组
开挖施工组
2主要管理人员
主要管理人员见下表:
姓名
现任职务
职称
岗位资质
职责
金伟
项目经理
高级经济师
一级项目经理
全面负责
张红卫
项目副经理
工程师
二级项目经理
负责生产
王进
负责安全、环保
朱德富
项目总工
高级工程师
负责技术、质量
刘剑峰
工程部部长
负责技术
李金波
质保部长
负责质量
汪波
商务部长
经济师
负责商务
费梦良
安全监察部长
安全工程师
夏海峰
测量组组长
测量员
测量专工
负责测量
许元奇
试验室主任
试验员
试验专工
负责材料取样、送检、试验
罗 丁
资料室主任
档案管理
负责工程档案、资料、信息
李小龙
专业队长
负责现场施工
第六章主要施工方案及施工方法
1主要施工方案
1.1基坑支护方案
按照设计原则及设计依据,考虑本工程现状及需要着重解决的问题,根据本工程基坑的具体情况,采用的支护方式有:
(1)水泥土桩复合土钉墙支护;
(2)桩锚联合支护;
(3)超前微型桩复合土钉墙支护;
(4)土钉墙支护;
结合开封目前较成熟的作业设备方法,根据本工程地质条件、环境条件、施工顺序和施工期间可能的气候条件,经过多位专家集体分析和论证及理论计算和分析,从安全、经济、工效几方面考虑:
场地西侧有铁路和道路,放坡受限制,且对基坑变形和安全性能要求较高,确定采用桩锚联合支护;
同时为解决施工场地的问题,对场地南侧亦采用桩锚联合支护。
其它各地段较开阔,可采用放坡后的土钉墙支护,但考虑到翻车机室开挖较深,15米下有流塑状土,蠕变性较强,故在二级开挖台阶处增设一排超前微型桩,采取超强微型桩复合土钉墙支护方案。
1.2基坑降水方
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