电气车间触电急救应急预案与电气金融服务方案汇编Word下载.docx
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如果事故地点离电源开关太远,救护人员可用绝缘工具,干燥的木棒、木板、绳索等不导电的物体拉开触电者或挑开电线,也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服,将其拖开,切记要避免碰到金属物和触电者的裸露身躯,也可戴绝缘手套或将手用干燥的衣物等包起绝缘后解脱触电者,救护人员也可站在绝缘垫上或干燥衣物上绝缘自己,进行救护。
为使触电者与导体解脱,最好用一只手进行,如果电流通过触电者入地,并且触电者紧握电线,可设法用干木板塞到身下与地隔离,也可用干木把斧将电线砍断,砍断电线要分相,一根一根地砍断,并尽可能站在绝缘物上或干木板上进行。
脱离电源越快越好,因为电流作用的时间越长,伤害越重。
一、如果触电发生在架空线杆上,如系低压带电线路,若能够立即切断线路电源的,应迅速切断电源,应争取时间在杆上或高处开始进行抢救,救护人员登高时随身携带必要的工具和绝缘工具及牢固的绳索等,且救护人员本身所涉环境安全距离内无危险电源时,方能接触伤员,设法将伤员送至地面,并应注意防止发生高空坠落,触电伤员脱离电源后,应注意保持伤员气道通畅。
触电者处于高处,要采取预防自高处坠落的措施.
二、如系高压带电线路,又不能迅速切断电源开关的,可采用抛挂足够截面适当长度的金属短接方法,使电源开关跳闸,在抛掷短路线时,应该注意防止电弧伤人或断线危及人员安全不论是何等级电压线路上触电,救护人员在使触电者脱离电源时要注意防止发生高处坠落的可能和再次触及其它线路的可能。
如果触电者触及断落在地上的高压带电导线,且尚未确定线路无电,救护人员在未做好安全措施(如穿绝缘鞋或临时双脚并紧跳跃的接近触电者)前,不能接近断线点8~10米范围内,防止跨步电压伤人。
触电者脱离带电导线后亦应迅速带至8~10米以外后立即开始触电急救。
只有在确认线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后,立即就地进行急救。
伤员脱离电源后如神志清醒者,应使其就地躺平严密观察,暂时不要站立或走动,如触电伤员神志不清应就地仰面躺平,且确保气道通畅并设法联系医疗部门接替治疗。
三、伤员脱离电源的处理:
伤员若神志清醒,应使其就地躺平,严密观察,暂时不要站立或走动.
伤员若神志不清,应就地仰面躺平,且确保气道通畅,并用5S时间伤员或轻拍其肩部,以判定伤员是否意志丧失,禁止摇动伤员头部呼叫伤员.
需抢救的伤员,就立即就地坚持正确抢救,并设法联系医疗部门接替救治.
伤员呼吸和心跳均停止时,应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施,正确进行就地抢救.
(1)通畅气道;
2)口对口(鼻)人工呼吸;
(3)胸外按压(人工循环)
注:
1.胸外按压要以均匀速度进行,每分钟80次左右.
2.胸外按压与口对口人工呼吸同时进行,其节奏为:
单人抢救时,每按压15次后吹气2次(15:
2),反复进行;
双人抢救时,每按压5次后由另一人吹气1次(5:
1)反复进行.
3.抢救过程中要每隔数分钟再判定一次,每次判定时间不得超过5-7S.在医务人员未接替抢救前,现场抢救人员不得放弃现场抢救。
电气金融服务方案
通用电气(GeneralElectric)有值得自豪的历史。
它的前身是美国爱迪生电灯公司,是由大发明家爱迪生创办的。
爱迪生发明了电灯、留声机和电影,同时也创办了这家后来名扬全球的公司。
据说,通用电气是美国道·
琼斯工业指数1896年设立以来唯一至今仍在榜上的公司。
通用电气曾被《财富》杂志评为“美国最受推崇的公司”和“美国最大财富创造者”。
1997年,通用电气以其908亿美元的收入,名列《财富》500强的第12位。
在探讨通用电气成功的原因时,很多人忽视了一点,这就是通用电气的金融服务。
事实上,通用电气在金融服务方面非常有特色,它不仅具备强大的实力、能为客户提供超值的服务,而且也正成为通用电气滚滚财源的主要提供者。
利润的来源
通用电气的传统业务是电器制造。
它生产的产品从灯泡到飞机发动机、机车、合成树脂应有尽有。
这种产品多元化模式在七八十年代为很多制造商所采用。
制造商们为了取得更大的成功,同时在拥有多种产品的不同行业上分散风险,纷纷通过新建和收购兼并等方式,扩大生产规模和业务领域。
但随着进入80年代中后期市场竞争的加剧,靠市场份额领先已无法保证利润的来源。
韦尔奇看到,价值增长的潜力已转移到下游服务和融资活动上。
韦尔奇认为,对市场上任何产品来说,都存在更大的经济系统,而产品本身只是其中的一部分。
产品是利润产生过程的催化剂,是使物体运动的触发器。
产品一旦买过来,还需要维修、融资、更换零部件、升级等等。
通常,与这些“非产品”或“后产品”相关的收入,要比与产品直接销售相关的收入大得多。
就利润而言,相差更多。
韦尔奇看到利润正从产品移往产品售出以后的过程,所以他利用了这种转移,改变了通用电气的价值获取机制,提出了为客户提供全套解决方案(solusion)的口号。
所谓全套解决方案,就是要为客户提供产品以外的服务,其中最重要的是提供金融服务。
通用电气的金融服务主要是通过通用电气资本公司(GECapital)来实现的,该公司诞生于30年代,当时在公司中还没有什么地位,主要是为洗衣机和其他家用电器提供辅助性的资金来源。
经过几十年的发展,资本公司的实力不断扩大,作用日益显现。
韦尔奇对通用电气的融资业务一直非常重视,1977年到1981年期间,资本公司由他直接领导。
1986年以后,资本公司一直由加利·
文特(GaryWendt)担任首席执行官。
在二人的通力合作下,资本公司近年来取得了辉煌的成绩,成为通用电气内利润的主要来源。
通用电气资本公司通过为客户提供多方面的服务,收入和利润不断增长。
80年代中期以后,该公司的年净收入增长率达到了18%,而通用电气的其他业务部门多数只在4%左右。
目前通用电气40%的经营利润来自融资服务。
一位证券公司的分析员计算了通用电气1991年到1996年的收入,结果表明,如果没有资本公司,通用电气收入的年均增长只能达到4%,而不是9.1%。
如果把资本公司单独拿出来,它每年327亿美元的收入足可以使它跻身《财富》500强的前80名。
业务扩张
通用电气通过收购和兼并的方式,使金融服务的业务范围不断扩张,为客户进行全方位服务的功能不断增强。
1984年,通用电气用11亿美元买下了美国业主再保险公司,进入了再保险业务。
近年来,通用电气资本公司每年都要购买大约30个保险、信用卡和其他金融公司。
到1995年底,该公司的雇员人数已达53000人,资产达到1860亿美元,其规模相当于美国第三大银行。
资本公司的业务分为五大块,其中特别保险份额最大,占总收入的26%;
消费者服务其次,占25%;
设备经营管理占20%;
特别金融服务占18%;
市场中介服务占11%。
特别保险业务。
包括雇员再保险、公债保险、抵押保险和信用保险。
1997年,雇员再保险的利润在上一年的基础上增长20%,家庭抵押保险的利润增长超过25%。
在公债保险中,放弃了风险债券业务,推出征税等新的市政业务。
信用保险主要是在英国开办的销售付款保证的保险业务。
消费者服务。
包括为零售商提供7500万信用卡持有人的信用服务。
为世界各地提供汽车租赁和借款业务,目前这一业务正向欧洲转移。
消费者储蓄和保险在资本公司最具潜力,拥有几十亿美元的寿险和养老金业务,此外,公司还在海外为零售商提供私人信用卡服务,该项业务增长迅速,已获得1.5亿美元的利润。
设备经营管理。
通用电气资本公司拥有以租赁方式运营的900架飞机、18.8万个火车车厢、7.5万辆小汽车、1.2万台卡车和11颗卫星(每年的折旧额达20亿美元)。
资本公司还提供国际运输服务、集装箱服务、铁路机车租赁、修理和清洁服务、技术管理服务、信息技术咨询服务等。
通过最近几次大的收购行动,组成了业务范围很宽的信息技术服务公司,该公司到20**年可获得100亿美元的收入。
集装箱租借服务由于受到行业不景气的影响,1996年几乎破产,现已和海洋集装箱有限公司合并。
特别金融服务。
包括债券出售、普通股出售,项目融资及相关服务,为商业和民用房地产提供资金服务及管理,该项业务的利润1997年上升了15%。
市场中介金融服务。
包括为商业设备提供租借或直接借款服务,卖方金融服务,在夏威夷开办了商业和民用金融服务,其年利润已达到2500万美元。
通用电气资本公司进一步扩展了通用电气的商业模式,并将其传给其他公司。
通用电气汽车融资服务公司是美国最大的汽车租赁商;
通用电气是世界上最大的设备管理公司;
通用电气在初级抵押保险方面名列美国第一;
通用电气是世界上第三大、美国第一大再保险公司;
通用电气已不再把它的市场局限于产品制造了。
一位美国评论家这样评论通用电气资本公司:
它的业务范围如此之广,可以向消费者、中间商、生产者提供各种各样的金融服务,“你需要商业借款或住房抵押吗?
资本公司可以办理这些业务;
你的公司需要设计网络吗?
请打电话给资本公司;
如果你使用储蓄信用卡,不管来自何处,你都在付利息给资本公司;
如果你要购买设备而寻求资金援助,回答你的电话的仍然是资本公司的职员。
”
灵活的运行机制
通用电气资本公司的高级管理层包括首席执行官、总裁、三名副总裁、一名财务经理和一名风险管理经理。
资本公司的主要高层管理人员富有丰富的工作经验和业务专长,他们一般都在通用电气工作了20年以上,这种不平常的组合保证了资本公司的有效运营,是资本公司得以成功的关键因素之一。
资本公司有27名业务经理,但没有一人在总部办公。
首席执行官文特说,“我不希望他们整天围着我转,我希望他们和顾客在一起”。
这些业务经理集中精力关注市场,当一个新的机会出现时,资本公司就会迅速开办新的业务。
在这些人的努力下,通用电气进入一个又一个领域。
例如,当贷款给北美铁路机车公司的母公司财务状况变坏时,资本公司乘虚而入,成为火车车厢的租赁商,该业务现在十分盈利。
当一些民用飞机由于市场疲软卖不出去时,资本公司及时进入货运航空运输领域,开办了浦勒航空公司,从事货物空运。
文特告诉人们,职工的责任是寻找下一个机会,要注意客户流向哪里,客户的需要是什么。
文特主持每星期一的会议,这是一个气氛宽松的场合,主意源源不断从这里产生。
假如某个主意有在未来五年内产生5000万利润的潜力,并发现有这样的可能时,紧张状态就会开始。
文特和他的同伴们就会像连珠炮一样提出问题,诸如预期的毛利润、潜在客户、应对策略、竞争优势等。
在密集的质询下,大多数构思天折了,但还是有少数主意保留下来,成为资本公司和通用电气的利润来源。
资本公司与通用电气各部门建立了很好的合作关系。
市场情报从通用电气的每个部门流向资本公司。
例如,通用电力系统公司在建造电厂中发现,记账、收费这些业务很麻烦,与自身业务不相干。
资本公司得到这一信息后,马上与电力系统公司合作,为7500万个信用卡持有人提供记账和收费服务。
通用电气为资本公司提供了信息,而资本公司则为通用电气提供了有价值的客户。
资本公司为通用电气的各个部门,如航空服务部、电力系统部和汽车部的客户提供金融服务,同时也为这些部门获得大额合同铺平了道路。
值得一提的是,1993年大陆航空公司濒临破产,资本公司及时提供贷款,帮助它重返航空业。
航空公司用这笔贷款购买了大批飞机,而这些飞机多数采用的是通用电气的发动机。
难怪有人说,
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